摘 要：作為服務(wù)行業(yè)的我國(guó)第三方小微物流企業(yè)普遍存在經(jīng)營(yíng)成本高、融資難、遭遇不公平競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，加之2008年以來(lái)金融危機(jī)對(duì)中國(guó)制造業(yè)和對(duì)外經(jīng)貿(mào)的影響，其生存環(huán)境堪憂。文章結(jié)合南京漢唐物流有限公司的典型案例，分析了當(dāng)下我國(guó)小微物流企業(yè)面臨的生存和發(fā)展困境，提出了促進(jìn)小微物流企業(yè)健康發(fā)展的幾點(diǎn)建議。

　　關(guān)鍵詞：物流管理論文,小微物流企業(yè),成本,融資,扶持政策,分配激勵(lì)制度

　　Abstract： As a service industry， most of the third party small micro logistics enterprises are facing the problems such as high costs， financing difficulties and unfair ompetition. Futhermore， the international financial crisis has affected the manufacturing industry and foreign trade in China since 2008. So， they are at risk. With the typical case study of Nanjing Hantang logistics company， this article analyses the survival and development difficulties that the small micro logistics enterprises are faced with nowadays. And puts forward some suggestions to promote the healthy development of small micro logistics enterprises.

　　Key words： small micro logistics enterprise; cost; financing; support policies; distribution and incentive system

　　小微企業(yè)的蓬勃發(fā)展，是一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最根本支撐。原因有以下四個(gè)方面：一是從統(tǒng)計(jì)學(xué)講，美國(guó)，西歐和日本早期，特別是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)期，小微企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都做出過(guò)卓越貢獻(xiàn)，大批小微企業(yè)能夠發(fā)展壯大表明一國(guó)經(jīng)濟(jì)是健康的。相反，如果大型企業(yè)占國(guó)民經(jīng)濟(jì)比重過(guò)大的話，一方面壟斷會(huì)造就壟斷利潤(rùn)，擠兌了小微企業(yè)的生存空間，另一方面老百姓的消費(fèi)者剩余也會(huì)減少。二是小微企業(yè)大多是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，是純市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成分，而我國(guó)現(xiàn)在的目標(biāo)是建立市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用的經(jīng)濟(jì)，支持小微企業(yè)是必然的。三是小微企業(yè)規(guī)模小，抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)，政府給予一定的財(cái)稅支持，可以幫助小微企業(yè)渡過(guò)創(chuàng)業(yè)難關(guān)，支持小微企業(yè)其實(shí)是涵養(yǎng)稅源，蓄水養(yǎng)魚(yú)。四是小微企業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低，吸納就業(yè)能力強(qiáng)，是創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)的窗口。

　　南京漢唐物流有限公司就是眾多謀求發(fā)展的小微物流企業(yè)之一。該公司成立于2003年11月，是一家為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的私營(yíng)有限責(zé)任公司。公司主要的服務(wù)對(duì)象為中國(guó)石油化工股份有限公司長(zhǎng)江中下游部分分公司。目前主要從事江海錨地過(guò)駁業(yè)務(wù)，長(zhǎng)江中、下游石油焦的貿(mào)易及物流服務(wù)，危險(xiǎn)化學(xué)品的貿(mào)易及公路槽車運(yùn)輸，干散貨物流方案設(shè)計(jì)、實(shí)施及提供客戶需要的其他個(gè)性服務(wù)。公司人數(shù)不足20人，年?duì)I業(yè)額不足500萬(wàn)。本文將通過(guò)漢唐的典型案例結(jié)合次級(jí)資料(來(lái)源有雜志、報(bào)紙、論文、研究報(bào)告、網(wǎng)站等)的方法分析小微物流企業(yè)面臨的主要困難以及提出相應(yīng)的建議。

　　1 小微物流企業(yè)面臨的主要困難

　　和大多數(shù)典型的第三方小微物流企業(yè)一樣，南京漢唐物流有限公司業(yè)務(wù)主要以貨代和運(yùn)輸為主。公司目前面臨的主要困難集中在：經(jīng)營(yíng)成本的不斷增長(zhǎng)、融資困難、扶持政策少、分配激勵(lì)制度不合理等方面。

　　1.1 經(jīng)營(yíng)成本不斷增長(zhǎng)

　　1.1.1 勞動(dòng)力成本的增長(zhǎng)

　　目前小微物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)以貨運(yùn)代理或快遞業(yè)務(wù)為主，根據(jù)地區(qū)差異，一線員工月薪在2 000～3 000元之間，中高層管理人員待遇更高，往往高于大中型企業(yè)的待遇。以筆者調(diào)研的南京漢唐物流有限公司為例，薪資結(jié)構(gòu)為一線業(yè)務(wù)員2 500～3 000元/每月，中層部門(mén)負(fù)責(zé)人為5 000～6 000元/每月，經(jīng)理級(jí)別則月薪1萬(wàn)元以上。由于小公司平臺(tái)低，往往一人身兼多職，沒(méi)有晉升平臺(tái)，缺乏培訓(xùn)機(jī)會(huì)，只能以高薪留人。

　　物流企業(yè)總結(jié)了導(dǎo)致成本增長(zhǎng)的三個(gè)方面：物價(jià)上漲;國(guó)家對(duì)工人福利的不斷健全;企業(yè)在基本薪酬外支出的福利和激勵(lì)獎(jiǎng)金。

　　筆者認(rèn)為，在當(dāng)前小微企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)困難的局面下，政府應(yīng)該有所作為。一方面政府可以建立起人才市場(chǎng)中的信用體系，約束員工頻繁跳槽;另一方面政府應(yīng)該提供更加完善的社會(huì)保障，如多提供廉租房、醫(yī)療保障體系向小微企業(yè)傾斜等，降低員工在住房、醫(yī)療等方面的壓力，解決員工的后顧之憂，提高員工對(duì)小微企業(yè)的忠誠(chéng)度。

　　1.1.2 生產(chǎn)成本不斷提高

　　南京漢唐物流有限公司的總經(jīng)理介紹了企業(yè)運(yùn)營(yíng)中涉及的各種費(fèi)用：工商年檢費(fèi)用、技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)費(fèi)用、環(huán)衛(wèi)費(fèi)、聯(lián)防費(fèi)、環(huán)保排污費(fèi)、城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)，等等，雖然單個(gè)費(fèi)用不高，但各種名目累加起來(lái)一年也不少。

　　近年來(lái)，能源、原材料等要素成本的過(guò)快上漲，使許多原本就處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的小微企業(yè)盈利空間被擠占，如汽油、過(guò)橋過(guò)路收費(fèi)和運(yùn)輸人員的補(bǔ)貼都在上漲，其他運(yùn)營(yíng)成本方面，水、電、房租等成本也在不斷上漲。但由于受國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)卻一直不變。這些都造成小微物流企業(yè)生存壓力與日俱增。 　　 特別是社會(huì)信用體系的缺失引發(fā)的成本，比如大型企業(yè)拖欠小微企業(yè)貨款現(xiàn)象。以南京漢唐物流有限公司為例，該公司是服務(wù)于中石化的一家第三方物流公司，主要服務(wù)對(duì)象有揚(yáng)子石化、安慶石化、九江石化、藍(lán)星石化等，在業(yè)務(wù)結(jié)算中常常遇到拖欠款項(xiàng)的問(wèn)題。國(guó)有大型企業(yè)因在結(jié)算時(shí)居強(qiáng)勢(shì)地位，其付款流程較長(zhǎng)且復(fù)雜，再加上有時(shí)故意拖延，因而回款期較長(zhǎng)，導(dǎo)致他們無(wú)法及時(shí)支付自己上游企業(yè)的貨款，形成新的三角債現(xiàn)象，嚴(yán)重影響小微物流企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1.1.3 稅負(fù)壓力大

　　小微物流企業(yè)基本都處于創(chuàng)業(yè)闖市場(chǎng)階段，營(yíng)業(yè)額原本就低，但物流業(yè)涉稅種類多，繳費(fèi)項(xiàng)目多，減免稅費(fèi)優(yōu)惠政策不夠細(xì)化、難以落實(shí)。通過(guò)走訪物流企業(yè)，筆者發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)存在偷稅漏稅現(xiàn)象，因?yàn)槿绻�循�?guī)蹈矩，企業(yè)50%的營(yíng)業(yè)收入要交稅，這也不可避免地導(dǎo)致了稅收部門(mén)的尋租行為。

　　山東社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)鄭貴斌將上述現(xiàn)象歸結(jié)為“政府在稅收問(wèn)題上的矛盾行為”。他認(rèn)為，一方面政府希望通過(guò)減少稅負(fù)為小微企業(yè)減壓，另一方面政府為保證財(cái)政收入要求稅務(wù)部門(mén)保持稅收征收力度，這就使稅收優(yōu)惠政策的落實(shí)大打折扣。

　　這種現(xiàn)象阻礙了整個(gè)小微企業(yè)征信體系的建立，使企業(yè)無(wú)法通過(guò)健全的征信進(jìn)行融資。

　　1.2 融資困難

　　大多數(shù)小微物流企業(yè)的創(chuàng)始人是以直接投資的形式創(chuàng)立企業(yè)，但在擴(kuò)大規(guī)模的過(guò)程中，一般都會(huì)遭遇資金短缺的問(wèn)題。以南京漢唐物流有限公司為例，公司初始注冊(cè)資金300萬(wàn)元，來(lái)源于三個(gè)發(fā)起人，屬于直接投資性質(zhì)。但公司在拓展業(yè)務(wù)的過(guò)程中就逐漸遭遇了融資的困難。主要問(wèn)題有：銀行提供給小微企業(yè)的貸款利率和門(mén)檻太高;大部分貸款需要固定資產(chǎn)抵押，幾乎沒(méi)有固定資產(chǎn)的物流企業(yè)貸款難，比如像漢唐物流有限公司這樣以貨代、運(yùn)輸、快遞為主要業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)，這些企業(yè)沒(méi)有必要大量投資建造倉(cāng)庫(kù)，主要以提供勞務(wù)獲取營(yíng)業(yè)收入;貸款審批手續(xù)繁瑣，銀行審查標(biāo)準(zhǔn)高，等等。根據(jù)宜信公司2012年對(duì)中國(guó)36個(gè)城市小微企業(yè)融資情況的一份調(diào)研報(bào)告，被調(diào)研企業(yè)未申請(qǐng)貸款的原因和提及該原因的企業(yè)比例見(jiàn)圖1。

　　1.3 扶持政策少

　　我國(guó)政府針對(duì)小微企業(yè)發(fā)展，借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，發(fā)布實(shí)施了《中小企業(yè)促進(jìn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2009〕36號(hào))、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕14號(hào))等文件。但這些政策落實(shí)得不好。很多小微物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，政府提供的支持有非常多的前提條件，并非普惠性質(zhì)的。如漢唐物流有限公司總經(jīng)理所言，政府對(duì)小微企業(yè)支持的標(biāo)準(zhǔn)不夠細(xì)致。政府部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步向小微物流企業(yè)傾斜，細(xì)化和落實(shí)具體措施，使小微物流企業(yè)能真正受益。

　　1.4 分配激勵(lì)制度不合理

　　在調(diào)研中筆者發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的市場(chǎng)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力取決于企業(yè)擁有的獨(dú)特資源、核心能力和對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的特殊關(guān)系。

　　比如在土地使用方面，政府更愿意將土地?fù)芙o大中型企業(yè)而不是小微企業(yè)，政府傾向于支持大企業(yè)的做法令許多小微企業(yè)主不滿。小微企業(yè)進(jìn)駐物流園區(qū)也面臨投資強(qiáng)度的限制，土地制約已成為他們繼續(xù)發(fā)展做大的瓶頸。擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的青島光明環(huán)保有限公司董事長(zhǎng)徐述鐸曾表示“我要是在青島有一二百畝地的碼頭做船廠，一年十幾億收入不成問(wèn)題”。

　　政府的很多扶持計(jì)劃或政策會(huì)通過(guò)政府提供的各類專利、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向性等補(bǔ)貼形式直接發(fā)放到企業(yè)。在和政府關(guān)系密切的企業(yè)中，有34%的企業(yè)獲得過(guò)政府補(bǔ)貼，而在一般企業(yè)中，只有17%的企業(yè)獲得過(guò)政府補(bǔ)貼。可見(jiàn)，在獲得政府支持和資源方面，政府關(guān)系起著決定性作用。

　　有學(xué)者曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“由于分配激勵(lì)制度的阻礙，工業(yè)革命不可能在中國(guó)首先發(fā)生。”筆者認(rèn)為，小微企業(yè)本就存在技術(shù)落后、人才匱乏、缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，利潤(rùn)點(diǎn)單一的問(wèn)題。如果再遭遇分配激勵(lì)制度的阻礙則談不上做大做強(qiáng)的空間了。“要讓市場(chǎng)起決定性作用”。政府不是市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者而是政策的制定者。政府進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“浸入”程度越高，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)對(duì)小微企業(yè)越不利。行業(yè)壁壘與壟斷一定會(huì)阻礙小微企業(yè)的上升和發(fā)展。只有營(yíng)造真正自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境才是發(fā)展壯大小微企業(yè)的根本政策。

　　2 促進(jìn)小微物流企業(yè)健康發(fā)展的對(duì)策和建議

　　2.1 開(kāi)拓民間融資渠道

　　要改變小微企業(yè)融資難的現(xiàn)象，國(guó)家政策扶持和傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)改變服務(wù)理念都是必要的，但同時(shí)也應(yīng)該注意到民間金融渠道是非常有益的補(bǔ)充，對(duì)于民間金融需要采取鼓勵(lì)和支持態(tài)度，引導(dǎo)民間金融陽(yáng)光化、規(guī)范化運(yùn)作，從而形成多層次適應(yīng)不同需求的服務(wù)體系。

　　各地工商聯(lián)應(yīng)利用行業(yè)組織的溝通能力，積極搭建銀商企合作平臺(tái)，探索行業(yè)商會(huì)內(nèi)部建立應(yīng)急互助基金、融資擔(dān)保中心等多種融資渠道。例如，太倉(cāng)市璜涇加彈行業(yè)商會(huì)在工商聯(lián)的指導(dǎo)和參與下，積極與金融部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，設(shè)立注冊(cè)資本金抵押、設(shè)備抵押和成員企業(yè)聯(lián)保三重保險(xiǎn)，銀行按注冊(cè)資本金1：5放貸，甚至1：7放貸，創(chuàng)出了行業(yè)商會(huì)“互助擔(dān)保”融資新模式。商會(huì)專門(mén)成立了中小企業(yè)互助擔(dān)保公司解決中小企業(yè)“過(guò)橋”貸款和“小額貸款”，成為全國(guó)商會(huì)系統(tǒng)中為數(shù)不多的具有審貸功能的行業(yè)商會(huì)，經(jīng)過(guò)商會(huì)推薦和3家以上會(huì)員聯(lián)保，企業(yè)就可以獲得建行、民生銀行等銀行150萬(wàn)元以下的貸款。

　　2.2 打造各類服務(wù)平臺(tái)

　　各地工商聯(lián)積極搭建科技創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)、市場(chǎng)推廣平臺(tái)、銀企合作平臺(tái)、行業(yè)合作平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)、政策引導(dǎo)平臺(tái)、教育培訓(xùn)平臺(tái)等各類平臺(tái)，為小微企業(yè)發(fā)展提供全方位的財(cái)力、人力、智力支撐。引導(dǎo)企業(yè)與高校、科研院所開(kāi)展人才培訓(xùn)、技術(shù)支持和人才引進(jìn)的合作，定期邀請(qǐng)?jiān)盒ＹY深學(xué)者教授為小微企業(yè)管理者授課。組織小微企業(yè)“走出去”，參加國(guó)內(nèi)外各類研討會(huì)、展銷會(huì)、博覽會(huì)。拓展合作機(jī)會(huì)，開(kāi)拓市場(chǎng)。

　　2.3 構(gòu)建小微企業(yè)法律維權(quán)網(wǎng)絡(luò)

　　小微物流企業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，提供的產(chǎn)品是服務(wù)。日常經(jīng)營(yíng)中存在很多的問(wèn)題和糾紛。各地工商聯(lián)及行業(yè)商會(huì)應(yīng)與律師事務(wù)所合作，開(kāi)展法律咨詢、法律培訓(xùn)、法律維權(quán)服務(wù)，提高企業(yè)維權(quán)意識(shí);與總工會(huì)等部門(mén)建立勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)委員會(huì)，共同解決勞資糾紛。要引導(dǎo)小微企業(yè)形成通過(guò)法律解決問(wèn)題的習(xí)慣，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

　　2.4 提供全面咨詢服務(wù)

　　小微企業(yè)在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中面臨的困難是方方面面的，例如缺少企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、缺乏有效的人力資源管理等，這就要求服務(wù)機(jī)構(gòu)提供更全面的服務(wù)。當(dāng)前很多商業(yè)銀行已經(jīng)開(kāi)創(chuàng)了這方面的業(yè)務(wù)，為小微企業(yè)提供如培訓(xùn)、咨詢、信息服務(wù)等各類增值服務(wù)，獲得商業(yè)利益同時(shí)也創(chuàng)造出社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)雙方的共同成長(zhǎng)。

　　2.5 扶持政策落到實(shí)處

　　小微物流企業(yè)作為第三方服務(wù)業(yè)，是充滿了開(kāi)創(chuàng)性和活力的一個(gè)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成部分，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，隨著制造業(yè)的發(fā)展，隨著對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，隨著中國(guó)信息化的發(fā)展，如電子商務(wù)的發(fā)展、云數(shù)據(jù)的發(fā)展，小微物流企業(yè)的發(fā)展前景是廣闊的。政府部門(mén)應(yīng)通過(guò)減免稅收、細(xì)化政策、簡(jiǎn)化手續(xù)等措施使扶持政策落到實(shí)處。并且正確地處理好支持大企業(yè)和扶持小微企業(yè)的關(guān)系，促進(jìn)小微物流企業(yè)發(fā)展壯大。

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