雜志簡介

　　《中國公路》是由交通部主管、中國公路學(xué)會主辦，面向全國公路交通系統(tǒng)的大型綜合性半月刊，是國家重點期刊及行業(yè)核心期刊。1994年創(chuàng)刊以來，本刊以權(quán)威性、指導(dǎo)性和普及性的多重組和，為中國公路界所矚目，并為推動行業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。辦刊宗旨：為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職;發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志;發(fā)展東路：將人文關(guān)懷奉獻(xiàn)給廣大讀者。

　　獲獎情況

　　2011年3月在中國交通報刊協(xié)會主辦的“第一屆全國交通運輸好新聞評選”中，

　　我刊《隴原交通鑄造忠誠》(2010年7期)獲通訊類二等獎;《國檢延期是雙刃劍》(2010年17期)獲評論類一等獎;

　　“非常熱點”欄目獲欄目類一等獎;

　　“就事論政”欄目獲欄目類三等獎

　　本刊MARC數(shù)據(jù) 本刊DC數(shù)據(jù)

　　國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普中文期刊全文收錄、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：2011年3月在中國交通報刊協(xié)會主辦的“第一屆全國交通運輸好新聞評選”中，我刊《隴原交通鑄造忠誠》(2010年7期)獲通訊類二等獎、《國檢延期是雙刃劍》(2010年17期)獲評論類一等獎、“非常熱點”欄目獲欄目類一等獎、“就事論政”欄目獲欄目類三等獎。

　　欄目設(shè)置

　　主要欄目：半月評論、非常熱點、政策觀察、資本市場、建設(shè)新農(nóng)村、建設(shè)、護(hù)養(yǎng)、運營。

　　辦刊宗旨

　　本刊宗旨為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職;發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志;發(fā)展東路：將人文關(guān)懷奉獻(xiàn)給廣大讀者。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　(5)C型NovaChip超薄磨耗層在山東高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用張新波 劉長溪 馬曉松

　　(9)LCA體系在道路新技術(shù)能耗與環(huán)境影響評估中的應(yīng)用劉鋼

　　(13)RH溫拌瀝青在國道219線新藏公路工程中的應(yīng)用馬軍鋒

　　(17)淺析級配碎石基層設(shè)計及施工工藝孫文俊 張玉葉

　　(22)北京地區(qū)瀝青路面平整度變異性分析葛惠娟

　　(29)橫向力系數(shù)測定法與擺式儀檢測方法的相關(guān)性分析馬天麗 楊永春

　　(34)就地?zé)嵩偕�施工技術(shù)在侯平高速公路的應(yīng)用靳運生

　　(38)灰土擠密樁施工指導(dǎo)徐偉杰

　　(41)基于CAN總線技術(shù)的冷再生機(jī)電氣控制系統(tǒng)概述曲凱 麻慶武 劉林山 曲函

　　(44)基于可拓學(xué)理論對泥石流危險度的評價蔣小鵬 李少莉 翟明 朱青蘭

　　(48)快速冷補(bǔ)瀝青混合料的研究夏天虎

　　(52)山區(qū)路面面層低溫施工技術(shù)研究謝松明

　　(55)旅游公路設(shè)計分析與探討石堃

　　(58)淺談道路拓寬改造工程設(shè)計徐春輝

　　(61)排水性瀝青路面功能的評價指標(biāo)及研究王紅玉

　　(64)淺談山地二級公路路基的一般設(shè)計楊龍

　　(67)淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)朱燦

　　(70)淺析特立尼達(dá)(TLA)改性瀝青路面施工工藝控制方勁松

　　紹興文理學(xué)院期刊投稿：公路工程計量支付與變更管理

　　摘　要：在現(xiàn)今公路工程施工的過程中，工程計量作為預(yù)算以及投資當(dāng)中重要的組成部分之一，其管理工作顯得尤為重要。在實際施工期間，只有加強(qiáng)工程計量支付以及變更的管理工作，才能最大限度的節(jié)約工程施工成本，為公路施工工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)，同時能夠達(dá)到為社會創(chuàng)造出更多經(jīng)濟(jì)效益的目的。

　　關(guān)鍵詞：公路工程,計量支付,計量變更

　　隨著我國對公路工程建設(shè)施工領(lǐng)域投入的不斷加大，帶動了項目各方利益的發(fā)展。而計量支付環(huán)節(jié)的進(jìn)一步優(yōu)化，則是保證利益實現(xiàn)的關(guān)鍵途徑之一。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)充分認(rèn)識到這一點，在進(jìn)行監(jiān)理工作期間，對相關(guān)計量環(huán)節(jié)、支付環(huán)節(jié)以及變更環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)并適當(dāng)優(yōu)化，提升公路工程的利益空間，為公路工程的順利施工奠定基礎(chǔ)。

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