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交通運(yùn)輸論文特別推薦

交通運(yùn)輸論文范文

鐓粗直螺紋鋼筋機(jī)械連接技術(shù)在施工中的應(yīng)用2010-08-26 14:59

　摘要：本文介紹了鐓粗直螺紋鋼筋機(jī)械連接技術(shù)在廣東省惠東縣鹽洲跨海大橋施工中的應(yīng)用，為大直徑鋼筋的連接提供了一種新型、快速、可靠的施工方法。
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岳麓大道西延拓改工程封層技術(shù)在罩面養(yǎng)護(hù)實(shí)踐2010-08-26 14:53

摘要：改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是近年迅速發(fā)展的路面維修施工技術(shù)，可應(yīng)用在較大交通量的舊路面上作為罩面處治，效果良好。本文結(jié)合岳麓大道西延拓改工程主車(chē)道路段（含匝道）瀝青砼路面工程，簡(jiǎn)述該項(xiàng)技術(shù)作為上封層在公路拓改養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，供類(lèi)似工程參考。
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淺談建設(shè)低碳節(jié)能的高速公路房建工程2010-08-26 14:52

摘要：作為高速公路配套設(shè)施的房建工程，在環(huán)保、節(jié)能環(huán)節(jié)中存在巨大的創(chuàng)新和發(fā)展空間，如通過(guò)墻體節(jié)能、門(mén)窗節(jié)能、屋面節(jié)能、采暖節(jié)能、通風(fēng)節(jié)能這些方式可以大幅降低建筑的整體能耗，而因地制宜地利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能等新能源來(lái)減低對(duì)于傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。采取分質(zhì)供水、重視污水處理，也可以達(dá)到節(jié)能減排、低碳環(huán)保的效果。
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對(duì)某大橋基礎(chǔ)鋼套箱施工技術(shù)研究與分析2010-08-26 14:42

摘要：本文作者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，對(duì)某大橋鋼套箱施工技術(shù)的應(yīng)用分析與探討。
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某大橋雙室薄壁空心高墩施工技術(shù)2010-08-26 14:36

　摘要：文章通過(guò)某大橋?qū)嵗瑢?duì)空心薄壁高墩施工進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，在施工過(guò)程中有效地保證了施工的順利進(jìn)行，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，本工程中的翻模施工技術(shù)對(duì)于同類(lèi)工程項(xiàng)目的施工具有很好的借鑒價(jià)值。
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論公路路面裂縫的產(chǎn)生及防治措施2010-08-26 14:34

　摘要：影響混凝土裂縫的因素錯(cuò)綜復(fù)雜,為解決混凝土裂縫問(wèn)題,本文從高等級(jí)公路混凝土路常見(jiàn)裂縫來(lái)分析其產(chǎn)生的原因,并針對(duì)混凝上的特性,從設(shè)計(jì)、環(huán)境、材料、施工等方面予以討來(lái)找到其防治方法,以提高公路的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。筑物可能要承受各種溫度和濕度及其它原因引起變形而產(chǎn)生應(yīng)力裂縫,因?yàn)榛炷猎趦?nèi)、外約束應(yīng)力作用的情況下,混凝土構(gòu)件的自約束應(yīng)力是由于非線性的不均勻變形引起,它產(chǎn)生了局部裂縫,而混凝土構(gòu)件（結(jié)構(gòu)）在外部的約束應(yīng)力由于結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的相互約束,這種約束變形可能使混凝土構(gòu)件（結(jié)構(gòu)）產(chǎn)生貫穿性斷裂和局部裂縫；其次,...【閱讀全文】
對(duì)市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的探討2010-08-26 14:32

　摘要：水泥穩(wěn)定層作為城市道路基層,是一種很好的結(jié)構(gòu)材料。本文筆者通過(guò)工程實(shí)踐,討論了水泥穩(wěn)定碎石從材料的選用、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生等各個(gè)環(huán)節(jié)的施工技術(shù)問(wèn)題，指出了控制施工質(zhì)量、開(kāi)展科技攻關(guān)對(duì)工程效益的重要性。
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有限元單元法在確定負(fù)摩擦樁中性點(diǎn)的應(yīng)用分析2010-08-26 12:10

摘要：負(fù)摩擦樁中性點(diǎn)就是作用在樁上的正摩擦力和負(fù)摩擦力的分界點(diǎn)；樁土相對(duì)位移為零的分界點(diǎn)；是樁中軸力、應(yīng)力和應(yīng)變最大的截面位置；是確定樁基負(fù)摩擦力大小的重要參數(shù)。本文總結(jié)了幾種確定負(fù)摩擦樁中性點(diǎn)位置的方法，特別是用數(shù)值法有限單元法詳細(xì)地確定負(fù)摩擦樁中性點(diǎn)位置。
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對(duì)山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的探討2010-08-26 12:06

　摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展，橋梁作為高速公路建設(shè)的重要組成部分，橋梁設(shè)計(jì)方案是否合理，直接影響著整個(gè)工程的總造價(jià)及使用性能。因此本文作者結(jié)合多年的工作實(shí)踐，闡述山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中若干關(guān)鍵問(wèn)題的處理方法，可為以后的橋梁設(shè)計(jì)提供參考。...【閱讀全文】
淺談公路與橋梁建設(shè)中抗壓強(qiáng)度檢測(cè)貫入法的應(yīng)用2010-08-26 12:02

　　[摘要]：隨著我國(guó)路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工控制水平的快速提高，我們的研究領(lǐng)域不再局限結(jié)構(gòu)和材料范疇，在公路與橋梁建設(shè)中砂漿的抗壓強(qiáng)度直接關(guān)系到公路與橋梁的使用壽命，同時(shí)也關(guān)系到使用者的安危。所以砂漿抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)在路橋建設(shè)中有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。砂漿的抗壓強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)有許多方法，在這里我主要談一下貫入法的應(yīng)用。
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舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層反射裂縫的防治2010-08-26 11:54

摘要：由于經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，交通需要逐年迅速增長(zhǎng)。而現(xiàn)有道路，很多是九十年代修建的水泥混凝土路面，噪音大，灰塵多，路面結(jié)構(gòu)承載力難以滿(mǎn)足現(xiàn)在的要求，有相當(dāng)一部分路面出現(xiàn)損壞，行車(chē)舒適性差，車(chē)速難以提高的狀況。為了滿(mǎn)足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，全市興起對(duì)舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的改造熱潮。本文在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上對(duì)瀝青混合料加鋪層反射裂縫的各種防治措施進(jìn)行初淺的探討。
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粉噴樁在公路軟土路基中應(yīng)用2010-08-26 11:48

　摘要：本文結(jié)合工程實(shí)例和工程地質(zhì)狀況,在施工方案比選的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析介紹了粉噴樁復(fù)合地基的加固原理及公路荷載設(shè)計(jì)驗(yàn)算、粉噴樁復(fù)合地基計(jì)算等。文中對(duì)粉噴樁處理軟土路基的施工及質(zhì)量控制措施,也進(jìn)行了詳細(xì)闡述,對(duì)其處理效果進(jìn)行了具體評(píng)價(jià)和總結(jié)。
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