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《微特電機》
關注()【雜志簡介】
《微特電機》綜合性專業期刊。刊登科學實驗中的學術論文,生產實踐中的技術報告、技術革新中的技術總結、教學活動中的實用教材以及商貿活動中的行業信息等。內容有各類微特電機的理論研究、設計分析、實驗方法、工藝決竅、材料選用等;各類驅動與控制方法設計與分析;新的應用領域介紹及發展前景分析等。微特電機廣泛用于家電、視聽、汽車、醫療器械、辦公設備、計算外設、工業自控設備等領域。本刊現已獲得全國優秀期刊、中文核心期刊、中國科技論文統計源期刊、中國學術期刊光盤版期刊、上海市優秀期刊。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
全國優秀期刊
中文核心期刊
中國科技論文統計源期刊
【欄目設置】
主要欄目:理論研究、設計分析、測試技術、綜述、專題講座、讀者園地、國內外動態。
雜志優秀目錄參考:
正負凸極永磁輔助式磁阻同步電動機研究 李新華,黃啟振,劉天知,LI Xin-hua,HUANG Qi-zhen,LIU Tian-zhi
實心轉子電機參數解析計算的研究 胡巖,靖威,HU Yan,JING Wei
表面-內置式永磁轉子同步電機的永磁體優化 張露鋒,司紀凱,張新良,封海潮,曹文平,ZHANG Lu-feng,SI Ji-kai,ZHANG Xin-liang,FENG Hai-chao,CAO Wen-ping
起重永磁同步電動機的設計與分析 楊國龍,黃開勝,陳賢陽,賴文海,蔡黎明,陳文敏,YANG Guo-long,HUANG Kai-sheng,CHEN Xian-yang,LAI Wen-hai,CAI Li-Ming,CHEN Wen-min
基于動網格的電-機械轉換器空氣動力學分析 蔣超猛,張弓,王映品,陳賢帥,于蘭英,JIANG Chao-meng,ZHANG Gong,WANG Ying-pin,CHEN Xian-shuai,YU Lan-ying
永磁同步電動機鐵耗計算方法分析 于明湖,張玉秋,張波,YU Ming-hu,ZHANG Yu-qiu,ZHANG Bo
電動汽車用永磁同步電機鐵耗計算 王朋,鄒海榮,張舟云,應紅亮,林仁杰,WANG Peng,ZOU Hai-rong,ZHANG Zhou-yun,YING Hong-liang,LIN Ren-jie
單相匝間短路對永磁電機損耗及溫度分布的影響研究 孔漢,劉景林,KONG Han,LIU Jing-lin
永磁風力發電機轉子偏心故障分析 張志艷,牛云龍,楊存祥,楊慧娟,于廣浩,ZHANG Zhi-yan,NIU Yun-long,YANG Cun-xiang,YANG Hui-juan,YU Guang-hao
靜電屏蔽法抑制軸電流效能的分析 劉瑞芳,桑秉謙,婁卓夫,余鑫欣,曹君慈,LIU Rui-fang,SANG Bing-qian,LOU Zhuo-fu,YU Xin-xin,CAO Jun-ci
永磁直線同步電動機推力波動抑制 張繼東,ZHANG Ji-dong
基于Maxwell的整數槽永磁同步電動機分析與設計 賴文海,黃開勝,陳文敏,胡函武,LAI Wen-hai,HUANG Kai-sheng,CHEN Wen-min,HU Han-wu
電力技術論文發表:智能電網環境下的數字變電站建設研究
文摘:國民經濟持續發展要求電力系統中的關鍵樞紐、系統和設備等基礎設施的自動化、信息化程度逐步提高,變電站作為智能電網中的重要環節,按照智能電網的戰略布局須實現真正意義上的數字化,本文是一篇電力技術論文發表,結合智能電網關于技術和管理兩個主題,初步研究了智能電網環境下,建設新型數字變電站的問題。
關鍵詞:智能電網,數字,變電站,研究,電力技術論文發表
前言 傳統變電站模式已經不適應現代電力大系統的管理要求。數字化變電站可以認為是變電站自動化技術發展至今所經歷階段性的必然結果,目前的變電站應用先進的現代化技術,在各級電力網絡中成為中轉、變換、輸配的重要環節,強有力地發揮了其安全、穩定運行的作用。
微特電機最新期刊目錄
基于多物理場的永磁電機轉子強度分析與計算————作者:賴文海;劉征艮;
摘要:為了保證永磁同步電機轉子鐵心強度的同時減少轉子漏磁,提高磁鋼的利用率,在多物理場的情況下,對轉子鐵心的強度進行準確分析和計算,根據計算結果提出改善轉子結構強度的方法。以內置式永磁同步電機為例,推導了離心力作用下隔磁橋應力的解析表達式,利用有限元計算分別在離心力、電磁力、過盈配合和熱應力作用下轉子鐵心的應力;在多物理場耦合的情況下計算了轉子鐵心的應力;提出了改善轉子鐵心結構強度的方法,并對轉子模型的...
輪轂驅動電機諧波注入抑制轉矩脈動研究————作者:黃超;熊璐;官岑旭;龔宇;郭晗;
摘要:針對永磁同步輪轂驅動電機因5、7次諧波永磁磁鏈導致的6倍轉矩脈動問題,提出了一種諧波電流注入抑制方法。通過理論推導,求解了可消除6倍頻轉矩脈動的諧波電流解析表達式。為解決大轉矩工況下諧波電流幅值微弱導致檢測精度不足問題,采用了一種基于基波重構的預處理方法,通過濾除采樣電流中的基波分量來提升諧波提取精度。通過矢量控制模型對一臺減速輪轂驅動電機進行仿真,驗證結果表明,該方法在恒轉矩工況下可使6倍頻轉矩...
長定子直線電機考慮磁路飽和的分析模型與優化設計————作者:林宇同;盧琴芬;
摘要:為實現對長定子直線同步電機快速準確的設計,基于建立的參數化有限元模型分析了磁路飽和對磁場和電樞繞組電感的影響,基于數據擬合法計算得到了漏磁系數和電感參數。采用考慮磁路非線性的等效磁路計算了氣隙磁密,修正得到了考慮磁飽和時的長定子直線同步電機推力和懸浮力解析表達式,并分析了推力的負載紋波分量。根據電壓狀態方程計算得到了電磁性能,采用改進遺傳算法對長定子直線同步電機進行了優化設計,得到了推力高且負載紋...
永磁同步電機多工況溫升特性與熱管理策略研究————作者:林木;萬堅;
摘要:針對高功率密度電機的熱管理需求,通過構建電磁-熱耦合數值模型,結合多物理場仿真與實驗驗證方法,系統評估了油水復合冷卻策略的協同效應。研究揭示了冷卻介質參數對關鍵熱源的傳熱影響規律,并建立高原低氣壓環境下的沸騰傳熱修正模型。優化后的復合冷卻系統在峰值轉矩工況下實現繞組熱點溫升降低了14.7%,冷卻液流量每增加10 L/min,定子繞組溫升降低了12.3%;螺旋形冷卻通道設計使熱交換效率提升。該研究構...
工業機器人用少稀土混合磁鋼永磁同步電機研究————作者:江龍順;楊雷;陳亮;謝峰;
摘要:針對工業機器人表貼式永磁同步電機稀土永磁材料用量大的問題,提出了一種少稀土混合磁鋼永磁同步電機。通過建模仿真和優化設計,對電機性能進行了分析和對比,并制造樣機和搭建實驗平臺,驗證了該電機拓撲結構的優越性。該拓撲結構和設計方法為類似場合的應用提供一定的借鑒和參照價值
定子大極非均勻分布混合式步進電動機研究————作者:寧劍建;李名揚;李雨;李文俊;周奇慧;
摘要:常規1.8°混合式步進電動機定子鐵心由8個均勻分布的大極組成,每個大極上均勻分布若干小齒。研究了一種特殊定子結構的混合式步進電動機,其定子通過4個不均勻分布的大極實現與8個定子極相同的步距角,實現繞組進一步集中。通過理論分析和靜態有限元計算,得出結論,改進型結構電機在自定位力矩和保持力矩方面均優于相同材料、相同尺寸的常規混合式步進電動機,在航空、航天等特殊應用領域實現了顯著的減輕電機質量的效果
永磁電磁混合懸浮磁鐵的漏磁系數研究————作者:楊晨;何云風;張翔遠;
摘要:永磁電磁混合懸浮磁鐵通過添加永磁體降低了電磁鐵的勵磁電流,解決了純電勵磁型懸浮磁鐵存在的能耗高、發熱嚴重、承載能力受限等問題,現已成為磁浮領域的研究重點。依據等效磁路,推導了各磁路的等效磁阻數學模型,分析了影響漏磁系數的相關參數;采用了磁路積分法,建立了二維仿真模型,研究了永磁體厚度、永磁體高度、隔磁橋寬度、氣隙長度、磁軛鐵心高度等結構參數對永磁體漏磁系數的影響。研究對混合懸浮磁鐵的結構設計具有一...
永磁直流伺服電機仿真設計與開發————作者:李孟旭;孟繁懿;
摘要:基于電磁原理利用Maxwell軟件進行仿真設計與電樞繞組計算,確定電機關鍵結構尺寸及參數優化,確保性能達到了標準要求。結構設計遵循成熟、標準化原則,并在滿足強度要求的前提下,盡量減小體積、降低質量。整體方案兼顧裝配可行性、工藝性、可靠性和維修性。經空載及負載實驗結果表明了該設計方法的有效性和可靠性,為同類電機設計提供了參考依據
一款小尺寸有限轉角旋變發送機的高精度優化設計————作者:杜婉婷;葉振東;孫俊婷;李長年;
摘要:針對26 mm基座的小尺寸、45°機械轉角范圍內的旋變發送機的高精度需求,通過對比不同極對數的特點,進行槽配合和繞組優化設計,并通過實物制造和試驗,達到誤差小于2′的精度要求,驗證了增加極對數對于提高旋變發送機精度的有效性
面向退磁的永磁同步電機轉矩補償控制————作者:艾強;魏洪乾;趙文強;翟涌;張幽彤;
摘要:為提高永磁體退磁條件下電機的轉矩輸出能力,提出了面向退磁的永磁同步電機轉矩補償控制方法;跉庀洞琶軠y量數據對永磁同步電機的磁鏈進行重構;根據數值模型實時估計電機的輸出轉矩,實現轉矩閉環方案,提高電機轉矩的利用率;針對電機過熱和退磁故障問題,對電機定子電流限值加以干預,保證電機功率的合理工作范圍;基于電機測試平臺,對提出的控制方法進行負載工況試驗驗證。結果表明,在電流限定值范圍內所提出的轉矩補償控...
基于SCADA數據和XGBoost的風電機組發電機故障診斷方法————作者:施德華;韓增濤;孟井煜楓;吳博陽;汪浩然;蔡逸波;
摘要:風力發電機組是風電系統的核心組件。發電機的效率和穩定性直接影響風力發電機組的整體發電能力和可靠性,對風電場的經濟效益至關重要。提出了一種基于SCADA數據和XGBoost算法的風電機組發電機故障診斷方法。通過采集風力發電機組的實時SCADA系統數據,包括風速、功率輸出、溫度等關鍵指標,并利用這些數據作為模型輸入特征。采用極致梯度提升樹(XGBoost)算法進行故障診斷模型的訓練和測試。XGBoos...
四輪機器人差速控制問題研究————作者:呂文艷;
摘要:針對傳統四輪機器人差速控制效果不佳的問題,提出一種基于麻雀搜索算法(SSA)優化模糊PID控制器的機器人差速控制方法。構建四輪機器人差速控制運動模型,采用SSA對模糊PID控制器的比例、積分和微分三個增益參數進行有效優化,將SSA-模糊PID控制器輸入至四輪機器人運動模型中進行差速控制。仿真結果表明,相較于常規PID控制器、模糊PID控制器、BP-NSGA-Ⅱ控制器和PSO-PID控制器,該控制器...
電機的應用創新、設計優化與研究前沿————作者:陳文靜;
摘要:介紹了電機在智能機器人、新能源汽車、工業自動化及可再生能源等領域的多元化應用場景,分析了電機設計的核心技術路徑,包括電磁拓撲創新、材料升級、熱管理優化、輕量化結構及驅動系統集成,并探討了高溫超導材料、軟磁復合材料(SMC)、數字孿生與AI驅動設計等前沿研究方向。研究表明,通過多學科交叉融合與多維技術創新,電機技術正朝著高效化、智能化、綠色化方向快速發展,為提升能源利用率、降低碳排放、推動裝備制造業...
電機系統制動時間參數測試方法研究————作者:謝祖通;翁曉偉;
摘要:電機系統的機械制動效能直接關系到生產作業的安全性。針對電機制動時間的自動化高精度測試需求,在測試中采用電機的電流信號來標定制動起始點。電機的電流信號常受復雜噪聲和諧波干擾,影響制動起始點的穩定識別和測試結果的可靠性。提出了一種基于Daubechies小波基的Meyer窗函數離散小波變換的方法來識別電機制動電流這類問題,結合改進的自適應閾值濾波算法,提升了制動起始時刻電機電流信號的信噪比。通過對多種...
基于Cascade R-CNN的風電葉片表面缺陷檢測方法————作者:毛穎杰;勾越;
摘要:風電葉片作為風力發電機組的關鍵部件,其表面缺陷的檢測對于確保風電機組的穩定運行和延長使用壽命至關重要。傳統的人工檢測方法效率低、易受人為因素影響,提出了一種基于Cascade R-CNN的風電葉片表面缺陷檢測方法。通過高分辨率無人機拍攝風電葉片表面圖像,獲取高質量的檢測數據。采用Cascade R-CNN模型,該模型通過級聯結構逐步提升檢測精度,能夠有效識別不同尺度的缺陷,如裂紋、劃痕和腐蝕等常見...
混合式磁浮系統霍爾傳感器安裝位置分析————作者:陳建;鄧舒同;鄒圣楠;鄭偉龍;
摘要:研究了霍爾傳感器的安裝位置對混合斥力式磁懸浮系統性能的影響。通過建立電磁線圈有限元模型,分析了傳感器在x、y、z三個方向的安裝誤差敏感性,確定了相應的誤差容限。優化系統參數設計,將懸浮磁體直徑從40 mm降至15 mm。實驗結果表明,該系統實現的懸浮高度為22.7 mm,與原尺寸相近;位置波動平均誤差小于0.2 mm,平均工作電流小于0.1 A。該研究為小型化磁懸浮系統的工程實現提供了理論依據
自注意力優化密度聚類的風機數據清洗方法————作者:張茹頂;張鋮;潘錢宇;李少帥;孟井煜楓;吳博陽;
摘要:針對風電機組監控與數據采集系統常受多種因素影響,導致數據異常問題,提出一種基于自注意力編碼器改進的密度聚類模型方法,結合自注意力編碼器的特征提取能力和密度聚類的空間特性,通過引入相對位置編碼和優化多頭注意力機制,提升對監控與數據采集系統異常數據識別能力。實驗結果表明,所提方法的數據清洗效果和模型精度與傳統方法相比更優,其中異常數據剔除率達到26.58%,并且在擬合風速-功率曲線時,平均絕對誤差、均...
基于正余弦麻雀搜索與峭度解卷積的發電機故障診斷————作者:楊祿銘;池獻龍;施德華;
摘要:提出了一種基于結合正余弦麻雀搜索算法和最大相關峭度解卷積的風電機組發電機故障診斷方法。該方法通過正余弦麻雀搜索算法優化最大相關峭度解卷積算法的參數,有效提取故障信號中的微弱特征。實驗結果表明,該方法能夠在復雜噪聲環境下準確識別發電機的早期故障特征,為風電機組的故障預警和維護提供了有力的技術支持
基于AEKF觀測器的PMSM轉動慣量與負載轉矩在線辨識————作者:李昌峰;王長坤;
摘要:針對擴展卡爾曼觀測器(EKF)對永磁同步電機的機械參數在線辨識過程中收斂速度與濾波效果相矛盾的問題,通過分析系統噪聲協方差矩陣Q對辨識效果的影響,設計了一種新型自適應控制器。根據上一時刻的估計誤差來檢測當前工況是否發生較大變化,實時動態調整Q矩陣和系統狀態轉移矩陣的值,實現了Q矩陣和狀態轉移矩陣自適應調整,從而快速適應當前工況,增加了系統動態響應速度和魯棒性。仿真結果證明,與傳統EKF觀測器相比,...
基于FSA的水輪發電機組調速非線性參數控制方法————作者:雷曉斌;韓勇;劉尉;
摘要:為了提升水輪發電機組在非線性環境中的調速效果,提出基于FSA的水輪發電機組調速非線性參數控制方法。模擬水輪發電機組調速過程,利用FSA確定永態轉差、暫態轉差等調速參數的控制目標。觀測水輪機組的實時調速參數,通過對比調速參數的初始值與控制目標值,計算得出非線性參數控制量,由控制指令的生成與執行,實現水輪發電機組調速參數控制任務。實驗結果表明,綜合空載和負載兩種工況,與傳統控制方法相比,該方法的非線性...
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