摘要：目前公司國內、外施工點多，工程規模大小不一、設備分散、短期行為等造成的施工設備失保失養等問題;通過隊伍整合，培訓等方法，提高機械完好率，是保證施工順利進行的重要保證。

　　關鍵詞：機械設備,選購,專業化,維護保養,新技術,培訓

　　隨著科學技術不斷進步，新科技在工程機械上的應用越來越廣泛，施工機械設備作為物化了的科學技術，逐漸成為了施工企業的主要生產力，同時也是施工企業資產的重要組成部份。隨著工程工期的不斷縮短，施工機械化程度的不斷提高，機械設備在施工生產中發揮著不可替代的決定性作用越來越明顯。應該看到：按期、保質完成施工任務除科學合理地配備施工設備外，主要還取決于機械設備的完好運行。

　　一、目前機械設備管理狀況

　　同時公司還擁有的大量老舊設備，其中很大一部份是可以使用，但長期使用率不高，加上施工現場安全要求越來越嚴格，大量的老舊設備不得不做報廢處理，

　　作為一直工作在公司施工一線的工程機械技術人員，我發現目前存在的問題是：設備維護人員分合變動頻繁，維護單位隨意解散撤建，往往辛勤建立的一套有效管理制度等一夜w付之東流。

　　由于收入分配等導致維修人員人心不穩，缺乏監察和規范，設備保養工作難以落到實處，每一個施工現場都不同程度地存在著重使用，輕管理等問題，致使一些設備非正常損壞，長期閑置，效率難發揮;而另一方面大量機械租賃費用外流，直接影響到公司整體效益。一期工程吃掉一批設備現象極為普遍，一個項目結束后，設備基本無人維護管理，等到下一個項目開工后又投入大量人力物力來維修。

　　現代施工機械的特點是大型化，液壓化，自動化，專業化，結構也日趨復雜，單價日益昂貴，我們新購進的德瑪格AC350/6(200T)吊車，到岸價就高達一千五百多萬元，對于我們這樣的施工企業，不是一個小數目。工程機械的維護現在也日趨專業化，部份項目隨意安排人員，甚至出現過保養人員清洗柴油過濾器時，用油將柴油過濾器外殼洗一下就算完成的笑話，很多時候設備的損壞都是從一些簡單的故障惡化而來的。因此，加強施工現場機械設備的管理是重機公司和各施工的項目部一項重要而緊迫的任務。

　　二、合理選購設備

　　這是設備管理中的首要一環。選購設備時，應考慮其可靠性、經濟性、可維修性、零配件購買的難易性和通用性等因素。比如：出于歷史習慣，歐系設備在制式方面就與我們有較大的差異，在今后的使用中配件費用就是相當昂貴的。一個小小的傳感器就會花好幾千元才能采購到;再者如果設備本身在設計與制造中存在先天不足，即使通過維護、修理，甚至改造也難以從根本上解決問題。以集團公司購進的長起LT1130吊車為例，其標稱性能為130T，即使與國內同類型號相比，只相當于中聯的100T吊車的性能。因此，應從選型開始，綜合參考多方面的意見，才能保證設備的費效比最低。

　　三、加強機械設備的整合，實行真正的專業化的管理

　　加強機具真正意義上的機械設備統一管理，專業化隊伍建設和管理都不理想。統一操作人員到維護人員管理和派遣，既有利于重機公司的合理整體安排，又有利于做到公平合理，不影響國內國外，不同項目員工的情緒。

　　對于重用輕養、只用不管、吃老本拼設備的現象，僅靠重機公司無法遏制。要有主管領導掛帥、規范項目行為，強化制度約束機制，才能切實解決目前很多設備實物和價值嚴重脫離的問題，減少企業損失。

　　理順、規范項目部與重機公司的經濟關系和工程項目責任成本入手，糾正“內部活難干，內部帳難算”的問題，做到按經濟規律辦事、用科學方法管理。力求最大限度地發揮每一臺設備的效能，從而高速度，高質量，高效率地為各項目建設服務。

　　四、加強操作人員技術培訓

　　任何設備只有按標準和規定正確使用才能保證安全生產，才可談經濟效益。而且設備使用的好壞，在很大程度上取決于操作人員技術水平的高低。但目前的操作和維修人員技術水平相對較低，已成為重機公司發展中的一個嚴重問題。特別是操作人員，公司雖然擁有起重機械操作證的人很多，但大多數技術水平并不高，對新型設備的原理和操作基本不懂，因而設備使用中不但生產效率低，而且由于操作不當和失修失養造成的機件不應有的早期損壞等設備故障也不斷發生。發生這些故障的原因一方面是由于有些操作人員責任心不強造成的;但更主要的原因是操作技術水平低，不具備預防事故和排除故障的能力，以致故障發生后，還不知道是什么原因所造成的。至于采取什么技術措施，提高生產效率，節約油料等，更是無能為力。這樣的操作技術，要適應現代設備日趨復雜，電子控制、自動化水平高等發展趨勢，是根本不可能的。因此，對操作人員及維修人員等經常進行職業道德和技能培訓，是設備管理中至關重要的一環。

　　五、建立完整的管理制度責任制

　　大型施工項目，機械設備集中，機型復雜，而工地條件簡陋，所以更不能忽視機械設備管理臺帳的建立，機械設備的名稱、規格型號、制造廠家、功率等情況，作為設備本身的“身份證”應詳盡記錄，隨著信息業的不斷發展，設備的《使用說明書》，《維護保養說明書》，《零配件圖冊》等以電子版形式隨項目的建立而備份，將它們作為設備保養，維修的重要參考依據。盡量詳盡地填寫和保留每次維修記錄、解決方案和存在的問題，為以后的維護，大修，備件訂購留下依據。

　　建立運作設備巡檢制度，其工作由修理人員來做。根據每個工地的實際情況，把所運行的設備具體責任到人，設立機械檢察日志，并把每臺設備的巡檢情況與當月該設備的運行及維修情況對照，對維修人員進行經濟上的考核。

　　建立起作業人員職業道德考核制度，特別是考核一線操作人員，加強責任心督促其完成日常維護工作。這樣，發揮了人的積極因素，設備管理水平才能得到進一步的提高。

　　六、及時更新淘汰落后陳舊的設備

　　設備陳舊，不但生產效率低，使用過程中的的安全風險大，維修費用高，而且也會背上沉重的固定資產包袱，嚴重影響施工企業的經濟效益和安全。因而公司應盡量每年要拿出一定的資金淘汰機型老、效率低、能耗高、即將報廢的設備，代之以結構先進、技術完善、效率高、性能好及能耗低的設備。這種現象在公司國外項目上較為嚴重，比如公司國外的DAP 和FTM項目完成后，從帳面反應的很多還在提取折舊費用設備，其實已完全沒有價值，甚至早已尸骨無存了。在現代企業管理里，這應該是不應存在的一個笑話。此外，公司在固定資產核算中，適當縮短折舊年限，提高折舊率，并擯棄平均折舊法，采用逐年遞減提取折舊的方法，對使用單位才會是真正公平的。

　　七、做好維修保養管理

　　設備在使用過程中，隨著機械磨損，老化等，其技術性能必然會不斷下降。因此，應做好機械設備定期和平時的維修保養工作，是降低和減少設備故障的發生和延長設備的使用壽命的基本保證。筆者在施工現場目睹一臺柴油發電機6135發動機，因平時空氣過濾器嚴重失保欠養，只運轉了1000多小時，檢修時各類濾清器污染堵塞，汽缸內壁磨損凹下臺階2.3mm之深，機油粘稠，連桿瓦隙松曠，曲軸軸承報廢，所有偶件全部報廢。(在國際上，缸套的使用壽命下限為8200小時，但從十多年的工作經驗看，我們幾乎沒有一個設備達到了的)。由于缺乏基礎理論知識，大多司機對經常的、重要的各類濾芯定期更換不以為然，只有加強技術知識培訓，樹立對于科學不能半點含糊的觀念，才會增強職工進行強制保養的責任感和自覺性。通過大量事實證明，設備的壽命在很大程度上是取決于維修保養的好壞。

　　由于施工現場施工面廣、線長的特點，設備絕大多數都只能采取現場的維修保養，這樣首先就要求維修人員要具有完成搶修任務和應急修理的能力。因此要組織維修人員開展綜合修理的訓練，做到在“一專”的基礎上，又能“多能”。要求現場維修既要做到隨壞隨修，又要配合施工計劃盡量不影響工程施工，做到施工緊時抽空修、白天施工夜間修、晴天無空陰天修。

　　改進現場維修設備，選用流動性能好的維修設備，如配備工程維修車，裝上簡單的機床設備，便于攜帶的維修工具和易損常用的配件等，做到“隨時能走，隨地能修”，才能提高機動性和應急修理能力。

　　一般施工機械設備現代化程度都相當高，技術含量大，前期發生故障可能性小，但若發生機械故障，損失輕則幾千元，重則上萬元，甚至會影響施工工期，所造成的損失是無法估量的。它還會都帶來連鎖反應，比如一臺大型吊車發生故障，相關施工往往必須停下，造成的影響和損失是巨大的。所以，維修的及時性及故障判斷準確是至關重要的，為了穩定維修職工隊伍，提高他們的工作積極性，維修人員的工資發放不應該低于現場平均工資太多，以提高他們的工作責任心，鼓勵他們多學多鉆研，對于項目的運作和管理都是有積極意義的。

　　八、普及現代維護保養技術,專業維修社會化

　　由于科技進步，設備正在向大型化、高速化、連續化、機電液與計算機一體化、結構復雜化發展，特別CAN技術在工程機械控制領域的廣泛應用，施工現場落后的設備檢測診斷手段遠遠不能與之相匹配和適應，目前我們維修工作基本停留在感官診斷，經驗管理。施工項目工地的設備故障檢測大多是維修工靠經驗來判斷，進行解體---更換配件---再組裝的工藝流程，這種作業方法及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高，維修一次性能一次不如一次等缺點，必須逐步推廣運用檢測設備，如油水化驗儀、內燃機工況檢測儀、液壓系統測試儀、電腦故障檢測儀等先進的檢測設備。我們應該看到隨著機械設備的更新換代，其技術含量越來越高，維修工作需要有機、電、液和微機監控等多種技術人才，但我們這樣的施工企業很難培養和留住這些人才，隨著社會分工會越來越細，對于一些維修工藝復雜，維修費投入高的項目應聯系專業單位進行外修，工程機械設備維修社會化也是這個行業發展的必然趨勢。

　　九、強化配件及油料管理

　　由于公司承建的化工行業項目居多，施工工地遠離城市，甚至在機械制式差異較大的不同國家，配件采購困難，供貨周期較長，每一個項目設備進場之初應由專業人員針對該項目使用的機具的特點，做好對重要易損件、專用件的儲備(馬達，水泵，三濾配件等)，以確保設備維修的及時性。其余大部分零配件應面向社會，有目的選幾家信譽好、質量好的配件協作單位，以保證配件的及時供應。

　　在機械較為集中的施工現場，需設立專門的配件及油料倉庫，由專人負責管理，并實施防火等安全措施，對油料進行合理儲備。同時做好油料加注記錄，扼制猖獗的盜油現象。

　　特別要加強設備潤滑管理，嚴防購買假油，要改變周期換油弊端，做到按質換油，特別是對于高價值的大型吊車，如果因為節省一點油錢，造成大的損失動輒就是幾十萬計，不可輕視。

　　在實際施工中，施工項目往往出現“施工壓倒一切”的錯誤思想，機械設備就是為施工服務的，這也是它的唯一價值體現，但是絕不能“重使用，輕保養”，急功近利，靠拼機械來提高施工速度。對此，項目領導者必須清楚地意識到這一點，可采取強制措施，賦予機械操作手每天強保機械設備的權力，施工現場組織者也應從大局出發，從長遠利益出發，避免拼設備的短期行為

　　當然，要做好設備管理工作，必須制定相應的管理制度，使之有章可循。此外還必須培養既懂技術，又懂得現代管理的管理人員，才能把我們的設備管理提高到一個新的水平。

　　本文選自國家級科技期刊《中國機械》。 《中國機械》雜志始創于1982年北京，現由中國工業經濟聯合會、中國工業報社主管。國內刊號：CN:11-5417/TH、國際刊號：ISSN:1003-0085。2012年迎來創刊30年周年華誕，并開啟了雜志專業、細分、國際化新征程這是一本中國的機械王國權威雜志，一本分享機械行業經驗的雜志。