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所屬欄目:行政管理論文 發(fā)布日期:2012-05-07 09:27 熱度:
摘要:近年來,隨著我國城市化建設步伐的不斷加快.市政道路建設工程規(guī)模日益擴大,工程項目與日俱增。但目前市政道路工程建設中還存在著一些問題.要采取有效的對策來解決.以保證道路建設項目的成功。使市政道路建設獲得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
關鍵詞:市政道路;施工;質量;問題;探討
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,我國的城市化進程不斷的加快,而且很多的工程項目都在投資興建過程中,國家的各個方面都呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象,市政的相關建設工作也呈現(xiàn)出大好的發(fā)展勢頭。而在這些重大的建設項目中,市政道路的建設是關系到千家萬戶居民的大事,當然也是當?shù)卣刈ゾo的大事,是其發(fā)揮公共服務職能的重要的途徑,也是公共基礎建設的關鍵,如果這個工程完成的好不僅可以樹立政府在公眾面前的良好的口碑,而且增加人民對政府行政職能的滿意度,這些對能夠實現(xiàn)任期目標有著重要的影響。
一、市政道路施工容易出現(xiàn)的質量問題
在市政道路的施工中容易出現(xiàn)的質量問題很多,主要包括有:橫向裂縫,即裂縫開裂的方向同道路的走向正好相互垂直,這些存在的裂縫彼此寬度不一,有的長度僅是輻射部分的路面,但有的會貫穿路面的部分:縱向的裂縫,既裂縫開裂的方向同道路的走向大體一致。在縫隙的寬度和長度不等:網(wǎng)狀的裂縫,即裂縫的開裂方向縱橫交錯。開裂的寬度和裂縫的距離小于40cm,但其所影響的路面面積可以達到1mm2之上:反射裂縫,即在路基的基層,發(fā)生裂痕,在溫度和車輛雙重的作用下,會逐漸延伸道路的表面所形成的裂縫。
二.道路路基施工
1.道路路基施工質量直接影響到路面使用品質。路基施工的土石工程量較大,施工程序復雜與排水、橋涵、防護,路面等工程相互交錯.關系密切,并受地質,地貌,氣象,地方環(huán)境等條件的影響。要做到路基的堅固而穩(wěn)定,就必須精心施工,才能建成高質量的路基工程。在道路路基施工中主要存在有以下質量問題:(1)地基處理質量差。(2)路基壓實質量普遍較差。(3)橋臺路基回填設計不當.施工質量差,使得橋頭路基工后沉降大,導致橋頭跳車明顯。
2.防治措施:(1)施工方法合理選擇。目前.多采用機械化施工或綜合機械化施工法.采用配套機械,主機配以輔機相互協(xié)調。共同形成主要工序的綜合機械化作業(yè)的方法,能極大地減輕勞動強度,加快施工進度.提高工程質量和勞動生產(chǎn)率.降低工程造價,保證施工安全。因此.所采用的機械必須滿足路基施工的要求,特別是壓實設備合理配備,是保證路基強度的關鍵。(2)嚴格施工程序。必須認真按規(guī)定要求做好組織、物質,技術及現(xiàn)場四個方面的準備工作,小橋涵.擋土墻、盲溝等小型構造物通常是與路基施工同步進行,避免路基填筑后又來開挖修建這些構造物,影響工程整體進度和質量控制。施工技術人員應嚴格按照施工組織設計和監(jiān)理工程師的指令,精心地開展工作,路基土石方施工程序:路堤基底處理一選擇填料一確定路堤填(挖)方式一路基壓實。(3)嚴格控制不合格的土填入路基。路基填土不經(jīng)選擇,把表層土.帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基.導致路堤出現(xiàn)強度不均勻.達不到壓實標準,甚至出現(xiàn)路基沉陷等質量問題。所以在路基填土過程中要嚴格控制不合格土填入路基。不同的土質不能混填,分別對不同的土質進行擊實試驗.標準實驗要準確,應通過鋪筑試驗路獲得相關的技術參數(shù)來指導施工.確保壓實質量.在施工過程中,經(jīng)常檢驗縱橫坡度.保證每層土的厚度均勻.壓實度均勻.堅持橋頭涵洞處規(guī)范填土,保證達到壓實標準。
三、道路路面施工
1.道路路面施工主要存在有以下質量問題:(1)路面基層強度不足.路面結構早期破壞。(2)瀝青或混凝土路面平整度差.龜裂.縱橫向裂縫.推移.壅包,車轍。斷板、角隅損壞。出現(xiàn)這樣的病害主要是由于施工工藝不當、質量控制不嚴、盲目搶工等原因造成施工質量差所引發(fā)。(3)瀝青路面的早期破壞。(4)因規(guī)劃設計不合理.施工組織與協(xié)調不當?shù)仍,道路附屬的管線工程的交叉施工.隨意開挖導致路面局部破壞.沉陷.平整度差.跳車等病害。(5)路面縱橫坡設置不合理或施工錯誤.導致行車不舒適或路面易積水。
2.防治措施:(1)加強對原材料的控制與檢測。材料由質檢工程師親自抓.所有原材料進場前一律經(jīng)過計驗室取樣檢驗,必須由質檢工程師簽宇后方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放,并備有彩條薄膜布覆蓋。(2)加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中.根據(jù)規(guī)范要求,在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設專人負責瀝青混合料質量。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后.按規(guī)范要求對其各項技術指標進行檢測,并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測。
四.道路排水施工
1.管道滲水,閉水試驗不合格。此種情況的主要原因為:(1)管道基礎條件不良導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷.造成局部積水,嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。(2)管材質量差,管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。(3)管道接口及施工質量差.存在裂縫或局部松散.抗?jié)B能力差.容易產(chǎn)生漏水。(4)檢查井施工質量差.井壁和與其連接管的結合處滲漏。(5)閉水封口不密實.又因其井內而常被忽視。預防措旋:(1)認真按設計要求施工.確保管道基礎的強度和穩(wěn)定性.當?shù)鼗刭|水文條件不良時,應進行換土改良處理,以提高基槽底部的承載力。(2)所用管材要有質量部門提供合格證和力學試驗報告等資料.管材外觀質量要求表面無蜂窩麻面現(xiàn)象。(3)選用質量較好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工.接口縫內要潔凈,對水泥類填料接口還要預先濕潤.而對油性的則預先干燥后刷冷底子油,再按照施工操作規(guī)程認真施工。(4)檢查井砌筑砂漿要飽滿.勾縫全面不遺漏.抹面前清潔和濕潤表面,及時壓光收漿并養(yǎng)護。遇有地下水時,抹面和勾縫應隨砌筑及時完成,不可在回填以后現(xiàn)進行內抹面或內勾縫。與檢查井連接的管道表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿,等管道就位后再做好內外抹面.以防滲漏。
2、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷。大多數(shù)雨水井都設在行車道上.還有不少排水干管及其檢查井也設在行車道上.當其井背寬度較小時,回填夯實十分困難,壓實度檢查也難以進行。施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴.必然使工程出現(xiàn)質量問題.導致常見的雨水井及其檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷,檢查井變形和下沉,造成行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。井蓋質量和安裝質量差.鐵爬梯安裝隨意性太大,影響外觀及其使用質量。防治措施:(1)認真做好檢查井的基層和墊層,防止井體下沉。(2)檢查井砌筑質量應控制好井室和井口中心位置及其高度.防止井體變形。(3)檢查井井蓋與座要配套.安裝時座漿要飽滿.輕重型號和面底不錯用.鐵爬安裝要控制好上.下第一步的位置.偏差不要太大.平面位置準確。
五、道路附屬工程
1、盲道口道板安裝不牢.
易脫落由于肓道口在通往人行橫道處是下坡.造成了此處的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安裝質量稍微出現(xiàn)一些問題.極易產(chǎn)生道板脫落現(xiàn)象。這也是市政道路經(jīng)常產(chǎn)生的質量缺陷。對于盲道口的問題,施工單位應在施工前的技術交底中.應向施工隊伍提出特別要求,在施工中應特別注意此處的施工質量,注意砂漿標號、十濕度及砂漿的飽滿度.必要時要求用于此處的砂漿標號提高—個等級。
2、人行道上的路燈檢查井蓋板與道面
高差超標.易產(chǎn)生絆腳現(xiàn)象在人行道施工中.由于檢查井蓋板大,安裝較難,極易出現(xiàn)檢查井蓋板與路面高差超標現(xiàn)象.交付使用后.可能發(fā)生拌腳現(xiàn)象。施工單位需要逐個進行檢查驗收.不合格的堅決要求整修,直到達到要求為止。
結語
近些年來,市政道路的工程項同由于出現(xiàn)的質量問題,給社會和人民的和諧生活造成了一定的危害,這些情況的層出小窮不斷的警告我們需要采取相應的措施來挽救和整治施工的工程,通過本文對在道路建設存在的質量的問題所進行的探究,以及相應措施的提出,希望能夠為相關的工程項目提供一點參考的內容,為人民的生活安全便利提供一點幫助。
參考文獻
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文章標題:論市政道路施工中質量問題探討
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