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瀝青混合料質(zhì)量控制與常見(jiàn)故障分析

所屬欄目:項(xiàng)目管理論文 發(fā)布日期:2011-05-16 17:24 熱度:

  【摘要】瀝青混合料是對(duì)所用礦料及瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱(chēng)。用作瀝青混合料的材料有瀝青、礦料以及不同規(guī)格的集料等。道路施工中對(duì)瀝青混合料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使材料的各項(xiàng)都符合規(guī)定的技術(shù)要求是鋪筑優(yōu)良路面重要前提。本文對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)在實(shí)際道路施工中瀝青混合料誤區(qū)進(jìn)行分析,并對(duì)其質(zhì)量控制進(jìn)行較為詳盡闡述。
  【關(guān)鍵詞】瀝青混合料,問(wèn)題分析,質(zhì)量控制,配合比
  瀝青混合料是對(duì)所用礦料及瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱(chēng)。用作瀝青混合料的材料有瀝青、礦料以及不同規(guī)格的集料等。道路施工中對(duì)瀝青混合料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使材料的各項(xiàng)都符合規(guī)定的技術(shù)要求是鋪筑優(yōu)良路面重要前提。瀝青路面質(zhì)量的好與壞主要取決于瀝青混合料及其攤鋪質(zhì)量,沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的原材料,就不可能鋪設(shè)出舒適安全的優(yōu)質(zhì)路面。
  一、現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中對(duì)瀝青混合料的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
  瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)對(duì)瀝青路面起著非常大的作用,但在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中筆者發(fā)現(xiàn),很多同仁對(duì)其一直存在誤區(qū)和容易被忽略的方面:
  1、在集料最大粒徑的選擇上
  一般在對(duì)抗磨、抗壓要求較高的公路,瀝青混合料中的粗集料的選取較為嚴(yán)格。粗礦料大多選取粒徑在2.36~25mm之間的碎石。目前很多設(shè)計(jì)施工人員,都喜歡選取粒徑相對(duì)較大的粗集料,認(rèn)為其在混合料中的嵌鎖作用大,抗磨抗壓效果好,但事實(shí)上,礦料的粒徑過(guò)大,不但容易使混合料產(chǎn)生粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,而且在施工時(shí)容易被攤鋪機(jī)的熨平板帶起,造成路面粗糙不密實(shí),這些都將影響路面的最終質(zhì)量,縮短使用壽命。因此,《規(guī)定》中特別強(qiáng)調(diào):表面層瀝青混合料的最大粒徑不能超過(guò)設(shè)計(jì)層厚的1/2;中面層的底層瀝青混合料的最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3,在設(shè)計(jì)時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,切不可超過(guò)上述限制,進(jìn)行隨意改動(dòng)。
  2、在瀝青原材料標(biāo)號(hào)的選擇上
  現(xiàn)階段,有的設(shè)計(jì)人員無(wú)論是對(duì)市政道路,還是高等級(jí)公路,甚至是普通的鄉(xiāng)間公路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)瀝青標(biāo)號(hào)的選擇都是一樣的,其實(shí),這種做法是不可取的,瀝青混合料中瀝青標(biāo)號(hào)的選擇應(yīng)該根據(jù)承建公路所在地的氣候條件、公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、混合料的鋪筑厚度等方面綜合考慮,既要保證瀝青面層有較好的抗裂縫能力,又要有較好的抗疲勞抗破壞能力,最大限度地滿足行車(chē)的舒適性和安全性。
  3、在瀝青用量的控制上
  受傳統(tǒng)思想影響,目前很多老設(shè)計(jì)人員一般愛(ài)把混合料的瀝青用量控制在最高限度,認(rèn)為這樣做比較安全起見(jiàn),不容易出質(zhì)量問(wèn)題。事實(shí)上,瀝青用量的選擇并不是多多益善,相反其用量的提高容易給路面帶來(lái)很多負(fù)面影響。隨著瀝青質(zhì)量的提高,瀝青拌和設(shè)備精確度不斷增強(qiáng),瀝青拌和質(zhì)量得到很好的保障,只要完全按照混合料的組成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用量,混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,因此,瀝青用量的控制應(yīng)該給予足夠重視。
  二、瀝青混凝土的質(zhì)量控制要點(diǎn)
  瀝青混凝土的質(zhì)量主要體現(xiàn)在它的指標(biāo)——材料質(zhì)量的均衡、配料的均衡、溫度的均衡、生產(chǎn)量均衡、穩(wěn)定度,而穩(wěn)定度的表面特征高溫時(shí)混合料的穩(wěn)定性和抗變形能力,實(shí)際上是反映瀝青混凝土的材料強(qiáng)度和材料形成后變形能力的指標(biāo)。所以我們控制瀝青混凝土拌合料的質(zhì)量應(yīng)從如下七個(gè)方面做起。
  1、礦料
  粗礦料是粒徑為2.36~25mm的碎石,需要在混凝土面層通過(guò)集料顆粒的嵌鎖作用提供穩(wěn)定性和通過(guò)摩擦力作用抵抗位移。這就要求它的力學(xué)性能應(yīng)滿足瀝青混凝土技術(shù)要求,必須抗壓、抗磨的礦料,并且具有一定的形狀,形狀直接影響瀝青混凝土的密實(shí)度、高溫穩(wěn)定性和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。要求粗集料是破碎后有粗糙表面和棱角的正方體顆粒。爪子片狀含量低,集料間還有較高的內(nèi)摩擦力。
  2、細(xì)集料
  細(xì)集料是指粒徑在0.075~2.36mm之間的破碎石料,礦料和礦粉要求清潔干凈,不含粘土和其他有害物質(zhì)。特別是有害物質(zhì),應(yīng)有可能的棱角從而增加顆粒間的嵌鎖作用和減少集料間孔隙,增加混合料的穩(wěn)定性。
  值得注意的是,現(xiàn)階段在細(xì)集料的選擇上,相當(dāng)多的施工單位選擇小石屑(也稱(chēng)石粉)即石料破碎過(guò)程中表面剝落或撞下的棱角,可以說(shuō)是碎石場(chǎng)下腳料,它的強(qiáng)度低且扁片含量及碎土比例很大,在使用過(guò)程中易進(jìn)一步壓碎細(xì)化,而且其粉塵含量過(guò)大,在拌和過(guò)程中往往會(huì)給拌和設(shè)備帶來(lái)不利影響,故其使用應(yīng)加以限制。天然砂因其與瀝青粘附性差及其圓滑無(wú)棱角的特點(diǎn),會(huì)對(duì)混合料的穩(wěn)定度與高溫穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響,所以其用量不宜超礦料的15%。綜合所述在細(xì)集料的選擇上應(yīng)首選機(jī)制砂,它潔凈,有棱角且其規(guī)格一致,大小也可以在生產(chǎn)中調(diào)整,雖然成本較高,但對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量提高有很大益處。
  3、粗集料
  用作瀝青混合料的粗集料應(yīng)符合規(guī)范要求外,還應(yīng)當(dāng)注意保持顆粒組成的一致性,這對(duì)于保持瀝青混合料級(jí)配組成的一致性和各個(gè)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性有非常重要的意義。所以在生產(chǎn)中,對(duì)于選用的粗集料應(yīng)控制其組成的容許變化保持在±10%之間。
  4、瀝青
  瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)工程要求選取選用,瀝青標(biāo)號(hào)越高,針入度越大,稠度越低。適用氣溫越低的地區(qū),這樣筑成的路面的低溫抗裂性越好,但高溫穩(wěn)定性較差。瀝青的稠度越高,針入度指數(shù)越高,路面的高溫穩(wěn)定性和抗車(chē)轍能力越強(qiáng),但抗裂性差。
  5、配合比的控制
  目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)從反復(fù)試驗(yàn)中選取,定出各級(jí)配的數(shù)量后,進(jìn)行試驗(yàn),確定最佳瀝青用量,從而確定各規(guī)格料倉(cāng)的配料比例。經(jīng)過(guò)給料時(shí)間先后順序,
  使被加熱的石料在加溫桶(干燥石料作用)的燃燒器一端出料口流到提升機(jī)與同時(shí)到達(dá)的填充料等混合,經(jīng)過(guò)提升機(jī)把石料提升到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分,調(diào)整各規(guī)格料倉(cāng)和填充料的配合比,直至關(guān)鍵篩孔通過(guò)率與目標(biāo)級(jí)配范圍在規(guī)定值內(nèi)。
  6、溫度控制
  瀝青加熱控制在150~170℃,石料溫度比瀝青溫度高10~20℃,混合料出廠溫度為140~155℃,瀝青混合料成品料出廠溫度直接影響攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量,運(yùn)輸?shù)綌備仚C(jī)使用時(shí),溫度控制在135~150℃之間,生產(chǎn)過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)成品料溫度,及時(shí)反饋給操作室,控好溫度。
  7、油石比控制
  油石比是瀝青混凝土中瀝青質(zhì)量和砂石材料以及添加材料質(zhì)量之比,是控制瀝青混凝土的最重要指標(biāo),油石比過(guò)大,攤鋪碾壓后起“油包”,油石比過(guò)小,混凝土發(fā)散,碾壓不成形,都屬于質(zhì)量事故。

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