【雜志簡(jiǎn)介】

　　《中國科技信息》雜志為半月刊，由中國科技協(xié)會(huì)主管、中國科技新聞學(xué)會(huì)主辦。創(chuàng)刊于1989年。《中國科技信息》面向科技界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界等廣大讀者。本刊堅(jiān)持為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)刊物的指導(dǎo)性、實(shí)用性;多年來一直注重科技信息含量、廣泛刊登有利開展理論研究、交流工作經(jīng)驗(yàn)的文章和報(bào)道。

　　【期刊發(fā)展】

　　20余年來，《中國科技信息》雜志始終著眼于中國科技理論及信息的發(fā)展，密切關(guān)注并致力于科技產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)。成果轉(zhuǎn)化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技創(chuàng)新、互連網(wǎng)絡(luò)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)投資、電子商務(wù)已成為《中國科技信息》在不同時(shí)期報(bào)道的中心，確定了在科技類刊物的權(quán)威性。據(jù)零點(diǎn)公司點(diǎn)調(diào)查，《中國科技信息》在同類刊物中處于領(lǐng)先地位。

　　【數(shù)據(jù)收錄】

　　《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》全文收錄期刊、 中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫來源期刊

　　【主要欄目】

　　能源與環(huán)境、基礎(chǔ)及前沿研究、工程、農(nóng)業(yè)、信息科技、制造、現(xiàn)代服務(wù)、健康與生物醫(yī)藥、科技教育創(chuàng)新、交通運(yùn)輸、城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展、創(chuàng)新體系建設(shè)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　(33)潘津煤礦改擴(kuò)建后供電系統(tǒng)的優(yōu)化改造 付小鵬

　　(34)河南省郟縣安良礦區(qū)二煤層煤質(zhì)評(píng)價(jià) 王紅蓮

　　(35)多目標(biāo)電網(wǎng)規(guī)劃的最優(yōu)模型選擇分析 劉紅兵

　　(36)淺析新形勢(shì)下煤礦開采中的采煤技術(shù) 李文茂

　　(37)河南欒川陶灣興源金礦床地質(zhì)特征及找礦標(biāo)志 陳彥坤 閆煜璞 沈彥謀 徐紅彥、

　　(38)淺談藕溪溝地區(qū)金找礦前景 蒲長征 龍立志 朱文棟

　　(39)變電站的光伏系統(tǒng)研究 康曉月

　　(41)GIS地形分析實(shí)例 成敏瑩

　　(43)不同吸附劑對(duì)苯污染廢水的吸附研究 于健 宋雷蕾

　　(44)注水開發(fā)過程中流體物性參數(shù)變化規(guī)律研究 高紹琨 顧輝亮 薛元真 高安邦 岳小華

　　基礎(chǔ)及前沿研究

　　(45)35GHz毫米波輻照皮膚組織加熱的數(shù)值模擬 程和平 魏榮慧 鄭立 謝國秋

　　(46)核輻射探測(cè)裝備和技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 杜平 張玉敏 朱春來

　　(48)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)倒塌痕跡證明作用 席偉

　　(49)電位誘導(dǎo)法洗脫制備殼聚糖分子印跡電化學(xué)傳感器 陳娟娟

　　(50)黏性土主要力學(xué)指標(biāo)之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系分析 王曉峰

　　建筑工程師論文發(fā)表：基于鋼筋結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)問題探討

　　摘　要：鋼結(jié)構(gòu)鋼筋是工程中常用的主要材料之一，廣泛應(yīng)用于各種建筑當(dāng)中。其中鋼筋連接最常規(guī)的是焊接，但是因?yàn)楹附庸ぷ魅藛T水平不到位以及環(huán)境惡劣造成的工作要求不達(dá)標(biāo)等失誤。基于此，就鋼筋在進(jìn)行焊接試驗(yàn)中對(duì)鋼筋質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的重要性展開了討論，希望以此能夠引起施工人員和管理人員的重視。

　　關(guān)鍵詞：鋼筋結(jié)構(gòu),質(zhì)量檢驗(yàn),結(jié)果,原因分析

　　一、檢測(cè)過程中出現(xiàn)的主要問題

　　在進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢測(cè)的過程中會(huì)出現(xiàn)會(huì)因?yàn)殇摻畈牧稀��?shí)驗(yàn)過程和工作人員的工作誤差造成各種各樣的失誤，以下就幾種比較明顯的失誤進(jìn)行分析。

　　中國科技信息最新期刊目錄

一種項(xiàng)目管理數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)建————作者：劉志鵬;

摘要：<正>1背景隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)工程項(xiàng)目管理模式面臨巨大挑戰(zhàn)和變革。“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展推動(dòng)工程管理邁向智能化和數(shù)字化新時(shí)代。面對(duì)復(fù)雜項(xiàng)目要求、龐大數(shù)據(jù)量和多方協(xié)作需求，傳統(tǒng)方法難以滿足現(xiàn)代工程建設(shè)的高效需求。構(gòu)建數(shù)字化工程項(xiàng)目管理平臺(tái)成為提升管理水平、優(yōu)化資源配置、確保高質(zhì)量交付的重要探索方向。數(shù)字化平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度等手段，提升管理透明度、靈活性和協(xié)同...

中國氫能數(shù)據(jù)分析

摘要：<正>~

吉林省碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀————作者：居香;李賀南;王鈺寧;

摘要：<正>碳纖維產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在輕量化市場(chǎng)展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景，并且在國防安全、航空航天等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的重要作用。吉林省是我國三大碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)聚集地之一，在國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)重要地位

基于CMockery的機(jī)載軟件單元測(cè)試設(shè)計(jì)————作者：溫娜;陳金皖;潘日佩;歷傲然;

摘要：<正>0背景軟件測(cè)試是對(duì)軟件產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證的活動(dòng)過程，是軟件質(zhì)量保證的重要前提。近年來，航空技術(shù)迅速發(fā)展，機(jī)載軟件功能日益強(qiáng)大，其復(fù)雜度和規(guī)模也逐漸增加。為了保障機(jī)載軟件的質(zhì)量，提升航空飛行安全，需要對(duì)機(jī)載軟件進(jìn)行準(zhǔn)確、高效地軟件測(cè)試，其中單元測(cè)試是軟件測(cè)試最基本的階段，通過該測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)軟件模塊內(nèi)部存在的錯(cuò)誤缺陷，提高軟件工程的可靠性、安全性，是保證機(jī)載軟件質(zhì)量的重要職能手段。隨著軟件...

一種基于PLC的恒溫控制系統(tǒng)————作者：朱碩;

摘要：<正>在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，恒溫控制技術(shù)在眾多領(lǐng)域中占據(jù)著關(guān)鍵地位。無論是在工業(yè)生產(chǎn)過程中的化學(xué)反應(yīng)、材料加工，還是日常生活中的食品保鮮、環(huán)境調(diào)節(jié)，精確的溫度控制都直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生活舒適度。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷普及，基于PLC的控制系統(tǒng)因其高度的可靠性、靈活性和強(qiáng)大的控制能力，在溫度控制領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。水箱作為儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)液體溫度的常見設(shè)備，其溫度控制的準(zhǔn)確性和...

常規(guī)構(gòu)型民用直升機(jī)試飛技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)————作者：張樹鵬;

摘要：<正>近年來，我國對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的重視程度不斷提高，相繼出臺(tái)了一系列扶持政策，如放寬低空空域限制、降低通用航空運(yùn)營門檻等，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次寫入國家規(guī)劃。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干...

基于Fisher判別的飛行員認(rèn)知負(fù)荷水平評(píng)估方法————作者：孫宇航;

摘要：<正>1背景隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步和飛行任務(wù)的日益復(fù)雜，飛行員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)所承受的認(rèn)知負(fù)荷逐漸成為影響飛行安全和效率的重要因素。認(rèn)知負(fù)荷過高可能導(dǎo)致飛行員在決策和反應(yīng)方面出現(xiàn)延遲或錯(cuò)誤，從而增加飛行事故的風(fēng)險(xiǎn)，準(zhǔn)確評(píng)估飛行員的認(rèn)知負(fù)荷水平對(duì)于提高飛行安全性和任務(wù)成功率具有重要意義。近年來，人們對(duì)認(rèn)知負(fù)荷評(píng)估方法的研究逐漸增多，如何在復(fù)雜多變的飛行環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行員認(rèn)知負(fù)荷的精確測(cè)量和評(píng)...

新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷與預(yù)警技術(shù)————作者：程溥陽;

摘要：<正>近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，高壓系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，其安全性和可靠性備受關(guān)注，由于高壓系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣，部件故障時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅車輛運(yùn)行安全，及時(shí)準(zhǔn)確地診斷高壓系統(tǒng)故障，預(yù)警潛在的隱患，對(duì)于保障新能源汽車安全、可靠運(yùn)行具有重要現(xiàn)實(shí)意義。本文在分析高壓系統(tǒng)故障特征的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞高壓電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等部件的故障診斷與預(yù)警技術(shù)展開研究，為提升新能源汽車...

影響PCCP管質(zhì)量因素探討————作者：任標(biāo);

摘要：<正>0背景預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（簡(jiǎn)稱PCCP）是一種復(fù)合管材，具有高密度及高強(qiáng)度等特點(diǎn)。當(dāng)然，PCCP管的質(zhì)量也是備受關(guān)注的重點(diǎn)，該管材是由管芯混凝土、鋼筒、預(yù)應(yīng)力鋼絲和砂漿保護(hù)層組成的復(fù)合管材，對(duì)管材原材料的把控是質(zhì)量控制之一。基于PCCP管材的結(jié)構(gòu)特性，管芯裂縫會(huì)影響管子的承載能力，如果管芯內(nèi)壁上存在有害裂縫，裂縫會(huì)在應(yīng)力的作用下擴(kuò)展，這不僅破壞內(nèi)層混凝土，而且會(huì)腐蝕鋼筒影響管道質(zhì)...

某型起落架設(shè)計(jì)及模態(tài)分析————作者：帥濤;

摘要：<正>1背景飛機(jī)由各種系統(tǒng)組成，其中起落架屬于起飛和降落系統(tǒng)。其主要功能是為飛機(jī)提供承載能力并在一定程度上具備減振功能，避免飛機(jī)直接承受降落時(shí)的瞬時(shí)大載荷，保證飛機(jī)機(jī)體的安全，最終使飛機(jī)保持在安全性可控的范圍正常工作。起落架主要在飛機(jī)的起飛、降落和抗墜毀過程中發(fā)揮主要作用，眾所周知，飛機(jī)的起飛和降落階段是威脅到飛機(jī)安全的最重要階段，大部分事故均在起飛和降落環(huán)節(jié)發(fā)生。因此，起落架的設(shè)計(jì)在...

大型直升機(jī)主旋翼飛行實(shí)測(cè)載荷特性分析————作者：鄧福偉;

摘要：<正>1背景直升機(jī)旋翼作為直升機(jī)的關(guān)鍵動(dòng)部件，在飛行使用過程中，旋翼會(huì)承受各種各樣的載荷，比如氣動(dòng)載荷、慣性載荷、著陸載荷以及由于自身變形引起的彈性力等。直升機(jī)旋翼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度裕度、壽命評(píng)定和可靠性評(píng)定等工作都是以載荷為基礎(chǔ)開展的，載荷數(shù)據(jù)貫穿于型號(hào)設(shè)計(jì)、完善、定型、生產(chǎn)和使用全過程，是結(jié)構(gòu)構(gòu)型設(shè)計(jì)、尺寸定義的主要依據(jù)，是衡量結(jié)構(gòu)安全性的尺度，也是在役機(jī)健康安全監(jiān)控的核心數(shù)據(jù)，因此...

地鐵車站施工與防水性能仿真分析————作者：龐現(xiàn)剛;

摘要：<正>進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加深。在城鎮(zhèn)化過程中，城市的變化體現(xiàn)在多個(gè)方面，如城市人口數(shù)量的增加、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大。在城市文明不斷發(fā)展的同時(shí)，城市也面臨著越來越多的壓力。其中，交通壓力就是最為普遍且影響較大的一種。為了緩解城市交通壓力，綜合化的交通模式被廣泛采用，即采取多種交通方式互相配合、充分利用城市空間、提升交通效率。在綜合化交通模式中，地鐵交通...

縣域遙感綜合應(yīng)用————作者：陳召;李志勇;趙衛(wèi)常;耿松林;王春博;徐斌;高鵬遠(yuǎn);王智乾;趙兵杰;趙萌;

摘要：<正>遙感技術(shù)作為一種高效的信息獲取手段，在縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。隨著國家戰(zhàn)略的推進(jìn)，縣域遙感綜合應(yīng)用受到廣泛關(guān)注。然而，在其實(shí)施過程中面臨著諸多問題，如企業(yè)開發(fā)主導(dǎo)性不足、數(shù)據(jù)涉密共享問題、人才短缺、與行業(yè)銜接不暢、資源“孤島”現(xiàn)象以及商業(yè)化進(jìn)程緩慢等。本文將深入探討這些問題，并提出相應(yīng)的解決建議，旨在促進(jìn)縣域遙感綜合應(yīng)用的發(fā)展，為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。1縣域...

ISA溫度對(duì)航線釋壓程序的影響————作者：周茉;

摘要：<正>0背景飛機(jī)從地面起飛時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的氣壓會(huì)增壓至一個(gè)固定范圍，通常為800～900h Pa，以保證飛行安全和乘客生理舒適度。當(dāng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損時(shí)，機(jī)艙內(nèi)氣壓急劇下降，這一過程稱為釋壓。為避免飛機(jī)釋壓后造成乘員缺氧窒息的情況，民航局規(guī)定航路飛行時(shí)，根據(jù)不同的壓力高度對(duì)乘客進(jìn)行相應(yīng)的氧氣供給，同時(shí)航空公司制作相應(yīng)的釋壓程序，引導(dǎo)飛機(jī)從較高的海拔高度下降至較低的航路地形并降落到合適機(jī)場(chǎng)。為提高...

鐵路站場(chǎng)照明控制系統(tǒng)技術(shù)————作者：蔡學(xué)利;張久皓;

摘要：<正>0背景兗礦能源礦區(qū)鐵路設(shè)有12個(gè)車站，連接6礦2廠，每個(gè)車站均有4座機(jī)以上的燈塔或燈橋設(shè)施在運(yùn)營，早期的站場(chǎng)照明是在燈塔、燈橋、水泥電桿上安裝照明燈具，用于鐵路運(yùn)輸、檢修維護(hù)及人員作業(yè)。本文通過對(duì)鐵路站場(chǎng)照明控制系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)一種“人工+智能”控制的照明控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)照明燈具按需點(diǎn)亮，滿足節(jié)能環(huán)保、降低照明設(shè)施維護(hù)成本要求。同時(shí)，可提高設(shè)備的電氣性能和穩(wěn)定性，滿足車站...

城市道路工程路基路面優(yōu)化設(shè)計(jì)————作者：曾熙裴;

摘要：<正>要致富先修路，改革開放以來，我國的交通運(yùn)輸業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而發(fā)展，道路所承載的運(yùn)輸量亦不斷攀升；這樣一來，對(duì)城市道路的質(zhì)量也有了更高的要求。而城市道路工程的建設(shè)，其路基路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)重影響著道路質(zhì)量，因路基路面是道路的基礎(chǔ)，是延長城市道路使用壽命的基石。故此路基路面與道路質(zhì)量緊密相關(guān)，并與其承載功能等方面也有著至關(guān)的聯(lián)系；因此，在其建設(shè)設(shè)計(jì)中，對(duì)這兩方面的設(shè)計(jì)要素需進(jìn)行認(rèn)真...

基于無量綱化理論的飛機(jī)平飛性能試驗(yàn)方法————作者：路裕;關(guān)澤宇;

摘要：<正>0背景水平直線飛行性能（簡(jiǎn)稱平飛性能）是飛機(jī)的基本性能之一，通過試驗(yàn)確定目標(biāo)機(jī)型在不同高度上的巡航速度是飛機(jī)平飛性能試驗(yàn)的主要任務(wù)。對(duì)于民航飛機(jī)及軍用運(yùn)輸機(jī)而言，其在絕大多數(shù)任務(wù)中均處于巡航飛行狀態(tài)，因而能否發(fā)揮最佳巡航性能不僅關(guān)乎飛機(jī)的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性，更是評(píng)價(jià)飛機(jī)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。現(xiàn)有文獻(xiàn)針對(duì)飛機(jī)性能從數(shù)值模擬、飛行試驗(yàn)、模型優(yōu)化等多方面進(jìn)行了相當(dāng)詳盡的研究，但鮮有學(xué)者對(duì)飛機(jī)的平...

人機(jī)共生式模式推動(dòng)數(shù)字營銷數(shù)智化跨越策略————作者：王麗穎;王景;

摘要：<正>在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，企業(yè)數(shù)字營銷正從傳統(tǒng)模式向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為人工智能生成內(nèi)容（AIGC）技術(shù)的典型應(yīng)用領(lǐng)域，數(shù)字營銷正在迎來全新的變革。AIGC憑借實(shí)時(shí)個(gè)性化定制、內(nèi)容生成與創(chuàng)新能力，不僅提高了營銷效率，還推動(dòng)了營銷模式從單向傳播到人機(jī)共生的深度融合。然而，AIGC技術(shù)的推廣也面臨數(shù)據(jù)質(zhì)量、隱私安全、虛假信息及人機(jī)協(xié)同等多重挑戰(zhàn)。如何充分發(fā)揮AIGC的賦能作用，...

壓水堆汽電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組運(yùn)行工況優(yōu)化及僅供汽運(yùn)行工況分析————作者：李銳剛;

摘要：<正>中核集團(tuán)“和氣一號(hào)”是我國首個(gè)工業(yè)領(lǐng)域核能供汽項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目），已于2024年6月19日建成投產(chǎn)。田灣核電站3、4號(hào)機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱機(jī)組）成為我國最先實(shí)現(xiàn)汽電聯(lián)產(chǎn)的壓水堆機(jī)組。項(xiàng)目正式投產(chǎn)以來工業(yè)蒸汽品質(zhì)優(yōu)良，運(yùn)行業(yè)績(jī)良好。然而，該項(xiàng)目仍有優(yōu)化改進(jìn)空間，主要體現(xiàn)在項(xiàng)目與機(jī)組汽輪機(jī)綁定運(yùn)行，汽輪機(jī)停運(yùn)時(shí)即使反應(yīng)堆及二回路系統(tǒng)仍可維持核能供汽正常運(yùn)行也將無區(qū)別地自動(dòng)切斷加熱汽源使項(xiàng)...

基于RAG的城市軌道交通知識(shí)管理體系————作者：張翼;

摘要：<正>0背景目前，城市軌道交通已經(jīng)成為城市綜合交通體系的骨干部分，同時(shí)還是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要力量以及國家政策規(guī)劃的重點(diǎn)支持領(lǐng)域，特別是習(xí)近平總書記在交通強(qiáng)國的重要論述中要求“要大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流”。而且，隨著國內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，城軌企業(yè)均已充分意識(shí)到知識(shí)管理對(duì)于其智慧化建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及高質(zhì)...

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