摘要：本文介紹了拖拉管的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)例，闡述其在市政排水工程中的應(yīng)用。
　　關(guān)鍵詞：拖拉管，設(shè)計(jì)要點(diǎn)，應(yīng)用
　　
　　1概述
　　我們生活在一個(gè)日新月異，科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)、又緊張忙亂的都市生活方式的世界上。人們比以往更多地渴望在都市的良好環(huán)境下得到休息，更多地滿足與協(xié)調(diào)他們的需求。當(dāng)今時(shí)代我們城市現(xiàn)存的許多設(shè)施不能滿足發(fā)展的需要。需要提供更好的污水處理系統(tǒng)，自來(lái)水、煤氣、電力和通訊設(shè)施尤其需要工程技術(shù)人員安全的安裝管道并且使城市的破壞減至最小，非開(kāi)控技術(shù)將完全能解決這些難題，提供安全及經(jīng)濟(jì)的施工方法。非開(kāi)挖技術(shù)在不穩(wěn)定及飽和土層中以最小的破壞和最大的保護(hù)環(huán)境等方面解決了城市施工中的難題，并在應(yīng)付最惡劣的地下土壤條件中有豐富的經(jīng)驗(yàn)，任何地方都能提供最經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、支全、快速而可靠的解決問(wèn)題的方法。非開(kāi)挖技術(shù)的出現(xiàn)為創(chuàng)建都市的安寧環(huán)境造就了勃勃生機(jī)。
　　拖拉管是一種非開(kāi)挖技術(shù)，即不開(kāi)挖路面，在地下鉆孔后，用拖拉的方式將管道從鉆孔中牽引穿越，最終完成管道敷設(shè)的技術(shù)。與傳統(tǒng)的挖槽埋管相比，它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、施工周期短、綜合成本低、施工安全性好等優(yōu)點(diǎn)，適用于穿越街道、公路、鐵路、建筑物、河流，以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、綠化帶等無(wú)法或不宜開(kāi)挖作業(yè)的地區(qū)，目前已廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、電力、電信、煤氣管道、自來(lái)水管道以及各種管道的鋪設(shè)。
　　我國(guó)自20世紀(jì)90年代后期引進(jìn)拖拉管技術(shù)后，在全國(guó)都有應(yīng)用，特別是在軟土地區(qū)的壓力管更是應(yīng)用廣泛，相關(guān)的規(guī)范也在試行之中。
　　2設(shè)計(jì)要點(diǎn)
　　拖拉管的管材一般采用聚乙烯平壁管，管材的強(qiáng)度及環(huán)剛度必須滿足施工及使用階段的荷載要求。一般環(huán)剛度不小于8kN/m2；抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值不小于16.0MPa。管材必須滿足回拉力要求，但允許拉應(yīng)力按不大于12MPa控制。接前管材的端面應(yīng)平整且與管中心軸線垂直，管接口外徑與管材外徑一致，不得有明顯突出(小于5mm)。內(nèi)壁光滑平整,無(wú)劃傷、毛刺等缺陷。接口采用對(duì)接熱焊。
　　拖拉管的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是確定管線在土層中的軌跡曲線，并提供相應(yīng)的曲線參數(shù)和具體的控制值以用于施工。管道軌跡曲線設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：管道有效段的曲線、開(kāi)孔點(diǎn)開(kāi)孔角度、孔位深度、造斜距離、造斜段曲率半徑等。影響軌跡曲線的主要因素有：管線的平面布置、管道的起始和終點(diǎn)標(biāo)高、管線的埋設(shè)深度、管道的口徑等。
　　管線的平面布置確定了兩個(gè)相鄰檢查井之間的管道走向和距離，管道的起始和終點(diǎn)標(biāo)高及管線的埋設(shè)深度這些因素共同確定了管道有效段的曲線。
　　拖拉管最小覆土深度，與城市道路路面垂直凈距1.5m；二級(jí)河道規(guī)劃河底標(biāo)高以下1.5m。拖拉管與既有地下管線平行敷設(shè)時(shí)，擴(kuò)孔與地下管線水平凈距不得小于0.6m；擴(kuò)孔與地下管線垂直凈距應(yīng)符合下列要求：粘性土不得小于0.5m；砂性土不得小于1.0m。
　　管道有效段的曲線設(shè)計(jì)除了管線的埋設(shè)深度要考慮拖拉管技術(shù)的覆土要求外，其他同常規(guī)方法施工管道的設(shè)計(jì)類似。拖拉管還有更重要的造斜段曲線設(shè)計(jì)，它關(guān)系到拖拉管施工能否成功。
　　拖拉管造斜段曲線的入土角不宜超過(guò)15°，出土角按導(dǎo)向鉆桿及拖拉管材允許曲率半徑較大值確定，一般不宜超過(guò)20°。相鄰兩節(jié)鉆桿允許轉(zhuǎn)向角根據(jù)土質(zhì)條件，鉆桿長(zhǎng)度、材料等因素確定，土質(zhì)越軟弱，角度越小，取值一般在1.5°~3.0°。入土造斜段與管道直線段之間及管道直線段與出土造斜段之間，至少應(yīng)有一根鉆桿長(zhǎng)度達(dá)到管道直線段坡度要求。管材的彎曲半徑應(yīng)大于管材外徑的40倍。鉆桿的曲率半徑應(yīng)由鉆桿的彎曲強(qiáng)度值所確定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般Rz≥1200DZ。
　　3工程應(yīng)用
　　某城市污水收集系統(tǒng)工程中連接污水提升泵站與污水廠之間的污水輸水管，壓力輸送，輸水規(guī)模為遠(yuǎn)期8萬(wàn)m3/d,近期2萬(wàn)m3/d,管線為2根DN700的管道,近期一根。其中有一段315m污水管需跨越池塘和海港叉。如采用大開(kāi)挖方案，需要很大的代價(jià)來(lái)做圍堰和基坑支護(hù)。海港叉的通航要求又否定了管橋方案。而工期緊和當(dāng)?shù)厥┕つ芰σ蚕拗屏隧敼芊桨�。最終我們采用了拖拉管技術(shù)方案。
　　為了避免將來(lái)施工設(shè)備再次進(jìn)出及將來(lái)施工對(duì)場(chǎng)地的影響，這次將全部拖拉管設(shè)計(jì)和施工。拖拉管設(shè)計(jì)為三根，2根DN700和1根DN450，根據(jù)流量進(jìn)行組合使用。管材采用132米SDR17型PE100管加208米SDR21型PE100管。管道凈距為1.5米。管道軌跡曲線設(shè)計(jì)見(jiàn)下圖。
　　
　　拖拉管回?cái)U(kuò)孔采用多級(jí)擴(kuò)孔，并使用根據(jù)地層實(shí)際情況配置的泥漿，確�？妆诜�(wěn)定，泥漿流動(dòng)順暢。泥漿配置需采用定向鉆專用膨潤(rùn)土和泥漿添加劑，以確保成孔質(zhì)量。當(dāng)?shù)谝患?jí)擴(kuò)孔時(shí)，減慢擴(kuò)孔速度，同時(shí)減小泵壓，增大轉(zhuǎn)速。擴(kuò)孔完成后，再用清孔器對(duì)孔進(jìn)行一次清孔處理，以排出孔內(nèi)多余渣土，對(duì)成孔內(nèi)壁做進(jìn)一步穩(wěn)固。擴(kuò)孔完成及確認(rèn)冒漿后，進(jìn)行管道回拉。在安裝拉管頭時(shí)應(yīng)事先用封水堵堵好。拉管時(shí)，一邊拉管一邊向孔內(nèi)加注優(yōu)質(zhì)泥漿充實(shí)孔隙及潤(rùn)滑孔壁；注意兩端工作坑泥漿的流動(dòng)情況，控制好回拖速度，記錄下鉆機(jī)的扭矩、回拖速度、回拖拉力，確保順利回拖。
　　經(jīng)過(guò)各方共同努力，拖拉管施工順利完成了，在污水廠運(yùn)行中發(fā)揮了重要作用。從中我們得知，拖拉管技術(shù)可以縮短工期，節(jié)約造價(jià)，是非常值得推廣的技術(shù)。
　　4結(jié)束語(yǔ)
　　事實(shí)證明，拖拉管技術(shù)有利于現(xiàn)代化城市的建設(shè)，它的先進(jìn)性和優(yōu)越性符合時(shí)展的需要。它可以最大限度地減少對(duì)地面環(huán)境的影響，以適應(yīng)生態(tài)城市發(fā)展要求。拖拉管技術(shù)作必將會(huì)得到廣泛應(yīng)用和發(fā)展。
　　
　　參考文獻(xiàn)
　　1.《排水管道定向鉆進(jìn)敷設(shè)施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（試行）》
　　2.李英琦，非開(kāi)挖拖拉牽引管道技術(shù)的應(yīng)用，特種結(jié)構(gòu)，第22卷，第3期，2005年