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對某110kV電纜工程施工及問題的探究

所屬欄目:電力論文 發布日期:2010-08-25 08:03 熱度:

  摘要:本文就110kV電纜工程建設中從技術層面以及管理角度出發,探討如何做好110kV高壓電纜工程的建設管理工作,提高高壓電纜線路的建設質量,從而更好地滿足電纜供電的可靠性要求。
  關鍵詞:110kV;電纜;施工;問題
  引言
  隨著城市建設的快速發展,城市用電量也迅速增長,新增供電線路的建設是必不可少的、但限于城市規劃、環境景觀、線路走110kV架空輸電線路的建設受到了限制,城市建設要求供電線路越來越多地采用高壓電纜改為地下電纜敷設。高壓電纜的敷設里程越來越長,而且增長速度越來越快,并相應地擔負起主干線路的作用,因而對其供電可靠性的要求就越來越高。根據對高壓電纜故障成因的分析統計,有相當比例的電纜故障原因,追根溯源是因電纜施工過程遺留問題引起,故應在建設過程中發現并解決。為了提高電纜供電可靠性,降低高壓電纜故障率,做好高壓電纜工程建設管理是十分必要的。
  1.工程概況
  在某220kV變電站至某110kV變電站輸電線路全部采用電纜方式,本期建設兩回電纜線路,電纜路徑3.852km,采用ZR-YJLW02-64/110-1×800mm2電纜共24268米,電纜采用2個交叉互聯段連接方式,共制作GIS電纜終端頭6個、電纜絕緣中間頭24個、電纜直通中間頭12個,交叉互聯箱8個、接地箱6個、240mm2接地電纜400米、240mm2同軸電纜400米,敷設敷設36芯光纜4.1km。
  2.施工機械
  110KV高壓電纜敷設必備機具主要包括:電纜輸送機、電纜支架、牽引機、滑車、輸送機控制電源箱、動力及控制電纜等。
  2.1電纜輸送機
  電纜輸送機的配置一般考慮如下幾點:
  (1)電纜輸送機是電纜敷設的核心設備,主要參數包括輸送速度、額定輸送能力、外形尺寸,電纜外徑適用范圍等。輸送速度要求6m/min。
  (2)根據設計所提供的電纜分盤情況,每單根長度640m左右,而每個電纜井(80m左右)均應放置電纜輸送機,在轉彎井處盡可能多布置1臺,綜合考慮每根電纜施工共需要10臺(包括2臺備用)電纜輸送機,就可以滿足施工需求。若通道的轉彎較少,可減少輸送機的數量。
  (3)輸送機型號主要有80-150、70-180等,據調查一般110kV高壓電纜外徑在80~110mm之間,因此,輸送機可調范圍80~110mm可滿足一般施工需求。70-180機型為管道型輸送機,外形尺寸較小,下井方便,戶外也可使用,一般井口直徑0.75~0.8m,戶外型輸送機無法進人,可選此機型。
  2.2總控箱和分控箱
  總控箱設置在兩端時,由于220V供電線路引起電壓壓降,造成末端輸送機電壓過低,輸送功率達不到額定出力,出現輸送機不同步現象,對電纜容易造成傷害。故應把總控箱放置在中間位置的電纜井內,每臺輸送機配置1個分控箱。
  2.3動力電纜和控制電纜
  所有分控箱與總控箱之間都有動力電纜和控制電纜相連接,特別注意動力電纜如果截面不足,電壓降落較大,影響輸送機同步。控制電纜選用銅芯4×1.5mm2的電纜即可,電源至總控箱動力電纜選用銅芯4×25mm2的電纜,分控箱間的聯絡電纜選4×6mm2銅芯電纜。
  2.4滑車、牽引機、電纜放線架的配置
  滑車從材料上分有全鋁滑車和鋼滑車,從功能上分有直滑車、轉彎滑車、井口滑車等幾種。全鋁滑車輕便耐用,適宜選用。因現階段的通道一般情況下埋管的,滑車使用量較少,一般在電纜入口處及終端出口處使用,直滑車數量控制在20個,轉彎滑車需配置10個;井口配置2個四輪型滑車,具有固定電纜、防止電纜與溝壁相碰及輸送的作用;一般情況下,配置牽引力1t的牽引機,并配套1個拉力計,并將拉力計放置于牽引機末;電纜端部可用人力掌握方向,電纜放線架可選用五輪液壓式,提升質量應達到15t。牽引電纜用的鋼絲繩,安全系數宜取5—6,且不能有扭折。
  3.施工技術力量的組織
  3.1人員組織
  根據現場調查和工程情況以及工期的要求,成立項目部選派2個施工隊和1個汽車隊進場施工和運輸。
  3.2人員配備情況
  人員配備情況,工程施工中,項目部計劃投入管理人員6名,技術工人20人,普通工人30,合計56人
  4.施工措施
  4.1電纜輸送方向的選擇與分析
  敷設電纜時,電纜輸送方向的選擇非常關鍵,一般按電纜排管時的順方向,這樣既省力且不易損傷電纜,應合理安排輸送順序,最好按連續輸送區段安排,可減少輸送機搬運次數,提高工作效率。在施工方案中應制作施工路徑圖,且標明電纜通道的頂管位置。
  4.2電纜敷設前管道的清通
  電纜在敷設前,應排除溝井內的濁氣,并將電纜井、排管內的積水清理干凈,對電纜排管進行穿通、清理尤其是預埋已久的管道,應進行通管試驗并反復沖刷,清理干凈管道內的硬物顆粒及毛刺,防止損傷電纜外護套造成電纜金屬護層接地,具體如下圖所示工具進行穿通清理。
                                    圖1.jpg
  4.3電纜敷設
  1)為保證本工程施工進度采用機械展放電纜。展放電纜時,必須有明確的信號,統一指揮,統一行動,使用對講機傳遞信號應良好清楚;注意控制牽引力及牽引速度,電纜轉彎時,為避免PE外護套或波紋鋁護套的損傷,必須控制其彎曲半徑不得小于允許值。若電纜發生二次轉彎時,其彎曲半徑應滿足下式要求:
                    圖2.jpg
  式中:R—電纜允許彎曲半徑20d(d為電纜直徑)
  X—電纜連續2次轉彎寬度
  2)排管的電纜敷設應從上敷設到下,這樣能避免在敷設過程中對已敷設完成的電纜造成損壞,并且才能在工作井上放置電纜輸送機。
  3)機械敷設電纜時,應在牽引頭或鋼絲網套與牽引繩之間裝設能消扭的活節與電纜頭連接,嚴防電纜扭曲,如下圖所示。
                           圖1.jpg
  4)電纜進出電纜井口及電纜保護管口時,要做好防護措施,電纜井口設置入井導向裝置,導向裝置應安裝牢靠。電纜管口安裝喇叭形保護裝置并涂以滑石粉或者黃油潤滑以方便施工及避免損傷電纜。
  5)電纜放線架應放置穩妥,鋼軸的強度和長度應與電纜盤重量和寬度相配合,敷設電纜的機具應檢查并調試正常,電纜盤應有可靠的制動措施;
  6)電纜敷設時,不應使電纜在支架上或地面上摩擦拖拉。電纜上不得有鎧裝壓扁,電纜絞擰,護層折裂等機械損傷。
  7)電纜敷設后應使用2500V搖表遙測金屬護層對地絕緣電阻,如有應電纜外護套破損造成金屬護層對地短路的應尋找出故障點加以處理。
  4.4電纜盤失控的解決
  展放過程中,由于電纜自重較大,極易出現電纜失控現象(自動溜放),故電纜盤應配備制動裝置,它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動,有效地防止因電纜盤失控而損傷電纜。
  4.5防止電纜局部受損
  1)為防止電纜局部受力過大而損傷電纜,應控制最大牽引力(銅芯電纜不大于70N/mm2)。電纜轉彎處,按牽引力=側壓力×轉彎處彎曲半徑進行控制,電纜側壓力控制在3kN以下。電纜展放過程中,技術人員應首先對側壓力進行檢測,如側壓力大于3kN,應及時增加電纜輸送機及調整轉彎半徑。
  2)計算電纜轉彎處的彎曲半徑是否符合要求,電纜最小允許彎曲半徑為20d,其中d為電纜直徑,如不滿足彎曲半徑電纜極易受損,應在電纜轉彎處預先安置轉彎滑車,以支撐電纜及導向,,轉彎處輸送機與電纜滑車應比平地上略密一些,并設專人監視,防止電纜彎曲半經過小或撞壞電纜。
  (3)總控箱與分控箱、各分控箱之間均通過控制電纜連接,自動控制啟動和停止。某臺輸送機故障,發信號至總控箱,則總控箱、分控箱跳閘,輸送機停止,從而保證電纜不會因為某臺機械故障,導致其他輸送機對電纜的脫拽、擠兌,致使電纜外皮受傷。若不接控制電纜而僅依靠經驗感覺控制,極易造成電纜損傷。
  4.6電纜敷設后的調整與固定
  在電纜敷設完畢后,為調節溫度變化引起的熱脹冷縮,一般情況下,電纜不能拉太直,現場技術員負責核對每段電纜敷設后的排列方式與順序,并在電纜的兩頭、拐彎處、豎井處、電纜層處、工作井等地方做好電纜編號、相序等標識,以方便后續施工工作。電纜調整完畢后,在電纜首末兩端使用電纜三相或單相卡具及橡膠墊,對電纜進行固定,固定的夾具不應構成閉合磁路。
  4.7電纜附件的制作安裝
  電纜附件安裝是電力電纜工程施工中最為關健的工序,其安裝質量關系著電纜線路是否能夠長期安全、穩定運行。因此,在施工技能、工藝、環境以及附件制造的質量要求都較高,制作電纜頭時,其空氣相對濕度宜為70%及以下,制作電纜中間頭時,由于在井內作業,空氣相對濕度超過70%者,應進行去濕處理(加熱電纜、升高環境溫度或利用去濕機)且要求通風良好;制作終端頭時,應搭設臨時工棚,保持環境清潔,防止塵埃、雜物落在絕緣表面而污染絕緣表面,夏季施工接頭人員應戴手套,溫度宜為10℃~30℃。電纜附件制作前應對電纜加熱調直以消除電纜內因放纜時扭曲而產生的機械應力及電纜投運后因絕緣熱收縮而導致的尺寸變化。電纜加熱調直時嚴格按照工藝要求控制加熱溫度(70°~75°)及加熱時間(3h)。中間頭從開始剝切到制作完畢必須連續進行,一次完成,以免受潮;對于接地系統,注意區分交叉互聯箱與接地箱的不同點,安裝交叉互聯箱時,確定電源側和負荷側,明確正接線還是反接線。
  制作安裝電纜附件時,應嚴格按照廠家提供的安裝工藝圖紙和操作規程進行。
  4.8現場試驗
  現場試驗主要包括護層保護器及交叉互聯箱、電纜外護套試驗和竣工耐壓試驗,需注意以下幾點:
  (1)電纜運輸到現場,拆包裝后(電纜展放入井口前)進行外護套泄漏試驗,施加位置為外護套對地,正常情況下泄漏電流不大,若泄漏電流很不穩定、隨試驗電壓升高急劇上升、隨試驗時間延長有上升現象的,必須查明原因,否則不能再進行下道工序。在正常工作位置測量交叉互聯箱連接片的接觸電阻,接觸電阻不應大于20μΩ。
  (2)電纜展放進入管道,調直、上架正位、固定后,在制作中間頭、終端頭之前,進行外護套絕緣電阻試驗,施加位置為外護套對地,但測出數值只作為參考值,不作為判斷標準,實際操作中是作一次外護套試驗來判定電纜展放過程中是否發生過電纜外皮損傷。
  (3)電纜中間接頭、終端頭、接地箱安裝完畢后,再進行一次外護套泄漏試驗,施加位置為外護套對地,同樣泄漏電流不大。
  (4)主絕緣交流耐壓試驗,試驗電壓為1.2u0(即132kV),持續1h,電纜在空載耐壓情況下,有較大容抗,試驗設備需配足電感進行補償,電纜越長,需配套的電感補償就越大。當電纜的長度較長而使試驗設備不具備試驗時,可以對電纜施加正常系統對地電壓24h方法代替交流耐壓試驗。
  5.結束語
  4.1積極參加施工圖會審,認真熟悉和審閱圖紙,了解設計圖紙、設計說明及關鍵部分的工藝質量要求,發現問題及時反映妥善處理,施工過程中,加強現場的施工技術指導,健全技術資料檔案,確保技術資料及質量記錄、施工日志的完整、準確。。
  4.2開工前,對工程做好充分的組織和技術準備,編制完善施工計劃,做到工序流程科學合理、銜接緊密,施工人員分工明確,各盡其責,以保證工程順利進行。
  4.3電纜敷設前,應對路徑進行勘察,以便制訂施工措施,特別是有頂管的電纜通道。若現場條件滿足,最好能將電纜放置于頂管入口處附近的位置分兩邊進行敷設,這樣只通過輸送機就能將電纜送入頂管管道至頂管管道(弧形路徑)的最底端,然后才啟動牽引機,為此能避免牽引繩對頂管管道造成損壞,從而損傷電纜。
  4.4工程各施工工序及特殊施工項目開工前,必須對全體施工人員進行安全技術措施交底。一切施工活動必須有安全措施,無安全措施或未經技術交底不準布置施工。
  4.5制定并實施經濟承包責任制,明確各部門和人員的職責、權力和相應的獎懲辦法,加強監督檢查和協調管理,充分調動施工人員的積極性,做到施工安全、質量穩定、消耗少、進度快。
  4.6在工程中全面貫徹GB/Tl9002-ISO9002質量體系,保證施工質量達到標準要求,杜絕返工。
  4.7臨時工安全意識差,易發生安全事故,因此,對臨時工要進行安全教育,工作時要有正式工帶領,不準單獨從事技術、危險工作,納入職工范圍進行安全管理。
  4.8在工程竣工驗收、移交前,要制定本工程的防護措施,確保工程質量在交付前得到有效的防護。工程完成并經“三級檢查”,資料完整齊全,確認工程質量達到國家標準、規范、設計要求及合同規定的有關條款,做好工程交付的準備工作。
  工程竣工后,在竣工驗收前15天提交三份完整的竣工資料,并在竣工驗收前5天提交竣工驗收報告。
  

文章標題:對某110kV電纜工程施工及問題的探究

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