摘要：橋梁施工測量在橋梁建設(shè)過程中起著十分重要的作用，分析和解決各階段的施工測量問題，可以保證施工測量的質(zhì)量。本文就市政橋梁中的施工測量控制談一些體會。
　　關(guān)鍵詞：市政,橋梁,測量,控制
　　
　　橋梁施工測量在橋梁建設(shè)過程中起著十分重要的作用，分析和解決各階段的施工測量問題，可以保證施工測量的質(zhì)量。橋梁施工測量的基本任務(wù)是根據(jù)設(shè)計文件，按照規(guī)定的精度，將圖紙上設(shè)計的橋梁墩臺位置標(biāo)定于地面，據(jù)此指導(dǎo)施工，確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合設(shè)計要求。本文就市政橋梁中的施工測量控制談一些體會。
　　一、建立施工控制網(wǎng)
　　在進(jìn)行橋梁施工控制測量時，必須建立相應(yīng)的施工控制網(wǎng)，準(zhǔn)確放出橋梁墩、臺位置，保證橋墩之間的距離滿足架設(shè)橋梁的要求。施工控制網(wǎng)的作用在于限制施工放樣時測量誤差的累積，使整個施工區(qū)的結(jié)構(gòu)物能夠在平面及豎向方面正確銜接，以便對工程的總體布置和施工定位起到宏觀控制作用，同時便于不同作業(yè)區(qū)同時施工。建立施工控制網(wǎng)時應(yīng)注意：
　　1、一般中小橋在施工前，根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng)，構(gòu)成簡單的三角網(wǎng)或閉合導(dǎo)線，測設(shè)精度要達(dá)到工程施工測量的精度要求。
　　2、重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計到施工的時間一般較長，在正式施工開始時，應(yīng)對全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測、檢查。為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)的加密。復(fù)測平面控制網(wǎng)應(yīng)包括基線復(fù)測、角度復(fù)測、成果復(fù)算、對比。復(fù)測時應(yīng)盡量保持原測網(wǎng)圖形。復(fù)測精度一般依原測要求進(jìn)行。
　　3、高程控制網(wǎng)的復(fù)測一般依原測等級進(jìn)行。過河水準(zhǔn)，兩岸水準(zhǔn)網(wǎng)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測，平差后再聯(lián)成一體。
　　4、平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測成果與原測成果相差較大，應(yīng)分析原因，及時報告業(yè)主和設(shè)計單位，要求確認(rèn)。以便后續(xù)施工。
　　5、在復(fù)測時要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況，作好記錄。如有懷疑，在成果計算時不能作為起算點(diǎn)，以免成果失真。
　　二、橋位控制測量
　　橋位控制測量，要根據(jù)實(shí)際情況合理布設(shè)控制網(wǎng)圖形，保證施工時放樣橋位軸線和墩臺位置、方向等有足夠的精度。橋位平面控制網(wǎng)多為閉合導(dǎo)線網(wǎng)，在布設(shè)橋位控制網(wǎng)時，應(yīng)綜合考慮橋梁長度、結(jié)構(gòu)形式、孔徑大小、施工方法等因素對精度的要求，力求控制網(wǎng)圖形簡單，并有足夠的強(qiáng)度。橋位控制測量的目的，是為測量橋位地形、施工放樣和變形觀測提供具有足夠精度的控制點(diǎn)。橋位控制包括平面控制和高程控制。
　　1、平面控制
　　平面控制要基于橋址中線測定，以控制橋梁軸線(方向、長度)滿足墩、臺等結(jié)構(gòu)物的放樣要求，保證與線路的整體連接。平面控制測量應(yīng)確定各控制點(diǎn)的平面位置，高程控制測量確定各控制點(diǎn)的垂直位置，只有具有空間三維坐標(biāo)的控制網(wǎng)，方能對橋軸線，橋頭引道及施工放樣等起到全面的控制作用。
　　2、高程控制
　　高程控制測量的目的是統(tǒng)一高程基準(zhǔn)，滿足施工中高程放樣和橋梁建成后監(jiān)測橋梁墩、臺垂直變形的需要。
　　三、下部結(jié)構(gòu)施工測量放樣控制
　　橋梁的下部施工測量放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺（系梁）、立柱、墩帽等測量放樣組成。
　　1、樁基礎(chǔ)施工測量放樣控制
　　首先對施工現(xiàn)場進(jìn)行場地平整，然后根據(jù)設(shè)計單位交付的經(jīng)復(fù)測后合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工放樣。橋位勘測階段所建立的控制網(wǎng)，在精度方面能滿足橋梁定線放樣要求時，應(yīng)復(fù)測用。放樣點(diǎn)不滿足時要補(bǔ)充。橋梁的施工控制網(wǎng)，除了用精密測定長度外，還要用它來放樣各個橋墩（基）的位置，即定出基礎(chǔ)軸線、邊線位置及地面標(biāo)高。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一步的施工作業(yè)。
　　2、承臺施工測量放樣控制
　　鉆孔樁成型后經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后將中心坐標(biāo)投射到承臺墊層上，尺寸線應(yīng)延長至承臺模板外緣以方便檢查。
　　3、柱、墩帽施工測量放樣控制
　　立樁柱施工時，主要控制立柱的平面位置及豎直度。在支柱模和澆筑時應(yīng)時刻關(guān)注墩柱的豎直度及偏位�；�礎(chǔ)完成之后，在基礎(chǔ)上放樣墩臺軸線，彈上墨線，按墨線和墩、臺身尺寸設(shè)立模板，模板下口軸線標(biāo)記與基礎(chǔ)的墨線對齊，上口用經(jīng)緯儀控制。使模板上口軸線標(biāo)記與墩臺軸線一致，固定模板，澆筑混凝土。隨著墩臺砌筑高度的增加，應(yīng)及時檢查中心位置和高程。墩臺砌筑至離頂帽底約30cm時，要測出墩臺縱橫軸線，然后支立墩(臺)帽模板。為確保頂帽中心位置的正確，在澆筑混凝土前，應(yīng)復(fù)核墩臺縱橫軸線。施工檢查時可先量取立柱、墩帽的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查。
　　四、上部結(jié)構(gòu)及附屬工程施工測量放樣控制
　　上部結(jié)構(gòu)測量放樣施工，主要是圍繞竣工驗(yàn)收及與道路銜接進(jìn)行的。其中橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多，較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等，而且要求不一，因此要根據(jù)不同的形式檢查。
　　在本階段的測量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度，橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差，及橋面的厚度。施工測量時要注意：
　　1、梁板預(yù)制過程中的尺寸控制
　　由于預(yù)制梁板為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，因此在施工中構(gòu)件的結(jié)構(gòu)尺寸至關(guān)重要。理論上應(yīng)該是取小勿大，寧低勿高。在板長度方向和寬度方向上縮尺，在澆筑時應(yīng)防止混凝土梁板高度超過結(jié)構(gòu)尺寸。
　　2、梁板安裝控制
　　主要是防止因預(yù)應(yīng)力作用是墻面鋪裝層結(jié)構(gòu)尺寸不足和梁板安裝時端頭頂背墻是伸縮縫尺寸不夠。應(yīng)在制作墊石時適當(dāng)降低設(shè)計標(biāo)高，以滿足結(jié)構(gòu)層需求。在制作端頭模板時，應(yīng)計算模板堵頭接縫時處理的空間，適當(dāng)縮小模板尺寸。
　　3、附屬工程的測量控制
　　欄桿和搭板的放樣應(yīng)滿足橋面凈寬的要求，適當(dāng)加寬橋面尺寸，搭板尺寸應(yīng)滿足路緣石鋪砌要求。
　　五、橋梁竣工測量控制
　　在橋梁工程中，對已完工的樁基、承臺、橋臺、墩柱、帽梁、丁字梁、箱梁等結(jié)構(gòu)物和橋面要進(jìn)行驗(yàn)收。為了搞好驗(yàn)收，首先要進(jìn)行竣工測量。墩臺施工完成以后架梁以前，應(yīng)進(jìn)行墩臺的竣工測量。對于隱蔽在竣工后無法測繪的工程，如橋梁墩臺的基礎(chǔ)等，必須在施工過程中隨時測繪和記錄，做為竣工資料的一部分。橋梁架設(shè)完成后還要對全橋進(jìn)行全面測量。測量內(nèi)容有：
　　1、測定墩臺中心、縱橫軸線及跨距；
　　2、丈量墩臺各部尺寸；
　　3、測定墩帽和支承墊石的高程；
　　4、測定橋中線、縱橫坡度；
　　5、根據(jù)測量結(jié)果編繪墩臺中心距表、墩頂水準(zhǔn)點(diǎn)和墊石高程表、墩臺竣工平面圖、橋梁竣工平面圖等。
　　六、結(jié)束語
　　橋梁施工測量關(guān)系到施工質(zhì)量安全和施工的進(jìn)度，如果熟練掌握橋梁施工測量的內(nèi)容和關(guān)鍵的技術(shù)部位，對提高檢測的效率以及橋梁工程的整體進(jìn)度和質(zhì)量具有重要的意義。我們必須加強(qiáng)橋梁施工各階段的測量控制，以保證橋梁施工質(zhì)量。