航空材料學報
所屬欄目：科技期刊 熱度： 時間：
《航空材料學報》
關注()- 期刊周期：雙月刊
- 期刊級別：北大核心
- 國內統一刊號：11-3159/V
- 國際標準刊號：1005-5053
- 主辦單位：中國航空協會
- 主管單位：中國科學技術協會
- 查看航空材料學報近十年數據入口>>>
- 上一本期雜志：《應用基礎與工程科學學報》期刊論文
- 下一本期雜志：《電光與控制》期刊論文
【雜志簡介】
《航空材料學報》為學術性季刊，由中國航空學會主辦，北京航空材料研究院承辦，國內外公開發行。目前已被美國工程索引(EI)和美國化學文摘(CA)收錄，并已加入中國學術期刊(光盤版)、中國期刊網。本刊辦刊宗旨是：反映我國航空材料、熱工藝及理化測試方法的最新研究成果，促進國內外學術交流。主要面向從事航空材料研究、設計和生產的專業技術和高等院校有關專業的教師和學生。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 該刊被以下數據庫收錄：
CA 化學文摘(美)(2009)
SA 科學文摘(英)(2009)
Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
中國科學引文數據庫(CSCD—2008)
核心期刊：
中文核心期刊(2008)
期刊榮譽：
Caj-cd規范獲獎期刊
【欄目設置】
主要欄目：研究論文、綜合評述。
雜志優秀目錄參考：
高功率光纖激光熔化成形IN718的工藝及性能 劉錦輝，劉邦濤，謝雪冬，袁學兵，孟祥林，LIU Jin-hui，LIU Bang-tao，XIE Xue-dong，YUAN Xue-bing，MENG Xiang-lin
鎳基單晶高溫合金DD11雜晶形成的過冷度時間判定 賈玉亮，賀莉麗，趙云松，郭會明，方向，張劍，JIA Yu-liang，HE Li-li，ZHAO Yun-song，GUO Hui-ming，FANG Xiang，ZHANG Jian
7A04-T6鋁合金水下攪拌摩擦焊接接頭的組織和性能 徐瑞琦，王文，郝亞鑫，喬柯，李天麒，王快社，XU Rui-qi，WANG Wen，HAO Ya-xin，QIAO Ke，LI Tian-qi，WANG Kuai-she
純鈦空化水射流處理表面空蝕損傷 闞曉陽，劉鵬濤，周卯旸，趙秀娟，陳春煥，任瑞銘，KAN Xiao-yang，LIU Peng-tao，ZHOU Mao-yang，ZHAO Xiu-juan，CHEN Chun-huan，REN Rui-ming
濺射工藝對D/M/D結構中SiNx介質膜光學常數的影響 孫瑤，汪洪，SUN Yao，WANG Hong
結構、耐熱、透波功能一體化石英/聚酰亞胺研究 劉含洋，趙偉棟，潘玲英，崔超，孫寶崗，蔣文革，LIU Han-yang，ZHAO Wei-dong，PAN Ling-ying，CUI Chao，SUN Bao-gang，JIANG Wen-ge
平面編織復合材料層壓板低速沖擊損傷和壓縮失效行為 馬少華，郭洪杰，回麗，王勇剛，MA Shao-hua，GUO Hong-jie，HUI Li，WANG Yong-gang
單向玻璃纖維增強樹脂基體復合材料拉伸失效機理 鄭吉良，孫勇，彭明軍，ZHENG Ji-liang，SUN Yong，PENG Ming-jun
復合材料波紋板軸向壓潰仿真及機身框段適墜性分析 牟浩蕾，鄒田春，杜月娟，解江，MOU Hao-lei，ZOU Tian-chun，DU Yue-juan，XIE Jiang
透明導電氧化物薄膜材料研究進展 劉宏燕，顏悅，望詠林，伍建華，張官理，厲蕾，LIU Hong-yan，YAN Yue，WANG Yong-lin，WU Jian-hua，ZHANG Guan-li，LI Lei
國家級刊物論文發表：如何加強公路施工環境保護監理
摘 要：公路建設對當地環境影響巨大，監理機構應依據合同約定的職責和權限，以路基、路面、橋涵、隧道等工程為抓手，對施工過程中的環境保護認真實施監督管理。堅持預防為主，避免施工過程中亂挖濫采亂棄，施工結束后應對植被最大限度地恢復，盡可能減小不利影響，樹立公路建設良好形象，實現經濟和社會的可持續發展。
關鍵詞：公路,施工,環境保護,監理
航空材料學報最新期刊目錄
飛機雷達罩涂層材料研究進展————作者：余俊;趙現偉;李培;劉凱巡;張澤;陳海寧;劉慧叢;葉輝;李衛平;
摘要：雷達是飛機的“眼睛”，是飛機制導的重要部件，須通過雷達罩進行防護。由于雷達部件主要位于飛機頭部，服役環境復雜，雷達罩材料需具備高透波、耐雨蝕抗沖擊、抗靜電等特性。然而，雷達罩材料主要為玻璃鋼復合材料，其耐雨蝕和抗靜電性能差，雨水侵蝕和靜電積聚會干擾雷達信號傳輸，影響飛行安全。因此，采用耐雨蝕抗靜電的涂層是有效的防護手段。本文綜述了飛機雷達罩涂層系統的特點和國內外研究現狀，并展望了涂層材料的發展和研...
航空發動機高溫鈦鋁合金起燃溫度的計算模型研究————作者：邱越海;弭光寶;李培杰;孫若晨;董富禮;
摘要：起燃溫度是衡量高溫鈦鋁合金（TiAl合金）阻燃性能的關鍵參數之一，然而目前準確計算TiAl合金的起燃溫度仍然是一個挑戰。本工作基于Frank-Kamenetskii和庫侖摩擦模型，建立TiAl合金的臨界起燃溫度計算模型，并分析流速、摩擦接觸壓力和氧分壓對TiAl合金臨界起燃溫度的影響。結果表明，當流速從140 m/s增大到340 m/s時，臨界起燃溫度從1699.0 K逐漸增大到1751.6 K。...
CFRTP蒙皮桁條構件感應焊接磁-熱-力耦合仿真————作者：占小紅;卜珩倡;羅杰幫;李曉東;
摘要：碳纖維增強熱塑性復合材料（carbon fiber reinforced thermoplastic composite, CFRTP）憑借其比強度高、韌性強、可焊接，被廣泛應用于航空航天領域；感應焊接是其構件制造的關鍵工藝，然而，感應焊接過程中多場高度復雜耦合，其演化及分布特征尚不明晰，制約了構件的高效高質量生產。本研究通過耦合求解麥克斯韋方程組、傅里葉傳熱方程及彈塑性本構方程，構建CFRTP蒙...
鋁合金表面活化及其與CF/PEEK復合材料電阻焊性能————作者：諶順心;徐任信;
摘要：通過對鋁合金表面活化及與熱塑層的結合，實現7075鋁合金（7075AA）與碳纖維增強聚醚醚酮（CF/PEEK）電阻焊接工藝的優化。利用激光處理在鋁合金表面構建起微溝槽網絡，顯著增強與聚醚酰亞胺（PEI）熱塑層的機械耦合作用；相比之下，噴砂處理和未處理樣品的結合效果則較弱。通過傅里葉變換紅外光譜（FT-IR）與X射線光電子能譜（XPS）表面分析，結果表明Al—O—Si鍵和硅烷偶聯膜過渡層的形成可強化...
機器學習技術在航空材料領域的應用————作者：何玄;宋鵬;孔德昊;黃太紅;李青;
摘要：機器學習技術在航空材料領域具有廣闊的發展前景，并在材料選擇、設計和優化等方面發揮著重要作用。首先簡要論述機器學習技術在航空領域中的優勢和潛力，概述機器學習的技術發展、算法類別和特征及其局限性，介紹機器學習在科學研究中，特別是復雜材料數據形式下的常規的或潛在的應用。其次，主要關注機器學習在航空材料領域的研究現狀，探討近年來利用機器學習輔助高溫合金材料、高強度結構材料、熱防護涂層材料及功能與智能材料的...
國產T800/聚芳醚酮熱塑性復合材料在濕熱環境中的老化行為————作者：楊宏茹;王成博;劉剛;張代軍;陳春海;姚佳楠;
摘要：研究國產T800/聚芳醚酮（PAEK）熱塑性復合材料在濕熱老化環境下的性能變化。通過控制降溫速率，制備出兩種不同結晶度的碳纖維增強聚芳醚酮復合材料（CF/PAEK-CL和CF/PAEK-CH），并探討其在濕熱環境中的吸濕特性、熱性能和力學性能。實驗結果表明，CF/PAEK復合材料的吸水率隨時間增加，其中結晶度較低的CF/PAEK-CL表現出較高的吸濕率。濕熱老化后，所有樣品的玻璃化轉變溫度（Tg）...
鈦基復合材料的研究進展————作者：楊寶;王春鋒;張澤宇;余涵;付振坡;張慧;
摘要：綜述鈦/鈦合金復合材料的最新研究現狀與應用前景，闡述其在高比強度、輕量化、耐熱穩定性及耐磨性能方面的優勢，使之成為航空航天、軍事裝備和醫學等高科技領域的關鍵材料。概括添加增強相使得鈦基復合材料力學性能、耐磨性以及熱穩定性方面穩步提升的研究成果，揭示不同加工技術改善復合材料晶粒和性能的進展，指出復合材料在高溫、高壓環境下穩定性及界面黏結強度方面仍面臨挑戰，需要通過優化增強體分布、結合方式及新型復合體...
商用MCrAlY粉末對納米結構YSZ熱障涂層熱循環行為的影響————作者：李超;程玉賢;王璐;陳衛杰;
摘要：分析目前國際燃氣輪機制造商和維修商常用的3種Al含量高于8%（質量分數）的MCrAlY金屬黏結層對HVOF-MCrAlY+APS-納米結構YSZ(nYSZ)熱障涂層在室溫至1150℃之間的熱循環行為的影響。HVOF-A386-2.5+APS-nYSZ的平均熱循環壽命最高，HVOF-A9624+APS-nYSZ的平均熱循環壽命最低，但是三者差別并不十分明顯。3種HVOF-MCrAlY+APS-nYS...
團簇式設計600℃/856 MPa級Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Nb-Ta-W-Si鑄態高溫鈦合金————作者：黃曉寧;王岑陽;朱智浩;劉田雨;董闖;
摘要：近α型高溫鈦合金室溫抗拉強度一般小于1200 MPa,600℃高溫抗拉強度不超過750 MPa。在近α型高溫鈦合金Ti65團簇式α-{[Al-Ti12]（AlTi2）}12+β-{[Al-Ti14](]Mo0.08Si0.4Nb0.1Ta FGH96合金帶孔平板疲勞失效機理及壽命預測方法研究————作者：董成利;范姜波;陸麒羽;石多奇;郭廣平; 摘要：針對FGH96合金帶孔平板在600℃下開展疲勞實驗研究，采用黏塑性本構模型計算FGH96合金帶孔平板的應力和非彈性應變分布情況，結合掃描電子顯微鏡（SEM）對疲勞斷口的微觀形貌觀察分析疲勞失效機理。基于SEM觀測結果和FGH96合金帶孔平板的幾何特征，定義臨界疲勞損傷參數和應力集中因子，并對連續損傷力學（CDM）模型進行修正。研究結果表明，相較于傳統的疲勞壽命預測方法，考慮臨界疲勞損傷和應力集中因... P元素對GH4738合金高溫性能影響的機理————作者：劉慧鑫;馬亞芬;榮義;羅志強;曲敬龍;張麥倉; 摘要：以不同P元素含量的GH4738合金為研究對象，利用掃描電鏡、透射電鏡、EBSD技術以及分子動力學模擬研究高溫持久載荷下不同P含量對GH4738合金持久性能的影響機理。持久實驗表明，P添加量從0.004%（質量分數，下同）增加至0.0091%時，合金的持久壽命增加；繼續添加P元素，合金持久性能下降。微觀分析及分子動力學模擬結果表明，P傾向偏聚于晶界，可以增加晶界的內聚力及結合能，同時與晶界碳化物共同... 新型耐高溫防霉劑的制備及應用————作者：王磊;任河;張玥;孫全吉;范召東; 摘要：采用多巴胺預沉積結合化學鍍銀的方法，在四針狀氧化鋅晶須（T-ZnOw）表面實現納米銀負載，制備銀鋅復合防霉劑。研究多巴胺沉積時間以及銀氨溶液濃度對T-ZnOw表面鍍銀效果的影響，確定最佳的改性條件。銀鋅復合防霉劑與耐高溫型有機硅密封劑并用后，可以將有機硅密封劑的防霉等級從2級提升至1級，并且不會影響密封劑本身的耐熱性能及粘接性能。此外，密封劑老化后的防霉... 氧含量對ZTA15鈦合金顯微組織和力學性能的影響————作者：劉天翼;李重陽;于倉瑞;劉時兵;史昆;曲赫威; 摘要：通過懸浮熔煉工藝制備氧含量為0.08%（質量分數，下同）、0.12%、0.16%和0.2%的ZTA15鈦合金鑄錠，利用OM、SEM和XRD等設備研究氧含量對ZTA15鈦合金顯微組織及力學性能的影響。研究結果表明：4種不同氧含量的ZTA15組織均為典型的魏氏組織。隨著氧含量的增加，α集束的長度變短，方向變得混亂，4種合金α板條片層寬度逐漸減小，分別為3.92、3.06、2.49μm和2.77μm。隨... GH4169鎳基高溫合金超高頻振動疲勞實驗————作者：王昭晗;潘凱;陳永輝;杭超;王永杰;燕群; 摘要：為解決航空發動機常用GH4169鎳基高溫合金超高周疲勞問題，基于壓電超聲疲勞測試系統，設計出一種可實現20 kHz超高頻振動疲勞試樣并完成測試；獲得常溫環境下GH4169鎳基高溫合金在不同存活概率5%、50%及95%下超高周振動疲勞P-S-N曲線。測試結果表明：GH4169材料的疲勞壽命在達到107周次后曲線呈下降趨勢，沒有出現疲勞極限，試樣仍發生疲勞破壞。斷口分析表明：超高周疲勞裂紋大多起源于試... SiC/SiC陶瓷基復合材料面內剪切模量測試方法————作者：王海潤;郝自清;劉劉;王雅娜; 摘要：陶瓷基復合材料（ceramic matrix composites,CMC）作為一種優異的高溫結構材料，在航空發動機領域得到了廣泛應用。目前，依據GJB 10311—2021的雙切口面內剪切實驗方法存在明顯局限性：切口位置處的應力集中效應導致標距區平均剪切應力計算結果偏高，使得面內剪切模量測試結果與V形缺口剪切實驗偏差可達30%。為此，本工作將數字圖像相關方法（DIC）與雙切口剪切實驗相結合，開發... 激光熔覆Inconel 625合金動態剪切響應及微觀組織演變————作者：劉濤;李思悅;雷經發;王璐;沈朝陽; 摘要：開展激光熔覆Inconel 625（IN625）合金動態剪切力學特性及微觀結構演化規律的研究，可以為材料力學性能優化提供理論指導。采用分離式霍普金森壓桿（SHPB）對激光熔覆IN625合金開展不同環境溫度（20、600、800℃和1000℃）和加載應變率(40000、60000 s-1和80000 s-1)下動態剪切實驗，獲得動態剪切應力-應變關系。結合... 高溫循環載荷對DZ411合金γ′相演變行為的影響————作者：鄭五岳;智一恒;周彤彤;曹鐵山;程從前;趙杰; 摘要：為了模擬研究循環載荷對DZ411定向凝固高溫合金中強化相（γ′相）演變行為的影響，開展950℃下的循環載荷（平均應力/應力幅值為200 MPa/130 MPa和150 MPa/130 MPa）和恒載荷（200 MPa）等斷裂實驗研究，并采用光學顯微鏡和掃描電子顯微鏡研究不同載荷對以γ′相為代表的合金微觀組織的影響。研究表明：兩種實驗方式對合金枝晶干結構影響較小，但對枝晶間孔洞的數量及尺寸產生顯著影... GE公司預浸料-熔滲工藝SiC_f/SiC復合材料應用研究歷程及啟示————作者：王雅娜;李天山;王海潤;焦健; 摘要：美國通用電氣航空公司（簡稱GE公司）自20世紀80年代開始預浸料-熔滲工藝SiC_f/SiC復合材料的研發,組織數百名科學家和工程師,歷時30年、累計投入近15億美金,最終實現了該材料在發動機領域的成功應用與商業化。本文詳細闡述了GE公司預浸料-熔滲工藝SiC_f/SiC復合材料螺旋式的發展歷程,聚焦其在燃氣輪機和航空發動機熱端部件領域的創新實踐,通過多個典型熱端構件研發的案例分析,揭示了GE公司... 光固化型3D打印聚合物材料研究進展————作者：胡飛洋;李昊丁;欒書楊;毛財旺;陳稼淼;范豪;師建軍;宋江選; 摘要：光固化3D打印是增材制造領域中發展歷史最為悠久，也是目前發展速度最快、應用最為廣泛的技術之一。這項技術利用紫外光或其他形式的光源實現液態光敏聚合物的快速固化，制造出傳統加工方法難以實現的具有復雜幾何結構的產品。本文總結3D打印光固化聚合物材料的最新研究進展，涵蓋不同類型的光固化聚合物材料，包括具有高重塑能力的熱塑性聚合物、結構穩定性良好的熱固性聚合物以及具有親水性網絡交聯結構的水凝膠。此外，詳細介... 《航空材料學報》參考文獻著錄要求（根據GB/T 7714—2015） 摘要：<正>1著錄格式及示例(1)專著[序號]（空二格，下同）作者（或編著者）．題名：其他題名信息[類型標識/載體標識]．其他責任者（譯者）．版本項．出版地：出版者，出版年：頁碼．[1]張立同，曹臘梅，劉國利，等．近凈形熔模精密鑄造理論與實踐[M]．北京：國防工業出版社，2007.(ZHANG L T,CAO L M,LIU G L, et al.Theory and practice of... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
