《科技通報(bào)》期刊簡(jiǎn)介

 　　《科技通報(bào)》由浙江省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦、《科技通報(bào)》編輯部編輯出版的含理、工、農(nóng)、醫(yī)等學(xué)科的自然學(xué)科綜合類學(xué)術(shù)期刊。本刊目前為“全國(guó)中文核心期刊”、“中國(guó)科技核心期刊”，并被國(guó)內(nèi)多家重要機(jī)構(gòu)、網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。

 　　《科技通報(bào)》創(chuàng)刊于1985年，雙月刊，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大16開(kāi)本，正文126頁(yè)，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。《科技通報(bào)》目前主要刊登數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物科學(xué)、地球科學(xué)、工業(yè)技術(shù)、電子電信、計(jì)算機(jī)技術(shù)、環(huán)境科學(xué)、醫(yī)藥衛(wèi)生、農(nóng)林牧魚(yú)及管理科學(xué)等學(xué)科的理論研究和應(yīng)用技術(shù)研究方面的最新成果。

 《科技通報(bào)》2013年第01期目錄

　　費(fèi)爾馬猜想對(duì)于減、加號(hào)都成立的數(shù)學(xué)證明....................李英杰
　　新疆東部主要含煤區(qū)ETM+遙感影像制作研究....................屠越棟
　　浙江省土壤信息共享平臺(tái)的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)........................肖銳
　　浙江地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境與內(nèi)生金屬礦床成礦初探....................周樂(lè)堯
　　物理量配置對(duì)浙江梅汛期暴雨落區(qū)影響的個(gè)例分析..............劉學(xué)華
　　新疆地方性肝包蟲(chóng)CT圖像紋理特征的分類研究..................周晶晶
　　淺析中醫(yī)芒針透刺對(duì)脊髓損傷效應(yīng)與機(jī)理......................全仁夫
　　業(yè)余體育訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防研究..........................高峰
　　PHD類轉(zhuǎn)錄因子GmPHD2和Bar基因的植物表達(dá)載體的構(gòu)建..........馬曉麗
　　植物油基聚氨酯的合成與性能................................岳進(jìn)
　　殼聚糖三維支架研究進(jìn)展....................................姚遠(yuǎn)
　　雙筒體機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的風(fēng)壓數(shù)值模擬..............................邢瓊
　　窄基塔隨機(jī)風(fēng)致振動(dòng)響應(yīng)及風(fēng)振系數(shù)研究......................潘峰
　　彈丸前定心部間隙對(duì)炮口擾動(dòng)規(guī)律仿真研究....................鄧輝詠
　　多色激光散斑圖像采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)............................黃靜
　　城市公交車輛行駛工況分析方法研究..........................曹福靈
　　雙離合式自動(dòng)變速器換擋控制方法的研究......................夏偉強(qiáng)

　　科技通報(bào)最新期刊目錄

基于北斗短報(bào)文與氣象衛(wèi)星DCP的氣象融合通信保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)————作者：孫海燕;李小汝;張昊;韓春陽(yáng);王建軍;

摘要：針對(duì)當(dāng)前全國(guó)各地氣象觀測(cè)站在應(yīng)急條件下數(shù)據(jù)傳輸面臨的挑戰(zhàn)，即在有限資源下高效回傳重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的需求，設(shè)計(jì)了一套綜合性的基于北斗短報(bào)文與氣象衛(wèi)星DCP (data collection platform)的氣象融合通信保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了北斗短報(bào)文傳輸、4G通信及DCP傳輸?shù)榷喾N功能，旨在通過(guò)多路徑傳輸策略增強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院挽`活性；重點(diǎn)研究了氣象衛(wèi)星DCP信道資源分配算法，該算法能夠智能計(jì)...

結(jié)合介損特性的電纜絕緣狀態(tài)多參量評(píng)估方法————作者：鄒宇;楊卓然;徐愛(ài)華;劉劍;呂立翔;李文豪;

摘要：在電力系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行中，高壓電纜絕緣的健康狀態(tài)評(píng)估至關(guān)重要。然而，現(xiàn)階段多數(shù)電纜絕緣狀態(tài)評(píng)估模型缺乏整纜測(cè)試數(shù)據(jù)，難以有效地表征電纜絕緣老化情況。因此，本文在1 kV/mm的場(chǎng)強(qiáng)條件下，精確測(cè)量整纜在不同老化階段的介損數(shù)值，并對(duì)各老化階段的絕緣切片樣品開(kāi)展理化、電氣和機(jī)械特性分析。同時(shí)，依據(jù)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中判定電纜絕緣狀態(tài)的核心指標(biāo)，確定各參數(shù)的失效閾值，進(jìn)而完成各參數(shù)的歸一化處理。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用...

結(jié)構(gòu)異常振動(dòng)振源識(shí)別研究————作者：徐圣蘭;蔡豐錫;黃浙裕;邵小光;薛宇凱;楊玉龍;

摘要：建筑結(jié)構(gòu)異常振動(dòng)對(duì)人員舒適度與結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在威脅，準(zhǔn)確識(shí)別振源是控制振動(dòng)的關(guān)鍵。本文針對(duì)某建筑異常振動(dòng)現(xiàn)象，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試進(jìn)行振源排查，通過(guò)振動(dòng)響應(yīng)的變化特性，排除電梯、配電間和風(fēng)載影響。通過(guò)建筑物外部多點(diǎn)振動(dòng)時(shí)域和頻域聯(lián)合分析，基于振動(dòng)時(shí)域同步性和頻率一致性原則，進(jìn)行振源識(shí)別研究。研究結(jié)果表明：（1）振源排查識(shí)別中，外部測(cè)點(diǎn)某工廠振動(dòng)主頻（1.17 Hz）與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)狀態(tài)第4～6階固有頻率（1...

考慮軟土蠕變的大型錨碇基礎(chǔ)變形與穩(wěn)定性分析————作者：徐超;彭安琪;于俊杰;王金昌;

摘要：以南京仙新路過(guò)江通道大跨度懸索橋重力式錨碇基礎(chǔ)為研究對(duì)象，采用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的方法對(duì)錨碇基礎(chǔ)長(zhǎng)期變位和穩(wěn)定性問(wèn)題進(jìn)行了研究。通過(guò)一維加卸載回彈試驗(yàn)確定了軟土的主要計(jì)算參數(shù)；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析，驗(yàn)證了錨碇基礎(chǔ)數(shù)值模型的有效性。結(jié)合三維有限元仿真分析模型的計(jì)算成果，在基于現(xiàn)有規(guī)范的前提下，引入了土抗力指標(biāo)，對(duì)錨碇基礎(chǔ)抗滑移、抗傾覆穩(wěn)定進(jìn)行了計(jì)算分析。對(duì)運(yùn)營(yíng)階段錨碇基礎(chǔ)的...

坑底軟土層厚度對(duì)地鐵深基坑變形影響規(guī)律研究————作者：邱波;張曉樂(lè);葉挺;吳聯(lián)棒;

摘要：坑底土層特性不同會(huì)引起深基坑變形特性差異，軟土具有含水率高、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，對(duì)地鐵深基坑工程影響更為顯著。本文依托寧波軌道交通工程深基坑工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，基于寧波地區(qū)地鐵深基坑土層分布情況，采用深基坑有限元軟件，開(kāi)展不同坑底軟土層厚度對(duì)地鐵深基坑變形影響規(guī)律研究。主要結(jié)論有：（1）考慮不同開(kāi)挖工況對(duì)標(biāo)準(zhǔn)段和端頭井基坑變形影響，通過(guò)與實(shí)測(cè)值對(duì)比，基坑計(jì)算模型能有效反映實(shí)際地鐵深基坑變形特征；（2）地連墻...

承壓富水地層管廊結(jié)構(gòu)建造過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素敏感性分析————作者：杜以臣;劉頌;魏平;王洪濤;孟純羽;田哲;劉容利;郝振翔;

摘要：本文以濟(jì)南東客站片區(qū)典型富水地層城市綜合管廊工程為依托，考慮管廊基坑開(kāi)挖深度、基底加固厚度、承壓水頭、不同嵌固深度等因素影響，系統(tǒng)開(kāi)展管廊基坑開(kāi)挖期間及結(jié)構(gòu)施作完畢后的數(shù)值模擬對(duì)比研究，揭示基坑開(kāi)挖期間及結(jié)構(gòu)施作完畢后的地層土體及結(jié)構(gòu)受力變形特征。在此基礎(chǔ)上，基于灰關(guān)聯(lián)理論，開(kāi)展富水地層管廊建造過(guò)程受力變形影響因素敏感性分析，揭示不同因素對(duì)基坑周邊土體及管廊結(jié)構(gòu)受力變形特征影響的敏感性。研究結(jié)果表...

基于開(kāi)裂損傷分析的固化土基層材料與路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究————作者：蔣華龍;劉爽;劉港歸;

摘要：目前在將固化土應(yīng)用于道路建設(shè)的研究中常以強(qiáng)度指標(biāo)作為設(shè)計(jì)指標(biāo)，忽略對(duì)其抗裂性能的研究。且在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)僅以彎拉強(qiáng)度與層底拉應(yīng)力進(jìn)行半剛性基層的疲勞驗(yàn)算，具有一定的局限性。本文為充分探究固化土材料的抗裂性能及其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對(duì)基層疲勞開(kāi)裂壽命的影響，以浙江省某道路工程中鉆樁淤泥土為研究對(duì)象，采用不同配合比的固化劑對(duì)其進(jìn)行固化處理。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)評(píng)價(jià)其力學(xué)性能，再基于規(guī)范對(duì)不同的路面結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行基層疲勞...

基于多準(zhǔn)則妥協(xié)解排序法的智能誘導(dǎo)系統(tǒng)效果評(píng)價(jià)方法————作者：李薇;肖印賢;趙仁杰;

摘要：為評(píng)價(jià)公路行車安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng)效果，本文通過(guò)駕駛模擬技術(shù)構(gòu)建行車安全智能預(yù)警系統(tǒng)的仿真場(chǎng)景，分析一般路段和隧道間路段設(shè)置預(yù)警系統(tǒng)對(duì)駕駛行為的影響。通過(guò)向被試者發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查收集數(shù)據(jù)，以及駕駛?cè)诵袨榧吧�心理特性，并利用多�?zhǔn)則妥協(xié)解排序法（vlsekriterijumska optimizacija kompromisno resenje,VIKOR）對(duì)駕駛模擬中的運(yùn)動(dòng)參數(shù)、生心理和眼動(dòng)指標(biāo)進(jìn)行了綜合評(píng)...

剪切位移法模量等效解在路基沉降計(jì)算中的應(yīng)用————作者：林佐江;宋文杰;陳瑋;米博;

摘要：隨著交通建設(shè)迅速發(fā)展，公路改擴(kuò)建工程已成為公路建設(shè)的主要形式。為降低軟土公路拼寬過(guò)程中產(chǎn)生的差異沉降，需要對(duì)地基加護(hù)處理以及對(duì)路基施工工藝、填筑進(jìn)行優(yōu)化。本文從剪切位移法出發(fā)，綜合考慮樁端、樁距、樁土相互作用的影響，系統(tǒng)地推導(dǎo)了復(fù)合地基等效壓縮模量計(jì)算方法，通過(guò)與分層沉降法相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)合地基條件下的路基沉降值的計(jì)算。進(jìn)一步采用有限元仿真對(duì)軟土地基公路拼寬工程進(jìn)行了計(jì)算分析，重點(diǎn)探討論填料物理力...

基于嶺回歸-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路客運(yùn)量預(yù)測(cè)————作者：牛文迪;李曉為;侯樹(shù)展;崔娜;

摘要：為了提高公路客運(yùn)量預(yù)測(cè)精度，更好地規(guī)劃和調(diào)整交通運(yùn)輸資源，本文以遼寧省1990年至2019年的公路客運(yùn)量及相關(guān)數(shù)據(jù)為例，通過(guò)皮爾遜相關(guān)確定影響因素并初步判斷各因素之間存在多重共線性；隨后利用方差膨脹因子衡量各變量之間多重共線性的嚴(yán)重程度，采用嶺回歸方法解決多重共線性，得到嶺回歸模型；將嶺回歸模型的預(yù)測(cè)值作為BP (back propagation)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的期望輸出，通過(guò)選擇激活函數(shù)、調(diào)整訓(xùn)練參數(shù)...

基于PSO-SVM算法的隧道瓦斯?jié)舛阮A(yù)測(cè)模型的構(gòu)建————作者：郭靜;孔海紅;楊新忠;王雪強(qiáng);王睿;

摘要：瓦斯隧道瓦斯?jié)舛仍缙诒O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)少、噪聲多、變化大的特點(diǎn)，基于大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)模型難以做到精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。為提高小數(shù)據(jù)條件下瓦斯?jié)舛阮A(yù)測(cè)精度，基于離散小波變換（discrete wavelet transform,DWT）對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理，采用粒子群（particle swarm optimization,PSO）優(yōu)化的支持向量機(jī)（support vector machine,SVM）算法，提出了...

基于改進(jìn)信息量模型的長(zhǎng)溝河地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性評(píng)價(jià)研究————作者：吝哲峰;王滔;宗紹輝;劉洋;何錦濤;

摘要：地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性評(píng)價(jià)對(duì)于指導(dǎo)研究區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)和防治措施至關(guān)重要。本文選取秦巴山區(qū)的長(zhǎng)溝河鎮(zhèn)作為典型研究區(qū)，綜合考慮了坡度、高程、坡向、地層巖性等七個(gè)關(guān)鍵的滑坡環(huán)境因素。本文通過(guò)應(yīng)用改進(jìn)信息量耦合隨機(jī)森林（IV-RF）和決策樹(shù)（IV-XGBoost）模型，對(duì)比分析了隨機(jī)森林（random forest,RF）、極限梯度提升決策樹(shù)（extreme gradient boosting,XGBoo...

人員行為對(duì)矩形場(chǎng)所人員密度和疏散時(shí)間的影響研究————作者：王勇;謝曌璇;李亞萍;李慧;王潔;

摘要：踩踏事故的正常期、潛伏期、發(fā)展期和爆發(fā)期4個(gè)階段與人員密度密切有關(guān)。而人員行為是影響人員密度和疏散的重要因素。本文以梨泰院事故為背景，將其事故場(chǎng)所簡(jiǎn)化為矩形場(chǎng)所，研究該場(chǎng)所內(nèi)人員密度隨時(shí)間、人員進(jìn)入速率（F/W）和離開(kāi)概率P的變化情況，分析了導(dǎo)致系統(tǒng)危險(xiǎn)增加或踩踏事故進(jìn)入下一階段的臨界P值，并發(fā)現(xiàn)臨界P值隨F/W的增加而線性增大。此外，采用AnyLogic軟件模擬研究2種場(chǎng)景中3種人員行為對(duì)疏散時(shí)...

全球與中國(guó)艾滋病防控的挑戰(zhàn)與新策略探索————作者：楊錦;黃永鴻;王幸;周林福;

摘要：本文著重探討了艾滋病的全球及中國(guó)防控政策與策略，并針對(duì)其面臨的挑戰(zhàn)給出見(jiàn)解。開(kāi)篇介紹了艾滋病現(xiàn)狀，雖防治有成效，但離2030年終結(jié)目標(biāo)尚存距離。國(guó)內(nèi)外防控政策多樣，國(guó)外注重宣傳教育、綜合干預(yù)和監(jiān)測(cè)檢測(cè)等，國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了從“外防傳入”到全面防治的轉(zhuǎn)變，形成政府主導(dǎo)、多部門合作、全社會(huì)參與的模式。中國(guó)艾滋病傳播途徑以性傳播為主，在篩查、診斷和治療方面面臨諸多挑戰(zhàn)。針對(duì)不同地區(qū)和群體，如重點(diǎn)人群、青少年和老...

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“一項(xiàng)多文”和不實(shí)標(biāo)注研究——以2019—2023年《Rice Science》期刊論文所標(biāo)注自然科學(xué)基金為例————作者：王彩紅;孫佳音;鄔亞文;夏小東;職桂葉;林海;方洪民;阮劉青;

摘要：自然科學(xué)基金“一項(xiàng)多文”不實(shí)標(biāo)注既涉及科研誠(chéng)信，又影響基金設(shè)立初心。本文從“文本內(nèi)容”角度出發(fā)，對(duì)基金論文內(nèi)容與基金項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，采用同行評(píng)議方法對(duì)基金論文內(nèi)容與基金項(xiàng)目?jī)?nèi)容相關(guān)性進(jìn)行識(shí)別，判斷基金是否存在不實(shí)標(biāo)注現(xiàn)象。以2019—2023年《Rice Science》期刊論文為例，發(fā)現(xiàn)278篇期刊論文中有247篇為“基金論文”，共獲得742項(xiàng)基金項(xiàng)目資助，其中自然科學(xué)基金項(xiàng)目159項(xiàng)。基于數(shù)...

華北地區(qū)燕山東段斜坡地質(zhì)災(zāi)害孕災(zāi)條件研究————作者：耿萬(wàn)青;姚萬(wàn)森;王文川;張勃;夏永偉;邢一飛;楊海波;徐宏斌;

摘要：華北地區(qū)燕山山脈地勢(shì)起伏，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，位于燕山東段的興隆縣素有“九山半水半分田”之稱，復(fù)雜性的地質(zhì)環(huán)境威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)安全，制約著區(qū)內(nèi)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。依據(jù)高精度1:5萬(wàn)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評(píng)價(jià)工作，總結(jié)研究斜坡災(zāi)害（崩塌、滑坡）的孕災(zāi)地質(zhì)條件，深入分析地形要素、地層構(gòu)造、斜坡結(jié)構(gòu)等對(duì)斜坡災(zāi)害的影響，提出致災(zāi)優(yōu)勢(shì)區(qū)間數(shù)據(jù)，并依據(jù)GIS空間分析，綜合劃定孕災(zāi)分區(qū)。基本將興隆縣劃為五大孕災(zāi)地質(zhì)條件區(qū)...

改進(jìn)遺傳算法的帶時(shí)間窗車輛配送路徑優(yōu)化————作者：李歡;

摘要：為提高顧客的滿意度，配送服務(wù)需嚴(yán)格按顧客規(guī)定的時(shí)間要求執(zhí)行。合理地對(duì)車輛配送路徑進(jìn)行優(yōu)化，以適應(yīng)有時(shí)間限制的配送任務(wù)，是解決這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵策略。通過(guò)構(gòu)建以時(shí)間窗為約束條件的車輛配送路徑模型，并利用改進(jìn)的遺傳算法對(duì)該模型進(jìn)行求解，在傳統(tǒng)遺傳算法框架之上，重新構(gòu)建適應(yīng)度函數(shù)，對(duì)交叉與變異機(jī)制設(shè)計(jì)自適應(yīng)調(diào)整方法，并優(yōu)化算法的終止條件，以提高求解效率和準(zhǔn)確性。為驗(yàn)證所提出改進(jìn)方法的有效性，實(shí)驗(yàn)使用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)...

基于改進(jìn)蝴蝶優(yōu)化算法的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位的研究————作者：宋芳琴;

摘要：如何更好地進(jìn)行節(jié)點(diǎn)定位一直都是無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)研究的主要方向。針對(duì)當(dāng)前節(jié)點(diǎn)定位精度低的缺點(diǎn)，提出了基于改進(jìn)蝴蝶優(yōu)化算法的節(jié)點(diǎn)定位策略。首先，闡述了DV-HOP (distance vector-hop)定位算法模型；其次，針對(duì)蝴蝶優(yōu)化算法存在收斂速度慢，容易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn)，采用了基于Logistic混沌初始化、轉(zhuǎn)換概率優(yōu)化和引入自適應(yīng)權(quán)重3個(gè)方面進(jìn)行了算法優(yōu)化；最后，仿真結(jié)果說(shuō)明該算法相比于BOA...

大規(guī)模Web3D潛在可見(jiàn)場(chǎng)景的智能預(yù)加載方法————作者：吳吉光;何正旭;林子義;賈金原;張乾;

摘要：加載一直是Web3D技術(shù)的主要瓶頸之一，尤其是場(chǎng)景規(guī)模越大，加載越卡頓。預(yù)加載可以有效緩解網(wǎng)絡(luò)傳輸三維數(shù)據(jù)的擁塞與卡頓現(xiàn)象。本文提出了一種大規(guī)模Web3D潛在可見(jiàn)場(chǎng)景的智能預(yù)加載調(diào)度方法，采用LSTM (long short-term memory)對(duì)當(dāng)前的潛在可見(jiàn)場(chǎng)景進(jìn)行智能預(yù)測(cè)，并改進(jìn)了傳統(tǒng)的LSTM神經(jīng)元結(jié)構(gòu)，提出了可見(jiàn)關(guān)聯(lián)LSTM。基于此設(shè)計(jì)的預(yù)測(cè)框架實(shí)現(xiàn)了三維潛在可見(jiàn)場(chǎng)景的高效、精準(zhǔn)預(yù)加...

基于Agent的縣市級(jí)高鐵站候車室呼吸道病毒傳播仿真分析————作者：童濤南;王海瑞;黎仕瑞;畢貴紅;李玉洪;

摘要：呼吸道病毒傳播對(duì)全球造成了嚴(yán)重影響。為預(yù)測(cè)病毒傳播趨勢(shì)并評(píng)估防控政策效果，本文以COVID-19為例，提出了一種基于Agent的新冠病毒傳播仿真模型。該模型模擬社區(qū)人員行為，隨機(jī)抽取部分人員前往候車室，構(gòu)建室內(nèi)交互場(chǎng)景，通過(guò)跟蹤個(gè)體行為，據(jù)此評(píng)估感染風(fēng)險(xiǎn)權(quán)值。同時(shí)，模型還考慮了社區(qū)內(nèi)未抽取人員在其余社交場(chǎng)所的病毒傳播影響以及病毒在家庭關(guān)系中的傳播影響。通過(guò)多日傳播模擬，分析疫情動(dòng)態(tài)變化，并在此基礎(chǔ)...

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