《東方汽輪機》機械工程師發表期刊，是由中國東方電氣集團有限公司主管、東方汽輪機有限公司主辦的公開發行的技術期刊，主要刊登透平機械及新能源發電設備設計、制造、運行等方面的論文和總結，也刊登反映國內外透平機械相關領域的有獨到見解的綜述或編譯文章。本刊旨在推動發電設備行業的學術和技術交流，促進能源和動力工程學科的發展和透平領域的進步，為能源和透平機械及相關領域的企業、科研院所、高等院校和能源設備的使用和運行單位搭建一個高層次的學術交流平臺。

　　期刊欄目：

　　設計研究、專題論述、制造工藝、運行維護、表面工程、東汽要聞

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　　閱讀推薦：汽輪機技術

　　《汽輪機技術》為專業技術性刊物。內容涉及汽輪機的實驗研究、加工工藝、材料應用、安裝調試、維護運行、設備改造等方面。讀者對象為發電設備科研及工程技術人員、相關專業大專院校師生等，也可供力學、材料、能源等專業科研人員參考。

　　東方汽輪機最新期刊目錄

基于雙機回熱的變轉速透平小機通流優化設計————作者：陶志堅;白昆侖;平艷;張曉丹;鐘主海;

摘要：文章介紹了雙機回熱機組變轉速透平小機通流優化設計理念和方法，開展了宏觀方案論證、葉型優化設計和變轉速性能分析，得到如下結論：在設計邊界和級次條件下，平均反動度和平均流動系數均能尋獲最優值，使通流效率最佳；通過優化基于3弦長控制的靜葉彎曲規律，獲得了更高的通流效率；當運行工況從THA下降至75%THA時，通流效率下降0.74%，變工況性能較優。總體來看，通過一維底層參數優化、二維寬域葉型優選及積疊規...

雙機回熱機組小汽輪機結構設計要點————作者：饒真炎;宋放放;張文祥;徐志輝;高展羽;趙先波;馮娟;趙春芳;

摘要：雙機回熱系統可有效提升發電系統循環效率，是火電機組最前沿的技術之一。東汽設計的國內首臺帶功率平衡發電機雙機回熱系統超超臨界一次再熱百萬機組——岳陽項目成功投運，主汽輪機和給水泵小汽輪機各項參數正常，控制系統穩定可靠。文章基于岳陽項目的設計經驗，對小汽輪機的結構設計關鍵要素進行闡述

一次再熱雙機回熱和常規回熱系統的分析研究————作者：陳陽;劉昊;孫奇;

摘要：火電一次再熱汽輪機組中，蒸汽再熱提高了回熱抽汽的過熱度，一定程度上增加了加熱器內熱交換時的不可逆損失，一次再熱回熱抽汽系統引入了新的矛盾。文章對比分析一次再熱機組中THA工況下常規回熱系統和雙機回熱系統中回熱蒸汽的過熱度，并分別計算2種系統各加熱器的?效率。算例計算表明：THA工況下除氧器和No4、No6加熱器在雙機回熱系統中的?效率分別比在常規回熱系統中的?效率高2.05%,3.77%,7.35...

雙機回熱系統低加切除工況分析————作者：張文祥;宋放放;夏開君;謝林貴;劉興超;王俊皓;

摘要：在高參數煤電機組上采用雙機回熱系統具備一定的節能作用。雙機回熱系統中抽汽背壓式汽輪機排汽到某個低壓加熱器，對于抽汽背壓式汽輪機而言，該低壓加熱器就是“凝汽器”。由于雙機回熱系統中大機與抽汽背壓式汽輪機系統深度耦合，低加切除后對于機組和系統的穩定性影響較大。文章通過對雙機回熱系統的低加切除工況進行分析，評估低加切除工況帶來的影響，給出控制目標與方法，保證機組在低加切除工況下仍可穩定運行

二次再熱機組啟動過程抑制汽缸鼓風的方法探討————作者：鄧凌宇;宋放放;賴強;唐濤;曹應飛;謝林貴;

摘要：文章針對二次再熱機組啟動過程中超高壓缸、高壓缸的鼓風風險，重點分析了鼓風產生的原理以及啟動參數、閥門流量分配、通風閥控制策略對鼓風的影響，并結合實際啟動過程進行論證，探討抑制鼓風的方法，以降低二次再熱機組啟動過程中的超高壓缸、高壓缸的鼓風風險，為后續二次再熱機組的啟動提供參考

東方新一代高效反動式通流在百萬二次再熱機組中的應用————作者：李音;陳濤;茍小平;平艷;鐘主海;謝貞軍;

摘要：東方百萬二次再熱機組結合了東方在二次再熱機組上的設計經驗以及最新的反動式通流設計技術，采用了安全可靠的動葉片結構，有著良好運行業績的高溫葉片材料，常規強度分析與有限元強度振動設計相結合等先進設計技術，開發了通流效率高、結構形式先進、強度振動特性優良的新一代反動式通流。大唐新余百萬二次再熱機組的成功投運表明東方在百萬二次再熱機組市場上已經達到國際先進水平

東方1000 MW超超臨界一次再熱雙機回熱汽輪機智慧化總體方案與應用————作者：周趙偉;平艷;伍文華;侯俊鵬;劉曉燕;袁超;

摘要：文章針對東方汽輪機有限公司自主開發的1 000 MW超超臨界一次再熱雙機回熱汽輪機組，形成智慧化總體解決方案，著重闡述了滿足智慧電廠建設需求的各功能模塊設計特點及功能，旨在采用信息化和智能化技術，實現汽輪機組優化運行與智能運維，以提升機組的經濟性和安全可靠性

雙機回熱系統用于工業供熱改造方案探討————作者：劉金芳;史宣平;肖振東;李煜;喻敏;張元林;

摘要：新型電力系統下供熱機組運行模式多以“供熱+深調低電負荷”為主、“供熱+頂峰高電負荷”為輔，“以熱定電”不復存在。現役汽輪機組進行工業供熱改造，深調供熱或大流量供熱時常規回熱系統方案抽汽點后加熱器無法正常投入、回熱系統效率低。雙機回熱系統方案A可實現回熱系統梯級用汽、做功加熱、效率提升，收益快速彌補改造成本增加；原主汽輪機抽汽點后通流取消回熱抽口，通流效率和結構可靠性提高，凝汽器實際運行背壓降低，整...

某1000 MW超超臨界機組抽背式給水泵汽輪機組布置方案研究————作者：許軼哲;周杰;李軍鋒;李堯;賀維第;鄭良棟;周興樂;黃軍軍;

摘要：文章針對1 000 MW超超臨界機組的抽背式給水泵汽輪機組進行了布置方案的系統分析與優化。結合抽背式給水泵汽輪機廠家的動態特性計算，取消前置泵與齒輪箱之間的光軸，縮短給水泵組軸系長度，給水泵汽輪機的抽汽接口采用分層布置，加大抽背式汽動給水泵組的基座剛度，采取一系列的措施后控制了抽背式給水泵汽輪機組的振動，對解決變轉速、變功率復雜軸系的振動問題具有借鑒意義

雙機回熱系統給水泵汽輪機設計特點及運行控制策略————作者：曹應飛;宋放放;唐濤;高展羽;鄧凌宇;趙琦;宋建華;

摘要：雙機回熱系統應用于高參數火力發電機組，能減小回熱抽汽換熱損失，進一步提高熱力系統循環效率。東方研制的首臺雙機回熱機組給水泵汽輪機采用“4抽1排”抽汽背壓式設計，同軸驅動給水泵和功率平衡發電機。文章簡要論述了該雙機回熱給水泵汽輪機設計特點及啟動運行控制策略

雙機回熱系統回熱式小汽輪機配置方案研究————作者：劉興超;謝林貴;張文祥;王喜慧;韓般若;

摘要：目前雙機回熱系統回熱式小汽輪機配置有變轉速和定轉速2種方案，文章基于某百萬二次再熱雙機回熱機組，對回熱式小汽輪機采用不同配置方案的回熱系統差異、機組整體經濟性、關鍵設備選型進行了分析對比。可為后續雙機回熱系統設計提供一定的技術支撐

某型泵電雙驅雙機回熱機組軸系扭振特性研究————作者：何江南;楊靈;祁乃斌;曹寒;馬駿;陳丹;董衛紅;趙力;

摘要：文章以某型泵電雙驅雙機回熱抽背式小機組軸系為研究對象，首先對軸系各轉子進行了模化，采用連續質量的傳遞矩陣法計算了軸系的扭振固有頻率，并依據API612標準規定，對機組瞬態扭振響應和穩態扭振響應進行了分析和評估

淺談雙機回熱系統中功率平衡發電機功率影響因素————作者：李軍鋒;范春敏;曹哲;李堯;

摘要：部分新建1 000 MW大型火電機組，采用抽背式給水泵汽輪機抽汽供回熱加熱器，代替主機抽汽。因主汽輪機、給水泵汽輪機均帶回熱抽汽，稱為雙機回熱系統。國內采用雙機回熱系統的超超臨界百萬機組關于是否增加功率平衡發電機有過激烈的討論，為進一步提高效率，減少抽背式給水泵汽輪機的進汽節流損失，抽背式給水泵汽輪機與功率平衡發電機常采用同軸布置方法，功率平衡發電機的功率直接影響抽背式給水泵汽輪機的效率和廠用電率...

東汽1000 MW二次再熱汽輪機超高壓汽缸中心調整技術研究————作者：張欣;張桂明;羊小軍;胡開吉;陳萍;劉章波;

摘要：文章以東汽某型1 000 MW二次再熱汽輪機組為例，研究超高壓模塊雙筒形汽缸的中心調整技術，總結出技術要點，為其他類似機組的汽缸安裝調整提供借鑒

百萬等級雙機回熱汽輪機高中壓模塊聯裝技術研究————作者：張桂明;白德斌;羊小軍;馬若晨;劉章波;

摘要：文章以東汽某超超臨界1 000 MW雙機回熱筒形缸汽輪機組為例，系統研究分析其高中壓模塊聯裝技術，總結出技術要點，為其他類似機組的制造廠內總裝及電廠安裝提供借鑒

雙機回熱系統抽背式小汽機背壓分級控制策略————作者：王堅;馬棟;付瓊;李軍鋒;張文祥;宋放放;

摘要：文章提出了1 000 MW級一次再熱或二次再熱機組采用雙機回熱系統時抽背式小汽機的背壓分級控制策略，包括配置了排汽調節閥、中壓缸抽汽或輔助蒸汽至混合集箱的補汽管路及調節閥、混合集箱至下一級低加的溢流管路及調節閥、混合集箱至凝汽器的溢流管路及調節閥等背壓控制方法；合理設定抽背式小汽機背壓的工作范圍為0.09～0.72 MPa，啟停期間設定值為0.2 MPa。制定了小汽機背壓控制措施的優先級，分級使用...

雙機回熱系統管道安裝質量控制技術探討————作者：劉海河;

摘要：火力發電廠雙機回熱系統就是主汽輪機用于驅動主發電機發電，并從汽缸中間抽取一定量的蒸汽單獨驅動小汽輪機，從而使小汽輪機能夠為主汽輪機提供部分回熱抽汽，同時小汽輪機功率輸出用以驅動給水泵做功或者配置小發電機用于發電，國能湖南岳陽電廠2×1 000 MW新建工程采用了這一技術。雙機回熱抽背式小汽機具有重量輕、體積小、抽汽開口多等特點，同時，由于軸系較長，對管道推力敏感性較高，很可能引起小汽機的振動超標。...

《東方汽輪機》2024年總目錄

摘要：<正>~

《東方汽輪機》投稿須知

摘要：<正>《東方汽輪機》是由中國東方電氣集團有限公司主管、東方汽輪機有限公司主辦的公開發行的技術期刊，主要刊登透平機械及新能源發電設備設計、制造、運行等方面的論文和總結，也刊登反映國內外透平機械相關領域的有獨到見解的綜述或科技文章。本刊旨在推動發電設備行業的學術和技術交流，促進動力工程學科的發展和透平領域的進步，為透平機械及相關領域的企業、科研院所、高等院校搭建一個高層次的學術交流平臺。歡迎國內外專家...

中國動力工程學會編輯出版工作委員會期刊聯合征訂

摘要：<正>《動力工程學報》雜志是中國動力工程學會會刊，由中國動力工程學會和上海發電設備成套設計研究院主辦，是動力工程類中文核心期刊，月刊，大16開，80頁，國內外公開發行。每月的15日出版發行。每期每本定價15元，全年240元（包括郵費）。郵發代號：4-301。郵編：200240；地址：上海市閔行區劍川路1115號。E-mail:dong@chinajour-nal.net.cn。《發電設備》是全國發...

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