【雜志簡介】

　　《煤礦機械》雜志屬國內外公開發行、中文核心期刊。發行范圍除煤炭行業外，在冶金機械、礦山機械、工程機械、鐵道機械、石油機械，化工機械、建筑機械，船舶機械、通用機械等行業同樣擁有眾多讀者，科研院所，大專院校也有讀者，發行量大、覆蓋面廣，在廣大讀者群及企業中有著重要影響。

　　本刊是經國家科委和國家新聞出版署批準出版、國家煤炭工業局主管、哈爾濱煤礦機械研究所主辦的國內外公開發行的煤礦機械行業綜合性技術刊物，全國中文核心期刊。主要報道煤礦的采煤、掘進、運輸、支護、排水、通風、露天機械和選煤設備的研究、設計、制造、使用、維修等方面的最新技術經驗和成果，也報道通用機械的新技術、新工藝和新材料及成果等。

　　本刊不僅是發布科技信息的載體，而且也成為企事業產品信息發布的重要媒介，改革開放以來，該雜志已為數千家企業、公司、院、所發布了產品廣告，為宣傳、塑造企業形象，建立、擴大、提高企業產品品牌地位，促進銷售，增加經濟效益發揮了重要作用。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　全國中文核心期刊。

　　全國跨世紀九所重點大學核心期刊

　　中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

　　中國科學引文數據庫來源期刊

　　中國期刊網全文收錄期刊

　　中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　中國萬方數據資源系統數字化期刊群全文

　　入網期刊

　　黑龍江省優秀期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專題綜述、試驗研究、設計計算、問題探討、產品結構、工藝裝備、技術革新、使用維修、計算機應用、設備診斷或監測，國內外成果及動態。

　　雜志優秀目錄參考：

　　OA協同平臺在煤炭企業的應用研究 譚章祿，靳華瑞，TAN Zhang-lu，JIN Hua-rui

　　液壓支架用高強度鋼板和無縫鋼管發展與技術標準 傅京昱，FU Jing-yu

　　標準化促進液壓支架自主創新 荊東青，JING Dong-qing

　　煤礦井下漏電保護技術現狀分析 孔慶宇，KONG Qing-Yu

　　基于紅外測溫儀的輸送帶防撕裂裝置設計 王琦，WANG Qi

　　閥控型液力偶合器與變頻調速技術方案對比分析 張庚云，ZHANG Geng-yun

　　刮板輸送機刮板優化設計 萬麗榮，崔晶，王成龍，李圣文，江守波，WAN Li-rong，CUI Jing，WANG Cheng-long，LI Sheng-wen，JIANG Shou-bo

　　基于LabVIEW的液壓支架電液控制系統測試軟件的設計 姚玉維，YAO Yu-wei

　　新型負壓自動放水器的設計 朱瑩瑩，楊嘯劍，李飛航，賈瑞清，ZHU Ying-ying，YANG Xiao-jian，LI Fei-hang，JIA Rui-qing

　　礦用安全艙設計 王新，王凱，WANG Xin，WANG Kai

　　礦用組合開關的多回路溫升試驗系統設計 譚壘，TAN Lei

　　礦用帶式輸送機巡檢機器人控制系統設計與實現 張樹生，馬靜雅，陸文濤，裴文良，ZANG Shu-sheng，MA Jing-ya，LU Wen-tao，PEI Wen-liang

　　礦用機車電源控制系統設計與研究 陳會偉，劉娜，宋慧，劉紀新，CHEN Hui-wei，LIU Na，SONG Hui，LIU JI-xin

　　礦區車輛智能管理與調度的RFID讀寫設備系統設計 朱世安，ZHU Shi-an

　　箕斗斗箱側壓力的計算 韓延偉，楊建美，董春青，李彬木，顧偉剛，HAN Yan-wei，YANG Jian-mei，DONG Chun-qing，LI Bin-mu，GU Wei-gang

　　滾筒輻板表面風致振動能量收集裝置設計 王后連，張朋，黃玲花，李志翔，王朋輝，WANG Hou-lian，ZHANG Peng，HUANG Ling-hua，LI Zhi-xiang，WANG Peng-hui

　　環境工程編輯部投稿：隧道微臺階開挖施工方法的探討

　　摘要：本文根據筆者在德上高速A6標懷玉山隧道工程的施工體會，主要介紹了采用微臺階開挖施工工法確保Ⅳ、Ⅴ圍巖安全快速的掘進，降低施工成本，力求在安全、低成本、短周期進行隧道開挖掘進，避免由于開挖臺階過長，初期支護未及時封閉成環造成的隧道塌方，為今后類似隧道工程進洞施工提供參考。

　　Abstract： According to the author's construction experience on the Deshang high-speed railway A6 Huaiyushan tunnel engineering， this paper introduces the use of micro level excavation construction method to ensure the safe and fast driving of Ⅳ andⅤ surrounding rock， reduce construction costs， conduct the tunneling boring in a safe， low-cost and short cycle situation， and avoid the collapse caused by too long excavation stage and not timely closed looped initial support， to provide a reference for future similar tunnel entrance construction project.

　　關鍵詞： 隧道工程,微臺階開挖,施工技術

　　煤礦機械最新期刊目錄

刮板輸送機機頭、機尾架軸口焊接工藝研究與應用————作者：張翅;李帥;李米哲;秦敏;劉小飛;董曉磊;

摘要：刮板輸送機的機頭、機尾架是其重要組成部分，是動力部、鏈輪軸組的關鍵載體。目前煤機行業內輸送機的機頭、機尾架主要以焊接結構為主，焊接質量直接決定整個結構的后期使用可靠性。機頭、機尾架的軸口主要作用是承載鏈輪軸組，軸口內側是機頭、機尾架立板與小骨架弧塊的焊接結構；為保證該位置的精度，通常需要先焊接后整體加工。主要研究了刮板輸送機機頭、機尾架軸口焊接工藝，確保軸口位置根部焊道熔透并且填充層無焊接缺陷

破碎機刮板輸送系統的計算分析————作者：劉玉波;

摘要：在傳統刮板輸送機設計的基礎上，對破碎機輸送系統的運行阻力進行分析計算，利用散體力學的基礎理論，考慮了輸送槽內部煤對側壁的摩擦力和受料部壓煤工況下剪切力對刮板運行阻力的影響，對影響輸送能力的因素進行計算分析，尋求破碎機壓煤卡鏈問題的解決辦法，為后續的破碎機設計提供理論依據

基于YOLOv8的煤炭輸送帶異物智能檢測系統研究————作者：高歐陽;楊帥;郭龍真;朱朋飛;皇行濤;高陽;

摘要：帶式輸送機是煤炭運輸的關鍵設備。為提高其運輸安全性，采用YOLOv8深度學習模型進行異物檢測。通過構建包含大塊煤、錨桿、鐵絲及水煤的數據集，對模型進行訓練和測試。結果顯示該模型性能優異，特別是對大塊煤和錨桿的檢測，F1分數分別達到0.973 3和0.956 0。異物檢測系統通過合理的現場安裝方案，提高了圖像采集質量和檢測的實時性，為煤炭運輸提供了高效可靠的異物檢測解決方案

雙控制器協同的鉆桿裝卸系統設計————作者：關志陽;

摘要：針對自動鉆桿裝卸系統連線繁瑣、控制器故障難以快速解決、施工效率低等問題，設計了一種雙控制器協同的鉆桿裝卸系統。該系統設計包括硬件連接、自動上桿模塊與自動卸桿模塊，2個控制器分別負責控制指令的采集與輸入輸出的采集。在某煤礦進行了試驗驗證，結果表明，雙控制器協同控制系統施工效率顯著提高，在施工過程中對于故障點的快速定位有顯著提升，為自動鉆機的發展方向提供了新的借鑒

煤礦瓦斯抽放監控系統設計研究————作者：高冶;李標;

摘要：針對目前煤礦瓦斯抽放過程中未實現集中控制和聯動控制、瓦斯抽放泵長時間高頻率開機導致不能保持高效生產等問題，設計一種煤礦瓦斯抽放監控系統。該系統總體設計采用PLC集中對設備進行聯動控制，可實現煤礦調度室對設備狀態和運行參數的遠程監控、設備的一鍵啟停、定時輪換、超前預抽放和變頻調速功能。在硬件方面采用本安化設計，保證設備在煤礦井下的安全使用；在軟件方面采用超前瓦斯預采及變頻調速技術，通過當日的掘進計劃...

煤礦井下鉆孔機器人試驗研究————作者：張磊;彭光宇;解志在;宋海濤;王加磊;姚克;董洪波;陳洪巖;王佳;

摘要：為了增強煤礦井下作業的安全性、提高鉆探工作的效率、減輕礦工的勞動負擔，研制并應用了一種集成六軸機械臂自動裝卸鉆桿功能的復合型鉆孔機器人及其相應的控制技術。該技術有效解決了煤礦井下作業中機器人驅動系統防爆難題，設備整體設計緊湊，便于運輸，且操作靈活，能夠完成150 m的全自動化鉆探作業。詳細闡述了該鉆孔機器人的核心技術指標、系統配置以及在淮南張集煤礦進行的工業性試驗。試驗結果表明，該鉆孔機器人在結構...

兩臂錨桿轉載機組應用分析與設計改進————作者：楊康信;

摘要：介紹了某型兩臂錨桿轉載機組在快速掘進系統中的配套情況，分析了該型快速掘進系統具體應用工藝和使用情況、其優勢與不足。針對兩臂錨桿轉載機組使用過程中存在的問題，分別從錨護機構、輸送機構、行走機構等方面進行了改進。對錨桿支護機構的伸縮套筒的剛度與模態情況進行了仿真分析。經實際使用驗證，兩臂錨桿轉載機組設備功能的改進是成功的

薄煤層一體移動式乳化液泵站的研制與應用————作者：藺春樂;李春玉;葉健;陳榮明;柳國錄;吳耀;

摘要：在薄煤層綜采工作面中，常規智能供液裝備受限于煤層空間大小、巷道環境的適用性、大功率設備列車移動安全性，使開采難度提高、煤炭產出效率降低。通過突破移動設備高負載推移支撐抗振技術，解決裝備大功率與小尺寸的矛盾，研制出一體移動式乳化液泵站及成套系統，設備高度降低21%，在某礦2.2 m綜采工作面成功應用，為薄煤層的高產高效智能化開采提供了供液保障

礦井智能通風監測與控制系統設計及應用————作者：胡寶嶺;姚海飛;王磊;彭然;

摘要：針對部分通風系統在正常生產及突發災害時依賴人工經驗調節風量、缺乏對現場監測數據的有效關聯利用，提出一種礦井智能通風監測與控制系統。該系統可實現對井下環境參數、風流參數等實時監測，以三維可視化模型顯示并模擬風流分布、風門風窗狀態、進回風線路等信息，為調風決策輔助子系統提供數據支撐。此外，該系統基于調風策略可遠程智能控制風門風窗開閉狀態及通風機轉速，實時滿足井下風量供需平衡。現場應用表明，該系統實現了...

圖像識別技術在綜采面煤壁片幫監測中的應用————作者：王振;李佳城;王洪磊;王梁;

摘要：為保證采煤工作面的人員和設備安全及提高監控能力，防止片幫導致人員傷亡、設備損壞等嚴重后果，將圖像識別技術應用到采煤工作面的煤壁片幫監測中，提出工作面片幫在線監測方法并對片幫嚴重程度進行等級評估，對監測技術的原理、關鍵技術及現場應用效果進行了分析。結果表明,采用圖像識別技術可在線、實時監測工作面是否出現片幫，監測結果與現場實際情況一致。該方法監測實時性好，精度高，可應用于煤礦井下生產場景，在一定程度...

風流參數對噴霧霧化影響規律實驗研究————作者：莫金明;

摘要：針對煤礦井下粉塵污染問題，特別是噴霧降塵技術在實際應用中受風流影響較大的情況，通過實驗手段研究了風流參數對噴霧霧化效果的影響規律。基于自行搭建的噴霧霧化效果測試實驗系統模擬了煤礦綜采面的風流和噴霧霧化狀態，利用相位多普勒激光測速儀測量了不同風速和噴霧角度下的霧化粒徑分布和粒子速度。實驗結果顯示：在同一截面，噴霧中心粒子速度最大；霧滴速度與外部流場速度成正相關，且在靠近外部流場相對較遠的一側粒子速度...

無保護層開采超高壓水力增透抽采半徑研究————作者：張鵬沖;

摘要：為了解決深部礦井在無保護層開采條件下預抽煤層地應力大、煤層透氣性低、預抽工程量大、抽采周期長的問題，通過對高壓水力增透機制、設備組成進行研究，提出煤體穿層鉆孔高壓水力割縫增透技術，并在某礦15112工作面進行了試驗。通過對割縫后的瓦斯抽采流量、抽采濃度等參數進行統計，結合割縫鉆孔試驗抽采效果考察，確定了合理的抽采半徑，結果表明割縫鉆孔抽采180 d、250 d的鉆孔抽采半徑分別為普通鉆孔的1.78...

礦用鏈輪材料滑動磨料磨損試驗研究————作者：彭春濤;陳兵;董曼淑;

摘要：在動載磨料磨損試驗機上對由鏈條與鏈輪組成的摩擦副進行了沖擊載荷接觸滑動磨料磨損試驗，從磨損量、磨損形貌、磨損表面粗糙度、磨損試樣金相組織與硬度等方面對鏈輪耐磨損性能進行了評價與分析。結果顯示：鏈輪材料磨損試樣的磨損量隨磨損時間的增加及煤矸石含量的增加而增加；同時，在沖擊載荷接觸滑動磨料磨損條件下，該材料試樣呈現鑿削、切削和犁溝塑變的磨損特征；另外，鏈輪材料磨損試樣表面硬度高于亞表層，且隨著磨損時間...

掘進機截割機構多信息融合故障預警系統的應用研究————作者：靳明智;

摘要：掘進機截割機構是核心部件，其可靠性、耐用性是掘進機應用成功與否的關鍵。在掘進機作業時，截割機構承擔巷道開拓任務，承受來自斷面不規則振動、飛落石沖擊、粉塵侵蝕等惡劣條件下的破壞。提出了一種基于電流、溫度、振動、油品、壓力和聲音等多物理參量的截割部采集系統，研究不同物理參量的內在聯系，通過多信息融合和多種類超調信息，建立基于BP神經網絡訓練機制的故障預警和診斷系統，解決截割機構無法提前預測、預警故障的...

礦井水害超前精細綜合探測系統設計及試驗————作者：崔玉平;史康福;吳靜;

摘要：為更好地開展構造異常體和含水體的超前探測，采用定向鉆進技術和鉆孔窺視儀，并對孔壁進行高分辨率成像，有效還原孔周巖性、巖層產狀、構造裂隙等信息；采用激發極化法可獲得孔周及孔底巖礦石電性參數，有效反映其含水性；采用鉆孔雷達技術，準確識別地質異常體和含水體的位置和形態；針對不同的現場條件和探測目的，可以選擇一種或多種探測手段耦合，精細化探查水害威脅。現場試驗和驗證情況表明：礦井水害鉆物探一體化超前探測技...

基于Flask框架的鑿巖臺車鉆桿末端定位監測系統設計————作者：姚賀;楊斯冕;李洪盛;李思成;黃思強;

摘要：針對鉆爆法施工中手動操作鑿巖臺車存在鉆孔位置定位精度不佳的問題，使用機器視覺目標檢測方法開展了鑿巖臺車鉆桿的鉆孔位置測算定位工作，基于Flask-Web技術搭建了鑿巖臺車鉆孔位置的遠程監測系統。使用改進后的目標檢測算法識別檢測固定在鑿巖臺車推進梁下方的靶標的二維平面坐標；通過實驗對20組鉆孔點位的定位分析，絕對位置偏差最大為26.9 mm，滿足實際施工允許誤差值，具有可行性，且時延和定位誤差都滿足...

礦用帶式輸送機輸送帶舉升機構設計與研究————作者：鄭曉鋒;

摘要：在煤礦帶式輸送機托輥更換用人工拆裝作業過程中，因井下復雜環境導致工人勞動強度大、安全性差等問題，為此研制了一種礦用帶式輸送機托輥更換裝備。對關鍵執行部件輸送帶舉升機構進行了設計及輸送帶支撐理論分析，確定了有限元分析邊界條件，通過對其進行靜力學分析和振動分析，得出了該機構的靜支撐變化規律，為輸送帶運轉狀態下的支撐作業提供了創新設計和理論依據

動態纜索載荷測量實驗平臺研制與應用————作者：霍亞光;趙煜;賈夢怡;向再勵;

摘要：為了有效測量纜索在運動狀態下的載荷，設計了動態纜索載荷測量實驗平臺，該平臺主要包括載荷檢測裝置及其驗證裝置。對該平臺的工作原理、整體結構設計和實驗流程設計進行了詳細論述，證明其可以對運動狀態下的纜索載荷情況進行實時檢測。實驗研究表明：該平臺動態纜索的載荷變化測量結果準確可靠，完全能夠滿足實際需求，可以為煤礦安全生產、橋梁運行監測提供裝備和技術支持

氣液兩相噴嘴霧化特性實驗研究————作者：王雨龍;張龍;李春福;朱國燕;劉雪瑩;朱霖玲;黃子漩;張國梁;李小川;

摘要：破碎車間的輸送帶轉運點是粉塵產生的重要源頭之一。為了有效防治粉塵，噴霧降塵技術成為一種常見的解決方案。其原理是在粉塵產生源附近安裝噴霧裝置，利用壓縮空氣和水的混合噴射形成細小的霧滴；這些霧滴可以與空氣中的粉塵顆粒結合，增加顆粒的質量，使其更容易沉降，從而減少粉塵的懸浮狀態，達到降塵的目的。從粉塵防治的專業角度來看，噴霧降塵的關鍵在于合理的設計和精確的參數調控。通過實驗探討噴嘴供氣壓力與供水壓力對氣...

礦用防爆無軌膠輪車AMT換擋控制策略研究————作者：范江鵬;

摘要：通過分析礦用防爆無軌膠輪車用AMT變速箱的評價指標和變速原理，研究變速箱換擋過程中各個階段的特性，進而提出AMT變速箱換擋過程中對發動機轉速和扭矩協調控制策略。通過對某型防爆無軌膠輪車的變速箱使用虛擬樣機進行仿真分析，以車輛1擋升2擋的工況為例進行模擬分析。結果表明，基于防爆柴油機轉速和扭矩控制的AMT變速箱換擋策略滿足車輛快速換擋的要求，且沖擊度小于推薦值要求，可提高AMT變速箱的換擋品質，提升...

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