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所屬欄目:建筑設計論文 發布日期:2011-01-18 09:10 熱度:
天津市濱海新區海景大道南延線工程熱火河大橋位于天津市大港區境內熱水河上,距入海口約8km,該工程場地地勢低洼,地下水豐富,河水為海水和淡水混合體,地表水和地下水中均富含CL-、SO42-等多種離子,水化學類型主要為Cl-Na型,水質對于混凝土一般會產生結晶類腐蝕和結晶分解復合類腐蝕。設計要求上部結構混凝土采取E級防護,墩柱、防撞墻和橋面鋪裝混凝土采取F級防護,樁基、承臺、系梁、蓋梁等結構混凝土采取D級防護。現將該工程防腐施工措施作一簡介。
防腐措施有基本防腐措施和特殊防腐措施兩類。基本防腐措施是通過設計、施工,最大限度地提高混凝土本身的抗氯離子滲透性,以限制環境侵蝕介質(氯化物、氧和水等)滲透混凝土,從而預防鋼筋銹蝕。特殊防腐措施是通過采取混凝土表面涂層、環氧涂層鋼筋、鋼筋阻銹劑等防腐蝕措施提高混凝土的防腐蝕性能。下面主要研究特殊防腐措施。
一、防腐混凝土配合比設計
混凝土本身的內在質量是提高防腐性能的重要因素,做好防腐混凝土的配合比設計工作,一方面提高混凝土的強度等級,樁基和下部構造工程一般地區混凝土強度等級為C25和C30,箱梁一般地區混凝土等級為C40,本工程設計為C50。另一方面是合理選用混凝土的防腐外加劑和摻合料,要求防腐外加劑對混凝土具有以下特性和作用:增強混凝土抵抗復合鹽類(硫酸鹽、鎂離子、氯離子等)的腐蝕破壞能力、蝕、增加混凝土密實、節約水泥用量、提高混凝土的阻銹能力、提高混凝土的抗滲等級。
1、水泥選用:要求水泥中C3A含量不超過8%,水泥細度不得大于350m2/kg,游離氧化鈣不超過1.5%。本工程我們選取天津大站水泥有限公司生產的普通42.5水泥。2、水灰比及水泥用量:混凝土最大水膠比控制在0.4以下,最大氯離子含量0.06%,最大堿含量3.0kg/m3,水泥最大用量控制在350kg/m3。3、外加劑選用:選用大慘量的礦物摻合料,天津大站水泥有限公司生產的S95型礦粉,摻量為140-150kg/m3,箱梁外加劑選用天津市鑫永強混凝土外加劑有限公司生產的TM30型防腐阻銹劑,樁基和下部構造選用天津建工特種混凝土材料科技發展有限公司生產的SRA型混凝土防腐劑。如:熱火河大橋C35樁基混凝土設計配合比為:水∶水泥∶砂∶石∶外加劑∶礦粉=160∶250∶690∶1126∶8.0∶150。C50預制箱梁混凝土設計配合比為:水∶水泥∶砂∶石∶外加劑∶礦粉=150∶350∶702∶1098∶10∶150。
二、防腐混凝土施工
對防腐混凝土施工,重點控制和把握以下要點:1、混凝土振搗均勻和密實。拌和物振搗必須做到均勻密實,泵送混凝土的坍落度不應過大,以免離析、泌水,當澆筑層的高度較大時,尤其應控制拌和物坍落度。2、混凝土的養護。混凝土的養護包括混凝土的溫度和濕度控制,新澆混凝土應及早開始養護,避免水分的蒸發,尤其應注意初始保濕養護,避免新澆表面過早暴露在空氣中。鋼筋混凝土不得用海水養護。3、混凝土保護層控制,混凝土澆筑前,應仔細檢查保護層墊塊的位置、數量和緊固程度。
三、表面涂層防腐施工
本工程設計要求對樁基、墩柱、系梁,尤其是河水位變化部位結構進行混凝土表面防腐涂層處理。由于混凝土屬于強堿性建筑材料,因而要求混凝土防腐蝕涂層具有良好的耐堿性、附著力和抗滲透性。對于海邊橋梁混凝土結構,其表面涂層應具有極佳耐候性,耐日光紫外線降解,耐鹽霧及海洋大氣腐蝕,在有效防護期內不出現嚴重粉化及變色、脫落、開裂等現象。
1、涂層性能。根據《公路工程混凝土結構防腐技術規范JTGTB07-01-2006》和GB50212—2002《建筑防腐施工及驗收規范》等相關標準要求,環氧樹脂涂料、聚氨酯涂料、氯化橡膠涂料、乙烯樹脂涂料、丙烯酸樹脂涂料等被認為是適用的涂料品種,根據國內外橋梁混凝土防腐涂裝的經驗來看,選用以下涂料可以獲得良好的涂裝效果:底層采用濕固化環氧封閉漆,中間涂層采用濕固化厚漿型環氧涂料,它有良好的抗沖擊性和附著力,耐酸、耐堿、封閉性能強,用于底層和面層之間,以起到良好的保護作用。表面涂層采用丙烯酸聚氨脂面漆,因有結構致密,耐候性強、耐化學腐蝕、高柔韌性和耐磨等特點,作為面層涂料具有很好的裝飾性和保護性。
2、涂裝施工工藝。施工程序:底層處理→封閉漆施工→中間漆的施工→面漆施工
底層處理:(1)采用涂層保護時,混凝土的齡期不應少于28d,并應通過驗收合格。如混凝土的齡期少于28d需要涂裝時,需通過試驗確定。(2)混凝土表面存在的因設計要求和施工需要設置的各種預埋件,由土建施工隊按有關規定在涂裝前28天處理完畢。(3)混凝土表面存在的3mm以上寬度裂縫、缺陷等,由土建施工隊在涂裝施工前28天完成修補工作。在涂裝施工中對混凝土表面處理后發現的裂縫和缺陷,由涂裝施工隊按上述規程進行修補。(4)因施工原因存在于混凝土表面層的金屬焊渣、綁扎鐵絲頭、鐵釘頭等應清除干凈,涂裝施工隊應使用環氧膩子修補平整。(5)表濕區與表干區混凝土宜采用高壓水(壓力不小于20MPa)清潔,或者使用各種動力打磨工具等方法,徹底除去混凝土表面上的不牢灰漿、尖角、碎屑、海生物、苔蘚、油污等污染物及其它松散附著物;必要時可用適當溶劑抹除油污。(6)清理后的混凝土表面,最好用飲用水沖洗干凈,混凝土表面應無油污等影響涂層質量的物質,并用改性環氧膩子修補平整。(7)飲用水沖洗后殘留在混凝土表面上的水珠、水跡可用棉布、海綿等吸濕工具抹去,然后待混凝土自然風干,或用壓縮空氣盡量吹干。表濕區涂裝前的混凝土表面應盡量干燥,表干區涂裝前的混凝土表面的含水量不宜大于6%。(8)在混凝土涂層上涂裝下一道涂層前,應對上一道涂層進行表面清潔,應使用飲用水徹底除去涂層上的鹽分、泥塵、油污等污染物,可用清潔劑清除油污。如上一道涂層太光滑影響下一道涂層的粘結強度,應對上一道涂層進行打磨處理。
封閉漆施工(氧封閉底漆50μm厚):(1)對來料進行檢驗,檢查其材料質量證明書,對來料有懷疑時,應進行復驗。(2)嚴格按照生產廠家的說明書中原料成份比例和程序由專人進行配料。(3)配料后經熟化后使用。(4)封閉漆可噴涂、刷涂,不得漏涂。
中間漆施工(濕固化環氧厚漿中間漆200μm厚):(1)封閉漆施工完24小時后即可施工中間漆,一般不得超過七天。(2)中間漆施工前,同樣要對來料進行檢驗,檢查其材料質量證明書,對來料有懷疑時,應進行復驗。(3)嚴格按照生產廠家的說明書中原料成份比例和程序由專人進行配料。(4)配料后經熟化后使用。(5)封閉漆可噴涂、刷涂,不得漏涂。最好采用高壓無氣噴涂。
面漆施工(苯烯酸聚氨酯面漆80μm厚):(1)對來料進行檢驗,檢查其材料質量證明書,對來料有懷疑時,應進行復驗。(2)嚴格按照生產廠家的說明書中原料成份比例和程序由專人進行配料。(3)配料后經熟化后使用。(4)封閉漆可噴涂、刷涂,不得漏涂。最好采用高壓無氣噴涂。(5)面漆施工時,應檢查中間漆表面的的情況,徹底清除其表面的灰塵、泥土、油污,并根據其中間漆表面情況,確定是否采取細砂布打磨。一般情況下,中間漆施工一周后都需進行打磨。增加其附著力。
綜合采用基本防腐措施和特殊防腐措施,通過對混凝土原材料、外加劑和各種混凝土防護措施選用以及混凝土配合比設計、施工工藝的控制,能明顯提高混凝土的抗腐蝕能力,大大提高混凝土的耐久性。相信隨著混凝土技術的進步和對混凝土腐蝕與防護的研究,必將進一步完善混凝土設計方法,改善施工工藝。 職稱論文網
文章標題:濱海地區橋梁混凝土防腐工程施工
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