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論曹妃甸港口物流在地方經濟發展中的作用

所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2019-11-21 10:15 熱度:

   摘 要:在全球經濟一體化的大趨勢下,亞洲裝箱運輸總量也在不斷增長,為我國港口物流發展提供了良好環境。曹妃甸港口具有極大的區位、交通、產業優勢,加上國家重視,勢必會成為我國現代港口物流的代表,因此受到社會各界的廣泛關注。同時,隨著曹妃甸港口建設進程的加快,吸引了大量人力、物力、財力、信息、技術等的投入,為地方經濟的發展提供了充足條件,直接或間接地推動了地方經濟的增長。

  關鍵詞:曹妃甸港口 物流作用

曹妃甸港口物流

  1 關于曹妃甸港口的相關概述

  1.1 曹妃甸港口物流的現狀隨著國家政府對曹妃甸開發建設的重視,港口發展也成為關注的焦點,加大了對港口物流發展的財力、物力、技術、交通等各方面的建設,推動了曹妃甸港口物流的發展。根據曹妃甸發展規劃,港口基礎設施建設包括礦石、原油、煤炭、LNG碼頭等,其中25萬噸級的礦石碼頭4個,原油碼頭2個。2005年曹妃甸25萬噸級的礦石碼頭建設完成,年接卸能力將達到3000萬噸。據相關數據統計可知,在2000年時曹妃甸港口的吞吐量少于500萬噸,由于基礎設施的建成投入使用,到2012年其吞吐量翻了40倍,達到17506萬噸。同時,曹妃甸港口附近的公路、鐵路交通工程的竣工,進一步為其物流發展提供了可能。當然,在曹妃甸港口快速發展的過程中,也帶動了物流園區、物流中心等的發展,打算以曹妃甸港口為中心,打造物流、人流、商流、信息流等全面集聚的物流園區,為河北當地經濟的發展做出貢獻。隨著曹妃甸港口交通的通暢,其物流輻射范圍也大幅擴展,除了為我國華北地區提供鋼鐵資源貨物等,也承擔了為南方多個城市運輸煤炭的重擔,同時也開始成為國際性的物流港口樞紐,給河北經濟發展吸引更多資金。

  1.2 曹妃甸港口物流的發展優勢

  1.2.1 地理位置上的優勢河北唐山曹妃甸港口的選址,具有一定的歷史淵源,地理位置優勢相當突出。曹妃甸港口處于渤海灣中部,離唐山市區80千米,而與首都北京距離也只有220千米,靠近金塘港、天津港、秦皇島港等,區位的絕對優勢決定了其將成為我國重要的現代港口物流。同時,國家對曹妃甸工業區的開發,使得其形成了碼頭、電力、石化、鋼鐵等多元化工業區,貨物吞吐量也逐年增加。通過對曹妃甸港口物業未來發展的規劃可知,地理位置的優勢都是不能忽略的重中之重,基于此完成海路、海鐵等交通體系的融合,將進一步加快港口物流的發展,成為國際性的港口貿易樞紐指日可待。

  1.2.2 交通優勢明顯發展物流最重要的基礎就是交通,而曹妃甸港口的另一大優勢正是交通,是促進港口物流發展的重要因素之一。曹妃甸處于華北、東北之間,是重要的交通要塞,無論是鐵路,還是公路運輸都相當通暢,尤其是鐵路交通縱貫南北,是北煤南運的重要樞紐,完全滿足了對現代物流的需求。而唐港、京沈、唐津等高速公路的建設,促使曹妃甸港口的公路運輸也更為順暢,為當地經濟發展做出不小貢獻。當然,曹妃甸港口的海運交通運輸業不容小覷,其與韓國、日本的距離都較近,與我國其他港口和國際大港口聯系密切,正是因為這樣四通八達的交通優勢,才能推動曹妃甸港口物流的快速發展。

  1.2.3 資源豐富曹妃甸港口不僅具有獨特的區位優勢,還有大量豐富的資源,都為當地經濟的發展提了便利。唐山市素來具有工業搖籃的美譽,是我國一大能源工業產地,礦產資源充足,加快了唐山電力、鋼鐵、煤炭、化工等系列產業發展,并形成了綜合競爭力強的產業群,推動了曹妃甸港口物流快速發展。同時,當地的鹽業、農副業、礦業也十分發達,無不成為曹妃甸港口物流的產業支撐,擁有許多其他港口物流不可比擬的優勢。

  1.3 曹妃甸港口物流的未來發展建議曹妃甸港口物流的優勢為其發展帶來了極大的便利,然而也不能忽略其存在的一些不足,如曹妃甸港口相比秦皇島港口、青島港口等起步較晚,規模有待進一步擴大;曹妃甸港口附近的配套建設處于基礎階段,使物流功能較為單一;與河北省其他大規模的港口物流競爭,實力稍微偏弱。為了推動曹妃甸港口物流的發展,帶動當地經濟的快速增長,可以從這幾方面著手進行。

  2 曹妃甸港口物流對地方經濟發展的貢獻分析

  2.1 曹妃甸港口物流對地方經濟發展產生的直接效益曹妃甸港口物流每年產生的直接經濟收入,就是地方經濟增長的重要組成部分,它也會形成GDP、國民收入,解決當地就業問題。其中,港口的貨物吞吐量是其物流的一個重要指標,也能很好地反映港口地方經濟的發展狀況,同時也決定了港口物流GDP的產量。據多年相關數據分析,在他條件不變的前提下,港口吞吐量每增長1%,當地的經濟總量就會增長1.347%。而曹妃甸港口隨著基礎設施的日趨完善,貨物吞吐量也是逐年增長,2006年1000萬噸、2007年2005萬噸,到2010年的10197萬噸、2012年17506萬噸。按照這樣的增長趨勢,到2020年曹妃甸港口建設全部竣工時,其貨物吞吐量將達到3億噸,GDP超過300億元,提供60萬個就業崗位,讓地方經濟和社會效益達到前所未有的新面貌。

  2.2 曹妃甸港口物流對地方經濟的間接貢獻除了由曹妃甸港口物流自身帶來的巨大經濟效益外,其對地方經濟的間接貢獻也是不能缺少的部分。尤其是在曹妃甸港口建設發展過程中,形成了以港口為中心的生產制造產業群,吸引了大量的人流、物流、資金流和信息流等,解決了地方人員就業問題,是典型的輻射區間接經濟增長,包括貿易、臨港工業等。鋼鐵、石化、裝備制造等都從側面間接地推動了曹妃甸地方經濟的發展,也加快了曹妃甸港口的配套物流服務體系建設,有望成為我國的“鹿特丹”港口。

  2.3 曹妃甸港口物流產生的社會效益不容忽視眾所周知,社會效益的推而廣之也能產生不可估量的經濟效益,曹妃甸港口物流產生的社會效益,就成為地方經濟繁榮的巨大助力。曹妃甸港口不斷的建設完善,極大地提高了地方貨物運輸、資源開發、貨物流通等能力,使曹妃甸港口地方的經濟結構不斷優化。同時,優越的港口物流為地方吸引了大量的資金、人流、技術投入,成為地方經濟發展的重要因素。

  3 結語

  綜上所述,曹妃甸港口物流對于地方經濟的發展具有不可替代的重要性,隨著曹妃甸港口的進一步建設發展,勢必帶動地方經濟達到全新的高度。

  參考文獻

  [1] 劉彩霞.淺談曹妃甸港口物流對區域經濟的影響[J].物流技術,2013(1).

  [2] 賈洪鑫.曹妃甸新區現代港口物流發展研究[D].河北師范大學,2012.

  [3] 杜申國.港口物流產業集群與港口經濟發展的關系研究[J].商品與質量,2015(35).

  《論曹妃甸港口物流在地方經濟發展中的作用》來源:《中國商論》,作者:牟振英。

文章標題:論曹妃甸港口物流在地方經濟發展中的作用

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