雜志簡介

　　《鐵道技術監督》由鐵道主管，鐵道部標準計量研究所、鐵道部產品質量監督檢驗中心、中鐵鐵路產品認證中心、國家軌道衡計量戰、國家鐵路罐車容積量站主辦。《鐵道標準化》現用刊名《鐵道技術監督》《鐵道技術監督》旨在宣傳鐵道標準化、計量、質量技術監督的方針與政策，傳播積累鐵道標準化、計量、質量技術監督的理論與成果，開展鐵道標準化、計量、產品質量管理、產品認證等方面學術探討和工作交流，為鐵路運輸安全提供服務。

　　面向對象

　　該刊面向鐵道部有關業務司局，鐵路運輸企業，工程設計、施工、監理、試驗檢測單位，軌道交通業以及鐵路產品生產廠家等相關領域的各單位以及領導、技術人員、管理人員等發行。同時面向各高等院校，各大、中、小型圖書館等發行。

　　主要欄目

　　《鐵道技術監督》主要欄目有：綜合、標準化工作、質量檢驗、計量工作(軌道衡、鐵路罐車容積等)、產品認證、研究與交流、特約專稿、通報(產品抽查、超偏載等)、公告(產品認證，鐵路產品標識代碼發布，鐵道行業標準發布、廢止、修改)等。

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網收錄期刊、萬方數據庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：全國中文核心期刊;標準化優秀期刊

　　雜志優秀目錄參考：

　　1 計量與全球能源挑戰——2014年世界計量日致辭 1

　　2 中國和歐洲高速鐵路道岔標準體系及內容分析 王樹國;司道林;葛晶;王猛; 2-5

　　3 建立軌道交通安全相關系統安全管理規范模型的構想 趙天時; 6-10

　　4 計量器具檢定及校準證書的確認工作 路永立;賈文震;王巖; 11-13

　　5 軌道檢查儀檢定臺超高的復現和檢定分析 張敏哲; 14-16

　　6 鐵路無線通信場強質量問題分析 于明哲; 17-21

　　7 高速動車組軸承軸頸智能選配 申建利;李紀欣;袁兵; 22-24+27

　　8 沖壓式定位管卡子結構分析 陳立明; 25-27

　　9 SS7E型電力機車運行中主斷路器故障的處理 譚 斌; 28-29+33

　　10 基于可變模糊集的鐵路應急救援決策方法研究 孫 超;趙天時; 30-33

　　11 復合門體屏蔽門在地鐵車站應用的探討 凌 人; 34-36+40

　　12 高速鐵路車輛系統電磁兼容性能分析與測量 劉剛;霍宏艷; 37-40

　　13 高速動車組噪聲源與傳遞路徑分析 鮑玉軍;李聰;楊弘; 41-45

　　14 高架鐵道救援搶險設備快速吊運裝置的研制 劉國軍; 46-47

　　15 鐵路標準化工作征文通知 48

　　16 貨車篷布批量檢驗結果2014年第2期通報 48

　　武漢理工大學學報投稿范文：深基坑支護技術分析研究

　　摘 要：近年來，隨著經濟的發展，建筑行業獲得了廣泛的發展空間，人們對于工程項目的質量要求也逐漸提升，在這種情況下需要采取科學的施工技術手段最大限度的保證工程項目的質量。基坑工程是建筑工程施工建設中的一個重要組成部分，深基坑施工的安全性和可靠性直接關系到建筑工程項目的整體穩定性和使用性，因此必須要對這一施工技術進行嚴格的控制。本文就以此為中心，結合工作實際，對當前深基坑支護技術進行詳細的分析論述。

　　關鍵字：深基坑,支護類型,施工技術

　　深基坑支護是高層建筑施工中不可避免的問題，隨著當前城市建筑密度的不斷增大，高層建筑的逐步興建，深基坑的開挖和支護問題日益突出。本文就結合工作實際，對當前建筑深基坑支護施工技術的相關問題進行分析論述。

　　鐵道技術監督最新期刊目錄

國家認監委關于加強認證規則管理的公告

摘要：為促進認證行業規范健康發展，2025年3月26日，國家認監委發布《國家認監委關于加強認證規則管理的公告》（以下簡稱《公告》）。《公告》要求，認證機構應在90日內依據要求，對已提交備案的認證規則開展自查，完成備案內容的識別、梳理、補充和完善，并提交已備案認證規則的全文及對應認證依據的全文或可獲取的途徑等所有備案內容；截至《公告》發布時，備案的認證規則超過200項的，可再延長90日。以下全文刊登《公告...

EN 50553:2012+A2:2020中列車發生火災時運行能力分析方法研究（下）————作者：曾彬;陳中杰;王興繼;張麗博;馮越海;

摘要：為了保障運行中的列車發生火災時，在鐵路隧道中具備持續運行到安全區域的能力，提高疏散和救援效率，對EN 50553:2012+A2:2020 《鐵路應用機車車輛發生火災時的運行能力要求》中的分析方法開展研究。結合EN 45545-1:2013 《鐵路應用機車車輛防火第1部分：總則》中的火災模型，梳理EN 50553:2012+A2:2020中3種火災的類別及其典型荷載，解析判斷框圖實施步驟，提出不同...

25型鐵路客車空調機組部件互換性分析————作者：王崇好;于云龍;趙儒家;姚建勇;

摘要：介紹25型鐵路客車空調機組種類、結構和工作原理，統計分析25型鐵路客車空調機組的生產廠家、部件種類和型號，以及部件應用的車型，梳理空調機組可互換的部件，便于檢修人員快速查詢不同廠家生產的部件信息，以提高空調機組的檢修效率，同時也為鐵路客車空調機組其他技術人員和售后服務人員提供參考

CRCC榮登“認證認可檢驗檢測行業2024年度風云榜”

摘要：<正>2025年3月27日，由《質量與認證》雜志社主辦的“認證認可檢驗檢測行業公信力建設推進會”和“2025認證認可檢驗檢測行業高質量發展年會”在北京舉行。會議旨在推進認證認可檢驗檢測行業公信力建設，加強行業交流與合作，促進高質量發展。中鐵檢驗認證中心有限公司（CRCC）總經理傅青喜受邀出席會議。在《中國質量認證行業公信力建設公約》簽署儀式上，傅青喜與其他機構、企業的9位代表共同簽署公...

動車組抗蛇行減振器阻尼特性退化規律試驗研究————作者：王超;楊賀;趙東生;劉敏;黃健;

摘要：為了研究達到規定運營里程動車組抗蛇行減振器經過五級修后，是否具備延壽的可行性，選取10件達到規定運營里程經過五級修的抗蛇行減振器作為研究對象，分別依據TJ/CL 284—2014 《動車組油壓減振器暫行技術條件》和EN 13802:2013 《鐵路應用懸掛部件油壓減振器》開展靜態試驗和動態試驗。靜態試驗結果表明：抗蛇行減振器阻尼力在振動速度為25 mm/s～-25 mm/s時超出公差范圍，可通過調...

解析JJG（鐵道）129—2024《鐵路貨車超偏載檢測裝置》————作者：李學寶;李世林;安愛民;段小軍;

摘要：介紹JJG （鐵道） 129—2024 《鐵路貨車超偏載檢測裝置》的修訂背景和主要修訂內容。在闡述鐵路貨車超偏載檢測裝置組成和工作原理的基礎上，主要論述計量性能要求和檢定方法 2個方面的修訂內容，同時對規程實施過程中應該注意的事項提出建議

承重梁式不斷軌自動軌道衡傳感器輸出信號波形分析及應用————作者：梁廣柱;

摘要：介紹承重梁式不斷軌自動軌道衡組成，分析貨車稱重過程中2種傳感器輸出信號波形特征。提出利用這些特征，識別貨車輛數與空重車，判斷貨車是否非正常過衡和數據是否丟失等，為使用和維護人員提供參考

電氣化鐵路隧道內棘輪補償裝置安裝施工測量技術研究————作者：孔分生;

摘要：針對貴廣鐵路隧道內接觸網棘輪補償裝置存在補償繩偏磨、墜砣傳動不靈活等問題，利用復測的隧道內預留下錨錨洞尺寸和棘輪下錨框架安裝位置數據，分析問題產生原因。根據貴廣鐵路隧道內棘輪下錨設計圖紙，測量既有隧道內預留下錨錨洞實際尺寸，提出了新的測量方案，根據隧道內預留下錨錨洞實際尺寸，重新設計棘輪框架底座，導向滑輪和墜砣限制架的安裝位置，并明確隧道內棘輪補償裝置安裝施工過程中的安全和質量控制措施，以確保隧道...

鐵路產品標識代碼公告 2025年第3號（總第209號）

摘要：<正>中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所根據TB/T 3137—2006 《鐵路產品標識代碼編制規則》標準，實施鐵路產品標識代碼的賦碼工作。本期公告發布25家企業申報的139個鐵路產品標識代碼。具體代碼見下表

中鐵檢驗認證中心有限公司認證公告 2025年第6號（總第694號）

摘要：<正>中鐵檢驗認證中心有限公司（CRCC）是經國家認證認可監督管理委員會批準，具有第三方公正地位的產品認證機構，批準號為CNCA-R-2002-102。CRCC在國家認監委批準的范圍內，按照國際通行認證模式開展產品認證、質量管理體系認證工作。現將本次經復核/決定人員評定、CRCC作出批準的認證委托人名單（2025年1月27日至2025年2月10日）公布如下

遺失聲明

摘要：<正>我公司不慎丟失產品認證證書原件，證書信息如下：委托人名稱：遠大洪雨（唐山）防水材料有限公司生產廠名稱：遠大洪雨（唐山）防水材料有限公司制造地址：河北省唐山市蘆臺經濟開發區農業總公司三社區證書編號：CRCC10222P12351R1M-00

2025標準化與科技創新發展論壇在北京舉辦

摘要：<正>2025年3月29日，2025中關村論壇標準化與科技創新發展論壇在北京中關村國際創新中心舉辦。國家市場監督管理總局副局長、國家標準委主任鄧志勇，北京市政府副市長孫碩出席并致辭。論壇提出，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構，標準已成為科技創新和產業發展的關鍵要素。要完善標準化與科技創新協同發展政策措施，發揮標準引領作用釋放創新動能，推動新質生產力發展。開...

直流電動轉轍機配線導通試驗模擬裝置研制————作者：張錦;

摘要：為了更方便地開展直流電動轉轍機配線導通試驗，研制直流轉轍機配線導通試驗模擬裝置。詳細介紹模擬裝置硬件結構和軟件流程。模擬裝置在濟南電務段進行試用試驗。試驗結果表明，通過模擬裝置模擬道岔室內控制電路，不僅能操縱直流轉轍機，還能表示道岔位置

北京地鐵6號線列車應急牽引用蓄電池系統方案研究————作者：張鑫鑫;姜杉;張娟;李華波;劉含義;余瀚海;

摘要：目前，大部分地鐵列車應急輔助電源采用鎘鎳電池，具備讓空載列車（AW0）在平直道啟動運行的能力，但受其體積、重量、放電能力等因素制約，無法滿足超員列車（AW3）在坡道上啟動運行的需求。根據北京地鐵6號線項目實際需要，采用鋰電池開發出列車應急牽引用蓄電池系統，優化蓄電池系統控制邏輯，使超員列車（AW3）具備在正線任何地點應急牽引運行至下一站的能力。經驗證試驗表明，蓄電池系統方案能夠滿足在應急情況下，超...

鋼軌打磨車主動打磨工藝優化研究（下）————作者：龔繼軍;鄔平波;魏來;李昊安;王軍平;蔣俊;

摘要：針對高速鐵路鋼軌打磨車磨石下放位置軌面出現波形磨耗或周期性磨痕問題，分析波磨產生的原因，提出優化措施。現場測量優化打磨工藝前后動檢車軸箱加速度、軌面狀態、軌道不平順、鋼軌廓形質量、輪軌接觸關系等相關指標的變化情況，并對比分析測量結果。結果表明：通過優化打磨工藝，可以有效降低軌面短波的超限率和幅值，顯著提高軌道的平順性

CR200J型動力集中電動車組空氣壓縮機工作參數和耗風量計算方法研究（上）————作者：孫大海;王瑞;任宇杰;閆志強;林暉;

摘要：由于CR200J型動力集中電動車組上未安裝測量空氣壓縮機的運行時間和排風量的儀器儀表，所以無法通過測量獲得空氣壓縮機的運行時間和排風量。為此，在介紹CR200J型動力集中動車組的編組方式和用風設備，分析總風壓力消耗的基礎上，提出利用總風壓力數據計算機車空氣壓縮機的運行時間、啟停次數、排風量等工作參數和動車組耗風量的方法。計算實例驗證結果表明：利用FXD1-J0009動力車總風壓力數據，不僅能夠計算...

全國鐵路專用計量器具計量技術委員會測試分技術委員會成立

摘要：<正>2025年3月15日，國家市場監督管理總局批準成立全國鐵路專用計量器具計量技術委員會測試分技術委員會，秘書處設在中國中車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所股份有限公司。《計量發展規劃（2021—2035年）》要求“提升交通運輸計量保障能力”，《鐵路計量發展規劃（2021—2035年）》明確提出“加強鐵路計量科技創新，提升計量標準能力和構建現代先進測量體系”等要求

國家市場監督管理總局發布2025年檢驗檢測能力驗證考核計劃

摘要：<正>2025年3月21日，國家市場監督管理總局正式發布2025年檢驗檢測能力驗證考核計劃。該計劃聚焦食品安全、環境監測、消費品安全、新能源、新材料等多個關鍵領域，面向全國組織開展15項檢驗檢測能力驗證項目，旨在全面提升檢驗檢測行業的技術能力

國際國外鐵路技術標準化文件的檢索————作者：李思佳;

摘要：介紹國際國外標準化文件的檢索方式與檢索策略，選取7個國際及地區鐵路標準化相關的主要組織機構，從標準化文件的檢索方式、文件內容覆蓋范圍等維度展開分析和對比，并從平臺的選擇、檢索詞的選取及檢索策略的優化等方面提出了一些實用的技巧和方法以解決檢索不到標準化文件、檢索不全和不準等常見問題，提高標準化文件檢索時的查全率和查準率，為我國相關從業者提供參考

普速鐵路直線區段交替側面磨耗鋼軌個性化打磨方案研究————作者：楊宗超;張斌;孫奇;袁昊;聶錫平;

摘要：為解決普速鐵路直線區段鋼軌交替側面磨耗問題，選取某普速鐵路上行線K604—K605區段為研究對象，分別從輪軌接觸規律和輪軌關系性能參數2個方面，分析鋼軌交替側面磨耗原因。從個性化鋼軌打磨廓形設計和鋼軌打磨工藝優化2個方面考慮，形成鋼軌個性化打磨方案，并開展鋼軌個性化打磨方案仿真和應用驗證。結果表明：在應用鋼軌個性化打磨方案后，仿真計算得到的輪軌接觸性能參數、輪徑差、等效錐度等輪軌靜態指標和鋼軌打磨...

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