【摘要】鐵路施工企業的最終目標是為了提升企業的經濟效益，這也是保障了企業的發展需求。所以要做好施工企業的成本控制，才是關系到企業是否能夠健康、可持續的發展。
　　【關鍵詞】鐵路；施工企業；項目成本
　　對于企業來說，只有利潤才是企業得以生存的基本保障，而對于鐵路工程的施工企業來說，其利潤源頭則來至于項目工程。作為一個企業想要在競爭激烈的市場中立于不敗之地，就需要對于工期、質量以及造價方面進行嚴格的控制，而控制這些需要很高的成本控制水平。
　　一、鐵路企業成本控制存在的問題
　　（一）鐵路施工企業市場應變能力稍顯不足
　　隨著目前建筑市場日益加大的競爭，在投標過程當中，價格已經成為了強而有力的砝碼。但是很多的鐵路施工企業成本控制意識還稍顯不足，在計算項目成本所使用的材料時，缺乏合理與科學的核算，也使得實際計算出來的使用成本有點偏離實際用工成本，從而導致雖然投的標，但是卻出現了賠本的現象；或者使用外債先行墊付資金施工，也會給企業帶來財務上的負擔以及未知的風險，這些都會影響到施工企業正常的發展。
　　（二）工程材料管理方面存在漏洞
　　在鐵路項目工程施工中，材料所使用的往往占據了總成本的50%到70%左右。而在對材料進行采購期間：其一，沒能夠嚴格的按照采購計劃進行材料采購，采購期間隨意增加材料量，從而導致大面積的積壓材料，而預算材料費用也嚴重超支；其二，配置的采購人員的水平不足，不能夠拿捏準確材料的價格以及質量好壞，導致材料進價過高而質量有限，或者是采購人員中飽私囊，與經銷商暗中抬高材料價格。此外，在對于已經購進的材料的堆放過程中，不少數的企業都存在清點管理不及時、到位，材料亂堆亂放，從而導致了材料因為腐蝕而發生變質，因此不能夠在施工上使用。
　　（三）機械設備使用控制不當
　　隨著現代化科技的不斷更替，越來越多含有高科技的工程設備被運用到鐵路施工當中，這樣不但能夠大幅度的縮短工期，并且也保證了施工的質量，也就使得機械設備代替了從事鐵路施工的人員。考慮到鐵路施工所具有的特殊性，很多都會使用大型的機械設備，但是如果遇到途中的施工設計變更或者施工完成之后，其余的項目也無法正常使用，也就造成了設備的浪費；此外，施工企業對于設備的管理不當、操作人員沒能夠按照規定程序進行操作、操作員工技術的缺乏，都會導致機械設備壽命大大縮短，造成不必要的浪費，從而增加成本。
　　（四）工期、質量成本的管理不當
　　項目的工期成本指的是施工企業為了在合同規定的期限之內將工程完成，從而采取了一系列應對措施而增加的成本。雖然說在工程的項目管理中，工期是重要的內容，但是由于部分鐵路的施工企業沒能夠對工期成本引起足夠的重視，例如施工中忽視規劃好的工期，為了趕工，而盲目的打亂以往的計劃，致使施工期間各個環節脫節。而這樣的結果不僅是提升了施工調控的難度，更增加了施工成本。另外，由于甲方原因例如在征地拆遷方面、圖紙沒能夠及時的到位、施工期間出現設計變更等都會導致的工期拖延成本增加。在國內，大部分的施工企業都不能夠認識到施工的質量與成本之間存在何種關系，一味的強調施工應當注重質量，而忽視了成本；要不然就是一味的節約施工成本，而忽視了質量安全保障。這兩者取其一都是不正確的，如果不能夠認識到質量與成本辯證統一的關系，這樣也不利于鐵路企業的正常發展。
　　二、完善施工企業成本管理的對策
　　（一）加強成本預算管理，完善控制體系
　　完善的成本控制體系能對實務工作起到指導和規范的作用，所以對于成本控制體系的建立、健全都很重要。其一，各種經濟責任制度需要建立、健全，讓每一位員工都有權利與義務參與到其中，做到獎懲分明。同時，在部門之間樹立全局觀意識，認識到“企業是我家，合作靠大家”，努力實現企業的最大化利益；其二，了解企業歷史數據與實際情況之后，制定出符合施工項目的成本控制目標與獎懲制度來。另外，需要定時期、定階段對成本控制與實際成本做好詳細的比較分析，如發現實際使用成本脫離了目標，就需要立刻找出原因，做出補救。在工程成本的比對當中，首先需要考慮到獎懲分明。對于成本的控制，尤其是要強調預算管理，強調剛性約束，切實做好規范化管理以及科學化的預測。對于項目施工的各項開支都需要嚴格控制在成本的預算范圍之內，如遇到需要更改預算的地方，則要按照一定的程序來追加。
　　（二）對項目成本實施全過程管理
　　1、準備階段
　　在準備階段做好各項籌備：其一，做好施工組織編制計劃，讓設備管理與施工管理等相關部門實地進行施工考察，了解將要施工的環境，從而確定出施工組織方案。各種施工方案對于人、材料、設備等方面的成本需求都有所不同，因此要經過慎重的選擇，選擇除最佳化的施工方案；其二，加強施工圖紙預算管理，在編制目標明確的情況下，盡量的保證施工組織方案的科學性與合理性，通過編制施工圖預算來對項目未來的資金使用情況進行預測，減少施工不必要的資金浪費，也可以為之后的決策提供相應的參考數據，從而準備的、最大化的控制好成本。
　　2、施工過程
　　在施工期間，首先要加強人工成本費用的控制以及施工材料的成本控制：在材料方面，需要控制好招標制度，加強材料的管理，杜絕不必要的浪費，在確保工程能夠確保質量的情況下，不斷的江都材料費用；在人工方面，盡量提高施工效率，減少窩工以及停工給工程帶來的損失，從而杜絕人工成本增加過快。其次，加強對于施工期間機械的管理，在正常的使用上，做好科學的使用，做好后期的設備養護；在機械的調度上，聯系好各個項目組，做好調度，促進內部的周轉和流通，提高設備的使用率，從而節約成本。第三，要高度關注稅務成本，在合理規避稅務風險的基礎上盡量減輕企業的負擔。要根據財政部公布的直管項目劃片督導工作方案，真正落實虧損項目總會計師跟蹤督導制度。最后，要嚴格控制經費的支出。目前不少企業的間接費用都呈現快速上升趨勢，尤其是業務招待費、差旅費和車輛購置使用費，有的企業內部對經費缺乏應有的控制，內控制度形同虛設。因此企業嚴格嚴格預算管理，借助信息化手段大力減壓各項費用，緊縮經費開支。同時設立相應的考核制度，對于整改不力的，要追究相關主管人員的責任。
　　3、竣工階段
　　在竣工階段，則需要考慮到收尾的進展度來加快撤出進度，盡量減少人工與車輛的使用，對于不需要使用的的租憑房屋則需要及時的進行退租。在項目竣工時，及時的清理剩余的工程材料以及機械設備，防止材料與設備的浪費。同時，需要清理好財務方面的資料，做好總成本的結算，并且以此為基礎考核與評價施工成本控制，為下一項的鐵路施工提供經驗。
　　論文總結，做好鐵路施工企業的成本控制管理，需要做到精細化的成本管理，關注到施工中的每一個環節，并且讓每一位施工人員都積極的參與到控制中來，才是最有效的成本控制管理。
　　【參考文獻】
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