所屬欄目:交通運(yùn)輸論文 發(fā)布日期:2015-04-15 16:41 熱度:
【摘 要】針對(duì)橋梁施工過程中存在多種質(zhì)量問題,本文就橋梁施工中存在的質(zhì)量通病,從混凝土質(zhì)量通病治理、鋼筋工程質(zhì)量通病治理、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病治理,樁基質(zhì)量通病治理等多個(gè)方面進(jìn)行論述,作為橋梁質(zhì)量通病控制要點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸論文,質(zhì)量通病,橋梁施工,質(zhì)量控制
一、混凝土質(zhì)量通病治理
1、編制科學(xué)、可行的質(zhì)量通病治理施工方案
從改進(jìn)模板設(shè)計(jì)、混凝土配合比、施工工藝、混凝土養(yǎng)護(hù)及半成品成品防護(hù)入手,制定改進(jìn)混凝土質(zhì)量的措施,不斷提高混凝土質(zhì)量,保證混凝土構(gòu)件沒有蜂窩、麻面、漏漿、露筋、裂縫、銹斑、現(xiàn)象,同時(shí)建立混凝土施工動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,每次施工完成后根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整方案。
2、重視混凝土的原材料管理
對(duì)于原材進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度,加大對(duì)原材的試驗(yàn)檢測(cè)和使用審批力度,嚴(yán)把原材料關(guān),從源頭上控制混凝土的質(zhì)量,對(duì)于不合格材料全部清除場(chǎng)地,不能使用。
3、混凝土和易性不良的治理和預(yù)防措施
(1)控制水泥標(biāo)號(hào)與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之間的合理比值,嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量。
(2)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比施工。
(3)配料準(zhǔn)確,并保證足夠的攪拌時(shí)間。
(4)選用正確運(yùn)輸方法,控制運(yùn)輸時(shí)間。
(5)測(cè)定拌制地點(diǎn)和澆筑處的坍落度,控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。
4、混凝土表面蜂窩麻面治理和預(yù)防措施
(1)控制混凝土配合比和攪拌時(shí)間。
(2)防止運(yùn)輸中漏漿、離析和運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)。
(3)控制澆筑時(shí)應(yīng)符合要求的坍落度。
(4)采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落高度不超過2m。
(5)澆筑分層進(jìn)行,分層厚度應(yīng)根據(jù)搗實(shí)方法按施工規(guī)范要求確定。
(6)采用正確的振搗方法,防止漏振和過度振搗。
(7)隨時(shí)檢查模板及支架的變形情況,尤其防止漏漿。
5、混凝土結(jié)構(gòu)缺棱掉角治理和預(yù)防措施
(1)避免拆模過早,非承重模板宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除。
(2)模板支撐和拆除方法要正確。
(3)加強(qiáng)成品保護(hù),防止碰撞早齡期的混凝土。
(4)采用優(yōu)質(zhì)脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。
6、混凝土表面裂縫的治理和預(yù)防措施
(1)檢查水泥出廠合格證,進(jìn)廠抽檢報(bào)告單。
(2)砂石質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,石子含泥量超過規(guī)范要求時(shí)應(yīng)沖洗,禁止采用細(xì)砂。
(3)對(duì)溫度影響的裂縫采用低熱水泥,合理選用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加強(qiáng)養(yǎng)生。
7、質(zhì)量通病;混凝土顏色不一預(yù)防措施
(1)采用同一廠家生產(chǎn)同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥。
(2)同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用料場(chǎng)的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎石。
(3)采用同一廠家、同一品種的脫模劑。
二、鋼筋工程質(zhì)量通病治理
1、鋼筋嚴(yán)重銹蝕的治理和預(yù)防措施
(1)對(duì)顆粒狀或片狀老銹必須清除。
(2)鋼筋除銹后仍留有麻點(diǎn)者,嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。
2、鋼筋彎曲不直的治理和預(yù)防措施
(1)采用調(diào)直機(jī)冷拉或人工方法調(diào)直。
(2)對(duì)嚴(yán)重曲折鋼筋,曲折處園弧半徑較小的硬彎,調(diào)直后檢查有無裂紋。
(3)對(duì)矯正后仍不直的鋼筋,不準(zhǔn)用作受力筋。
3、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。
預(yù)防措施:選用合適電流,防止電流過大。焊弧不可拉得過大。控制焊條角度和運(yùn)弧方法。
4、 混凝土強(qiáng)度及保護(hù)層控制。
(1)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容控制混凝土施工,及時(shí)對(duì)到期混凝土實(shí)體進(jìn)行回彈驗(yàn)證強(qiáng)度。
(2)采用鋼筋保護(hù)測(cè)定儀測(cè)定橋梁墩柱、預(yù)制梁等的鋼筋,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制,確保保護(hù)層在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
(3)對(duì)立模后的鋼筋和模板進(jìn)行檢查,不合格嚴(yán)格進(jìn)行返工,提高保護(hù)層的合格率,確保了實(shí)體質(zhì)量。
三、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病治理
1、預(yù)應(yīng)力材料質(zhì)量控制
(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的存放要有防雨、防潮措施,隨用隨取,有嚴(yán)重銹蝕的不得使用,做報(bào)廢處理。
(2)波紋管在運(yùn)輸及安放過程中,需注意減少和防止外力作用,防止波紋管發(fā)生變形,對(duì)發(fā)生變形的波紋管應(yīng)進(jìn)行更換。
(3)加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和波紋管的保護(hù),防止電焊時(shí)燒傷,在混凝土澆筑振搗時(shí)需注意避開波紋管和波紋管接頭。
2、預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制
(1)在預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)首先對(duì)千斤頂、油泵等進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定,合格后方可進(jìn)行張拉。
(2)對(duì)張拉錨具和預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行錨具組裝件靜力及工藝性能抽樣試驗(yàn),預(yù)應(yīng)力管道、擴(kuò)孔段和錨口摩阻測(cè)試。
(3)確保預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的定位準(zhǔn)確,將波紋管的定位鋼筋、點(diǎn)焊在上下排的受力鋼筋上,防止?jié)仓炷吝^程中波紋管上浮。
(4)預(yù)應(yīng)力張拉前,同養(yǎng)護(hù)混凝土試件強(qiáng)度、彈性模量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(5)預(yù)應(yīng)力張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,張拉過程中嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力,采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙向控制。
3、孔道壓漿質(zhì)量控制
(1)在孔道壓漿前需進(jìn)行水泥漿配合比設(shè)計(jì),選用最優(yōu)配比進(jìn)行水泥漿配制。
(2)每個(gè)孔道壓漿至最大壓力以后,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間,壓漿達(dá)到另一端飽和出漿為止。
(3)壓漿后應(yīng)及時(shí)檢查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 (4)壓漿過程中如發(fā)生故障,不能連續(xù)一次性注滿時(shí),應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈,故障處理后在進(jìn)行壓漿。
四、樁基質(zhì)量通病質(zhì)量
1、樁基偏位治理和預(yù)防措施
(1)在正式鉆孔施工前,場(chǎng)地平整(特別是鉆機(jī)下面要有足夠的承載力防止鉆機(jī)位移。
(2)測(cè)量放樣必須按照施工圖紙正確放樣,并經(jīng)過監(jiān)理工程師嚴(yán)格校核無誤之后方可施工。
(3)提前開挖樁孔,把樁位點(diǎn)放入孔底,埋置護(hù)筒,護(hù)筒偏位及傾斜率要滿足規(guī)范要求.
(4)做好保護(hù)樁,在施工過程中,鉆機(jī)操作人員要利用保護(hù)樁經(jīng)常檢查樁位情況,測(cè)量人員也要進(jìn)行復(fù)核,碰到問題及時(shí)解決。
2、沉渣厚度超標(biāo)治理和預(yù)防措施
(1)孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至1.1~1.2g/cm3。(2)清孔整個(gè)過程應(yīng)專人負(fù)責(zé)孔口撈渣和測(cè)量孔底沉渣厚度,及時(shí)對(duì)孔內(nèi)
泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進(jìn)行分析。
(3)完成第二次清孔后,應(yīng)立即開始灌注砼,若因故推遲灌注砼,應(yīng)重新進(jìn)行清孔。
3、塌孔治理和預(yù)防措施
(1)開孔前認(rèn)真熟悉地質(zhì)圖紙,對(duì)于處于有雜填土、砂層等不良地層的樁位,調(diào)整鉆孔工藝(如使用優(yōu)質(zhì)泥漿),提高泥漿水頭壓力。
(2)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工,各道工序解決高質(zhì)量,是防止樁孔坍塌的重要措施,如鉆孔的垂直度、鋼筋籠的綁扎和吊裝、鉆孔的直徑等.
(3)發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔,然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中的泥土,如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注,如繼續(xù)坍孔,坍塌部位較深,宜將導(dǎo)管拔出,將混凝土鉆開抓出,同時(shí)將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫回填,待回填土沉實(shí)后,重新鉆孔成樁。
4、斜孔治理和預(yù)防措施
在鉆進(jìn)的過程中,要經(jīng)常用水平尺檢測(cè)鉆機(jī)是否水平;當(dāng)遇到地層地質(zhì)不均勻、孔內(nèi)橫向地層軟硬不均等情況時(shí),可以使用爆破或斜孔位置加注混凝土的方法。
5、縮徑治理和預(yù)防措施
在各方面條件允許的前提下,盡量加快成孔的速度,以盡快澆筑混凝土,達(dá)到混凝土側(cè)壓力抵消孔內(nèi)釋放的應(yīng)力,減少孔壁變形的時(shí)間;在鉆進(jìn)的過程中,經(jīng)常檢查鉆頭的直徑,鉆頭直徑不滿足要求時(shí)及時(shí)補(bǔ)焊。
以上敘述了橋梁施工中的一些質(zhì)量通病的治理,但實(shí)際中可能還存在更多的質(zhì)量通病問題,隨著施工工藝的不斷完善,嚴(yán)格每一步施工工序,橋梁質(zhì)量將會(huì)越來越好。
文章標(biāo)題:交通運(yùn)輸論文橋梁質(zhì)量通病治理要點(diǎn)
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