�。壅�要］裝載機是用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料的工程機械，在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料，對巖石、硬土進行輕度鏟掘等作業(yè)，如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。由于它具有作業(yè)速度快、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，所以成為公路工程施工中的主要機械。下面通過對公路施工作業(yè)對象的不同應(yīng)選擇不同的作業(yè)方法來分析裝載機在公路工程
　　中的運用技巧。
　�。坳P(guān)鍵詞］裝載機，公路施工，作業(yè)方式，運用技巧
　　
　　1、裝載和卸載碎石、砂子等松散物料在公路工程中，裝載機主要用于在拌和場鏟裝卸載各種碎石、砂子等松散材料，鏟裝時宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部，斗朝前，機器低速前進，斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大，可操縱動臂使鏟斗上下顫動，這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力，加快物料進斗的速度，直至滿斗，然后收斗，使斗朝上，用動臂將鏟斗升起離地面約50cm的轉(zhuǎn)運位置，機器倒退，轉(zhuǎn)駛至卸料處。卸載時要求動作緩和以減輕物料對載料汽車的沖擊。當(dāng)物料粘積鏟斗時，可來回搬動鏟斗操縱桿，使鏟斗振動脫落物料。
　　2、清理爆破現(xiàn)場的土石方
　　在公路路基土石方爆破工程中，常用裝載機清理爆破現(xiàn)場。利用裝載機清理時，宜換裝V型帶齒鏟斗，以提高其裝載和挖掘的能力。清理時，爆破后碎石的粒徑不能超過鏟斗允許的容量，超過時需對碎石料進行再次爆破。另外，當(dāng)清理距離在40-100m以內(nèi)時，裝載機可自鏟自運，當(dāng)運距超過100m時，需要與自卸汽車配合進行。清理結(jié)束后，應(yīng)將裝載機轉(zhuǎn)移停在爆破警戒線以外，以確保人機的安全。
　　3、整地和填平作業(yè)場地
　　在公路工程中，可利用裝載機剝離表層土壤，此時裝載機宜采用直形斗刃鏟斗，類似于推土機作業(yè)。利用鏟斗前尖和底面所成角度，可以進行撒土、平整、打基礎(chǔ)等整地作業(yè)，整地作業(yè)務(wù)必使車輛后退而進行。對于難鏟的土壤，為了減小鏟裝的阻力，可操縱動臂使鏟斗上下顫動或稍改變一下鏟土角，直至鏟斗裝滿為止，裝滿物料后收斗。將鏟斗舉升到運輸位置，駛離運至卸料處。如果將鏟斗作為推土刮板用時，可以進行填平作業(yè)，此時鏟斗內(nèi)滿載沙土，使其對地面保持水平狀態(tài)，進行作業(yè)。
　　4、鏟裝土堆
　�。�1）分層鏟裝法將鏟斗下降貼近坡底，面向土堆，低速前進。當(dāng)鏟斗插入土堆一定深度時，配合動臂提升鏟斗；在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉(zhuǎn)至運輸位置。這種作業(yè)方法由于插入不深，而且插入后又有提升動作的配合，所以插入阻力小，作業(yè)比較平穩(wěn)。另外，由于鏟裝面較長，可以得到較高的充滿系數(shù)。其特點類似于正鏟挖掘機作業(yè)的方法。
　　（2）分段鏟裝法作業(yè)時，鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，待插入一定深度后，提升鏟斗，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時，切斷離合器，使發(fā)動機恢復(fù)轉(zhuǎn)速；在恢復(fù)轉(zhuǎn)速過程中，鏟斗將繼續(xù)上升并裝入一部分土；轉(zhuǎn)速恢復(fù)后，接著進行第二次插入。如此反復(fù)，直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。有時將鏟斗裝滿后還使鏟斗繼續(xù)向工作面稍稍頂進，將土頂松以利于下一次鏟裝。這種方法適用于土質(zhì)較硬的場合，其特點是能使發(fā)動機始終維持在額定工況作業(yè)，提高作業(yè)能力，但依靠鏟斗依次進行插入和提升操作比較復(fù)雜，駕駛員易疲勞，離合器易磨損。
　�。�3）配合鏟裝法
　　首先將鏟斗下降至坡底，裝載機在前進的同時，配合轉(zhuǎn)斗或動臂提升的動作進行鏟裝作業(yè)，即當(dāng)鏟斗插入料堆約0.2-0.5斗深時，在裝載機前進的同時，間斷的操縱鏟斗上翻，并配合動臂提升，直至裝滿鏟斗；在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉(zhuǎn)至運輸位置。采用配合鏟裝方法，鏟斗不需要插得很深。靠插入運動、斗齒轉(zhuǎn)動和提升運動的配合，使插入阻力大大減少，鏟斗也容易裝滿，但是對駕駛員要求有較高的的操作水平。
　　5、起吊各種作業(yè)工具和設(shè)備
　　在公路工程施工現(xiàn)場，若無專用的起重設(shè)備，可利用裝載機起吊各種作業(yè)工具和設(shè)備。例如，需要在施工現(xiàn)場對某一施工機械進行維修或組裝時，裝載機可作業(yè)各零部件拆卸與組裝的起吊設(shè)備。在利用裝載機作起重設(shè)備使用時，起吊重物必須綁扎牢固，將鋼絲繩或吊鉤掛在裝載機斗齒間，重物中心必須與鏟斗中心在同一鉛垂位置上。操作時，要有專人指揮，駕駛員要精心操作，起吊時應(yīng)先收斗再緩慢舉升動臂，組裝時要慢速輕放；同時，裝載機的起吊能力要大于起吊重物的重量，以確保吊裝的安全可靠性，防止人員和機械設(shè)備的損傷。由于裝載機的技術(shù)不斷進步，性能不斷提高，應(yīng)用范圍不斷擴大，使可靠性、機動性和裝載堅硬物料的適應(yīng)性得到全面發(fā)展，所以在公路施工中裝料、轉(zhuǎn)運、卸料及返回的作業(yè)極為重要，在無其它機械或和其它機動車配合運用時，能提高經(jīng)濟效益，所以要高度重視裝載機在施工中的技巧、方法，以提高工作效率，發(fā)揮裝載機的最佳效能。
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