就隨著我國經(jīng)濟水平的快速提升，為了更好地滿足人們不斷旺盛的出行需求，我國政府對基礎(chǔ)建設(shè)工程的投資逐年增加，客觀上為公路工程的快速發(fā)展提供了有利的條件。在公路工程的施工過程中，在遇到天然或者人工障礙時，需要建造橋梁和涵洞，橋涵工程的質(zhì)量決定著公路使用過程中的安全性，本文簡單介紹一些公路工程中橋涵施工質(zhì)量管理的經(jīng)驗。

　　《橋梁建設(shè)》現(xiàn)由中國鐵路工程總公司主管，中鐵大橋局集團有限公司主辦，中鐵大橋局集團武漢橋梁科學(xué)研究院有限公司出版�！稑蛄航ㄔO(shè)》主要報道和交流我國橋梁工作者在科技、設(shè)計、施工等方面的實踐成果和理論探討，重點突出橋梁工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)計、新設(shè)備、新材料及最新科研成果，為讀者提供相關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟信息。本期刊具有準(zhǔn)確的市場定位和突出的辦刊特色，已成為國內(nèi)橋梁界具有權(quán)威性的刊物，在全國橋梁工程領(lǐng)域具有較高的知名度。

　　因地表情況以及地下徑流情況的復(fù)雜性，橋涵工程成為公路工程中的重要組成部分，其施工質(zhì)量對公路的質(zhì)量會有較大的影響，將直接影響到路面的平整度，不合格的橋涵將會導(dǎo)致坍塌，直接影響到路面上車輛的行駛質(zhì)量和行駛安全。在公路工程施工時，橋梁和涵洞的建設(shè)需要按照橋涵施工規(guī)范進行，并對施工工藝和施工質(zhì)量進行嚴密的監(jiān)管，做好橋涵工程的質(zhì)量管理工作。

　　一、橋梁涵洞在公路工程中的作用

　　我國的水資源比較豐富，地表徑流和地下徑流會給公路工程的施工帶來困擾，城市中的公路建設(shè)中會遇到地下的水網(wǎng)或者城市的供暖管網(wǎng)，這種情況下就需要修建橋梁或者涵洞來實現(xiàn)公路的跨越功能。簡單說一下公路工程中橋梁和涵洞的分類方法，橋梁本身有多種分類方法，如跨河橋、立交橋、高架橋等，但是總體上由上部結(jié)構(gòu)(橋面、承重結(jié)構(gòu)、支座)以及下部結(jié)構(gòu)(橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ))構(gòu)成;根據(jù)構(gòu)造形式的不同，涵洞可以分為管涵、拱涵、蓋板涵以及箱涵四種。

　　橋梁和涵洞的作用是大致相似的，橋梁用于地表，跨度比較大，除了跨躍水流等地表徑流的功能，還有跨躍鐵路線或者其他人為障礙的功能，橋梁能便于交通，如過街天橋可以方便行人行走，有利于縮短兩地之間的距離，一些臨時性的棧橋能有效輔助大橋的施工，部分景觀性的橋梁還有美化城市環(huán)境的功能;涵洞則位于地下，孔徑較小，最大的直徑不超過6m，同時也作為一種洞穴式的水利工程而存在，可以設(shè)置閘門對其內(nèi)的流體流速進行控制，涵洞有排泄洪水的作用，可以在發(fā)生汛情的時候順利快捷地實現(xiàn)泄洪。

　　二、加強橋涵工程質(zhì)量管理的重要性

　　公路工程中的橋涵施工是系統(tǒng)的工程，與路基工程的施工有比較大的區(qū)別，雖然橋涵和路基都是公路建設(shè)的一部分，但是因橋梁和涵洞容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，并且橋涵工程一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題就將導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，因此公路的施工管理工作者，需要重視橋涵工程的質(zhì)量管理工作。由于公路上行駛的車輛的載荷不同，其中重載車輛較多，交通量較大，橋梁和涵洞的損壞率和維修率較高，因此公路工程的質(zhì)量管理部門，需要對橋涵工作中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分析，并采取相應(yīng)的質(zhì)量管理措施，以保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量。

　　三、影響橋涵工程質(zhì)量的主要因素

　　在橋涵工程的施工過程中，影響其工程質(zhì)量的因素較多，如施工人員的技術(shù)水平，施工材料的質(zhì)量，施工時的天氣環(huán)境等。橋涵工程的施工過程中容易受到天氣原因的影響，不合格的施工材料必然為工程質(zhì)量埋下隱患，工程的管理人員應(yīng)該對這些影響因素有充分的了解，為做好橋涵工程的質(zhì)量管理工作打好基礎(chǔ)。影響橋涵工程質(zhì)量的因素主要有以下幾種：

　　(一)施工材料的質(zhì)量問題決定橋涵工程的質(zhì)量

　　在橋涵的建造過程中需要使用到多種施工材料，橋梁建設(shè)時使用的鋼筋、鋼板以及箱形梁的質(zhì)量，決定著橋梁的剛性和穩(wěn)定性，涵洞建設(shè)時使用的模板和鋼板，回填土層之前使用的搭板，這些材料的質(zhì)量將直接影響到涵洞建成之后的使用性能。

　　(二)施工人員的施工工藝會影響橋涵的工程質(zhì)量

　　橋涵工程的施工工藝復(fù)雜，無論是混凝土的配比、砼的澆筑過程、拆模的時機，還是焊接時的接縫處理、涵洞施工過程中砌料的投擲，都需要以嫻熟的施工工藝為基礎(chǔ)才能完成，因此施工人員的技術(shù)水平會對橋涵工程的質(zhì)量造成一定的影響。

　　四、公路工程中加強橋涵工程質(zhì)量管理的有效手段

　　橋涵是公路工程的重要組成部分，其質(zhì)量將直接影響到公路工程投入使用后的運行情況，工程的管理人員需要加強對橋涵工程的質(zhì)量管理。根據(jù)橋涵工程的施工方法，以及施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，對橋涵工程的質(zhì)量管理可以從以下幾個方面著手：

　　(一)做好宣傳工作，增強施工隊伍整體上的質(zhì)量意識

　　在公路建設(shè)任務(wù)量巨大的前提下，各地的公路施工隊伍也如雨后春筍般迅速萌芽，為了保障公路工程的質(zhì)量，減輕公路的維護和修繕壓力，同時為了避免因重大質(zhì)量問題，而出現(xiàn)嚴重的交通事故，工程的管理者應(yīng)該加強對施工質(zhì)量的管理，增強施工隊伍整體上的質(zhì)量意識。在宣傳的過程中，要注意向負責(zé)具體施工的一線工人說明橋涵工程的重要性，以理論灌輸結(jié)合質(zhì)量問題造成的事故后果進行宣傳，使施工人員的質(zhì)量意識得到質(zhì)的提升。

　　(二)對進入工地的施工材料及設(shè)備進行嚴格的把關(guān)

　　橋涵工程施工使需要用到多種施工材料以及施工設(shè)備，為了保證工程的建設(shè)進度以及建設(shè)質(zhì)量，工程的管理人員對進入工地的施工材料(鋼筋、鋼絞線、焊條、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、鋼模板等)，以及施工設(shè)備(砼攪站、沖擊鉆、挖掘機、推土機、發(fā)電機等)進行嚴格的質(zhì)量把關(guān)，施工材料要保證由質(zhì)量可靠的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，同時關(guān)注材料的出廠實驗數(shù)據(jù)是否符合工程需要，施工設(shè)備則要保證其使用性能，同時對相關(guān)操作人員的操作資格進行查驗。在冬季施工時，還要準(zhǔn)備單篷布、棉篷布、草簾、電熱片等施工材料，同樣也要注意其質(zhì)量的可靠性。

　　(三)對施工過程中所采用的施工工藝進行嚴格的監(jiān)督

　　橋涵的施工過程中，工人所采用的施工工藝是否規(guī)范，將直接影響到工程竣工后的質(zhì)量，施工管理人員應(yīng)該熟悉工程的施工過程，對不符合施工規(guī)范的施工工藝進行嚴格的監(jiān)督。如在基坑開挖時，需要按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進行挖掘，由機械挖至標(biāo)高的20-30厘米時，即采用人工方式進行挖掘，嚴禁機械超挖之后再進行人工回填，因為回填土不能夯實將會導(dǎo)致沉陷現(xiàn)象的發(fā)生;在含砷的澆筑過程中，砼的攪拌應(yīng)該集中進行，以罐車運到施工現(xiàn)場，在基坑周圍搭設(shè)供混凝土流動的溜槽，將混凝土直接引流入模板。

　　(四)做好施工之后的驗收工作，保證橋涵工程的竣工質(zhì)量

　　橋涵工程的質(zhì)量管理工作是有目的有重點的，施工之后的驗收工作是質(zhì)量管理中比較重要的環(huán)節(jié)，如混凝土澆筑過程中并無工藝錯誤，但是沒有拆模之前無法確定工程的質(zhì)量是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，因此質(zhì)量管理部門應(yīng)該注意橋涵工程的驗收工作，在驗收過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題需要及時采取有效的補救措施，做好后續(xù)的養(yǎng)護工作，以保證公路中的橋涵工程的竣工質(zhì)量。在整個施工過程的管理工作中，應(yīng)該落實每一道施工工序的工序的負責(zé)人，這樣在驗收時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時，可以直接追究其責(zé)任。

　　五、結(jié) 語：

　　隨著我國公路建設(shè)水平的提升，各建設(shè)部門對公路工程的質(zhì)量越來越重視，橋涵工程作為公路施工過程中的重要環(huán)節(jié)，在質(zhì)量管理方面也不應(yīng)該輕視。隨著現(xiàn)代材料技術(shù)和施工設(shè)備的不斷進步，新的施工材料和施工工藝在工程建設(shè)過程中得到了推廣，施工過程中的質(zhì)量管理工作更加細碎而繁瑣，工程的管理部門應(yīng)該重視對施工材料和施工設(shè)備的監(jiān)管，對施工工藝進行有效的監(jiān)督，做好施工后的驗收工作，保證公路工程中橋梁和涵洞的建設(shè)質(zhì)量。

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