山東省交通工程技術(shù)人才職稱(chēng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)條件

　　第一章 總 則

　　第一條 根據(jù)人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱(chēng)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(人社部發(fā)〔2019〕 16 號(hào))、中共山東省委辦公廳、山東省人民政府辦公廳《關(guān)于深化職稱(chēng)制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》(魯辦發(fā)〔2018〕1 號(hào))等文件精神，為加強(qiáng)交通工程技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，客觀評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸領(lǐng)域工程技術(shù)人才的水平和業(yè)務(wù)能力，促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展，制定本標(biāo)準(zhǔn)條件。

　　第二條 本標(biāo)準(zhǔn)條件適用于我省從事交通工程領(lǐng)域的科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、建設(shè)管理、監(jiān)理、監(jiān)督、試驗(yàn)、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、環(huán)保、安全、救助、維修等工作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。公務(wù)員、參照公務(wù)員法管理的工作人員及離退休人員不得申報(bào)參加職稱(chēng)評(píng)審。

　　第三條 交通工程技術(shù)人才職稱(chēng)名稱(chēng)包括：

　　(一)正高級(jí)職稱(chēng)：正高級(jí)工程師。

　　(二)副高級(jí)職稱(chēng)：高級(jí)工程師。

　　(三)中級(jí)職稱(chēng)：工程師。

　　(四)助理級(jí)職稱(chēng)：助理工程師。

　　(五)員級(jí)職稱(chēng)：技術(shù)員。

　　第二章 基本條件

　　第四條 申報(bào)交通工程技術(shù)人才職稱(chēng)，應(yīng)當(dāng)符合下列基本條件：

　　(一)遵守中華人民共和國(guó)憲法和法律法規(guī);

　　(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正;

　　(三)熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé);(四)根據(jù)國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定參加并完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　第五條 交通工程領(lǐng)域職業(yè)資格與職稱(chēng)對(duì)應(yīng)關(guān)系按照國(guó)家和省有關(guān)政策執(zhí)行。取得職業(yè)資格年限可視為取得相應(yīng)職稱(chēng)年限。

　　第三章 評(píng)審條件

　　第六條 申報(bào)交通工程技術(shù)人才職稱(chēng)，應(yīng)當(dāng)符合下列學(xué)歷和資歷條件：

　　(一)申報(bào)技術(shù)員職稱(chēng)的，具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位;或具備大學(xué)專(zhuān)科、中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，在工程技術(shù)崗位上見(jiàn)習(xí) 1 年期滿(mǎn)，經(jīng)考察合格。

　　(二)申報(bào)助理工程師職稱(chēng)的，具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，經(jīng)考察合格;或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，在工程技術(shù)崗位見(jiàn)習(xí) 1 年期滿(mǎn)，經(jīng)考察合格;或具備大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷，取得技術(shù)員職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 2 年，且近 2 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次;或具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，取得技術(shù)員職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 4 年，且近 4 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次。

　　(三)申報(bào)工程師職稱(chēng)的，具備博士學(xué)位，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，經(jīng)考察合格;或具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 2 年，且近 2 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次;或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得助理工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 4 年，且近 4 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次;或具備大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷，取得助理工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 4 年，且近 4 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次。

　　(四)申報(bào)高級(jí)工程師職稱(chēng)的，具備博士學(xué)位，取得工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 2 年，且近 2 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次;或具備碩士學(xué)位，或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷，或?qū)W士學(xué)位，取得工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 5 年，且近 5 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次。

　　(五)申報(bào)正高級(jí)工程師職稱(chēng)的，具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，取得高級(jí)工程師職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作滿(mǎn) 5 年，且近 5 年年度考核結(jié)果均為合格(稱(chēng)職)以上檔次。

　　第七條 技工院校中級(jí)工班、高級(jí)工班、預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)，可分別按相當(dāng)中專(zhuān)、大專(zhuān)、本科學(xué)歷申報(bào)評(píng)審相應(yīng)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)。獲得工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生的工程技術(shù)人才，可提前 1 年參加相應(yīng)職稱(chēng)評(píng)審。

　　第八條 申報(bào)交通工程技術(shù)人才職稱(chēng)，應(yīng)當(dāng)符合下列能力業(yè)績(jī)條件：

　　(一)技術(shù)員

　　1. 熟悉本專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)。

　　2. 具有完成一般技術(shù)輔助性工作的實(shí)際能力。

　　(二)助理工程師

　　1.具有交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。具有指導(dǎo)技術(shù)員工作的能力。

　　2.能夠勝任所在崗位工作，工作態(tài)度端正，積極參與專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作并取得一定成績(jī)。

　　(三)工程師

　　1. 具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟知相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程;具有獨(dú)立解決本專(zhuān)業(yè)一般問(wèn)題的能力，經(jīng)驗(yàn)較為豐富，取得有實(shí)用價(jià)值的技術(shù)成果;了解本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外最新發(fā)展趨勢(shì)，具有指導(dǎo)助理工程師工作的能力。

　　2. 取得助理工程師職稱(chēng)以來(lái)，業(yè)績(jī)、成果要求至少符合下列一項(xiàng)條件：

　　(1)作為項(xiàng)目成員，參與完成相應(yīng)科技項(xiàng)目研究，或參與新技術(shù)、新材料、新工藝等的推廣應(yīng)用研究，已通過(guò)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)驗(yàn)收、評(píng)價(jià)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　(2)作為項(xiàng)目成員，參與編制(修訂)國(guó)家級(jí)、省級(jí)、地方行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)細(xì)則、工法、定額、重要文件等，均已頒布實(shí)施。

　　(3)作為項(xiàng)目成員，完成交通工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、監(jiān)理、論證、評(píng)估、試驗(yàn)、檢測(cè)、技術(shù)咨詢(xún)、維修養(yǎng)護(hù)、工藝布局、技術(shù)改造、設(shè)備應(yīng)用、生產(chǎn)調(diào)度、組織設(shè)計(jì)、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)工作，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求且通過(guò)評(píng)審、驗(yàn)收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，形成相關(guān)專(zhuān)業(yè)性、體系性文件或工作報(bào)告。

　　(4)作為項(xiàng)目成員，獲得科技成果獎(jiǎng)及相當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，或獲得優(yōu)秀 QC 小組，或獲得縣級(jí)以上表彰。

　　(5)獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)家專(zhuān)利或軟件著作權(quán) 1 項(xiàng)。

　　(6)在國(guó)內(nèi)外期刊上獨(dú)立或第一作者發(fā)表交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文 1 篇以上，或公開(kāi)出版交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)著作、教材(獨(dú)立撰寫(xiě)不少于 1.5 萬(wàn)字)。

　　(四)高級(jí)工程師

　　1. 能夠系統(tǒng)掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟知相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，并能較好地應(yīng)用于工作實(shí)踐;具有獨(dú)立解決本專(zhuān)業(yè)重要技術(shù)問(wèn)題的能力，經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)顯著，取得較高價(jià)值的技術(shù)成果;了解本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外最新發(fā)展趨勢(shì)，具有指導(dǎo)工程師工作的能力。

　　2. 取得工程師職稱(chēng)以來(lái)，業(yè)績(jī)、成果要求至少符合下列兩項(xiàng)條件：

　　(1)作為項(xiàng)目主要成員，參與完成省級(jí)以上科技項(xiàng)目研究，或主持市級(jí)以上科技項(xiàng)目研究，或主持新技術(shù)、新材料、新工藝等的推廣應(yīng)用研究，均已通過(guò)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)驗(yàn)收、評(píng)價(jià)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　(2)作為項(xiàng)目主要成員，編制(修訂)國(guó)家級(jí)、省級(jí)、地方行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)細(xì)則、工法、定額、重要文件等，均已頒布實(shí)施。

　　(3)作為項(xiàng)目主要成員，獲得省級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)及相當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目;或獲得省級(jí)以上社會(huì)成果類(lèi)、優(yōu)質(zhì)工程類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng);或獲得市級(jí)以上表彰;或獲得市級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人、市級(jí)以上高層次人才稱(chēng)號(hào)。

　　(4)作為項(xiàng)目主要成員，完成交通工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、監(jiān)理、論證、評(píng)估、試驗(yàn)、檢測(cè)、技術(shù)咨詢(xún)、維修養(yǎng)護(hù)、工藝布局、技術(shù)改造、設(shè)備應(yīng)用、生產(chǎn)調(diào)度、組織設(shè)計(jì)、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)工作，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求且通過(guò)評(píng)審、驗(yàn)收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，形成相關(guān)專(zhuān)業(yè)性或體系性文件。縣(市、區(qū))以下企事業(yè)單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可提供能夠體現(xiàn)其工作業(yè)績(jī)和水平的項(xiàng)目報(bào)告、工作總結(jié)、技術(shù)推廣總結(jié)等。

　　(5)作為主要完成人，獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)家專(zhuān)利或軟件著作權(quán) 2 項(xiàng)以上;或作為主要發(fā)明人，獲得本專(zhuān)業(yè)具有較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的發(fā)明專(zhuān)利 1 項(xiàng);

　　(6)在省級(jí)以上期刊獨(dú)立或作為第一作者發(fā)表交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文 1 篇以上，或公開(kāi)出版交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)著作、教材(本人撰寫(xiě)部分不少于 2 萬(wàn)字)。

　　(五)正高級(jí)工程師

　　1. 能夠系統(tǒng)掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，能將新技術(shù)新成果應(yīng)用于工作實(shí)踐;具有能獨(dú)立解決本專(zhuān)業(yè)復(fù)雜疑難技術(shù)問(wèn)題的能力，經(jīng)驗(yàn)豐富，在科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進(jìn)、吸收和轉(zhuǎn)化等方面成績(jī)突出，取得顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益;熟悉本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，能夠在專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，能夠起到專(zhuān)業(yè)帶頭人作用，具有指導(dǎo)高級(jí)工程師工作的能力。

　　2. 取得高級(jí)工程師職稱(chēng)以來(lái)，業(yè)績(jī)、成果要求至少符合下列兩項(xiàng)條件：

　　(1)作為項(xiàng)目主要成員，參與完成國(guó)家科技項(xiàng)目研究，或主持省級(jí)以上科技項(xiàng)目，或主持市級(jí)以上科技項(xiàng)目，或主持新技術(shù)、新材料、新工藝等的推廣應(yīng)用研究，已通過(guò)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)驗(yàn)收、評(píng)價(jià)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　(2)作為項(xiàng)目主要成員，主持編制(修訂)國(guó)家級(jí)、省(部)級(jí)、地方行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)細(xì)則、工法、定額、重要文件等，均已頒布實(shí)施。

　　(3)作為項(xiàng)目主要成員，獲得國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng);或省級(jí)以上科技成果獎(jiǎng);或獲得省部級(jí)以上表彰;或獲得省級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人、省級(jí)高層次人才稱(chēng)號(hào)。

　　(4)作為項(xiàng)目主要成員，完成 2 項(xiàng)以上交通工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、監(jiān)理、論證、評(píng)估、試驗(yàn)、檢測(cè)、技術(shù)咨詢(xún)、維修養(yǎng)護(hù)、工藝布局、技術(shù)改造、設(shè)備應(yīng)用、生產(chǎn)調(diào)度、組織設(shè)計(jì)、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)工作，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求且通過(guò)評(píng)審、驗(yàn)收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，形成相關(guān)專(zhuān)業(yè)性或體系性文件。縣(市、區(qū))以下企事業(yè)單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可提供能夠體現(xiàn)其工作業(yè)績(jī)和水平的項(xiàng)目報(bào)告、工作總結(jié)、技術(shù)推廣總結(jié)等。

　　(5)獲得本專(zhuān)業(yè)具有較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的國(guó)家專(zhuān)利 2 項(xiàng)，其中至少有 1 項(xiàng)為第一發(fā)明人的發(fā)明專(zhuān)利。

　　(6)在省級(jí)以上期刊獨(dú)立或作為第一作者發(fā)表具有本專(zhuān)業(yè)較高學(xué)術(shù)理論水平的論文 2 篇以上(每篇 2000 字以上)，或主持(組織)編寫(xiě)本專(zhuān)業(yè)相關(guān)著作、教材(本人撰寫(xiě)部分不少于 2 萬(wàn)字)。

　　第四章 破格評(píng)審

　　第九條 對(duì)不具備規(guī)定學(xué)歷(學(xué)位)、資歷，但確有真才實(shí)學(xué)，任現(xiàn)職以來(lái)業(yè)績(jī)顯著、貢獻(xiàn)突出的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可破格申報(bào)高一級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。

　　第十條 破格申報(bào)高一級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，取得現(xiàn)職稱(chēng)以來(lái)各年度考核結(jié)果均為合格(或稱(chēng)職)以上，其中至少有 2 年年度考核結(jié)果為優(yōu)秀，一般應(yīng)當(dāng)取得現(xiàn)職稱(chēng)后，從事交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作 3 年以上。

　　第十一條 破格申報(bào)高級(jí)工程師職稱(chēng)，應(yīng)當(dāng)由 2 名本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)正高級(jí)工程師推薦，同時(shí)具備下列任意兩項(xiàng)條件：

　　(一)作為項(xiàng)目主要成員，承擔(dān)省級(jí)以上項(xiàng)目(課題)，并經(jīng)省級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)組織同行專(zhuān)家鑒定(評(píng)價(jià))，其成果具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，或在管理、應(yīng)用技術(shù)推廣(包括專(zhuān)利成果推廣應(yīng)用)中取得較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，或其科研成果在全市范圍內(nèi)推廣。(二)作為項(xiàng)目主要成員，獲省級(jí)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)以上;或獲省社會(huì)科學(xué)成果二等獎(jiǎng)以上(或三等獎(jiǎng) 2 項(xiàng));或作為主要發(fā)明人，獲本專(zhuān)業(yè)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利 2 項(xiàng)以上，其中至少 1 項(xiàng)在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。

　　(三)在省級(jí)以上期刊獨(dú)立或作為第一作者發(fā)表本專(zhuān)業(yè)有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的論文 3 篇以上(每篇 2000 字以上);或公開(kāi)出版由本人撰寫(xiě)的本專(zhuān)業(yè)有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的 1 部以上專(zhuān)著或譯著;或主持編寫(xiě)大型系列國(guó)家或部頒標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;或主持編寫(xiě)在省以上范圍通用的交通工程類(lèi)教材(本人撰寫(xiě)部分不少于 15 萬(wàn)字)。

　　獲得市級(jí)黨委政府或省級(jí)以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)部門(mén)與業(yè)務(wù)主管部門(mén)聯(lián)合表彰的，符合前款所列條件之一的也可破格申報(bào)。

　　第十二條 破格申報(bào)正高級(jí)工程師職稱(chēng)，應(yīng)當(dāng)由 2 名本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)正高級(jí)工程師推薦，同時(shí)具備下列任意兩項(xiàng)條件：

　　(一)作為項(xiàng)目主要成員，承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目(課題)，并已經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門(mén)組織同行專(zhuān)家鑒定(評(píng)價(jià))，其成果具有國(guó)際先進(jìn)水平，或在管理、應(yīng)用技術(shù)推廣(包括專(zhuān)利成果推廣應(yīng)用)中取得顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，或其科研成果在全省范圍內(nèi)推廣。

　　(二)作為項(xiàng)目主要成員，獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng);或獲省級(jí)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)以上(三等獎(jiǎng) 2 項(xiàng));或獲省社會(huì)科學(xué)成果一等獎(jiǎng)以上(二等獎(jiǎng) 2 項(xiàng));或作為第一發(fā)明人獲本專(zhuān)業(yè)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利 2 項(xiàng)以上，并在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。

　　(三)在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部委主辦具有國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)公開(kāi)發(fā)行的專(zhuān)業(yè)報(bào)刊上獨(dú)立或作為第一作者發(fā)表本專(zhuān)業(yè)有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的論文 3 篇以上(每篇 2000 字以上);或公開(kāi)出版由本人撰寫(xiě)的本專(zhuān)業(yè)有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的專(zhuān)著或譯著 2 部以上;或主持編寫(xiě)國(guó)際或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1 項(xiàng)以上。

　　第十三條 申報(bào)工程師以下職稱(chēng)的，不適用破格申報(bào)。

　　第五章 評(píng)審前業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)

　　第十四條 交通工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)評(píng)審前，對(duì)正常申報(bào)高級(jí)工程師、正高級(jí)工程師職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員可采取筆試、面試、計(jì)算機(jī)考試等形式進(jìn)行專(zhuān)業(yè)水平和能力測(cè)試。

　　第十五條 對(duì)破格申報(bào)人員單獨(dú)采取面試答辯方式進(jìn)行綜合考察，面試答辯結(jié)果作為評(píng)審評(píng)價(jià)的重要參考。

　　第十六條 參與國(guó)家和省組織的援疆、援藏、援青以及援外工作，援派期間申報(bào)的，免于評(píng)審前業(yè)務(wù)測(cè)試。

　　第六章 附 則

　　第十七條 本標(biāo)準(zhǔn)條件中第六條和第七條規(guī)定的申報(bào)年限，計(jì)算截止時(shí)間為申報(bào)年度的 12 月 31 日。其他條款中所載年限均按周年計(jì)算。論文論著發(fā)表出版、課題結(jié)題、學(xué)歷學(xué)位取得等時(shí)間均截止到提交申報(bào)材料的時(shí)間。計(jì)算申報(bào)年限時(shí)，須扣除間斷工齡和全脫產(chǎn)學(xué)習(xí)時(shí)間。第十八條 本標(biāo)準(zhǔn)條件中相應(yīng)詞語(yǔ)或概念的含義：

　　(一)本標(biāo)準(zhǔn)條件中的“表彰”，是指經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院或省委、省政府批準(zhǔn)的評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰項(xiàng)目、相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　(二)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)、研究會(huì)等社會(huì)組織經(jīng)批準(zhǔn)評(píng)選頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng),可視同為本級(jí)社會(huì)成果類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　(三)本標(biāo)準(zhǔn)條件中的論文，不含在電子刊物上發(fā)表以及無(wú)刊號(hào)論文集收錄的論文。著作指出版社正式出版物，教材指經(jīng)出版社正式出版且納入省或設(shè)區(qū)的市交通類(lèi)院校或全省交通行業(yè)教育使用的教科書(shū)，著作、教材均須有 ISBN 書(shū)號(hào)。公開(kāi)出版的學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)新聞出版部門(mén)批準(zhǔn)，在我國(guó)境內(nèi)出版的具有 ISSN 刊號(hào)和 cn 刊號(hào)的學(xué)術(shù)期刊。

　　(四)本標(biāo)準(zhǔn)條件中的“項(xiàng)目主要成員”是指自始至終全程參與或組織開(kāi)展科技成果、工程項(xiàng)目等的主要貢獻(xiàn)者;“項(xiàng)目成員”是指自始至終全程參與開(kāi)展科技成果、工程項(xiàng)目等的貢獻(xiàn)者。 “主要完成人”和“主要發(fā)明人”如無(wú)特殊說(shuō)明，均指排名前三位。主持(組織)編寫(xiě)是指主編或副主編。

　　(五)本標(biāo)準(zhǔn)條件中要求提交的工程、科研項(xiàng)目、課題等，均須已竣工或結(jié)題

　　(六)本標(biāo)準(zhǔn)條件中的制訂或編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，不包括校對(duì)、打字、印刷等輔助性工作。

　　(七)本標(biāo)準(zhǔn)條件中“本專(zhuān)業(yè)”指現(xiàn)從事的專(zhuān)業(yè)。

　　(八)本標(biāo)準(zhǔn)條件中所稱(chēng)“以上”或“以下”，均包含本級(jí)、本數(shù)。

　　(九)本標(biāo)準(zhǔn)條件中所有的成果及獲獎(jiǎng)以能體現(xiàn)個(gè)人姓名的證書(shū)為準(zhǔn)。

　　(十)同一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目、獲獎(jiǎng)?wù)撐幕蛑�作�?1 項(xiàng)計(jì)算。

　　(十一)申報(bào)某職稱(chēng)時(shí)，業(yè)績(jī)成果條件高于該職稱(chēng)條件的，視為具備相應(yīng)條件。

　　第十九條 本標(biāo)準(zhǔn)條件未規(guī)定事項(xiàng)，按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十條 本標(biāo)準(zhǔn)條件由山東省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。

　　第二十一條 本標(biāo)準(zhǔn)條件自 2021 年 1 月 1 日起施行,有效期至 2025 年 12 月 31 日。