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模具工業

所屬欄目:科技期刊 熱度: 時間:

模具工業

《模具工業》

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期刊周期:月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:45-1158/TG
國際標準刊號:1001-2168
主辦單位:桂林電器科學研究所
主管單位:中國機械工業集團公司
上一本期雜志:《中國鑄造裝備與技術》工程師核心論文發表
下一本期雜志:《工程機械》機械工程師論文

  【雜志簡介】

  《模具工業》是模具專業技術期刊,主要報道各類模具的先進結構設計、理論計算及模具科研成果;各類模具的先進制造工藝;模具新材料及模具熱處理方面的經驗;模具CAD/CAM技術;模具生產管理經驗及各地模具行業活動情況。辦刊宗旨:為全國模具行業的生產、技術交流服務,以提高行業的技術及管理水平、振興模具工業為目標。辦刊方針:理論聯系實際,以實用技術為主,報道模具行業中實用有效的技術經驗。本刊是廣大模具工作者必備的參考資料,適合廠礦企業、科研單位從事模具生產、管理的人員及大專院校中有關專業的師生閱讀。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  各國期刊方陣“雙效”期刊

  廣西十佳科技期刊

  【欄目設置】

  主要欄目:模具CAD/CAM、沖模技術、型腔模技術、模具制造技術、國外模具技術、國外模具技術、模具行業信息、模具企業經營管理。

  雜志優秀目錄參考:

  模具制造業裝配生產線的優化設計 李柏林,俞愛林,毛寧,陳慶新,LI Bai-lin,YU Ai-lin,MAO Ning,CHEN Qing-xin

  用于自由曲面模具零件的等離子束表面處理機器人軌跡生成研究 冉銳杰,鄭志鎮,趙航,李建軍,RAN Rui-jie,ZHENG Zhi-zhen,ZHAO Hang,LI Jian-jun

  圓弧形鈑金件成形工藝研究 李雪芹,陶善虎,LI Xue-qin,TAO Shan-hu

  汽車滑軌安裝座級進模設計 楊卓立,張芳順,YANG Zhuo-li,ZHANG Fang-shun

  后防撞梁安裝板級進模設計 周耀紅,曹祥盼,巴新安,ZHOU Yao-hong,CAO Xiang-pan,BA Xin-an

  門框鉸鏈安裝孔與槽的模具設計 解金榜,曹國英,XIE Jin-bang,CAO guo-ying

  定子扇形片復合模設計 景克義,常曉莉,JING Ke-yi,CHANG Xiao-li

  深孔側壁沖孔模設計 劉漢雄,王若,萬寶文,劉志昌,LIU Han-xiong,WANG Ruo,WAN Bao-wen,LIU Zhi-chang

  多工位沖模調試生產問題的分析 李曉超,趙彥博,崔章輝,高彥偉,李俊峰,LI Xiao-chao,ZHAO Yan-bo,CUI Zhang-hui,GAO Yan-wei,LI Jun-feng

  汽車縱梁沖壓工藝分析與改進 付三令,FU San-ling

  可調式廢料排出裝置結構設計 鄒剛,ZOU Gang

  基于Moldflow衣架骨支架澆注系統優化分析 林王仲,沈言錦,LIN Wang-zhong,SHEN Yan-jin

  開關按鈕注射模設計 梁國棟,LIANG Guo-dong

  花灑熔接痕產生原因分析 林詩津,LIN Shi-jin

  改進的三板式注射模結構 蔡海濤,CAI Hai-tao

  建筑設計論文發表:工業鍋爐現狀及節能減排措施

  摘要:在國家號召節能減排的時期,工業鍋爐的管理使用者更加應該積極進行研究,促進工業技術的革新,促進我國工業鍋爐技術的更新換代,真正實現國家宏觀調控中的“節能減排”戰略,降低能源消耗,減少環境污染。本文分析了工業鍋爐的現狀,探討了工業鍋爐的節能減排措施。

  關鍵詞:工業鍋爐,節能,減排,現狀,措施

  工業鍋爐作為我國國民生產.生活中的重要組成部分,發揮著重要的作用。在國家號召節能減排的時期,工業鍋爐的管理使用者更加應該積極進行研究,促進工業技術的革新,促進我國工業鍋爐技術的更新換代,真正實現國家宏觀調控中的“節能減排”戰略,降低能源消耗,減少環境污染。但是,工業鍋爐的改革是一項任重道遠的事業,所以需要相關部分.人才共同努力,共同為實現我國的宏觀調控而努力。

  模具工業最新期刊目錄

某車型輪輻沖壓工藝分析與模具設計————作者:王超;楊青通;茆浩;吳煒;鄭成旺;陶俊龍;

摘要:對某車型輪輻進行沖壓工藝分析,得到合理的沖壓工序,并利用SolidWorks建立每道工序結束后的零件模型。針對每道工序設計了模具,沖小孔模設計了鑲件結構,可方便更換;縮口模設計了楔形塊及可移動的分瓣模,能夠一次完成縮口。經實際生產驗證:設計的模具提高了生產效率,保證了成形零件的質量

基于UG的筒體翻半孔模設計————作者:牛乾;

摘要:針對汽車尾氣凈化器筒體端面需向外翻半孔以加強與焊接消音管連接的需求,設計了翻半孔模,并運用UG軟件完成底孔尺寸計算與快速建模,借助凸模與凹模的運動實現筒體翻半孔。模具已投入生產,成形的零件質量良好,且模具結構已廣泛應用于不同直徑的凈化器筒體翻半孔

鋁合金覆蓋件沖壓成形及CAE仿真研究————作者:王勇;

摘要:通過CAE仿真研究鋁合金覆蓋件沖壓技術,提出穩健分析方法,建立材料模型,引入生產波動因素進行組合分析,有效預測開裂、起皺等缺陷,并針對回彈難題,開發了模面反變形補償技術和外觀面重構技術,利用精細化模面造型減少研配工作量,采用吸皺筋解決外凸分模線角部起皺問題,通過壓料面型面補償實現材料流動控制,優化修邊工藝排布解決碎屑問題。研究結果表明:采用這些技術能提升鋁合金覆蓋件成形質量與尺寸精度,為汽車輕量化...

車門內板回彈補償方法研究————作者:張勝利;丁順風;劉慶;李喜東;牛攀龍;

摘要:基于某車型門內板尺寸公差文件中定位參考系統的分布并結合零件在檢具上的檢測方向,在精算過程中,采用A基準夾持、D基準支撐的方案得到零件真實穩定的回彈狀態,借助AutoForm-PD軟件的整體矢量補償,提高了補償效率,同時可以保證補償后曲面光順度,最后使用補償后數據在AutoForm進行仿真驗證,將車門內板回彈最終控制在0.3 mm內,滿足客戶對零件的精度要求

汽車背門外板上下段合模與套沖工藝研究及應用————作者:黃旭東;趙凌云;李長蓮;賈信朝;江明潔;

摘要:根據汽車背門外板上、下段尺寸及結構特點,分析其與小零件尺寸、料厚及牌號匹配性,采用上、下段合模生產的方式,并利用AutoForm軟件進行有限元仿真分析,確定各工序重點成形內容,實現了背門外板上下段合模、套沖工藝。實際應用結果表明:制造成本降低約10元/車、單件材料利用率提升4.5%、減少了沖壓生產線沖次數1個、節約了模具存放庫位,成形零件的精度和外觀均達到要求

鋁合金側圍外板B柱下部拐角位置成形問題研究————作者:楊丁丁;李健;張晨輝;

摘要:以某車型鋁合金側圍外板B柱下部拐角區域成形問題為例,通過對側圍外板的材料性能及缺陷產生機理進行分析,提出通過增加局部壓料芯以改善制件起皺的優化方案,并通過分析平面圓角R、斷面深度H以及拔模角度θ對成形開裂的影響,建立3個參數之間的關系。對提出的優化方案進行了CAE仿真分析及批量生產驗證,成形制件精度能滿足裝車需求

成型組合塑件模具設計————作者:鄒澤昌;陳太麗;

摘要:對于2個不同的塑件在1副模具中成型,由于兩者結構不同,分別設計分型面和動、定模鑲件以及冷卻系統;2個待成型塑件分型面高度不同,為了使澆注平衡,設計不同直徑的點澆口;為了驅動內滑塊脫模,在動模板的底部設置支撐板,并在模架旁邊設置輔助脫模機構。經實際生產驗證:模具結構合理,成型的塑件達到了要求

基于倒裝的塑料蓋模具設計————作者:陳勇;

摘要:對塑料蓋結構進行分析,根據其結構及注射要求,選擇倒裝的模具結構,從待成型塑件內表面進澆,為克服普通流道進澆的缺陷,采用熱流道澆注系統,并在推桿固定板上安裝液壓缸,利用液壓缸的活塞桿伸縮驅動模具的推出機構做脫模運動。為了提高定模板的強度,定模采用整體結構,動模采用鑲件結構以方便加工,還設計了隨形冷卻系統以保持模具溫度均勻。經實際生產驗證:模具結構穩定,成型的塑件符合要求

錐形齒輪粉末冶金成型模設計————作者:陳燕紅;張濤;劉曉彬;李亞峰;肖國華;鄭子軍;

摘要:介紹了不銹鋼304錐形齒輪粉末冶金成型工藝中MIM預制件的模具設計,為實現齒輪預制件的成型,設計的注射模為1模2腔布局,采用假三板模結構,點澆口進澆,模具結構能實現流道凝料、預制件的自動分離與自動脫模。模具結構不僅提高了生產效率和產品精度,還降低了生產成本,具有良好的市場前景和應用價值

汽車橋殼通氣孔數控加工及夾具設計————作者:張黨華;鄒兵鳳;饒銳;

摘要:通過借鑒行業先進加工技術,引進非標準數控鉆孔-加工螺紋機,并結合橋殼結構和通氣孔位置尺寸特點,設計了數控鉆孔-加工螺紋機配套的橋殼定位、夾緊夾具,實現了橋殼通氣孔鉆孔、加工螺紋自動加工,解決了不同橋殼定位夾具快速切換的問題,加工的零件質量符合要求,提高了生產效率

壓縮機后端蓋壓鑄工藝與模具設計————作者:紀勇兆;李乃利;雷書星;

摘要:分析了壓縮機后端蓋結構特點,設計了其壓鑄模的澆注系統和排溢系統,并進行了數值模擬分析,分析顯示充型過程平順,但凝固過程有熱節,且在有氣密性要求的關鍵區域。模具設計過程中針對熱節區域,設計溫控系統、側面孔采用預鑄成型、動模側采用局部擠壓等技術,模具制造完成后,進行了試生產驗證,成型的鑄件質量符合要求

新型Ti-4Cr5MoSiV1模具鋼相轉變及流變行為研究————作者:蔣小娟;孫濤;吳莉莉;楊皓;

摘要:為研究新型Ti-4Cr5MoSiV1模具鋼相轉變規律及中溫流變行為,采用熱力學公式計算了從25~1600℃的Ti-4Cr5MoSiV1模具鋼的過冷奧氏體連續冷卻曲線、連續加熱奧氏體化曲線、平衡相組成圖,獲得過冷奧氏體連續冷卻曲線表明,新型Ti-4Cr5MoSiV1模具鋼的平衡相圖共有10個相區,初始奧氏體化溫度為728.32℃,奧氏體化完成溫度為778.53℃,馬氏體轉化溫度為275.5℃,臨界冷...

不銹鋼手套模具工藝分析及設計————作者:張成浩;賀平;朱士劍;李強;李賽;柯瑤群;

摘要:介紹了一次性手套生產用不銹鋼模的拉深成形,針對模具結構特征,利用理論分析與試驗驗證并結合生產實際,分析了不銹鋼手模開裂、變薄、起皺的原因,給出合理的控制方法以及成形工序與模具結構,解決了不銹鋼手模開裂的問題,并免于退火

新型雙色注射模設計————作者:梁家鵬;

摘要:介紹了針對內部軟塑料、外部硬塑料的雙色注射模設計,模具通過轉換結構實現雙色注射位置的轉換,采用滑塊內部鑲嵌滑塊結構保護成型的塑件,避免模具二次開合對塑件造成損壞,利用斜楔結構的多樣化滿足機械結構對滑塊開合驅動的需求,實現了在單色注塑機臺上完成雙色塑件成型的目標。模具結構設計新穎,解決了傳統雙色注射中的技術難題,為雙色注射提供高效、可靠的成型方案

行業信息

摘要:一季度,規模以上有色工業增加值增速同比增長6.6%,10種有色金屬產量1 985.1萬噸,同比增長2.0%;有色金屬工業完成固定資產投資同比增長21.6%;有色金屬進出口貿易總額883.8億美元,同比下降8.7%

以新質生產力賦能模具專業新質人才培養————作者:蔣國棟;周啟育;周建武;

摘要:隨著制造業的快速發展,模具專業的人才需求日益迫切,傳統的模具人才培養模式已無法滿足新技術、新生產力的要求,模具專業需要引入新質生產力理念,通過創新技術、智能制造和數字化手段,推動模具人才的培養向高端技能、復合能力方向發展,并從新質生產力的內涵、新質生產力對模具行業的影響、新質人才培養的現狀與問題、模具行業新質人才的培養需求、新質人才的培養路徑等角度,探討如何通過新質生產力賦能模具專業新質人才的培養...

《模具數字化設計與制造》課程虛擬仿真建設路徑探究與實踐————作者:黃淑芳;陳韶光;梁洸強;賀瑋彤;

摘要:針對高職《模具數字化設計與制造》課程的現狀,聚焦模具產業人才需求,基于虛擬仿真技術,開展課程改革建設,通過重構課程模塊、建設虛擬環境、制作虛擬資源、打造課程平臺、錘煉課程團隊等方面的探究,不斷將模具產業新技術、新工藝、新規范引入課程教學,達成高素質技能型模具人才的培養目標,助力區域智能制造業的發展

中國模具企業數字化歷程與未來展望————作者:黃志高;易平;付昕亮;達日罕·朝格圖;薛克亮;

摘要:中國模具行業數字化技術的應用從最初的技術引進與摸索,過渡到自主研發與持續創新的中期階段,直至如今智能化、集成化的全新階段,但中國模具行業以中小企業為主,受限于技術、人才、資金等因素,全面數字化轉型之路困難重重,鑒于此,聚焦中國模具行業的主要業務場景,系統回顧并展示其數字化發展的軌跡,在此基礎上,展望中國模具行業在數字化設計、制造、管理等方面的發展趨勢

行業信息

摘要:2月我國汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,環比分別下降14.1%和12.2%,同比分別增長39.6%和34.4%。1-2月,汽車產銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%

STEM教育理念背景下6E教學模式的實踐研究————作者:古遠明;

摘要:在《多軸加工技術》課程中,基于STEM教育理念引入6E教學模式,利用虛擬仿真技術,增強學生求知欲和保證“人機安全”。通過6E教學模式,優化數控加工工藝方案,改革教學方法,結合崗位工作過程性知識,重構課程內容,實施多元評價方法,將多軸加工技術理論知識、實踐技術、工程實際問題和空間邏輯思維有機融合,更好地培養學生解決問題的實踐能力和綜合的職業能力,以適應新質生產力發展對人才的要求

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