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《科技創新與生產力》
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【雜志簡介】
《科技創新與生產力》是綜合類科技期刊。堅持“以人為本建設和諧社會”和“科學技術面向經濟建設”的方針,堅持“求實、創新、引領、服務”的辦刊宗旨,重點宣傳報道科技工作與動態。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 是中國期刊全文等數據庫的來源期刊
山西省一級期刊
【欄目設置】
創新體系、科技論壇、科技條件平臺、科技與新農村、研究與探討、應用技術、科教興市、科技信息
期刊優秀論文題目:
1.卷首語 太原科技戰略研究院
2.加快發展太原市先進裝備制造業的政策建議* 李樹人,袁志紅,Li Shu-ren,Yuan Zhi-hong
3.多載體聯合組建創新基地要解決的若干治理問題* 段小華,Duan Xiao-hua
4.西方創新理論的演進軌跡與主流趨勢* 曹玉娟,Cao Yu-juan
5.供應鏈金融產品、模式供及功能解析* 湯國生,李定安,譚支雄,Tang Guo-sheng,Li An-ding,Tan Zhi-xiong
6.中國天使投資的興起及發展* 王德祿,徐蘇濤,Wang De-lu,Xu Su-tao
7.科技創新繪就種業發展新藍圖--專訪山西騰達種業有限公司副總經理王創云 高騰
8.加快太原高端產業發展對策研究* 張晨強,Zhang Chen-qiang
9.著眼永續發展大力推進生態文明建設 俞哲,Yu Zhe
10.太原市高新技術企業發展現狀與建議 路志強,寧慧青,Lu Zhi-qiang,Ning Hui-qing
11.基于主成分分析的投資者情緒指數的構建 閆汾娟,Yan Fen-juan
12.CNKI多語種圖文學術不端文獻檢測系統在編輯工作中的應用 王麗華,Wang Li-hua
科技創新與生產力最新期刊目錄
張家口涿鹿縣溫泉屯—礬山一帶地下熱水資源成因探討————作者:邊文英;梁仕凱;
摘要:張家口涿鹿縣溫泉屯—礬山一帶存在豐富的地下熱水資源。本文介紹了區內地熱地質條件、地質構造、地溫場特征、熱儲層特征及埋藏條件、地熱(水)異常的控制因素和地熱資源分布情況,探討了這一區域地下熱水資源的成因。研究結果表明,本區地熱主要受構造斷裂開啟規模大小以及延展方向、寬度和深度等控制,而且地熱異常往往出露在斷裂交匯部位;熱儲層巖性特征及其裂隙發育情況是地熱增溫率、熱傳導率變化及熱儲存儲空間是否富水的關...
用電業務電子檔案管理數字化轉型的關鍵技術研究————作者:姚寒冰;周旭;關慧華;費薪瑋;
摘要:電力企業電子檔案管理的數字化轉型是數字時代的大勢所趨,能夠有效提高電子檔案管理水平,優化用電業務電子檔案服務,促進電力企業高質量發展。本文對用電業務電子檔案管理數字化轉型的關鍵技術進行研究,從用電業務角度出發,對電子檔案歸檔,檔案收、管、存、用,檔案查閱、審批、客戶服務與檔案復用等進行數字化轉型,提高關鍵技術的應用水平,促進用電業務的高質量發展
建筑工程項目中的進度控制與優化策略研究————作者:李維強;
摘要:為了滿足建筑技術的不斷進步和市場競爭的日益激烈對施工進度的精確控制提出的更高要求,本文旨在探討建筑工程項目的特點,分析施工進度控制中存在的問題,并提出相應的優化策略。通過對復雜性、動態性、風險性等因素的深入分析,為建筑工程項目管理者提供了一套有效的進度控制方法,以提高施工效率,降低成本,確保工程質量,最終實現項目目標的順利完成
水利工程中引水隧洞爆破施工技術的參數計算及力學特性研究————作者:余露兵;
摘要:針對水利工程引水隧洞爆破施工中的關鍵技術問題,深入分析了爆破作用下圍巖的力學響應特性。基于應力波傳播理論和圍巖損傷演化機制,建立了考慮巖體特性、地質條件和施工要求的裝藥量計算模型,提出了應力波疊加效應的孔網參數優化設計方法;利用某大型水利樞紐引水隧洞工程實例驗證所提出的參數計算方法,可有效控制超欠挖,保證圍巖穩定性,施工進尺效率滿足要求,以期為類似工程提供理論指導和技術支持
基于AI視角的無極繩連續牽引車智能化液壓張緊系統研究————作者:盧勝;
摘要:文章提出一種實現無極繩連續牽引車液壓張緊系統智能化設計方案,此系統主要包含液壓系統、控制模塊、傳感器等部件。基于液壓式張緊裝置,引入自動化、智能化和安全性設計,研究了基于AI視角各傳感器采集數據到分析數據最終實現智能化控制途徑。張力傳感器實時監控鋼絲繩的張力,送至可讀寫介質以及電機控制模塊組成的邏輯控制程序進行判斷。并能實時檢測牽引繩松邊與緊邊的張力值,當張力值不在設置數值范圍內時,發出語音報警且...
隧道二次襯砌脫空缺陷預控技術研究————作者:李鼎毅;
摘要:在隧道工程中,完成內側支護建設后需要利用模筑混凝土技術進行襯砌,進而提升支護水平,并起到優化線路、美化外觀等作用。由于各類原因二次襯砌施工中會產生脫空缺陷,對其進行預控防范就非常有必要。本文通過分析脫空缺陷的危害及其成因,從空洞預控與空洞注漿兩個方面對其具體技術進行探討,為后續隧道二次襯砌施工提供必要保障
安全視角下公路交通安全設施施工的策略研究————作者:王林;
摘要:為加強在安全視角下對公路交通設施作用機理的研究,文章從交通標志、標線、防眩光網3個維度對公路交通安全設施的施工策略進行了分析,采用定性與定量相結合的方式探明原理,給出了工程模式的最優解或最優計算方式,為優化安全設施施工提供了策略,以期為同類研究提供參考
建筑裝飾用GF增強樹脂材料雷電沖擊下損傷分析————作者:段芳草;
摘要:選擇ETL1215 (0/+45/-45) EP三軸向玻纖布作為測試基材,使用2511-1A環氧樹脂與IBS固化劑制備得到建筑裝飾用GF增強樹脂材料。采用模擬雷電流方法測試玻纖材料的抗雷擊性能,依次從宏觀與微觀兩個層面進行了分析,并優化電流參數。研究結果表明:厚度為1 mm的復合板表層組織中形成了明顯的燒蝕凹坑,厚度為2 mm與3 mm的兩種復合板只在表面觀察到銅絲燃燒過程產生的炭黑。當電流幅值與...
基于BIM技術的建筑信息共享與協同設計研究————作者:查后香;
摘要:數據管理和信息共享在建筑行業數字化進程中顯得尤為重要。本研究基于BIM技術的建筑生命周期管理平臺(BLMP),以實現建筑業數據管理和信息共享。通過計算實際構造時間和總浮動時間動態調整后續任務的開始和完成時間,以促進信息共享協同設計。實驗分析顯示,BIM技術下建筑信息共享模式在信息傳遞速度1.2 h、信息錯誤率0.002%、成本節省比例25%等方面均優于普通建筑信息共享模式,協同設計后設計周期從90...
扣件式鋼管腳手架懸挑施工技術研究與應用————作者:牛小芳;周瑞鵬;
摘要:文章在分析和認識腳手架事故主要原因的基礎上,依托實際工程,考慮當地風荷載等因素,針對項目中懸挑扣件式鋼管腳手架進行了搭設參數的驗算和優化,對懸挑扣件式鋼管腳手架施工關鍵技術進行了梳理和總結,在工程中取得了良好的應用效果
BCAP31對食管鱗癌細胞的增殖和遷移的影響————作者:賈峰峰;王飛;
摘要:本研究通過生物信息學手段探討BCAP31在食管鱗癌(Esophageal Squamous Carcinoma,ESCC)中的表達水平及其與患者預后和臨床病理特征的相關性,并在實驗室條件下檢驗BCAP31對ESCC細胞系KYSE150和KYSE70的生物功能的影響。利用GEPIA數據庫分析BCAP31在ESCC與正常食管組織中的表達差異及其與患者生存率的關系,并通過UALCAN數據庫評估BCAP3...
大型科研儀器平臺振動控制與分析研究————作者:李健;黃瀟;尹輝斌;蔡穎姝;
摘要:為實現高精度科研儀器的振動控制,文章針對大型科研儀器的國內外發展現狀,進行了大型科研儀器振動控制技術的發展分析,并且結合國內外相關的理論與實踐經驗,提出了大型科研儀器平臺振動控制措施,以期為相關研究提供借鑒
基于深度學習的輸電線玻璃絕緣子雷擊損傷缺陷檢測研究————作者:周唯逸;孫鴻杰;朱星翰;方勵云;林余杰;
摘要:針對無人機在電力巡檢玻璃絕緣子雷擊損傷圖像時,易受復雜背景干擾且損傷目標較小的問題,由于傳統算法的檢測能力不足,因此本文提出了一種基于深度學習的輸電線玻璃絕緣子缺陷檢測算法,對YOLOv5n模型進行改進以提升其精度。使用MOBILENETBONE網絡和C3TR模塊,提高了模型對低分辨率物體的檢測能力。在YOLOv5n的每個特征融合層中加入了CBAM注意力機制,減少了對于小目標缺陷的特征信息損失。增...
基于多種神經網絡模型的氣溫預測對比研究————作者:谷正楠;聞亞;羅錦;
摘要:本文基于長短期記憶(Long Short-Term Memory,LSTM)、CNN-LSTM和CNN-LSTM-Attention共3種神經網絡模型,對比分析了它們在不同時間序列上的氣溫預測性能。實驗結果表明,LSTM模型在短時間尺度上表現尚可,但在長時間尺度上性能下降;CNN-LSTM模型在處理長時間序列預測任務時展現出顯著優勢,在4月、8月和12月其RMSE值相比LSTM模型分別降低了8.9...
掛網噴播技術在提高巖質邊坡植被成活率的應用————作者:王雪林;李楠;
摘要:廢棄礦山存在大面積的裸露邊坡,尤其是高陡邊坡,而掛網噴播技術在礦山巖質邊坡生態復綠領域應用廣泛。本文闡述了掛網噴播技術的原理及工藝流程,分析出廢棄礦山巖質邊坡植被成活率低的癥結為網片與坡面間隙偏大和養護系統不合理兩方面。對光滑邊坡或反坡等特殊區域,采用木條或生態棒對邊坡間距進行調整,解決網片與坡面間隙偏差大問題;選用潛水泵及儲水罐緩沖器保證有穩定水流;選用對邊坡植被全面覆蓋、無死角噴灌解決養護系統...
基于Lane Net算法的車道線檢測方法研究————作者:李榮彬;
摘要:本研究針對自動駕駛和智能駕駛輔助系統中的車道線檢測問題,提出了一種基于LaneNet算法的準確、實時車道線檢測方法。LaneNet算法以其獨特的多分支網絡結構,能夠高效地實現車道線的二值化分割和實例分割,并通過引入H-Net網絡學習透視變換參數,提高了車道線檢測的準確性和魯棒性。研究詳細闡述了基于LaneNet的車道線檢測方法的各個環節,包括圖像預處理、特征提取、車道線檢測和后處理。通過實驗驗證,...
建筑基礎工程建設中軟土地基施工技術分析————作者:楊金龍;
摘要:文章在概述振蕩壓實技術原理和應有優勢的基礎上,以實驗的方式確定軟土地基施中振蕩壓實的具體最佳參數。結果顯示,140℃壓實溫度+0.6 mm振幅+“4+2”壓實次數為最佳參數設置,在此種條件下施工后的瀝青路面平整度與壓實度最好,適宜于推廣使用
地下管線探測中的難點及應用研究————作者:蔡偉濤;李亞蘭;
摘要:為了解決城市地下管線分布精確探測定位中的難點,根據地下近間距平行管線正演模擬空間疊加場規律,分析了磁場曲線特征,討論了平面定位效果,通過實際應用驗證了理論結果的可行性,并給出了最佳方案。針對深埋地下管線探測,通過實踐說明了地震映像法在深埋管線探測中的可行性
原材料對成型混凝土外觀的影響及防治措施————作者:李兵;
摘要:為研究原材料對成型混凝土外觀的影響,文章以模糊評價為基礎構建混凝土外觀評價模型,以實驗樣方的方式使用不同骨料、粒徑組合、水泥批次及添加劑等原材料,并分析其對成型混凝土外觀情況的影響。結果表明:以粉煤灰為骨料,采用0.5 mm+6 mm或1 mm+8 mm粒徑組合,使用同批次水泥并在合理添加引氣劑與脫模劑的情況下成型混凝土外觀最佳
市政道路中新型透水瀝青路面的結構分析與應用————作者:蓋世杰;王曉龍;
摘要:針對現階段瀝青混凝土路面的施工關鍵環節的技術要點和影響因素分析,從材料選擇到配合比設計,再到拌合、運輸、攤鋪、壓實及養護進行了探究,提出了一種新型纖維增強聚合物(FRP)加筋透水瀝青路面結構,并通過結構分析與試驗路段驗證格柵結構設計的合理性,旨在提高多雨地區路面結構的耐久性和透水性、提升我國市政道路交通運輸水平,為城市建設和發展提供了有力支撐
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