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“三駕馬車”對福建省經濟增長的實證研究

所屬欄目:經濟學論文 發布日期:2013-01-14 08:53 熱度:

  【摘要】“三駕馬車”在國民經濟發展中具有重要作用。本文運用福建省1991至2010的宏觀經濟數據,提出擴展的索羅模型,建立GDP、投資、消費和出口的非線性模型,對“三駕馬車”在經濟總量中的貢獻率和比重進行實證分析。結果表明,投資和消費在福建省的經濟增長的作用更為明顯,且投資對經濟的拉動日益增加,而消費在近期呈下降走勢,進出口波動較大,對經濟增長的促進作用不夠突出。因此,福建省的經濟發展中應擴大內需,刺激消費,改進投資結構,并提高出口產品競爭力。

  【關鍵詞】三駕馬車,擴展的索羅模型,經濟增長

  一、引言

  經濟增長指一個國家或地區生產的物質產品和服務的持續增加,它意味著經濟規模和生產能力的擴大,可以反映一個國家或地區經濟實力的增長。經濟學關于經濟增長的理論大體可分為三個階段的研究,即古典經濟增長理論、新古典經濟增長理論和內生經濟增長理論。古典經濟增長理論認為經濟增長的決定因素在于勞動分工、資本積累和技術進步。經濟增長成為現代經濟學的核心問題之一始于20世紀50年代末索洛等人建立的新古典經濟增長理論,隨后凱恩斯提出了兩部門的經濟理論——總需求等于總供給,把拉動經濟增長的因素歸結于消費、投資和出口,一國的經濟增長速度由總需求和總供給的均衡水平共同決定。新古典經濟增長理論把技術引入了生產函數,并假設資本和勞動可以完全替代,技術進步的作用并未體現在資本和勞動中,而是作為外生變量對經濟增長起促進作用。20世紀80年代以來,以羅默、格羅斯曼和赫魯曼等為代表的內生增長理論(R&D模型)將知識和技術內生化,在新古典經濟增長理論的基礎上加以發展,在實踐中對經濟增長起到了重要作用。

  總的來說,關于經濟增長理論的研究主要集中于產量變動同資本、勞動、技術等生產要素的數量關系。現在我國主要是用國內生產總值、國民生產總值來測量經濟增長,消費、投資和出口作為拉動經濟增長的三駕馬車,對經濟發展的作用十分突出。福建省作為沿海城市之一,“十五”以來福建省GDP快速增長,研究“三駕馬車”對其經濟的增長的影響和促進作用具有重要意義。本文擬以1991年至2010年福建省的宏觀經濟數據分析“三駕馬車”對福建省經濟的影響和促進作用。

  二、“三駕馬車”對福建省經濟的促進作用分析

  (一)“三駕馬車”與GDP的變動情況

  圖1給出了1991年到2009年福建省“三駕馬車”與GDP總量變化情況。

 

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  從圖1可以看出,福建省生產總值從1991年的619.87億元上升到2010年的14790.35億元,平均年增速為17.2%,這表明,進入“十五“以來,福建省GDP總量大幅增加;消費增速小于資本形成總額增速,且在2007年消費總量也被趕超;出口量雖在2009年出現改革開放以來最大的下降態勢,很大程度由于金融危機對原材料供應和商品的銷售造成了阻礙,但出口額自2010年回穩,有大幅上升的潛力。

  (二) 消費、投資、凈出口對GDP的貢獻率情況

 

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  從圖2可以看出,最終消費的貢獻率自2000年始整體呈下降趨勢。資本形成總額貢獻率自1999年開始呈現穩步上升趨勢,對福建省經濟增長的貢獻率最為明顯。貨物和服務凈出口波動較大,自2005年開始逐漸下滑,2009年出現對經濟的負貢獻率,究其原因有外部和內部兩大因素共同影響了外貿穩定發展的不確定和不穩定性。從外部看,世界經濟雖然相比于經濟危機時逐漸復蘇,但仍有極大的下行風險,歐洲主權債務危機、全球性通脹壓力短期內難以緩解,使得非經濟因素干擾不斷增多;從國內情況看,福建省雖然處于沿海發展地區,發展外貿具備一定基礎和有利條件,但同時也面臨成本上升等壓力,勞動力工資、原材料價格、人民幣匯率、貸款利息、廠房租金等生產經營成本上升,在一定程度上削弱了外貿企業的競爭優勢。

  (三) “三駕馬車”及GDP的整體情況分析

  從以上分析可得到福建省三大需求的變化特征:

  1. 最終消費逐年平穩上升,但對福建省GDP的貢獻率波動大,整體呈下降趨勢。消費總量在最近20年從1991年的443.55億元上升到2010年的6299.02億元,平均年增長率達到14.2%,而消費貢獻率每年則下降了2.0%。

  2. 最終消費的貢獻率低于資本形成總額貢獻率。消費在福建省的GDP中占有很大地位,是投資總量的2.6倍,但其對經濟的貢獻率只相當于投資的95%,且最終消費的貢獻率在逐年降低,相反,投資的貢獻率卻逐年上升。

  3. 凈出口在GDP占的比重最小,近年來受宏觀經濟的影響,對經濟的貢獻率波動較大。

  “三駕馬車”在福建省GDP中的比重和對其的貢獻率并不統一,原因大致有以下幾個方面:

  1. 對于福建省的消費需求,消費是可支配收入的函數,消費的增長很大程度上取決于可支配收入的增長。近20年來,福建省城鎮居民平均可支配收入增加了12.8%,平均農民人均純收入增加了11.4%,遠遠低于福建省GDP 17.2%的平均漲幅。這極大了抑制了消費需求。同時農村的增幅小于城鎮,這抑制了農民的消費需求。同時近幾年來政府出臺一系列的住房調控、醫療保障制度等措施使得居民對未來的不確定增加,從而加大儲蓄,減少了消費。

  2. 近20年平均資本形成總額增加了20.6%。資本形成總額包括固定資本形成總額和存貨的增加。其中福建省全社會固定資產投資額增加了17.0%,這得益于政府改變了投資結構,強化了基礎產業和基礎設施建設。表3顯示了三大產業的固定投資情況,可以看出,雖然投資的總量增加明顯,但第一產業投資總量明顯偏低,以2010年為例三大產業的投資比重分別為1:35:41;第二產業的結構不合理,其中制造業占了77.9%,而建筑業僅占到0.8%;第三產業含有較大比重,且某些行業如金融業仍有極大的發展和提高空間。

 

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  3. 福建省的進出口增幅相差不大,出口平均年增速為13.8%,進口平均年增速為10.4%。一般貿易進出口快速增長,加工貿易進出口低速增長。外商投資企業進出口為主體,私營企業進出口增勢突出。高新技術產品出口相對緩慢增長,大部分傳統商品出口形勢喜人。初級產品進口增速明顯快于工業制品進口增速。

  (四)福建省未來的發展預測

  多年來,福建省積極開展促進經濟發展的交流活動,對臺方面扮演“先行者”和“探索者”的角色,率先推進閩企入島投資,率先開通對臺海上直航客滾航線、空中直航定期航班和直接通郵郵路,兩岸合作對海西各市的輻射作用將進一步擴大。同時在2010年開工的雙魚島項目,集旅游度假、休閑體育、文化娛樂、商業居住為主的生態型島嶼,將會給福建省附加加大的經濟效益,成為海峽西岸經濟區的新地標。

  三、模型構建與參數估計

  本文通過假定福建省從業人員和全要素生產率對經濟增長的作用保持定值,建立擴展的索羅模型,引入影響經濟增長的三大外部因素:消費、投資和出口,實證分析“三駕馬車”對福建省經濟發展的作用。

  (一)模型構建

  本文選取1991至2010年這20年福建省的GDP、最終消費、資本形成總額、貨物和服務凈出口數據(如表1所示),根據三大需求要素與福建省GDP增長之間的關系,以總消費(C)、總投資(I)和出口(X)為解釋變量,以GDP為被解釋變量, 為自然對數, 為隨機誤差量,α、β、γ為各自的彈性系數,建立如下的多元回歸模型:

 

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  (二)參數估計

  對多元線性回歸模型(2)的各參數估計結果如表2所示。

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  (三)模型檢驗

  1. 經濟意義檢驗準則

  模型(2)各自變量的參數之和為1.078634>1,表明福建省發展呈現規模發展遞增趨勢,且三個變量的重要性依次為總消費、總投資和出口。

  2. 統計意義檢驗準則

  從表2的估計結果可以看出,消費和投資的系數估計值通過了置信度為95%的t檢驗,而出口的系數估計值和殘差項均沒有通過相同的檢驗。

  3. 多重共線性檢驗

  由于殘差項沒有通過顯著性檢驗,說明變量間可能存在多重共線性的情況。通過計算每個變量的 值,得到R1=0.996870,R2=0.998508,R3=0.999792,R4=0.999781,都小于模型的擬合優度,故可以認為模型個自變量之間不存在多重共線性。

  4. 模型的解釋能力

  模型(2)的擬合優度為99.98%,說明投資、消費和出口的變化能解釋福建省經濟增長的99.98%。

  模型及其參數和殘差項均通過了相關檢驗,且參數估計結果顯示,消費、投資和凈出口的重要比為0.762443:0.294577:0.128118,約為60 :23 :10,說明消費是福建省經濟增長的主要因素,投資次之,而出口對促進福建省經濟增長的作用偏小,在一定程度上說明了福建省經濟增長主要依靠消費和投資推動。

  四、結論、對策和建議

  本文對福建省1991至2010這20年間的宏觀經濟數據進行了描述性統計分析,并通過構建擴展的索羅模型,建立GDP、投資、消費和出口的非線性模型,對“三駕馬車”在GDP總量中的貢獻率和比重進行實證分析。結果表明,投資和消費在福建省的經濟增長中具有重要作用,且投資對經濟的拉動日益增加,而消費在近期呈下降走勢,進出口波動較大,對經濟增長的促進作用不夠突出。在福建省的經濟增長中應擴大內需,刺激消費,改進資本結構和提高出口產品競爭力。

  針對最終消費、資本形成總額、凈出口總額對GDP貢獻率不均衡的問題,本文建議:

  (一)福建省的最終消費貢獻率增速低,但消費依然是發展的強大因素。

  為了使福建省的最終消費率得到較大程度的提高首要任務是解除抑制消費需求增長的因素。對此提出了三點建議:

  首先,政府要擴大就業水平,穩定并增加居民收入。具體來看,政府應加大就業優惠措施,如制定免稅措施,鼓勵大學生創業。政府還應與企業合作,加大對員工的素質和技能培養,同時擴大再就業培訓。

  其次,要提高農村居民收入水平。這要求政府應改革收入分配政策,如出臺地方個人所得稅規定,由地區不同特點及貧富差異狀況,制定合理的稅收政策。

  最后,要完善社會保障體系,重新樹立消費者信心。如要求政府加大廉租房的供應,或提供便民的社區服務,使人民的生活質量提高同時對政府的信心增強。

  (二)福建省的資本形成總額增長迅速,未來要繼續發展相對優勢產業——第二產業。

  在大力發展第二產業、增加投資的同時要注意規模的問題,針對資本形成總額結構提出以下幾點建議:

  首先,繼續加大對福建省制造業的特色行業的發展,如農副產品的加工、海水養殖和加工、交通設備的制造、造船等產業。這些不僅應在國內繼續保持向上增長的勢頭,還應通過外貿和港口優勢發展物業加以發展壯大。

  其次,對于第二產業中的某些高科技技術,如能源、航空航天、通訊技術、特種材料、醫療衛生等,福建省還處于初中級階段。政府需要在這些領域投入研發資金,鼓勵創新。

  (三)針對各類進出口產品的變化趨勢,提出應對措施。

  福建省的進出口水平始終在“三駕馬車”中處于劣勢,要想使之有明顯的向上增長勢頭,就要抓住進出口各自的趨勢,做出應對措施。

  首先加強一般貿易、加工貿易的進出口增長的同時也要注重初級產品進口。

  其次要激活國有企業凄厲,提高外貿競爭力。把開放性經濟作為福建省國民經濟發展和結構調整的牽動力量。

  最后要注重出口商品的附加值和技術含量,保持長久競爭力。

  通過以上措施的實施,使消費、投資和進出口協調發展,對福建省的經濟增加具有重要意義。

  參考文獻:

  [1] 鄧彥,吳培,2006:《“三駕馬車”拉動經濟作用實證分析》, 《時代金融》第04期。

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  [1]圖中數據來源于《福建統計年鑒——2011》

文章標題:“三駕馬車”對福建省經濟增長的實證研究

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