所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:
建筑安全
關注()《建筑安全》是我國建設領域唯一面向國內、外公開發行的科技類期刊,其主要職能是傳達國家有關安全生產的政策、法規、標準和規范,交流安全生產的先進技術和經驗,探索建筑業安全生產的規律和措施,研究建筑安全理論、推動施工安全技術及先進案例防護產品、設施的應用,剖析事故發生的原因,傳遞國內外建設信息等。
《建筑安全》是宣傳黨和國家關于建筑安全生產的路線、方針和政策的理論喉舌,是展示我國建筑安全生產工作和科技成果的窗口,亦是我國建筑業務各級領導、各企業經驗、管理人員、工程技術人員和廣大職工搞好施工安全工作的良師益友。并以其權威性、可讀性、可操作性受到建筑行業領導和廣大職工的喜愛,被譽為“建筑安全工作者之家”。
《建筑安全》榮獲首屆“四川省優秀期刊”。
建筑安全雜志欄目設置
施工技術、施工用電安全、腳手架與模架安全、機械安全、高處作業安全、市政施工安全、安全管理、事故分析與預防
建筑安全雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國期刊方陣雙效期刊中國核心期刊遴選數據庫全國優秀科技期刊
閱讀推薦:建筑界
《建筑界》是本建筑行業技術探索的前沿期刊(省級刊物)。全稱:《江蘇商報.建筑界》。本刊是品牌主流媒體、是傳播理論動態的本土專業平臺,是建筑行業技術探索前沿媒體。為廣大建筑、房地產的從業技術人員搭建一個交流經濟、展示成果、合作共進的平臺。
建筑安全最新期刊目錄
筒倉錐型鋼料斗加固修復設計研究————作者:岳文彥;賈建興;國忠巖;李沛;
摘要:以某工程中筒倉錐型鋼料斗斜壁隆鼓問題為研究對象,深入分析了其加固修復設計的可行性。通過對原有錐型料斗結構參數的復核,明確了斜壁隆鼓的主要原因是水平加勁肋截面承載能力不足。基于此,提出了水平加勁肋增大法和增設鋼橫梁法兩種加固修復設計方案,并對其進行了系統的對比分析。結果顯示,水平加勁肋增大法雖能顯著提升料斗承載能力,但施工周期長且質量控制難度大;而增設鋼橫梁法在施工周期、操作便利性及成本控制方面更具...
地下大體積混凝土變形縫滲漏水原因分析及處理方法————作者:衛凱;
摘要:針對地下工程施工中變形縫的滲漏水問題,分析了漏水的原因和治理原理,并結合現場實際情況,從三個方面提出治理變形縫滲漏的建議:(1)對變形縫外側墻可進行水泥注漿處理,以降低土體的透水系數,從而減小變形縫處的水壓力;(2)對變形縫外側頂板可采用高模量聚氨酯密封膠以及非固化改性瀝青防水涂料嵌填,以對頂板表面進行密封,阻斷變形縫內的滲水通道;(3)對變形縫內側可進行注漿處理,方法為在滲漏點兩側,將鉆孔斜向打...
凈空受限條件下單壁鋼套箱圍堰下放施工技術————作者:謝浩;宋慶寬;張永;楊成林;張揚;
摘要:單壁鋼套箱圍堰多適用于河流淺灘、水深較淺且流速小的橋墩承臺修建。以河南周口項城沙潁河大橋為例,介紹在面臨凈空受限、單壁鋼套箱圍堰無法整體一次吊裝的情況時,采用鋼套箱圍堰橫向分塊、縱向分段拼裝下放技術,并結合應力傳感器實時對結構進行監控。該技術既解決了凈空受限問題,又有效防止了現場拼裝下放過程中的圍堰偏移情況,同時可對突發狀況進行預警。在保證施工質量及安全的前提下,有效提高了施工效率
淺談高層住宅樓鋁模深化設計及施工技術要點————作者:李春梅;鐘海峰;李勇勝;
摘要:近年來,鋁模技術憑借自身優勢在各類建筑,特別是超高層建筑建造及工序穿插環節的應用日益廣泛。以某高層住宅項目為例,系統分析了鋁模技術在設計、生產和安裝等關鍵環節的工藝特點。同時,通過與木模、鋼模等傳統模板體系的技術經濟性對比,驗證了其在施工效率及綜合效益等方面的顯著優勢,并重點圍繞鋁模深化設計及施工管控關鍵技術進行了探討,針對施工階段常見的技術疏漏提出了應對措施。實踐表明,通過精細化模板設計與全過程...
某國際商務區臨地鐵超大深基坑支護施工技術————作者:艾心熒;鐘佩瑜;蔣軻;蘇金鴻;魏家祥;
摘要:針對臨地鐵超大深基坑具有的施工環境復雜、開挖難度大、危險性高等施工重難點,依托東莞國際商務區壹號地下空間項目,通過數值模擬、現場監測等手段,對涉地鐵區域超大深基坑的支護形式、施工方法及工藝流程等進行研究。結果表明:采用“地下連續墻+支撐梁”“灌注樁+支撐梁”“灌注樁+錨索”“灌注樁+支撐梁+土釘墻”“放坡”等分區段多類型組合的支護方式,能較好地保證復雜環境下地下結構施工及基坑周邊環境安全,減小施工...
水泥土攪拌樁在高速公路軟土地基處理中的應用————作者:劉鑫;張艷林;
摘要:依托寧鹽高速公路實體工程,系統研究了水泥土雙向攪拌樁技術在軟土地基處理中的應用。重點闡述了水泥土雙向攪拌樁的施工關鍵技術、成樁質量控制和檢驗措施。在質量驗證方面,采用標準貫入試驗和鉆芯取樣相結合的檢測手段,對鉆取的原狀芯樣進行了室內無側限抗壓強度試驗。結果表明,現場鉆孔全斷面取芯的水泥土攪拌均勻,樁身無側限抗壓強度28 d齡期不低于0.8 MPa,成樁質量良好且符合標準
某軟弱地層深基坑圍護結構施工力學行為研究————作者:關皓瑜;
摘要:以某深基坑工程為背景,通過數值模擬研究了基坑施工過程中圍護結構的變形受力規律。研究表明,地下連續墻的最大水平位移位于開挖面附近,且開挖至基坑下方軟弱土層區域時水平位移會明顯增大,最大位移位置隨開挖深度的增加而下移;地下連續墻彎矩在第九道支撐—基坑底部中間的位置達到最大值,橫支撐軸力主要由混凝土支撐分擔,同類型支撐中軸力呈現下方大于上方的規律。對比分析現場監測數據,驗證了數值模擬結果的可靠性。對于軟...
對某超設計使用年限單層鋼筋混凝土結構工業廠房的安全性研究————作者:程東;周海濤;
摘要:建筑物在環境侵蝕和人類活動的作用下,隨著使用年限的增加,會出現不同程度損傷,從而造成建筑安全隱患。為了解某超設計使用年限的單層鋼筋混凝土結構工業廠房的安全狀態,從材料狀態、結構變形、結構體系三個方面對該廠房的安全狀態進行研究評估,并引入模糊分析方法,綜合考慮這三個方面影響因素之間的相互作用。評估結果表明,該廠房的安全狀態評級為C級,處于嚴重破壞狀態,應及時加固處理。研究驗證了使用模糊分析法可定量對...
角部處理對三角形高層建筑風荷載特性的影響————作者:閆藝淋;閆鉑;吳宇奇;梁凱;
摘要:角部處理是改變建筑造型的重要措施。以圓角率為0和圓角率為5%的三角形模型為例,利用ANSYS有限元分析的方法研究圓角處理對三角形高層建筑的風荷載特性的影響,并對模擬結果進行對比分析。結果表明:在風壓方面,圓角率為5%的模型無論是在迎風面還是背風面,都會受到更小的風荷載沖擊,并且可以在降低風帶來的吸力效應的同時減少漩渦的出現;在風速方面,即使都會出現“掛耳”現象,但圓角率為5%的模型會降低風流場環境...
在建高速公路橋梁與運營高鐵橋梁并行方案施工的定性安全風險評估————作者:陳高飛;肖帥;
摘要:高速鐵路設計時速高,對線路豎向、橫向變形要求極為嚴格,而與高鐵橋梁并行建設的公路橋梁在施工過程中,會對既有的高速鐵路橋梁結構安全產生影響。為確保并行區段建設與運營期的協同安全,以益常高速公路沅水特大橋與常益長高速鐵路并行段為研究對象,基于經驗分析法和風險矩陣定性地分析和評估,從建設條件、設計方案、施工方案、運營管理4個方面確定關鍵風險源及其影響等級,并提出了針對性的控制措施
鋼板樁圍堰填土筑臺式河道內橋梁樁基、墩柱、蓋梁施工技術研究及應用————作者:張卓;張益;張晉宏;黃錦盛;韋顯堅;周書東;
摘要:針對當前河道內橋梁樁、墩、蓋梁施工工序多、效率低、成本高的問題,以某市政配套工程小型橋梁為依托,提出一種鋼板樁圍堰填土筑臺式河道內橋梁樁基、墩柱、蓋梁施工技術。該技術通過鋼板樁圍堰和回填土填筑高度的調整,實現適用于樁基、墩柱、蓋梁不同階段的施工平臺搭建,同時壓實回填的回填土和澆筑的C20混凝土墊層可作為蓋梁的底模板,加快了施工速度,實現河道內橋梁樁基、墩柱、蓋梁的快速高效施工,提高河道內蓋梁施工安...
大型商業綜合體火災風險耦合分析及度量研究————作者:周磊;杜偉;馮杰;朱瑩喬;
摘要:為研究大型商業綜合體火災風險概率發生及變化情況,對致使大型商業綜合體火災風險產生的各種因素進行系統識別,并根據事故原因,利用N-K模型對火災事故進行風險耦合分析,量化風險耦合方式。實例證明,大型商業綜合體消防風險與參與耦合因素種類成正比,多因素致災概率大于雙因素及單因素;在人員、管理、設備、建筑四種因素中,人員因素和管理因素在風險分析中占據主導地位。最后,結合大型商業綜合體火災實際特點,提出了具體...
工業建筑使用性質變更后的火災危險性問題探討————作者:王連峰;
摘要:工業企業的工藝調整、業態更迭、實際租賃需求變化,使得工業建筑使用性質變更日益普遍。實踐中,廠房(倉庫)整體或部分功能變更為倉庫(廠房)的情況比較常見,極易形成工業混合建筑(廠房、倉庫功能設置在同一樓層或者同一建筑內)。現行《建筑設計防火規范》《建筑防火通用規范》僅對工業建筑設置中間倉庫作出簡要規定,對上述工業混合建筑的防火設計缺乏系統性的要求。為有效解決防火安全、滅火救援及經營管理等問題,重點針對...
鋼桁梁橋現場焊接激光除銹技術應用————作者:張毅毅;朱寶明;王浩;王耀正;
摘要:為了驗證激光除銹技術在鋼桁梁橋鋼構件現場焊接中的可行性,分析了激光除銹的原理,以實際工程為例,通過外觀觀察和金相分析評價激光除銹效果和焊接質量,并從效率、質量、安全、環保和成本方面對比了激光除銹和傳統磨光機除銹技術。結果表明,激光除銹技術在鋼構件焊接處具有優異的除銹效果,能夠提高焊接質量,并且具有除銹速度快、除銹質量高、操作安全可控、零污染和成本低的優勢
超大斷面矩形頂管小凈距下穿超大斷面雨水箱涵施工變形控制技術————作者:周文朋;尚永旺;胡橋;趙佳鑫;麥爾剛;孫波;
摘要:超高特大矩形頂管小凈距下穿超大斷面雨水箱涵施工過程中,由于背土效應、出土量超方、姿態控制不精準等因素極易造成雨水箱涵隆沉值過大,進而導致箱涵出現結構變形、裂縫、滲漏水等問題。以深圳地鐵沙三站項目為背景,針對這一施工難題,提出了沉降控制、姿態控制、防背土控制和信息化施工等關鍵技術,并詳細介紹了主要施工工藝,包括管節減阻措施、頂進姿態控制、頂進參數控制等。以上措施的應用,確保了施工的安全順利實施
智能建造開創安全發展新篇章————作者:蔣志東;
摘要:針對目前建筑安全存在的施工質量不達標、隱蔽工程質量難以預測以及防火措施考慮不充分等問題,分析了智能建造技術在建筑結構和施工安全方面的應用優勢,即通過采用實時監測和預警系統、虛擬現實(VR)和增強現實(AR)技術等智能建造手段,可提供準確的預測和分析結果,有效地保障建筑結構和施工現場的安全性,進而提出了智能建造在未來的應用前景,如自動化施工、智能材料和構件、數據驅動的建筑設計和優化等
深基坑開挖對臨近軌交結構的影響分析————作者:薛璟;
摘要:以某臨近軌道交通站點深基坑施工項目為例,采用三維有限元分析方法,對深基坑降水、開挖與結構回筑施工階段管道交通站點結構、區間管片的受力及變形特征進行了計算與分析。通過計算結果可知,臨近站點側采用PCMW工法維護樁后,深基坑降水及開挖過程對軌道交通的變形及應力的影響較小,降水期的最大沉降、開挖與結構回筑階段地鐵車站結構變形及沉降量、區間管片最大豎向及水平徑向收斂值與軌道最大相對曲率值在控制范圍內,深基...
鋼結構與混凝土建筑物撓度變形分析————作者:何應鵬;范曉南;郭杰;趙玉兵;海來曲布;宋海燕;
摘要:通過對四川建筑職業技術學院多棟建筑的實際測量,評估了鋼結構與混凝土結構在不同方向和條件下的撓度變形表現。實驗結果表明,鋼結構建筑在橫向和縱向的撓度變形具有較強的一致性,其撓度變形特征主要表現為較高的彈性和波動性。相比之下,混凝土結構建筑在橫向和縱向的撓度變形則表現出更大的剛度和較小的變形范圍,但其變形分布較為復雜,且受到外部環境影響較大。此外,通過對鋼結構和混凝土結構建筑在撓度變形指標上的深入對比...
安全生產與一線工人收入掛鉤的多維思考與策略————作者:李憲亮;
摘要:為提升建筑企業安全管理水平,對企業安全生產與一線工人收入掛鉤問題進行了探討。從建筑施工行業一線工人的收入現狀入手,對安全生產與一線工人收入掛鉤的促進作用進行了闡述,針對行業一線工人與安全生產掛鉤機制尚不完善的現狀,提出了從國家層面健全法規政策引導、從企業層面完善安全生產考核及獎勵制度、強化監督與反饋機制等詳細的建議,以期推動施工行業高質量發展
我國建筑施工安全生產責任險實施的問題與優化建議————作者:杜明君;
摘要:現階段,建筑施工安全生產責任保險(以下簡稱“建工安責險”)存在監管不清、保險條款不統一和費率厘定方式粗糙、事故預防服務浮于表面等問題。為提升其執行效率和應用效果,通過整理分析建工安責險的發展歷程、政策框架以及實施過程中所遇到的問題,結合國內其他強制性保險的經驗教訓,提出解決建議:(1)明確監管主體,確保監管有效;(2)將投保設為項目開工前提,確保項目投保全覆蓋;(3)制定合理的保險條款和費率,確保...
相關科技期刊推薦
核心期刊推薦
copyright © www.56st48f.cn, All Rights Reserved
搜論文知識網 冀ICP備15021333號-3