機械工程師是指在機械工程行業從事工作，并且具備一定經驗和水平的人。機械工程師一般分為三個級別，初級機械工程師、中級機械工程師、高級機械工程師。機械工程師通常是指三個級別機械工程師的統稱，還可以專指中級機械工程師。本文是選自國家級科技期刊《中國機械》中的職稱論文范文：交流接觸器的常見故障及處理方法。

　　摘要：在強制間歇式瀝青混凝土拌合站中，交流接觸器被廣泛應用于電氣控制系統，是一種常見的電氣元件。在實際生產中，特別是地處偏遠地區時，發生故障時不能及時排除，就會影響正常的施工進度。

　　關鍵詞：交流接觸器,觸頭,電磁系統

　　交流接觸器是一種用來頻繁的接通或斷開主電路及大量控制電路的自動切換電器。主要有電磁鐵和觸點兩部分組成。其文字符號為KM。接觸器最主要的用途是控制電機的啟動、正反轉、制動和調速。

　　接觸器觸點分為主觸點和輔助觸點兩種，其中，三對主觸點接在主電路中，起斷開和接通主電路的作用，輔助觸點接在控制線路中，可完成一定的控制要求，如自鎖、互鎖等。觸頭還分為常開和常閉兩類。當線圈未通電時，處在相互脫開狀態的觸頭叫常開觸頭，又叫動合觸頭;處在相互接通的狀態的觸頭叫常閉觸頭，又叫動斷觸頭。交流電磁鐵(電磁系統)由線圈、靜鐵芯和動鐵芯(銜鐵)組成。在鐵芯頭部平面上裝有短路環，目的是消除交流電磁鐵在吸合時可能產生的鐵芯振動。接觸器的工作原理如下：當按下按鈕線圈得電時，靜鐵芯和線圈產生磁場，將動鐵芯吸合，帶動橋式動觸點向右移動，使之與靜鐵芯接觸。這時，電機和電源接通，電動機運轉;當松開按鈕線圈斷電時，磁場吸力消失，在復位彈簧作用下，動觸點復位，切斷電機電源，電機停止運轉。

　　交流接觸器在長期使用過程中，由于自然磨損或使用維護不當，回產生故障而影響正常工作。下面對交流接觸器故障進行分析，由于交流接觸器是一種典型的電磁式電器，他的某些組成部分，如電磁系統、觸頭系統，是電磁式電器所共有的。因此這一部分的內容，也適用于其它電磁電器，如中間繼電器、電流繼電器等。

　　1.觸頭的故障及維修：交流接觸器在工作時往往需要頻繁地接通和斷開大電流電路，因此它的主觸頭是較容易損壞的部件。交流接觸器觸頭的常見故障一般有觸頭過熱、觸頭磨損和主觸頭熔焊等情況。

　　(1)觸頭過熱：動、靜觸頭間存在著接觸電阻，有電流通過時便會發熱，正常情況下的溫升不會超過允許值。但當動、靜觸頭間的接觸電阻過大或通過的電流過大時，觸頭發熱嚴重使觸頭溫度超過允許值，造成觸頭特性變壞，甚至產生觸頭熔焊。導致觸頭過熱的主要原因有：

　　① 通過動、靜觸頭間的電流過大：交流接觸器在運行過程中，觸頭通過的電流必須小于其額頂電流。否則會造成觸頭過熱。觸頭電流過大的原因主要有系統電壓過高或過低;用點設備超負荷運行;觸頭容量選擇不當和故障運行。

　　② 動、靜觸點接觸電阻過大：造成觸點間接觸電阻增大的原因有：一是觸頭壓力不足：對同一規格的接觸器而言，一般是觸頭壓力越大，接觸電阻越小。遇此情況，首先應調整壓力彈簧，若經調整后壓力仍達不到標準要求，則應更換新觸頭。二是觸頭表面接觸不良其原因有：油污和灰塵在觸頭表面形成一層電阻層;銅質觸頭表面氧化;觸頭表面被電弧灼傷、燒毛，使接觸面積減少等。但對銀或銀基合金觸頭表面的氧化層可不做處理。對電弧灼傷的觸頭，應用刮刀或細銼刀修整。對用于大、中電流的觸頭表面，不要求修整的過分光滑，過分光滑會使接觸面減少，接觸電阻反而增大。不允許用砂布或砂輪修磨觸頭。易使沙粒嵌在觸頭表面，導致接觸電阻增大。

　　(2)觸頭磨損：觸頭在使用過程中，其厚度會越用越薄，這就是觸頭磨損。觸頭磨損有兩種：一種是電磨損，是由于觸同間電弧或電火花的高溫使觸頭金屬氣化所造成的;另一種是機械磨損，是由于觸頭閉合時的撞擊及觸頭接觸面的相對滑動磨擦等造成的。一般當觸頭磨損至超過原有厚度的1/2時，應更換新觸頭，

　　(3)觸頭熔焊：動、靜觸頭接觸面融化后焊在一起不能分斷的現象，稱為觸頭熔焊。當觸頭閉合時，由于撞擊和產生振動，在動、靜觸頭間的小間隙中產生短電弧，電弧產生的高溫(可達3000~6000OC)使觸頭表面被灼傷甚至燒熔，融化的金屬冷卻后便將動、靜觸頭焊在一起。發生觸頭熔焊的常見原因有：

　　a 接觸器容量選擇不當，使負載電流超過觸頭容量;

　　b 觸頭壓力彈簧損壞使觸頭壓力過小;

　　c 因線路過載使觸頭閉合時通過的電流過大等。實驗證明，當觸頭通過的電流大于其額定電流10倍以上時，將使觸頭熔焊，觸頭熔焊后，只有更換新的觸頭，才能、消除故障。如果因為觸頭容量不夠而產生熔焊，則應選用容量較大的接觸器。

　　2.電磁系統的故障及維修

　　(1)鐵心噪聲大：電磁系統在運行中發生輕微的嗡嗡聲是正常的，若聲音過大或異常，可判定電磁系統發生故障，其原因有：

　　① 銜鐵與鐵心的接觸不良或銜鐵歪斜

　　銜鐵與鐵心的接觸經多次碰撞后，使接觸面磨損或變形，或接觸面上有銹垢、油污、灰塵等，都會造成接觸面接觸不良，導致吸和時產生振動和噪聲，加速鐵心損壞，同時會使線圈過熱。嚴重時甚至會燒毀線圈。

　　如果振動由鐵心端上的油垢引起，應拆下清洗。如果是由端面變形或磨損引起，可用細紗布平鋪在平鐵板上，來回推動鐵心將端面修平整。對E型鐵心，維修中應注意鐵心中柱接觸面要留0.1~0.2mm的防剩磁間隙。

　　② 短路環損壞：交流接觸器在運行過程中，鐵心經多次碰撞后，嵌裝在鐵心端面內的短路環有可能斷裂或脫落，此時鐵心產生強烈的振動，發出較大噪聲。短路環斷裂多發生在槽外的轉角和槽口部分，維修時可將斷裂處焊牢或照原樣重新更換一個，并用環氧樹脂加固。

　　③ 機械方面的原因：如果觸頭壓力過大或因為活動部分受到卡阻，使銜鐵和鐵心不能完全吸合，都會產生較強的振動和噪聲

　　(2) 銜鐵吸不上：當交流接觸器的線圈接通電流后，銜鐵不能被鐵心吸合，應立即斷開電源，以免線圈被燒毀。

　　銜鐵吸不上的原因主要有：一是線圈出線的連接處脫落，線圈斷線或燒毀。二是電源電壓過低或活動部分卡滯。若線圈通電后銜鐵沒有振動和發出噪聲，多屬第一種原因;若銜鐵有振動和發出噪聲，多屬第二種原因。應根據實際情況排除故障。

　　(3)銜鐵不釋放：當線圈斷電后銜鐵不釋放，此時應立即斷開電源，以免發生意外事故。

　　銜鐵不能釋放的原因主要有：觸頭熔焊;機械部分卡阻;反作用彈簧損壞;鐵心端面有油垢;E型鐵心的防磁間隙過小導致剩磁增大等。

　　(4)線圈的故障及其修理：線圈的主要故障是由于所通過的電流過大導致線圈過熱甚至燒毀。線圈電流過大的原因主要有：

　　① 線圈匝間短路：由于線圈絕緣損壞或受機械損傷，形成匝間短路或局部對地短路，在線圈中回產生很大的短路電流，產生熱量將線圈燒毀。

　　② 鐵心與銜鐵閉合時有間隙：交流接觸器線圈兩端電壓一定時，它的阻抗越大，通過的電流越小，當銜鐵在分開位置時，線圈的阻抗最小，通過的電流最大。鐵心吸合過程中，銜鐵與鐵心的間隙逐漸減小，線圈的阻抗逐漸增大，當銜鐵完全吸合后，線圈阻抗最大，電流最小。因此，如果銜鐵與鐵心間不能完全吸合或接觸不緊密，會使線圈電流增大，導致線圈過熱以致燒毀。

　　從以上分析可知，對交流接觸器而言，銜鐵每吸合一次，線圈要受一次大電流沖擊，如果操作頻率過高，線圈會在大電流的連續沖擊下造成過熱，甚至燒毀。

　　③ 線圈兩端電壓過高或過低：線圈電壓過高，會使電流增大，甚至超過額定值;線圈電壓過低，會造成銜鐵吸合不緊密而產生振動，嚴重時銜鐵不能吸合，電流劇增使線圈燒毀。線圈燒毀后，一般應重新繞制。如果短路的匝數不多，短路又在靠近線圈的端部，而其余部分尚完好無損，則可拆去已損壞的幾圈，其余的可繼續使用。

　　線圈需重繞時，可從銘牌或手冊上查出線圈的匝數和線徑，也可從燒毀線圈中測得匝數和線徑。線圈繞好后，先放入105~110oC的烘箱中預熱3h，冷卻至60~70oC后，浸絕緣漆，滴盡余漆后放入110~120oC的烘箱中烘干，冷卻至常溫即可使用。

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