所屬欄目:工業設計論文 發布日期:2014-06-04 15:27 熱度:
Hunt(1990)是較早注意到幕式成藏的學者之一,主要研究與異常壓力流體封存箱有關的成藏,認為封存箱流體的涌流釋放過程是周期性的、幕式的,封閉層的封閉—突破—再封閉—再突破具有旋回性。Hooper(1991)討論了生長斷層帶的流體運移問題,并提出了“周期流”(Periodicflow)理論,認為斷層帶附近的流體運移,受控于斷層活動的周期以及斷層帶的滲透性。[2]
摘要:準噶爾盆地中部1-3區塊經過十幾年的勘探,取得了豐富的成果。目前在勘探進程上遇到了技術瓶頸,一些勘探現象,用傳統的地質理論,已經不能自圓其說。幕式的突發性與周期性伴隨整個地質演化過程,不可忽視其中任何一點。幕式概念引入準中1-3區塊,不僅能夠很好地解釋該地區的成藏機理、成藏過程及勘探現狀,且能幫助地質學家打開勘探思路,實現該區新的勘探突破。
關鍵詞:工業設計論文發表,含油氣盆地,幕式機理,成藏,突發性,周期性
1引言
油氣是以幕式方式演化的,如構造運動的幕式、油氣二次運移的幕式、斷層形成或開啟的幕式、油氣成藏的幕式等等。這些要素的幕式過程是相關聯的。
2含油氣盆地幕式演化進程
2.1內因演化過程
含油氣盆地在其演化過程中,垂向的重力壓實是主要內因。
壓實的不均一性造成了地層內部存在超壓或者欠壓實現象,使得壓力在垂向上的分布不符合靜水壓力與靜巖壓力,這種壓力差的積聚,為油氣形成幕式運聚及成藏提供了內因。當壓差積聚到一定程度后,盆地本身就存在形成斷層泄壓的要求。作者認為,單純的超壓或者欠壓實很難形成斷層進行泄壓,只有通過外因來起作用。
盆地內部存在很多裂隙,一部分是構造運動的結果,另一部分是盆地內因調整的結果,通常靠裂隙叢來實現。在油氣運聚過程中,裂隙與斷裂的影響和作用是不同的。
2.2外因演化過程
構造運動是引起含油氣盆地變化的主要外因。其產生的斷裂、裂隙等輸導體系,為油氣的二次運移提供了通道;產生的勢能改變,為油氣的重新調整及聚集產生了場所。
構造運動的產生與地球表面陸殼、洋殼的相互轉化,以及洋中脊火山噴發的過程有關,這個演化過程是周期性的,從而決定了盆地內油氣的運聚、成藏也是周期性的。
2.3幕式爆發點
區域構造運動是含油氣盆地幕式爆發點。從幕式爆發點開始,與油氣勘探有關的幕式因素可能在短期內達到新的平衡,因此,油氣勘探的關鍵時期就是幕式爆發點的時間節點,要著重對該時期的構造形態進行研究,才能明確有利勘探區域,實現大突破。
3幕式機理
3.1幕式成藏
地質學家認為:幕式成藏主要有三種機理,構造幕作用、斷層閥效應以及超壓積聚效應。
實際上這三種機理的出處都來源于構造運動。構造運動形成的斷層采用了斷層閥,構造運動造成的超壓區的破裂才有了超壓積聚效應。
3.2幕式構造演化
地殼具有循環演化(如圖1所示)的過程,這造就了含油氣盆地的循環演化。認為與構造有關的幕式是大地構造運動的結果,與流體有關的幕式是盆地內部存在壓力再平衡的要求。
幕式成藏主要受控于區域構造運動、斷裂活動和異常壓力演化。[1]
3.3幕式運移
幕式運移的理論已經被很多學者以及實驗數據所認可,也有很多文章發表,在此不再贅述。
3.4幕式生烴
傳統的生烴理論認為,生烴是符合化學動力學過程的,依賴溫度、時間兩大因素的連續過程。
作者提出幕式生烴的概念,有悖于傳統的生烴理論。其理論基礎是有機質的生烴與超壓環境有關,在非超壓區域內,生烴是非幕式的,生烴的過程對超壓環境的形成有貢獻。
在超壓環境下,成烴是一個隨著烴源巖步進式演化而形成的幕式過程。從準噶爾盆地莫深1井Ro隨深度變化圖(如圖2所示)上明顯看出,Ro演化的步進式過程。大部分的地質學家把這種步進式過程解釋為由剝蝕事件引起的,實際則不然,剝蝕可能引起橫向步進,而不能造成垂向步進,即使是剝失引起的,它與幕式超壓的排放過程也是等同的。
4幕式概念模型
郝芳等認為:“幕式流體流動與事件型流體流動的主要區別在于前者壓力積累的連續性、流體流動的多期性和周期性,而事件型流體流動可能僅僅一期,即使存在多期,但不同期次流體流動無必然的成因聯系且周期性不明顯。”
上述觀點把幕式分為:(1)周期性幕式;(2)單一幕式。幕式真正的內在含義并不是周期性,而是突發性,因此這樣的分類有造成概念混亂之嫌。
5準中1-3區塊幕式研究
5.1油氣的幕式充注
到目前為止,中部1區塊共完鉆探井20口,其中預探井11口,評價井9口。
據曾治平研究表明:在準中1-3區塊,經歷了三期油氣充注:(1)第一期充注J晚期;(2)第二期充注K~E;(3)第三期充注與調整N~Q。也就是說,該研究承認準中1-3區塊流體的周期性。同時,他也指出了油氣充注的時期(如圖4所示)。
可以看出,承認幕式的周期性,沒有注意到幕式的瞬間性是現在研究的不足。
5.2構造演化的幕式
準中1-3區塊,從構造演化的進程來看,與油氣成藏有關的喜山期掀斜導致油氣調整,造成了車莫古隆起剝蝕破壞,使得油氣趨于貧化。由此可見,構造演化過程最后一次的幕式構造演化決定了準中1-3區塊現在的勘探潛力。
6對勘探的指導意義
幕式成藏可以在較短時間內形成油氣藏,具有異常高的成藏速率,有自己獨特的輸導體系,因此幕式成藏是形成大、中型油氣藏的前提條件。
油氣幕式運聚到幕式成藏過程的存在,完善了含油氣盆地油氣運移的機制,即:(1)以達西流為形式的短距離運移;(2)以裂隙為形式的中短距離運移;(3)以斷層為主、不整合為輔的中長距離形式運移。
油氣的幕式成藏觀點,解決了油氣勘探中過分對古研究的依賴。在實際的勘探中,了解關鍵地質時期,即幕式事件發生的時期,就基本上把握住了勘探的空間位置感,從而很好地選擇油氣的有利勘探區域。
由于喜山期的掀斜形成了準中1-3區塊油氣成藏的先天不足,重點研究斷層溝通的獨立砂體,剖析失利井(包括產能遞減速度過快的井),作者認為可能本身就不是油氣藏,而是油氣運移路徑上的殘余油。
7結論
(1)基于幕式成藏的機理,油氣運聚到成藏的過程大部分區域、時間符合涌流特征,而不是達西流特征。
(2)幕式成藏輸導體系的前端主要以斷層、裂隙為主,不整合面輔之,連通砂體也會被壓力流體鉆改造成裂隙;
(3)幕式成藏后端是達西流。
(4)幕式成藏的過程:由構造運動引起地層破裂,產生斷裂,開始油氣的二次運聚;油氣沿斷裂帶幕式運聚到斷裂最上層的砂體儲層,并對儲層開始裂隙化改造;隨著壓力的減小,有可能繼續在下部儲層聚集油氣。
參考文獻:
[1]《論幕式成藏》,趙靖舟,《天然氣地球科學》第16卷第4期,2005年8月。
[2]《幕式成藏理論的提出及其勘探意義》,趙靖舟,《石油實驗地質》,第27卷第4期2005年8月。
文章標題:工業設計論文發表含油氣盆地幕式機理在準中1—3區塊勘探中的應用
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