【雜志簡介】

　　《強度與環(huán)境》是關(guān)于導(dǎo)彈、運載火箭和航天器結(jié)構(gòu)強度與環(huán)境工程方面的專業(yè)技術(shù)刊物。報道內(nèi)容為振動、沖擊、碰撞、失重、噪聲等環(huán)境條件和結(jié)構(gòu)靜、動、熱強度，穩(wěn)定性及可靠性方面的理論和試驗報告;有關(guān)傳感器、儀器、設(shè)備研制和應(yīng)用方面的技術(shù)報告，以及上述專業(yè)國內(nèi)外發(fā)展情況與動向的述評。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　核心期刊：

　　中文核心期刊(1992)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：航空、航天專業(yè)、結(jié)構(gòu)強度、力學(xué)環(huán)境工程、可靠性研究。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　非線性系統(tǒng)的頻響函數(shù)分析 吳家駒，張鵬飛，付瑋，丁富海，WU Jiaju，ZHANG Pengfei，F(xiàn)U Wei，DING Fuhai

　　彈性體水下發(fā)射試驗的仿真研究 魏洪亮，徐志程，陸宏志，趙靜，惠俊鵬，李巍，WEI Hongliang，XU Zhicheng，LU Hongzhi，ZHAO Jing，HUI Junpeng，LI Wei

　　火箭復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的噪聲振動環(huán)境復(fù)現(xiàn)與特性研究 郭百森，呂海波，李明，趙振軍，GUO Baisen，LYU Haibo，LI Ming，ZHAO Zhenjun

　　用于鉆機支撐連接的螺栓疲勞壽命分析 趙克利，李鑫，李光志，雷永亮，ZHAO Keli，LI Xin，LI Guangzhi，LEI Yongliang

　　全樣本并-串聯(lián)系統(tǒng)屏蔽數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析 徐曉嶺，王一帆，王蓉華，顧蓓青，XU Xiaoling，WANG Yifang，WANG Ronghua，GU Beiqing

　　空間有效載荷產(chǎn)品隨機振動再驗收試驗方法研究與應(yīng)用 伏洪勇，付碧紅，賈艷梅，陶新，劉洋，F(xiàn)U Hongyong，F(xiàn)U Bihong，JIA Yanmei，TAO Xin，LIU Yang

　　基于MSC.Nastran/HyperWorks的薄壁圓筒隔框結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計 李宇峰，晏明生，安寧，孫文杰，周進雄，LI Yufeng，YAN Mingsheng，AN Ning，SUN Wenjie，ZHOU Jinxiong

　　某飛機氣密座艙球面框設(shè)計研究 蘇雁飛，趙占文，梁尚清，SU Yanfei，ZHAO Zhanwen，LIANG Shangqing

　　一種用于標(biāo)定過載敏感裝置的小型高精度過載離心試驗裝置的設(shè)計與實現(xiàn) 吳瑞斌，師培峰，孫海波，WU Ruibin，SHI Peifeng，SUN Haibo

　　職稱評定論文范文：X射線熒光光譜法分析地質(zhì)樣品的應(yīng)用

　　【摘 要】大自然神奇莫測，特別是微觀元素，上個世紀很多科學(xué)家就進行了深刻的思索和研究，但方法比較落后，技術(shù)跟不上，對微觀世界的了解有些片面和客觀，本文通過介紹目前較為先進的X射線熒光光譜分析法，介紹了它的特點和原理以及跟其他方法的比較。讓我們對世界上的微觀元素特別是地質(zhì)樣品有了更加準(zhǔn)確認識和了解。我們也探索了該方法的應(yīng)用范圍及其前景的優(yōu)越性。

　　【關(guān)鍵詞】X射線熒光光譜法,地質(zhì)樣品,應(yīng)用

　　X射線熒光光譜儀是一種現(xiàn)代的分析儀器，其已被廣泛應(yīng)用在環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)的研究和地學(xué)研究中，其操作簡便、成本低廉、分析速度快并且分析結(jié)果精密準(zhǔn)確、多元素可以同時測定等優(yōu)點，這些都符合地質(zhì)勘測研究的要求，而使用X射線熒光光譜儀對地質(zhì)樣品的勘測和檢驗采用X射線熒光光譜分析法是一種較為先進的現(xiàn)代檢測方法。

　　強度與環(huán)境最新期刊目錄

適應(yīng)故障模式的運載火箭載荷計算方法————作者：王檑;袁赫;劉暉;祁峰;鄧新宇;馬英;

摘要：隨著運載火箭智能化水平的逐步提高，火箭系統(tǒng)具備一定的故障診斷和處置能力，因而運載火箭的載荷計算已不再局限于正常工況設(shè)計，即需要考慮火箭多種故障的適應(yīng)能力；針對靜定捆綁火箭助推器發(fā)動機故障、兩側(cè)助推推進劑質(zhì)量不等的故障模式，基于達朗貝爾原理，推導(dǎo)了運載火箭截面載荷的計算公式，并與有限元計算結(jié)果進行對比，驗證了計算方法的正確性；通過選取工況進行分析，故障工況在捆綁傳力點附近部分截面載荷超出正常工況，在...

基于模態(tài)辨識的飛行器結(jié)構(gòu)動載荷識別研究————作者：李楓;洪良友;王小輝;鄭小鵬;武健輝;陳忠燦;

摘要：提出一種環(huán)境激勵下基于模態(tài)辨識的飛行器結(jié)構(gòu)動載荷識別方法。首先，對懸臂梁進行隨機激勵下的動態(tài)響應(yīng)仿真，提取加速度時域響應(yīng)數(shù)據(jù)。其次，采用頻域分解法辨識模態(tài)頻率和振型，通過模態(tài)振型相關(guān)性準(zhǔn)則（MAC值）驗證辨識模態(tài)結(jié)果的正確性，從而證明所選擇的時域響應(yīng)數(shù)據(jù)的有效性。最后，采用頻域積分算法對加速度響應(yīng)進行二次積分得到結(jié)構(gòu)的彈性位移響應(yīng)，通過最小二乘法解算出各階廣義位移，結(jié)合各階模態(tài)彎矩和剪力識別結(jié)構(gòu)的...

C/SiC復(fù)合材料超高溫感應(yīng)加熱模擬研究————作者：姚藝豪;李志強;劉喬雨;劉寶瑞;

摘要：超高溫環(huán)境下復(fù)合材料力學(xué)性能測試是制約新材料研制、熱強度評估和工程應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，超高頻感應(yīng)加熱技術(shù)在復(fù)合材料超高溫力學(xué)性能測試中應(yīng)用前景廣闊。為了評估感應(yīng)式熱環(huán)境試驗?zāi)�擬效果、獲取試驗件的熱響應(yīng)規(guī)律，本文以C/SiC復(fù)合材料拉伸試驗件為研究對象，采用細觀建模方法，建立了包含碳纖維編織結(jié)構(gòu)的有限元感應(yīng)加熱分析模型，對感應(yīng)加熱過程中試驗件的磁感應(yīng)強度、感應(yīng)電流、發(fā)熱量和溫度場分布情況進行研究，闡...

復(fù)合材料膠接及膠接+機械連接界面失效分析與試驗研究————作者：王姣;侯保江;殷德政;邢譽峰;

摘要：復(fù)合材料連接界面是復(fù)合材料整體結(jié)構(gòu)的最薄弱部位之一，連接界面的設(shè)計對保障結(jié)構(gòu)整體承載起著至關(guān)重要的作用，因此開展界面的損傷分析與失效評估是復(fù)合材料結(jié)構(gòu)精細化設(shè)計所必需解決的重要問題。相較于機械緊固方式，膠接連接技術(shù)在復(fù)合材料構(gòu)件連接領(lǐng)域表現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。這源于膠接連接通過連續(xù)的面接觸方式傳遞力載荷，能有效緩解應(yīng)力集中效應(yīng)，同時保持結(jié)構(gòu)的整體性。值得注意的是，膠接界面存在復(fù)雜的應(yīng)力分布特征，其損傷失...

舵機剛度對火箭空氣舵系統(tǒng)頻率特性影響分析————作者：安軍;邵超;張啟程;于煜斌;

摘要：研究了空氣舵、傳動承載結(jié)構(gòu)、舵機局部剛度與舵系統(tǒng)整體剛度之間的關(guān)系，建立舵系統(tǒng)頻率理論模型。通過非線性分析方法對空氣舵系統(tǒng)頻率特性進行有限元仿真分析�；�于某火箭空氣舵系統(tǒng)地面頻率特性試驗結(jié)果驗證有限元仿真模型，仿真結(jié)果和試驗結(jié)果一致性較好，偏差在5%以內(nèi)，驗證了仿真分析的正確性。開展舵機剛度對舵系統(tǒng)頻率特性影響分析，獲得舵機剛度與舵系統(tǒng)剛度之間的非線性關(guān)系，為工程研制提供參考依據(jù)

基于Nelder-Mead和遺傳算法的結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型修正分析————作者：隋鑫;張迪;馬志賽;馬之馨;

摘要：模型修正作為航天飛行器彈性設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，在結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型優(yōu)化方面已廣泛應(yīng)用。確定性結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型修正方法包括傳統(tǒng)算法和智能算法，計算機智能算法的應(yīng)用使得計算效率大幅提升，其中NelderMead算法作為尋找無約束多變量最小值的算法已廣泛應(yīng)用，而典型的智能優(yōu)化算法還包括遺傳算法、粒子群算法等。工程設(shè)計中，動力學(xué)模型修正通常占用大量的計算時間和資源，因此，選取合適的模型修正算法是工程上亟待解決的問題...

基于位姿圖優(yōu)化的典型艙段三維重建與幾何參數(shù)測量————作者：付文明;李小路;胡彥平;周書濤;

摘要：激光雷達三維重建技術(shù)對物體表面形貌進行精確測量，可用于艙段表面形變分析、艙段對接參數(shù)估計等場景，但由于點云配準(zhǔn)累積誤差存在，導(dǎo)致重建艙段存在畸變、錯位等問題。本文針對艙段三維重建累積誤差問題，提出了一種基于位姿圖優(yōu)化的典型艙段三維重建與幾何參數(shù)測量方法。該方法首先通過點云配準(zhǔn)計算鄰幀點云的基礎(chǔ)位姿變換矩陣，利用該矩陣形成初始化位姿圖節(jié)點，然后在初始化位姿圖中添加鄰幀約束邊，利用回環(huán)約束抑制累積誤差...

基于自適應(yīng)優(yōu)化策略的蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)————作者：李昱霖;卞付國;丁星;許斌;李微微;

摘要：蜂窩結(jié)構(gòu)由于其質(zhì)量輕、承受載荷平穩(wěn)、易壓縮變形且壓縮行程大等優(yōu)點，作為一種緩沖吸能結(jié)構(gòu)廣泛用于航空航天領(lǐng)域。由于蜂窩結(jié)構(gòu)的沖擊碰撞仿真較為復(fù)雜，其緩沖吸能過程涉及到高精度分析模型的計算，完成一次分析需要耗費大量時間。而傳統(tǒng)的優(yōu)化方法需要大量的分析模型，時間成本難以接受。為了解決上述問題，本文通過有限元軟件Abaqus完成蜂窩結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模及緩沖吸能分析的計算模型，并基于一種模糊聚類的自適應(yīng)代理模...

《強度與環(huán)境》期刊首屆青年編委招募函

摘要：<正>《強度與環(huán)境》（雙月刊）1973年創(chuàng)刊，由北京強度環(huán)境研究所主辦，是國家新聞出版署批準(zhǔn)國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊，現(xiàn)為中國科技核心期刊，中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)來源期刊，是中國知網(wǎng)、萬方、維普收錄的數(shù)據(jù)源期刊。本刊堅持“立足航天，服務(wù)世界”的原則，及時報道國內(nèi)外航天領(lǐng)域材料與結(jié)構(gòu)強度、力學(xué)與環(huán)境工程等領(lǐng)域的最新進展和發(fā)展動向，促進航天飛行器強度與環(huán)境工程的發(fā)展，主要欄目包括...

《強度與環(huán)境》(極端環(huán)境下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能測試與評價技術(shù)專刊）征稿

摘要：<正>《強度與環(huán)境》（雙月刊）是中國科技核心期刊，是導(dǎo)彈、運載火箭及航天器結(jié)構(gòu)強度與環(huán)境工程方面研究的專業(yè)技術(shù)刊物。由于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在航天器研制中具有不可替代的優(yōu)勢，對極端環(huán)境下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的性能測試與評價在航天飛行器研制中尤為重要。為推動極端環(huán)境下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究的技術(shù)發(fā)展和學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化，《強度與環(huán)境》擬在2025年12月推出“極端環(huán)境下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能測試與評價技術(shù)�？�”，特邀請北...

基于U-Net的動態(tài)結(jié)構(gòu)響應(yīng)重構(gòu)————作者：凡逸飛;賈亮;胡金龍;崔高偉;

摘要：在實際工程中，準(zhǔn)確且全面地監(jiān)測結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)是保障裝備正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，由于實際應(yīng)用中傳感器數(shù)量有限，獲取完整的動態(tài)響應(yīng)信息面臨諸多挑戰(zhàn)。針對這一問題，本文提出了一種基于深度學(xué)習(xí)的實時動態(tài)響應(yīng)重構(gòu)方法，通過測量點的響應(yīng)推斷結(jié)構(gòu)其他位置的響應(yīng)。所構(gòu)建的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)以多通道傳感器數(shù)據(jù)為輸入，輸出未知點的動態(tài)響應(yīng)，并基于U-Net架構(gòu)進行了改進設(shè)計：整合了優(yōu)化的RevIN層、自注意力機制和跳躍連接...

隨機載荷下電路板振動特性與引腳應(yīng)力優(yōu)化方法研究————作者：胡彬;孫韻韻;巫世晶;

摘要：隨著航天電子設(shè)備向高性能化發(fā)展，在隨機載荷等因素影響下，電路板的引腳附近容易出現(xiàn)開裂導(dǎo)致電子設(shè)備失效。本文以電路板為研究對象，研究隨機載荷下電路板振動特性與引腳應(yīng)力的優(yōu)化方法。首先，建立包含元器件和引腳的PCB基板有限元仿真模型，計算電路板各階固有頻率和對應(yīng)振型的理論值；其次，結(jié)合數(shù)字圖像相關(guān)（DIC）技術(shù)和錘擊法，測量電路板各階固有頻率和振型的試驗值，與理論值進行對比并計算固有頻率的相對誤差；然...

復(fù)雜支承邊界梁結(jié)構(gòu)振動特性分析方法與應(yīng)用————作者：田瑞;韓濤;常亮;聶小華;

摘要：研究了基于微分變換法(DTM)求解典型梁、復(fù)雜彈性邊界梁及跨中含附加彈性支承梁結(jié)構(gòu)固有頻率和振型的問題，詳細推導(dǎo)了多種不同支承類型梁結(jié)構(gòu)固有頻率的計算方程，并分別采用微分變換法和理論方法計算了四種典型支承邊界梁結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型，驗證了DTM方法的計算精度。同時，結(jié)合具體算例研究了邊界支承剛度、跨中附加彈性支承剛度及位置對梁結(jié)構(gòu)固有頻率的影響規(guī)律。研究表明：采用DTM求解梁結(jié)構(gòu)自由振動微分方程不...

結(jié)構(gòu)剛度對水擊壓力響應(yīng)影響的試驗研究————作者：陳香言;趙雷洋;蘇浩;原凱;李明;

摘要：飛行器高速出水過程中發(fā)生空泡潰滅，附著水拍擊飛行器物面，形成壓力沖擊。由于飛行器結(jié)構(gòu)剛度的不同，其壓力響應(yīng)也存在較大不同。本文設(shè)計了模擬空泡潰滅的地面試驗裝置，采用鋼板、鋁板模擬不同剛度邊界，開展了不同脈寬下的沖擊試驗，分析了濾波對水擊壓力響應(yīng)的影響，對比了不同結(jié)構(gòu)剛度下水擊壓力響應(yīng)差異

基于經(jīng)典層合板理論的運載火箭動特性梁模型研究————作者：羅震宇;邱靜宇;周遇仁;劉建;狄文斌;冀賓;

摘要：針對不同蒙皮加筋結(jié)構(gòu)的運載火箭動特性快速預(yù)測問題，基于經(jīng)典層合板理論，建立一種考慮火箭筒段細節(jié)尺寸的運載火箭等效梁模型，用于快速預(yù)測運載火箭的動特性。該梁模型中，不同的筋條形式（正交筋、三交筋、桁條）被當(dāng)作不同剛度的鋪層，在蒙皮上進行“平鋪堆疊”。使用典型筒段的有限元模型和全箭試驗結(jié)果驗證該等效梁模型的計算偏差。結(jié)果表明，該梁模型在一階彎曲、扭轉(zhuǎn)、縱向模態(tài)頻率計算上均具有較高的精度。最后，通過有限...

微重力環(huán)境下低溫推進劑貯存過程熱質(zhì)傳遞特性研究————作者：賈洲俠;王磊;姚藝豪;高飛;李志強;

摘要：低溫推進劑在航天任務(wù)中的作用日益重要，其安全可靠的貯存技術(shù)成為制約其長期在軌應(yīng)用的關(guān)鍵。由于貯存溫度遠低于周圍環(huán)境溫度，航天器布局漏熱促進了低溫推進劑蒸發(fā)，使得貯箱壓力升高，引起貯存安全隱患。本研究聚焦微重力條件下低溫推進劑貯存中壓力上升過程中的熱質(zhì)傳遞機理問題，開發(fā)了自定義函數(shù)研究微重力環(huán)境下低溫推進劑貯存中的壓力上升規(guī)律和溫度分層現(xiàn)象。建立了適應(yīng)于液氫低溫推進劑在微重力環(huán)境下的氣液相變模型，開...

基于折紋管的捕獲器設(shè)計與沖擊響應(yīng)分析————作者：明世朝;周益典;牛飛;姚重陽;楊東生;許俊偉;宋志博;嚴旭;

摘要：火工連接裝置是艙段分離常用的點式分離裝置，為保護艙內(nèi)儀器不被分離后的螺栓損壞，需安裝捕獲器裝置以捕獲高速飛行下的螺栓。常用的捕獲器存在捕獲器斷裂且螺栓飛出的風(fēng)險，究其原因是分離后螺栓的沖擊能量未被有效的耗散。為此，本文基于折紋管優(yōu)異的吸能性能，提出了一種包含折紋管結(jié)構(gòu)的新型捕獲器。通過仿真分析得知，折紋管捕獲器可通過發(fā)生鉆石模式來耗散螺栓沖擊能量，有效降低了捕獲器外側(cè)殼體的沖擊響應(yīng)。此外，經(jīng)過捕獲...

“沖擊動力學(xué)分析與試驗”�？�征稿

摘要：<正>沖擊動力學(xué)作為力學(xué)專業(yè)的重要分支，其研究進展是學(xué)術(shù)界極為關(guān)注的熱點領(lǐng)域。隨著科技進步和工程應(yīng)用的不斷發(fā)展，其研究對于理解材料和結(jié)構(gòu)在強瞬態(tài)、高量級沖擊環(huán)境下的行為至關(guān)重要�！稄姸扰c環(huán)境》作為國內(nèi)航空航天領(lǐng)域的力學(xué)領(lǐng)域科技核心期刊，為促進沖擊動力學(xué)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展、學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化，征集沖擊動力學(xué)領(lǐng)域最新技術(shù)成果的學(xué)術(shù)論文、研究通訊和綜述評論。一、�？�主編本期由西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院院長索濤...

液位測量方法研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢————作者：吳毓偉;王曉暉;肖納;吳曠達;宮文然;

摘要：液位測量是石油、化工、能源、航空航天等行業(yè)中非常廣泛的需求，根據(jù)其被測液體的各類屬性，適用的液位測量方法也豐富多樣。液位測量方法根據(jù)是否與被測液體接觸而分兩大類：接觸式液位測量方法和非接觸式液位測量方法，一般接觸式液位測量方法相較之下使用較為簡單，對環(huán)境要求不高，而非接觸式液位測量方法可以在易燃易爆、超低溫、高壓等應(yīng)用場景下使用，以防被測液體對測量設(shè)備本身的影響。本文分析各類液位測量的方法的原理及...

封裝焊點蠕變-疲勞壽命預(yù)測模型研究綜述————作者：邢睿思;王龍;侯傳濤;

摘要：新型微互連與三維封裝技術(shù)不斷推動航天電子產(chǎn)品向高性能、小型化方向發(fā)展，封裝焊點作為結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)從毫米級向微米級轉(zhuǎn)化，加劇了焊點失效問題的嚴重性，需要深入理解焊點失效機理，完善焊點壽命預(yù)測模型，提升焊點可靠性評估水平。本文梳理了材料蠕變-疲勞壽命預(yù)測基礎(chǔ)理論，總結(jié)了熱循環(huán)載荷下焊點壽命預(yù)測模型的具體形式與模型特點，分析了蠕變-疲勞載荷下模型的預(yù)測能力與存在的問題，為深入理解焊點疲勞壽命預(yù)測理論，發(fā)展...

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