【雜志簡介】

　　《工程熱物理學(xué)報》創(chuàng)刊于1980年，雙月刊，大16開，每期180頁。它是技術(shù)科學(xué)學(xué)術(shù)性刊物, 其辦刊宗旨是按照黨的科技方針政策和出版方針反映我國工程熱物理學(xué)科的科技成果, 傳播科技信息, 積極開展國內(nèi)學(xué)術(shù)交流,發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)科技人才，推動科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，促進我國科學(xué)技術(shù)和國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，為實現(xiàn)具有中國特色的社會主義四個現(xiàn)代化服務(wù)。

　　本刊一貫堅持四項基本原則, 堅持黨的"一個中心, 兩個基本點"的基本路線, 堅持為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)的根本方向, 提倡社會主義精神文明, 把社會效益放在首位, 同時努力提高經(jīng)濟效益。工作中認(rèn)真貫"雙百"方針, 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的各項方針、政策、法規(guī)、條例、辦法和有關(guān)改革開放的各項政策, 遵守國家的有關(guān)科技保密的各項規(guī)定, 很好的執(zhí)行了《工程熱物理學(xué)報》的辦刊宗旨。

　　本刊只刊登首次發(fā)表的論文，強調(diào)獨創(chuàng)性、先進性，能及時報導(dǎo)工程熱物理學(xué)科范圍內(nèi)的重大科研成果和研究進展，首先發(fā)表國家、省、部級重大科技項目和攻關(guān)項目成果的文章，如"八五"和"九五"攻關(guān)項目、國家863高科技項目、國家攀登計劃項目、國家973高科技項目、國家自然科學(xué)基金重大項目以及得獎項目的延續(xù)性文章。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國期刊方陣“雙效”期刊

　　國外數(shù)據(jù)庫收錄：美國化學(xué)文摘

　　【欄目設(shè)置】

　　《工程熱物理學(xué)報》主要刊登工程熱力學(xué)與動力裝置、熱機氣動熱力學(xué)、傳熱傳質(zhì)學(xué)、燃燒學(xué)、多相流、流體機械和工程熱物理研究中的實驗測試方法及技術(shù)等方面具有創(chuàng)造性的學(xué)術(shù)論文。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1 恒溫?zé)嵩撮]式燃?xì)廨啓C中冷循環(huán)性能優(yōu)化 王文華;陳林根;丁澤民;楊博;孫豐瑞; 1617-1621

　　2 四級環(huán)路行波熱聲發(fā)動機系統(tǒng)起振特性分析 金滔;楊睿;湯珂; 1622-1625

　　3 采用焦?fàn)t煤氣為燃料的SOFC-CCHP流程方案研究 趙洪濱;江婷;楊倩;楊微; 1626-1632

　　4 菲涅爾聚光PV/T系統(tǒng)輸出特性分析及優(yōu)化 史志國;閆素英;王勝捷;田瑞;郭嘉; 1633-1637

　　5 太陽能輔助空冷機組互補發(fā)電系統(tǒng)熱性能研究 侯宏娟;王露;付立;王夢嬌;楊勇平; 1638-1642

　　6 中溫?zé)煔鉃闊嵩吹腃O_2跨臨界循環(huán)改進及分析 李成宇;王懷信; 1643-1648

　　7 電場作用下水蒸氣核化的分子動力學(xué)研究 宋粉紅;劉朝;李勇;雷廣平; 1649-1653

　　8 生物柴油及與正丁醇混合物的熱物性實驗研究 胡曉振;方丹;馬綸建;孟現(xiàn)陽;畢勝山;吳江濤; 1654-1657

　　9 非對稱進氣雙面壓氣機葉輪工作模式研究 吳汪霞;楊策;荊磊;老大中;陳山; 1658-1661

　　10 沖擊襯套對于一級靜葉氣膜孔流量分配和氣膜冷卻效率的影響 陳娉婷;李雪英;任靜;蔣洪德; 1662-1665

　　11 高溫葉片換熱性能不確定性量化 宋英杰;聶俊;郭振東;宋立明;李軍;豐鎮(zhèn)平; 1666-1671

　　12 旋轉(zhuǎn)動密封非定常氣流激振轉(zhuǎn)子動力特性研究 王世柱;李志剛;李軍;冀大偉;肖高繪;葛慶; 1672-1676

　　13 壁面局部振動的二維管可壓縮流動分析 許成驊;王宏光; 1677-1681

　　14 均勻人流風(fēng)力機模型尾流特性實驗研究 王勝軍;張明明;徐建中; 1682-1686

　　15 不同環(huán)境下射流輻射噪聲特性研究 別海燕;郝宗睿; 1687-1690

　　16 頭部噴氣平頭圓柱體人水緩沖機制研究 潘龍;王煥然;姚爾人;王新兵; 1691-1695

　　17 基于制動盤模型的復(fù)雜地形風(fēng)電場空氣動力場數(shù)值模擬 許昌;李辰奇;韓星星;SHEN Wen-Zhong;張明明;劉德有;鄭源; 1696-1700

　　18 心臟泵啟動過程的數(shù)值模擬 喻夢伊;左志鋼;劉樹紅; 1701-1705

　　路橋工程師論文：淺談道路施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防

　　論文摘要：隨著城市交通的日益發(fā)展，全國大部分地區(qū)都在大力開展市政工程建設(shè)。其中，道路工程有許多不同于其它工程的特點。城市道路建設(shè)，不允許工期過長，同時，各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè)，加大了工程的復(fù)雜性，經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病。本文論證了一些道路施工工程中的質(zhì)量問題以及預(yù)防措施。

　　論文關(guān)鍵詞：道路,施工,問題分析,防治措施,路橋工程師論文

　　一、城市道路施工質(zhì)量的基本概述

　　對于那些施工難度比較高以及結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的工程來說，大多存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。通常情況下，城市的道路主要組成部分如下：路面、路基、交通工程以及隧道工程等。而對道路的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素有：施工的材料、施工管理、設(shè)備操作以及技術(shù)管理等。我們在對其施工質(zhì)量進行控制以及管理的過程中，需要對那些有可能影響到施工質(zhì)量的因素實行逐個的管理，進而確保施工質(zhì)量。

　　工程熱物理學(xué)報最新期刊目錄

高負(fù)荷亞音三級壓氣機設(shè)計轉(zhuǎn)速試驗與數(shù)值研究————作者：任曉棟;李曉曄;王嘯宸;顧春偉;陳江;

摘要：亞音級是高負(fù)荷多級軸流壓氣機的重要組成部分，是決定多級軸流壓氣機性能優(yōu)劣的主導(dǎo)因素之一。為滿足先進燃?xì)廨啓C壓氣機的發(fā)展需求，本文開展典型高負(fù)荷亞音壓氣機的試驗與數(shù)值研究。基于工業(yè)燃?xì)廨啓C軸流壓氣機中間級特點完成了三級壓氣機設(shè)計并進行試驗測試，獲得了不同轉(zhuǎn)速下的壓氣機特性曲線，達到了設(shè)計指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上開展數(shù)值模擬研究，對壓氣機氣動性能和流動進行分析，重點分析了葉頂泄漏流動，分析表明，第三級動靜葉中...

側(cè)向襟翼不同運動模式對撲翼獲能特性的影響————作者：田晨曄;劉小民;

摘要：撲翼作為一種新型流體能量采集裝置，具有環(huán)境影響小、低流速條件適應(yīng)性高等特點。為提升撲翼獲能效率，本研究設(shè)計了一種針對撲翼結(jié)構(gòu)的可動側(cè)向襟翼。首先基于數(shù)值模擬結(jié)果，對比分析了無襟翼、帶可動側(cè)向襟翼和固定側(cè)向襟翼的撲翼獲能特性，揭示了可動側(cè)向襟翼提升撲翼獲能效率η的物理機制。然后針對可動側(cè)向襟翼給出了三種運動模式，在不同縮減頻率f*下研究了采用不同運動模式的可動側(cè)向襟翼對撲翼獲能性能的影響。結(jié)果表明，...

太陽能輔助海洋溫差能氨水吸收制冷特性研究————作者：張艷梅;萬玥汝;張程賓;

摘要：本文提出太陽能輔助的海洋溫差能氨水吸收式制冷系統(tǒng)。在介紹制冷系統(tǒng)模塊與工作原理后，建立系統(tǒng)仿真模型并進行了模型驗證。基于該模型仿真研究了太陽能輔助海洋溫差能氨水吸收式制冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性能，并與無太陽能輔助工況對比，分析了發(fā)生溫度和一級精餾溫度對該系統(tǒng)制冷系數(shù)和?效率的影響。研究結(jié)果表明，通過太陽能輔助可獲得比單一海洋溫差能驅(qū)動的氨水吸收式制冷多11.6倍的制冷量，且制冷循環(huán)的熱力完善度達43.3%...

天然氣水合物降壓分解特性與預(yù)測模型研究————作者：楊明軍;李靜;鄭嘉男;宋永臣;

摘要：開發(fā)天然氣水合物是海洋能源發(fā)展的必由之路，但當(dāng)前水合物降壓開采研究尚未形成系統(tǒng)完善的理論體系，以致大規(guī)模商業(yè)開采的理論驗證工作缺少關(guān)鍵的理論模型依據(jù)。本研究通過實驗研究理清了天然氣水合物的降壓開采特性，結(jié)合多孔介質(zhì)內(nèi)水合物賦存分布實際建立水合物分解顆粒數(shù)決定分解速度的假說，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了水合物偏正態(tài)分解氣量模型，進而提出完整的水合物降壓開采非平衡熱動力學(xué)計算方法，實現(xiàn)了水合物降壓分解全過程溫度、...

基于多物理場的線性菲涅爾集熱子系統(tǒng)建模————作者：路小娟;芮宇;孔令剛;范多進;

摘要：在太陽能熱發(fā)電領(lǐng)域中，傳統(tǒng)的線性菲涅爾集熱子系統(tǒng)的控制模型由于沒有考慮工作環(huán)境的復(fù)雜性，導(dǎo)致集熱控制子系統(tǒng)自適應(yīng)性差且控制精度較低。為了提高線性菲涅爾熱發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率，根據(jù)我國西部環(huán)境復(fù)雜度考慮多因素并根據(jù)其參數(shù)的時變特性建立集熱系統(tǒng)的多模型。以目前線性菲涅爾集熱子系統(tǒng)普遍采用的真空集熱管作為研究對象，利用COMSOL Multiphysics軟件，考慮入口溫度、法向直射輻照度、熔鹽流速及風(fēng)速...

液體透平環(huán)形殼體旋渦結(jié)構(gòu)及損失分析————作者：李弘揚;馬婭南;張雪輝;陳海生;李文;左志濤;張磊;

摘要：液體透平是超臨界壓縮空氣儲能系統(tǒng)重要節(jié)能裝置，可取代節(jié)流閥，降低工質(zhì)溫度，提升系統(tǒng)液化率，顯著提升儲能系統(tǒng)性能。本文基于液體透平實驗結(jié)果，利用數(shù)值模擬方法分析了液體透平環(huán)形殼體內(nèi)部旋渦結(jié)構(gòu)特征及損失分布規(guī)律。研究結(jié)果表明，環(huán)形殼體雖然具有加工和裝配簡便性，但造成了約6%的流動損失，而且其內(nèi)部復(fù)雜旋渦流動顯著干擾下游噴嘴和動葉流動均勻性，并影響動葉葉片輸出功率的穩(wěn)定性。本文研究成果將對高性能液體透平...

風(fēng)扇/壓氣機進口可變彎度導(dǎo)葉特性模型研究————作者：楊楠山;費騰;季路成;周玲;

摘要：在風(fēng)扇/壓氣機通流設(shè)計過程當(dāng)中，葉柵經(jīng)驗?zāi)Ｐ褪瞧浜诵闹�撐。為得到二維進口可變彎度導(dǎo)葉葉柵的損失及落后角模型，基于NACA 65-010葉型的厚度分布生成了一系列具有不同幾何參數(shù)的平面導(dǎo)葉葉柵，并在來流馬赫數(shù)為0.4工況下對葉柵進行系統(tǒng)地數(shù)值仿真計算。基于該數(shù)值結(jié)果，考慮稠度、最大相對厚度和后葉彎角等葉柵參數(shù)的影響，首先擬合給出了導(dǎo)葉葉柵在設(shè)計點的損失及落后角模型。之后，針對所提出的損失及落后角模型...

基于支持向量回歸及虛擬樣本技術(shù)的跨音速壓氣機優(yōu)化設(shè)計————作者：胡漢鐸;宋彥萍;俞建陽;尹世龍;馬嘉平;

摘要：隨著人工智能的發(fā)展，機器學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)在葉輪機械優(yōu)化設(shè)計領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用。由于風(fēng)洞試驗和數(shù)值仿真獲得樣本的成本較高，性能預(yù)測模型和優(yōu)化結(jié)果的可靠性受到樣本數(shù)量的制約。針對跨音速壓氣機優(yōu)化中的小樣本問題，選擇適用于小樣本學(xué)習(xí)的支持向量回歸作為預(yù)測模型，并采用整體趨勢擴散技術(shù)生成虛擬樣本以改善模型精度。對跨音速壓氣機Rotor 37開展多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計驗證，應(yīng)用虛擬樣本改進預(yù)測模型后，優(yōu)化獲得的葉片在設(shè)計...

受限通道中的氫氣擴散模擬————作者：張潔;張博威;金輝;

摘要：氫氣在受限通道中的擴散廣泛存在于能源儲存、化工生產(chǎn)、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域中。當(dāng)受限通道尺寸接近平均自由程時，壁面對流體分子流動產(chǎn)生的作用不可忽略，因此氫氣在輸運時往往表現(xiàn)出不同于宏觀的傳輸特征。本文采用分子動力學(xué)對處于過渡流區(qū)域(0.1 <Kn <10)的氫氣在碳納米管內(nèi)擴散進行了探討。結(jié)果表明，尺寸等因素將影響受限通道內(nèi)H2的擴散機制與擴散系數(shù)。盡管碳納米管的約束效應(yīng)和表面效應(yīng)對擴散有限制...

納米顆粒協(xié)同強化三元碳酸鹽熱物性的實驗研究————作者：許美楊;魏高升;崔柳;杜小澤;

摘要：熔融鹽具有液態(tài)溫度范圍廣、儲熱能力強等優(yōu)點，在太陽能熱利用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。熔融鹽的顯著缺點是熱導(dǎo)率低，添加納米顆粒可有效強化熔融鹽的傳熱能力。本文以三元碳酸鹽為基鹽，分別添加零維Al₂O₃納米顆粒、一維多壁碳納米管、二維石墨烯片，并采用不同組合的多維納米顆粒，制備新型復(fù)合熔融鹽材料，采用激光閃射法在不同溫度下測量復(fù)合碳酸鹽液態(tài)下的熱擴散率，分析多維納米...

余弦加熱花瓣形燃料棒束過冷沸騰特性數(shù)值研究————作者：蔡偉華;黃澤全;孟祥飛;張文超;孫建闖;杜利鵬;

摘要：花瓣形燃料棒是一種新型燃料元件，為了明確余弦加熱條件下花瓣形燃料組件內(nèi)過冷沸騰流動與傳熱特性。本文基于歐拉兩流體模型與壁面沸騰模型，建立了3×3花瓣形燃料棒束通道在余弦加熱條件下過冷沸騰數(shù)值分析模型，對不同位置子通道內(nèi)空泡份額分布及換熱特性進行分析。研究發(fā)現(xiàn)，在軸向和周向方向上，不同子通道內(nèi)空泡份額值存在明顯差異，該分布特性由汽泡直徑和壁面成核密度共同決定。換熱特性分析結(jié)果表明，受到余弦加熱的影響...

堿性電解系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)熱量流建模及性能分析————作者：江一沖;李強;趙甜;張也;馬歡;王靜波;梁正;陳群;

摘要：氫能具有幫助可再生能源消納，促進電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰等諸多優(yōu)勢，未來能源系統(tǒng)對氫能有巨大的需求。堿性水電解制氫是目前的主流制氫技術(shù)之一，其性能研究和優(yōu)化具有重要意義。本文結(jié)合堿性水電解制氫系統(tǒng)的部件建模與電堆內(nèi)物理過程的等效電路建模，建立了與電路網(wǎng)絡(luò)同構(gòu)的系統(tǒng)跨尺度熱量流模型，研究了溫度、壓力等參數(shù)對系統(tǒng)性能以及內(nèi)特性的影響，并分析了冷卻水流量及電解液流量變化時小室電壓及電堆進出口溫度的變化規(guī)律，對熱管...

鋰基吸收劑用于中溫甲烷化學(xué)鏈蒸汽重整制氫研究————作者：王緒云;李揚;蓋忠睿;饒瓊;劉明愷;潘瑩;

摘要：硅酸鋰是一種新型的中溫CO₂吸收劑，相較于氧化鈣有較低的吸收再生溫度（500～700?C）和較好的循環(huán)穩(wěn)定性。本文擇優(yōu)選擇Li₂CO₃作為制備硅酸鋰的前驅(qū)體，并采用共晶摻雜鉀元素的方法來提高其反應(yīng)性能。通過擠出–滾圓法批量研制出機械強度大、循環(huán)穩(wěn)定性高的吸收劑顆粒，探究了吸收–再生溫度、二氧化碳濃度和顆粒直徑對吸收劑顆粒性能的影響規(guī)...

不同偏航條件對風(fēng)力機振動及功率的影響研究————作者：張建偉;汪建文;閆思佳;

摘要：本文設(shè)計并制作了風(fēng)力機動態(tài)旋轉(zhuǎn)實驗臺，由BASIC語言對運行程序進行控制，由光電傳感器對被測信號進行標(biāo)定，該平臺可對風(fēng)力機偏航過程進行動態(tài)模擬，更加貼合風(fēng)力機實際運行狀況。通過動態(tài)偏航旋轉(zhuǎn)實驗臺，研究不同偏航條件對風(fēng)力機振動和功率的影響。在偏航過程中，風(fēng)力機的振動表現(xiàn)為偏航速度越慢，振動加速度值增加得越快，延時時間可以減小偏航過程中的振動加速度值，當(dāng)偏航角為30?時，加上延遲時間后，Y方向的振動加...

波紋微通道換熱器中超臨界二氧化碳流動傳熱特性數(shù)值模擬————作者：胡軍;饒宇;張月亮;

摘要：針對超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)對緊湊式高效換熱器的迫切需求，設(shè)計了一款適合增材制造的微通道換熱器。該換熱器的自適應(yīng)流道不僅能匹配超臨界二氧化碳的密度變化，同時波紋通道和肋片的結(jié)構(gòu)設(shè)計也極大提高了換熱器的性能。利用數(shù)值模擬的方法研究了其流動傳熱特性，并探究了質(zhì)量流量對流動換熱的影響。研究結(jié)果表明，與主流的印刷電路板換熱器相比，該微通道換熱器的緊湊度顯著提升；與其他自適應(yīng)流道換熱器相比，冷熱側(cè)流體的綜合...

聲子彈道輸運對氮化鎵晶體管電學(xué)性能的影響————作者：沈揚;曹炳陽;

摘要：本文結(jié)合TCAD電熱仿真和聲子蒙特卡羅(MC)模擬，研究了氮化鎵(GaN)晶體管的自熱效應(yīng)。通過在TCAD仿真中重建MC預(yù)測的溝道溫度分布，分析了聲子彈道輸運對器件漏極電流退化的影響。結(jié)果表明自熱引起的漏極電流下降主要受法向彈道效應(yīng)的影響。由熱源尺寸和聲子自由程相關(guān)的引起的彈道效應(yīng)會顯著提高柵極下方靠近漏極一側(cè)的溫度，但由于該區(qū)域電子速度在高電場的作用下發(fā)生飽和，幾乎不受溫度的影響

離心場中液滴碰撞與融合特性研究————作者：夏楊;王宏達;范建華;姚軒;許佳偉;

摘要：針對被動驅(qū)動微流控芯片上液滴混合效率低的問題，提出了一種微通道內(nèi)液滴碰撞與融合的評估方法。采用給定特定相濃度值對各流體相分布進行標(biāo)記與界面捕捉，利用質(zhì)心法評估液滴混合效率。分別研究了雷諾數(shù)、邦德數(shù)和不同壁面潤濕性對液滴碰撞混合過程的影響。仿真結(jié)果表明，雷諾數(shù)(Re)對液滴混合的分布形態(tài)至關(guān)重要，Re的增加能有效提高混合效率，而邦德數(shù)只在特定方向上控制液滴碰撞位置，對混合效率影響較小；壁面潤濕性對液...

SOFC陰極LSM-YSZ微觀結(jié)構(gòu)多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化————作者：杜宇峰;付雷;薛頂喜;伊炳堯;李國君;劉克勤;

摘要：由于高溫運行下的層間熱失配、熱源分布不均勻、多孔材料傳熱傳質(zhì)受阻等問題，固體氧化物燃料電池(SOFC)會產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力，影響輸出功率及使用壽命。本文針對平板式SOFC的LSM-YSZ陰極三相材料直孔通道微觀結(jié)構(gòu)，采用雙尺度漸近均勻化方法結(jié)合新型有效介質(zhì)理論，建立了陰極微觀結(jié)構(gòu)的多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計方法，開展拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計并獲得了5種形態(tài)各異、性能較佳的微觀結(jié)構(gòu)。陰極微觀結(jié)構(gòu)的優(yōu)化結(jié)果是LSM零散地鑲嵌...

機器學(xué)習(xí)加速多層雙曲材料近場熱調(diào)控器設(shè)計————作者：廖涂威;鞠生宏;趙長穎;

摘要：近場輻射熱調(diào)控在熱二極管、熱晶體管與熱存儲器中等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。然而，近場輻射結(jié)構(gòu)的設(shè)計是一個具有高自由度和高計算成本的復(fù)雜問題，機器學(xué)習(xí)為新材料的設(shè)計提供了更加便捷和高效的技術(shù)支持。本文針對基于不同種雙曲材料α-MoO3和hBN的多層膜結(jié)構(gòu)熱調(diào)控器，通過自編碼器和貝葉斯優(yōu)化結(jié)合的優(yōu)化方式，對多層膜的旋轉(zhuǎn)角度，進行優(yōu)化設(shè)計，達到最大的旋轉(zhuǎn)熱調(diào)控比例。角度優(yōu)化后的多層結(jié)構(gòu)對比度達11.27，...

燃?xì)廨啓C末級透平與排氣擴壓器耦合流場隨工況演變機理數(shù)值研究————作者：邱彬;付經(jīng)倫;宋宇峰;孔祥玲;

摘要：排氣擴壓器位于末級透平后，起到引導(dǎo)和回收氣流動能的作用，是燃?xì)廨啓C的重要部件之一。本文針對某F級燃機末級透平和排氣擴壓器，采用計算流體力學(xué)數(shù)值模擬方法研究末級透平與排氣擴壓器內(nèi)耦合流場隨工況的演變機理，分析不同工況下透平和擴壓器耦合流場特征間相互作用規(guī)律以及二者氣動性能間的關(guān)聯(lián)。結(jié)果表明：不同工況下，末級透平效率、排氣擴壓器壓力損失與擴壓器壓力恢復(fù)系數(shù)之間存在定量關(guān)系；擴壓器內(nèi)擴壓能力主要來自于環(huán)...

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