懸索橋撓度理論非線性分析計算方法

所屬欄目：建筑設計論文發布日期：2011-05-22 08:26 熱度：

　　懸索橋結構設計的實用計算程序(SID),程序計算流程如圖2所示：
　　

　　圖2(SID)程序計算流程圖
　　
　　3結語
　　在已有方法的基礎上,本文方法完善了懸索橋的撓度理論及其計算方法,通過影響線加載可方便地得到主纜水平力、加勁梁內力和位移、塔頂處主纜水平力差和塔頂水平位移等,具有良好的精度,適合于方案設計階段結構選型時采用。當然,撓度理論也有一定局限性,由于吊索只能傳遞豎向力而不能傳遞因吊索傾斜引起的水平力,因此撓度理論無法考慮加勁梁軸向剛度對主纜縱橋向的約束作用(包括中央扣和懸索橋加勁梁的縱橋向約束)的影響，然而，即便有這些局限，撓度理論對把握懸索橋的受力特點還是很有價值的。
　　
　　參考文獻
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　　[2]姚玲森.森長川譯.纜索承重橋梁.北京:人民交通出版社,1992
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　　[5]樓莊鴻.橋梁論文集.北京:人民交通出版社,2004
　　[6]華孝良,徐光輝.橋梁結構非線性分析.北京:人民交通出版社,1997
　　[7]賀拴海.橋梁結構理論與計算方法.北京:人民交通出版社,2003

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