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《腐蝕與防護》
關注()【雜志簡介】
《腐蝕與防護》是國內最早的腐蝕專業學會——上海市腐蝕科學技術學會的會刊,也是國內創辦最早的腐蝕專業雜志之一,在創辦早期影響很大,為領域內的學術交流和技術成果推廣作出過重要貢獻。2004年經專家評審,《腐蝕與防護》雜志被編入《中文核心期刊要目總覽》,在此之前本刊已被國內外多家重要檢索系統收錄。根據反饋信息不完全統計,我刊讀者主要包括:防腐工程技術人員、建筑工程技術人員,油田、石油化工、化工廠、電鍍廠、發電廠、礦山的工程技術人員和工程管理、設備管理人員,以及大學及科研單位的研發人員。
本刊歡迎有關腐蝕及其防護方面的科研報告、綜合評述、講座、譯文、經驗介紹、書刊評論等稿件,內容包括各種環境下的腐蝕、腐蝕與防護機理、腐蝕及其防護的研究試驗方法、耐蝕材料、金屬與非金屬涂層、電化學保護、緩蝕劑、表面處理等。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
國外數據庫收錄:美國化學文摘
中國期刊網來源刊
2008版核心期刊
【欄目設置】
主要欄目:試驗研究、應用技術、實踐經驗、失效分析、綜述等。
雜志優秀目錄參考:
新型耐酸鋼在硫酸鹽酸混合溶液中的腐蝕行為 張聰,周成,葉先祥,ZHANG Cong,ZHOU Cheng,YE Xian-xiang
舟形藻在假單胞菌菌膜上的附著及對316L不銹鋼腐蝕的影響 管方,翟曉凡,段繼周,張杰,侯保榮,GUAN Fang,ZHAI Xiao-fan,DUAN Ji-zhou,ZHANG Jie,HOU Bao-rong
2A12與30CrMnSiA在相同海洋大氣環境中的加速環境譜差異 劉成臣,魯國富,張金奎,王浩偉,LIU Cheng-chen,LU Guo-fu,ZHANG Jin-kui,WANG Hao-wei
深冷時間對2906超級雙相不銹鑄鋼組織及性能的影響 黃偉林,向紅亮,陳彤,陳朝陽,HUANG Wei-lin,XIANG Hong-liang,CHEN Tong,CHEN Cao-yang
高溫水中溶解氧、氯離子和處理方式對316L不銹鋼應力腐蝕性能的影響 陸輝,沈朝,杜東海,張樂福,LU Hui,SHEN Zhao,DU Dong-hai,ZHANG Le-fu
高爐干法除塵煤氣管道的腐蝕行為 傅元坤,高建宇,湯雪松,FU Yuan-kun,GAO Jian-yu,TANG Xue-song
鹽酸介質中APPB對A3鋼的緩蝕作用 蘇鐵軍,李克華,羅運柏,習偉,SU Tie-jun,LI Ke-hua,LUO Yun-bai,XI Wei
減水劑改性金屬油罐全壽命防腐蝕材料的耐蝕性 費逸偉,徐文迪,孫世安,墻奕吉,FEI Yi-wei,XU Wen-di,SUN Shi-an,QIANG Yi-ji
鎂合金點焊接頭組織的耐蝕性 馬天鳳,李澤,程艷艷,MA Tian-feng,LI Ze,CHENG Yan-yan
潿洲11-1至12-1PAP海管內檢測與腐蝕分析 徐學武,XU Xue-wu
化工工程師職稱論文:淺析化工通風的現狀及系統設計
【摘 要】本文是化工工程師職稱論文,根據目前化工企業通風的現狀和存在的問題,結合筆者在平時工作中對相關標準規范和總結設計過程中積累的經驗教訓,對通風系統設計進行了一些方案性論述。
【關鍵詞】化工,局部通風,全面通風,事故通風,化工工程師職稱論文
目前很多化工企業對這塊不夠重視,去現有工廠里參觀,由于設備或管道系統不夠嚴密,或者為了便于操作許多設備為敞開式,大量的刺激性介質擴散到車間內,再加上沒有完善合理的通風系統,進去以后讓人睜不開眼,喘不上氣,工作人員則戴著口罩,但是這對保護操作人員起不了多大作用,另外如果易燃易爆物質達到爆炸極限的話,更會存在爆炸的潛在危險,對工作人員及周圍人員的人身及財產構成威脅。
腐蝕與防護最新期刊目錄
常溫堿性水溶液中聯氨對20鋼腐蝕行為的影響————作者:茍錦宇;花立存;于華強;葛紅花;
摘要:為了在停爐保護中擺脫對聯氨的依賴并尋找其替代方案,通過電化學試驗研究了在不同pH的常溫氨水溶液中聯氨對20鋼腐蝕行為的影響。結果表明:在不含聯氨的氨水溶液中,20鋼的腐蝕速率隨著pH的升高而下降,其表面逐漸發生鈍化,當pH為10.5時,20鋼具有最小的腐蝕速率和最大的阻抗模;在pH為9.5和10.0的氨水-聯氨溶液中,隨著聯氨含量的增加,20鋼的腐蝕速率下降,聯氨通過吸附和替代氧化可對20鋼起到較...
油水乳化對超臨界CO2環境中N80碳鋼腐蝕行為的影響————作者:楊琦;游家慶;趙春雨;馬召;艾志剛;李德君;曹峰;韓斌虎;
摘要:在利用高溫高壓反應釜模擬的超臨界CO2/原油/模擬采出水腐蝕環境(CO2壓力為9MPa、溫度為65℃)中,對N80碳鋼進行浸泡腐蝕試驗,研究了乳化劑和乳狀液含水率對N80碳鋼腐蝕速率、腐蝕產物膜微觀形貌、腐蝕產物膜元素組成和最大腐蝕深度的影響。通過觀察乳化劑加入前后乳狀液的形貌,測量原油和模擬采出水在N80碳鋼表面接觸角的變化,明確油水乳化對超臨界CO<...
植酸-硅烷改性氧化石墨烯/聚天門冬氨酸酯復合涂層的構筑及其防腐蝕機理————作者:劉強;程鑫;游波;
摘要:將植酸-硅烷改性氧化石墨烯(PSGO)納米材料加入高固體分聚天門冬氨酸酯(PAE)涂層體系中,制備環境友好型高固體分PSGO/PAE復合涂層。對該涂層進行了鹽霧腐蝕試驗、電化學測試和現場應用試驗,研究了PSGO/PAE復合涂層的防腐蝕性能,并初步探究了其防腐蝕機理。結果表明:PSGO的加入使PAE涂層的防腐蝕性能明顯提升,浸泡28 d后,該復合涂層的|Z|0.01 Hz仍可達...
310S和316L不銹鋼在超臨界二氧化碳環境中的均勻腐蝕行為————作者:龍家琛;劉珠;張樂福;郭相龍;
摘要:在600℃、20 MPa超臨界二氧化碳(S-CO2)環境中研究了310S和316L奧氏體不銹鋼的腐蝕行為。在靜態高壓釜中對兩種不銹鋼進行了500 h的均勻腐蝕試驗,采用掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜儀(EDS)、X射線衍射儀(XRD)等觀察和分析了試樣表面氧化膜的形貌、成分及結構。結果表明:310S不銹鋼的耐蝕性優于316L不銹鋼,腐蝕500 h后兩種不銹鋼的質量增量分別為6...
基于聲發射圖像識別的Q235鋼點蝕嚴重度評價方法————作者:秦培嶺;叢蕊;張盛瑀;許世林;張穎;
摘要:點蝕是一種隱蔽且破壞性較大的材料損傷形式,常規檢測手段難以實時掌握點蝕的發展進程。針對此問題,提出了一種基于聲發射圖像識別的點蝕嚴重度評價方法。采用聲發射技術采集Q235鋼點蝕過程的聲學信息,通過K-means++聚類算法對聲源信號進行聚類,根據不同的聲源信號組成將點蝕過程劃分為三個階段。對聲源信號進行時頻圖轉換,并以此訓練卷積神經網絡模型,利用模型對圖像信號進行聲源識別并判斷信號所處的點蝕階段。...
基于腐蝕管道剩余強度評價模型不確定性的全概率分析————作者:劉欣雨;朱立;賈彬;羅彬;
摘要:針對腐蝕管道剩余強度評價模型的不確定性,采用全概率數學方法進行評價分析。調研統計了237組腐蝕管道剩余強度試驗數據,定義了模型因子ε,并基于試驗數據計算了4種常用腐蝕管道剩余強度評價模型的模型因子。基于試驗數據獲得關于腐蝕管道剩余強度理論模型參數的多元回歸方程f,以f代替ε進而優化腐蝕管道剩余強度模型公式。結果表明:模型因子與腐蝕管道剩余強度公式各參數具有相關性;修正后腐蝕管道剩余強度公式的預測值...
工藝管道點蝕深度極值分布模型————作者:李浩鵬;陳良超;安智琮;王帥;李嘉軒;楊劍鋒;
摘要:介紹了一種工藝管道點蝕深度極值分布模型的構建方法。以管壁減薄量(點蝕深度)的測量結果為數據集,采用廣義極值(GEV)分布對減薄數據集進行擬合,根據參數估計結果建立點蝕深度極值分布模型。最后對該模型進行了驗證。結果表明:模型預測累計概率均方根誤差為9.5%,模型精確度較高
基于近紅外光譜的輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法————作者:吳升澤;吳田;陳龍;邱中華;普子恒;吳鳳;
摘要:基于近紅外光譜技術,提出了一種輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法。首先,通過近紅外檢測獲得4類不同腐蝕狀態輸電線表面的近紅外光譜;然后,對比分析獲得最佳光譜數據預處理方法,通過潛在投影圖(LPG)選擇了最佳建模波長,并結合主成分分析(PCA)降維數據和鵜鶘優化算法(POA)優化參數建立了基于支持向量機回歸(SVR)的腐蝕狀態分類識別模型;最后,采用能譜分析數據驗證模型對腐蝕狀態識別的準確性。結果表明:采用...
海外油氣管道鋼套管穿越道路標準的對比及探討————作者:程浩力;
摘要:套管是油氣管道穿越公路、鐵路及其他有特殊要求的設施時常用的保護措施。掌握不同標準中套管穿越的要求對于拓展海外工程建設市場至關重要。從套管的推薦情況,防腐蝕層、陰極保護與絕緣支撐,套管穿越角度及套管尺寸要求,端部封堵及通氣管等方面,對比分析了由美國石油學會、國際標準化組織、英國標準協會、美國腐蝕工程師協會、沙特阿美、殼牌、英國石油、道達爾、阿布扎比國家石油公司等發布的12個常用國際標準的要求及差異。...
某油田站場區域陰極保護現場試驗與方案————作者:唐煥博;杜晨;莊大偉;趙軍;梁守才;梁彥超;杜艷霞;
摘要:以某油田站場的埋地管道與儲罐底板為研究對象,開展了詳細的現場饋電試驗與三維數值模擬計算,基于現場試驗與模擬結果,確定所需保護電流及陽極地床分布方案,并進行了示范應用。結果表明:利用現場饋電試驗及數模計算確定的方案能夠獲得預期的保護效果,在存在7個儲罐的罐區,要使單個儲罐電位達到-850 mV,需要設置兩口深井陽極,總電流輸出需達到80 A
低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼磨損和腐蝕影響的研究現狀————作者:韓忠立;莊文華;賴平;郭相龍;張樂福;
摘要:對反應堆控制棒驅動機構絲杠材料17-4PH不銹鋼進行低溫離子滲氮處理,可以提高其表面硬度和耐磨性,滿足堆內苛刻的要求。為此,綜述了低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼顯微組織的影響;著重闡述了經低溫離子滲氮17-4PH不銹鋼的耐磨性和耐蝕性。最后,結合控制棒驅動機構的服役環境,為低溫離子滲氮17-4PH不銹鋼的研究指明了方向
油氣管道腐蝕與防護的研究進展————作者:鐘婷婷;李冬皓;李鳳祥;
摘要:針對油氣管道日益嚴重的腐蝕問題,對管道腐蝕的類型、管道內外部腐蝕的影響因素等進行概述;并針對管道的內外部腐蝕分別提出了相應的腐蝕防護措施;利用已有的技術加強對油氣管道的檢測,最大程度地避免腐蝕現象的發生;最后以現有的防護措施為基礎展望了未來的研究趨勢
脫硫塔附屬循環管道的泄漏原因————作者:李軍威;段中華;蔣建斌;
摘要:某化工廠脫硫塔附屬循環管道多次發生泄漏,造成脫硫裝置非計劃停車檢修。通過宏觀檢查、滲透檢測、金相檢查等對管道失效原因進行了分析。結果表明:脫硫塔循環管道泄漏是由含氯離子溶液引發的不銹鋼點蝕穿孔及其應力腐蝕開裂造成的,受工藝影響,介質中混入了氯離子雜質,氯離子的穿透性強,會破壞316L不銹鋼的鈍化膜,使不銹鋼基體與硫銨溶液直接接觸,設備材料被硫銨溶液腐蝕,在短時間內發生穿孔或裂穿
柔性陽極陰極保護系統失效原因排查和恢復方法————作者:劉瑤;譚松玲;陳飛;葛彩剛;李暹;杜艷霞;
摘要:某燃氣公司管道陰極保護采用外加電流方式且以柔性陽極作為輔助陽極地床。該陰極保護系統出現了輸出電壓電流和保護電位波動劇烈,輸出電流小、輸出電壓大,以及輸出電流和輸出電壓小等失效問題。針對以上問題的調查發現,地鐵雜散電流干擾、柔性陽極斷纜等原因造成管道陰極保護系統失效。研究表明,通過改變陽極地床分布形式、增加陰極保護系統和在通電點位置增加抗干擾探頭等方式可以使陰極保護系統恢復正常運行,管道達到有效的陰...
海洋平臺導管架犧牲陽極失效機理————作者:楊超;王偉斌;毛佳琳;楊文迪;茍春雨;黃珊;劉建國;
摘要:以勝利海域海洋平臺導管架陰極保護為主要研究對象,現場勘察其海生物附著情況,通過室內試驗研究了犧牲陽極的腐蝕形貌、工作電位和活化特性等,并據此分析了海生物附著條件下犧牲陽極失效的關鍵原因。結果表明:海生物附著在導管架的平均厚度為16.65 cm,最大厚度為31.7 cm,平均覆蓋率高達95.58%,這導致現場犧牲陽極的平均實際電容量僅為1 068.57 A·h/kg,電流效率為38.8%,遠低于規范...
場站區域陰極保護故障問題與解決辦法————作者:陳苗;肖雯雯;趙越;趙蕓黎;
摘要:對塔河油田多套區域陰極保護系統的服役狀況進行了現場檢測,從恒電位儀運行狀況、參比電極有效性、輔助陽極接地電阻、陰極電絕緣等方面梳理了場站區域陰極保護系統存在的問題,對其發生的原因進行了討論,并提出了解決辦法和日常管理建議。相關工作可為區域陰極保護系統正常運行提供了技術參考
反應堆冷卻劑喪失事故后溶解沉淀過程及其熱力學分析————作者:莊文華;鮑一晨;陳志剛;石秀強;劉曉強;張樂福;
摘要:采用自主搭建的試驗系統模擬核電廠事故后安全殼地坑化學效應,對事故后安全殼內材料溶解與沉淀行為開展試驗研究。研究了七種材料在不同溫度(75~145℃)硼酸溶液中(pH4)的溶解釋放行為,以及噴淋系統噴出氫氧化鈉(pH8,pH12)時不同溫度下材料的溶解釋放行為,確定了代表性元素Al、Zn、Fe和Ca的溶解濃度與時間、pH和溫度之間的關系。采用三種不同沉淀方法研究了冷卻劑喪失事故(LOCA)情景下可能...
海上風電用42CrMo軸承鋼的電化學行為————作者:何武豪;郭同翰;馮宇芹;孫美慧;楊思懿;周溢;吳偉;
摘要:采用開路電位、電化學阻抗譜和動電位極化測試等手段研究了42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學行為,并研究了溫度和腐蝕時間對其電化學過程的影響規律。結果表明:42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學過程以活化溶解為主;且隨著溫度的升高和浸泡時間的延長,42CrMo鋼的電化學活性顯著增加,其電荷轉移電阻Rct顯著降低,自腐蝕電流密度Jcorr 十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能————作者:李書應;扈俊穎;耿帥; 摘要:以南川頁巖氣集輸管線運行工況為背景,研究了十六組氨酸酰胺(16-ZA)緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗和電化學試驗結果表明,在飽和CO2環境中,十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優異的保護作用,當緩蝕劑質量濃度為10 mg/L時,緩蝕率可達90%,且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高,當緩蝕劑質量濃度為100 mg/L時,緩蝕率為99%。... 過飽和超臨界CO2-H2O環境中P110SS鋼的腐蝕行為————作者:黃熠;朱新宇;李文拓;高禹;傅琦;于延釗; 摘要:利用高溫高壓反應釜對P110SS(鋼)在不同溫度和壓力下進行靜態腐蝕浸泡試驗,通過SEM、EDS等分析方法,對腐蝕產物的形態及成分等特征進行表征。結果表明:無論CO2處于密相態或超臨界態,溫度對P110SS腐蝕速率的影響均呈現先升高后降低的趨勢,在80℃時腐蝕速率最高,之后隨溫度升高逐漸降低,180℃以上基本保持平穩。隨CO2壓力增加,腐蝕速率逐漸升高,... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
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