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交通設施施工中混凝土的施工裂縫分析

所屬欄目:交通運輸論文 發(fā)布日期:2010-08-30 14:03 熱度:

  摘要:通過現(xiàn)場觀察,查閱有關混凝土內部應力方面的專著,對混凝土溫度裂縫產生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施等進行闡述。
  關鍵詞:混凝土,溫度應力,裂縫,控制
  隨著我國交通基礎建設的迅猛發(fā)展,混凝土的應用也越來越廣泛,而隨之而來的混凝土裂縫是也是施工中的“常見病”和“多發(fā)病”,且經常出現(xiàn)又難以杜絕,尤其在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。
  1、 裂縫的原因
  混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。
  2、溫度應力的分析
  1)根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
 。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
  (2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
  2)根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類:
  (1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。
 。2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
  3、溫度的控制和防止裂縫的措施
  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
  1)控制溫度的措施如下:
 。1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
 。2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
 。3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
  (4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;
  (5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
 。6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節(jié)采取保溫措施;
  2)改善約束條件的措施是:
 。1)合理地分縫分塊;
  (2)避免基礎過大起伏;
 。3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;
  此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。
  為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
  4、混凝土的早期養(yǎng)護
  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
  從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:
 。1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
 。2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
 。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
  混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
  適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。
  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
  參考文獻:
  1、秦迅愈;混凝土結構施工期裂縫控制淺析[J];西北水力發(fā)電;2004年02期;48-51
  2、秦釗;混凝土施工技術分析[J];河南機電高等專科學校學報;2004年02期;50-51
  

文章標題:交通設施施工中混凝土的施工裂縫分析

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