摘 要: 近年來，無人機(jī)技術(shù)蓬勃發(fā)展，在軍用和民用中均有亮眼表現(xiàn)。無人機(jī)模塊化、集成化、多樣化、機(jī)動靈活、快速部署、安全可靠等特點，決定了其能夠在突發(fā)事件處置中，針對不同種類的突發(fā)事件采取針對性戰(zhàn)法，配合公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一行動，提高了公安隊伍對于事件處置的效率、成功率，有效避免了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。

　　關(guān)鍵詞: 警用無人機(jī); 反恐處置; 群體性事件; 災(zāi)害事故; 警務(wù)技戰(zhàn)法

　　當(dāng)前大環(huán)境下，在科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展的同時，不法分子利用更加先進(jìn)的技術(shù)手段從事犯罪活動，使我國社會治安形勢變得愈加復(fù)雜，給公安機(jī)關(guān)帶來了極大的挑戰(zhàn)。5·22 烏魯木齊爆炸案、12·28 墨玉縣暴恐案、馬鞍山群體性事件等案件的發(fā)生，凸顯出公安機(jī)關(guān)運(yùn)用傳統(tǒng)手段去處置突發(fā)事件的局限性，因此公安系統(tǒng)亟需先進(jìn)的科技手段對傳統(tǒng)手段進(jìn)行升級，實現(xiàn)科技強(qiáng)警。無人機(jī)所具有的模塊化、多樣化、視野全面、安全可靠等特點完全滿足警務(wù)實戰(zhàn)的需要，能夠彌補(bǔ)公安機(jī)關(guān)在處置突發(fā)事件時的不足。為支持各級公安機(jī)關(guān)積極運(yùn)用警用無人機(jī)，公安部于 2017 年 8 月發(fā)布了《警用無人駕駛航空器系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)，明確了關(guān)于警用無人機(jī)的法律法規(guī)，規(guī)范了關(guān)于警用無人機(jī)的硬性要求。但是對于警用無人機(jī)的具體應(yīng)用和技戰(zhàn)法并沒有相關(guān)資料和經(jīng)驗可以借鑒。因此本文將主要針對恐怖襲擊、群體性事件、災(zāi)害事故三類突發(fā)事件，對警用無人機(jī)在突發(fā)事件中的應(yīng)用和技戰(zhàn)法進(jìn)行研究。

　　1. 警用無人機(jī)概述

　　1. 1 警用無人機(jī)的由來及概念

　　無人機(jī)( Unmanned Aerial Vehicle，簡稱 UAV; 又稱無人駕駛航空器) 技術(shù)產(chǎn)生于 20 世紀(jì)初，最早源于英國軍方。無人機(jī)是指通過無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置在操縱的，沒有登機(jī)駕駛?cè)藛T的一種航空器。[1]無人機(jī)按不同需求和工業(yè)水準(zhǔn)分為軍用級、專業(yè)級、民用級，最初主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。隨著科技的進(jìn)步，無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能越來越多，其功能特點引起了警方的注意。自 2006 年以來，無人機(jī)陸續(xù)被世界各地的警方應(yīng)用到警務(wù)執(zhí)法活動中。我國最早將無人機(jī)應(yīng)用于警務(wù)活動是在 2008 年北京奧運(yùn)會安保活動上。2011 年之后，全國各地的公安機(jī)關(guān)逐漸運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行警務(wù)執(zhí)法活動，探索執(zhí)法新模式。大量的警用無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，但沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)對警用無人機(jī)進(jìn)行規(guī)范。為了適應(yīng)新型安全需要、生成新的戰(zhàn)斗力、全面提升警用航空建設(shè)水平、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)公安工作的能力。2017 年，公安部發(fā)布了《警用無人駕駛航空器系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定了警用無人駕駛航空器( Police Unmanned Aircraft，簡稱警用無人機(jī)) 的概念。警用無人機(jī)是指公安機(jī)關(guān)所使用的、用于警務(wù)執(zhí)法活動的、沒有登機(jī)駕駛?cè)藛T的一種航空器，屬于警用裝備。包括自主航空器和遙控機(jī)，但是無人駕駛氣球、航模等不在警用無人機(jī)的范疇內(nèi)。[2]

　　1. 2 警用無人機(jī)的特點

　　警用無人機(jī)作為公安系統(tǒng)的特種裝備，與民用無人機(jī)相比有著鮮明的特點。為了保證能夠支持公安機(jī)關(guān)的各個警種順利開展各項工作，警用無人機(jī)具備以下特點及能力: ①模塊化、兼容化。公安系統(tǒng)內(nèi)警種、任務(wù)的多樣性決定了其工作需求的多樣性，而警用無人機(jī)不可能做到同時滿足所有的任務(wù)需求。因此必須針對任務(wù)需要科學(xué)合理地設(shè)計多組功能模塊，使得公安機(jī)關(guān)能夠根據(jù)不同警務(wù)活動的需要，方便快速的拆卸 “無用”模塊，組裝“有用”模塊來適應(yīng)工作需要，這就要求航空器的搭載平臺必須通用，各個功能模塊之間以及模塊與平臺之間能夠兼容。②集成化。在警用無人機(jī)模塊化、集成化的基礎(chǔ)上，為了避免其功能模塊過于零散、結(jié)構(gòu)冗余、體積過大，還要保證航空器搭載平臺及模塊系統(tǒng)高度集成。③快速部署能力。公安機(jī)關(guān)處置突發(fā)事件必須做到快速反應(yīng)，這就要求警用無人機(jī)必須具備快速部署、快速展開的能力，避免貽誤戰(zhàn)機(jī)。 ④隱蔽能力。警用無人機(jī)在抓捕、偵查等行動中，必須做到低噪聲、低可視性來增強(qiáng)其隱蔽能力，防止被犯罪分子提前發(fā)現(xiàn)。⑤安全可靠。《警用無人駕駛航空器系統(tǒng)》規(guī)定了警用無人機(jī)必須經(jīng)過耐高溫、防腐蝕、防水等多項極限測試，并且通訊模塊必須具有安全加密功能。

　　1. 3 警用無人機(jī)的類型

　　公安部發(fā)布的《警用無人駕駛航空器系統(tǒng)》將警用無人機(jī)分為無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)三大類( 見表 1) 。無人直升機(jī)( Unmanned Helicopter) ，指具有 1 - 2 個螺旋槳，可垂直升降、懸停的無人機(jī)。具有較強(qiáng)的負(fù)載能力、續(xù)航能力以及模塊懸掛系統(tǒng)，但其隱蔽能力和穩(wěn)定能力差。多旋翼無人機(jī)( Multi - axis Unmanned Aircraft) ，指具有 3 個或更多的螺旋槳，可垂直升降、懸停的無人機(jī)。具有良好的機(jī)動性、簡易性、經(jīng)濟(jì)性，但續(xù)航能力差。固定翼無人機(jī)( Fixed - wing Unmanned Aircraft) ，指借助固定機(jī)翼產(chǎn)生升力的無人機(jī)。具有強(qiáng)大的續(xù)航能力，作戰(zhàn)半徑大、飛行速度快，但是快速部署展開能力差、起落場地要求高。

　　2. 警用無人機(jī)在處置突發(fā)事件中的作用

　　表 1 顯示了不同類型的警用無人機(jī)在不同方面的優(yōu)劣勢，因此針對不同類型的突發(fā)事件，要選擇合適的警用無人機(jī)來執(zhí)行任務(wù)。根據(jù)警用無人機(jī)的不同特點，其在突發(fā)事件中能夠?qū)崿F(xiàn)偵查取證、巡防監(jiān)視、武力打擊、投放補(bǔ)給、通信中繼等功能。[3]

　　2. 1 偵查取證

　　偵查取證是無人機(jī)警務(wù)化之后最早實現(xiàn)的功能。面對恐怖襲擊、群體性事件和災(zāi)害事故，需要偵查的環(huán)境及形勢十分復(fù)雜，采用由偵查人員深入現(xiàn)場進(jìn)行偵查取證的傳統(tǒng)手段不僅很難摸清現(xiàn)場的全部情況，并且具有極大的危險性。利用無人機(jī)搭載照相機(jī)、攝像機(jī)等設(shè)備進(jìn)行偵查，可以將現(xiàn)場全貌實時傳送回來，使視野更加全面，并可以同步將現(xiàn)場畫面記錄下來進(jìn)行取證、固定證據(jù)，從而實現(xiàn)偵查取證的功能，降低偵查人員受傷風(fēng)險。

　　2. 2 巡邏監(jiān)視

　　公安機(jī)關(guān)在處置突發(fā)事件尤其是對恐怖分子進(jìn)行搜捕行動時，往往面臨復(fù)雜的地形、面積巨大的搜索區(qū)域，僅依靠人力搜索既浪費(fèi)時間和警力，還有一定的危險性，而且往往會出現(xiàn)遺漏的情況，在夜晚這些缺陷更加凸顯。利用警用無人機(jī)組裝攝像模塊，根據(jù)需要搭載夜視儀、紅外線探測器等設(shè)備，配合搜索人員對搜索區(qū)域進(jìn)行巡視監(jiān)控，其高空、高速的特性可以獲得更開闊的視野、更高的搜索效率，從而減少搜索時間、節(jié)省人力物力、避免遺漏，并能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在危險，降低人員傷亡的可能性。

　　2. 3 武力打擊

　　反恐處置行動中，公安機(jī)關(guān)可利用警用無人機(jī)組裝武器模塊對恐怖分子進(jìn)行直接攻擊，也可進(jìn)行輔助攻擊。警用無人機(jī)在進(jìn)行直接攻擊時，可選擇搭載震爆彈、強(qiáng)光手電、聲波武器等非致命性武器裝備，在短時間內(nèi)降低或解除恐怖分子的抵抗能力，起到心理震懾作用; 也可選擇搭載微型槍炮、炸彈等致命性武器裝備，對恐怖分子進(jìn)行火力壓制或?qū)ζ溲隗w進(jìn)行定向爆破，提高處置行動的效率和成功率，保證己方人員的安全。警用無人機(jī)在進(jìn)行輔助攻擊時，可以搭載能夠發(fā)射熒光劑的裝備，對目標(biāo)進(jìn)行標(biāo)記，輔助戰(zhàn)斗小組進(jìn)行處置; 也可以搭載攝像機(jī)、夜視儀等裝備，將恐怖分子的行動、位置、狀態(tài)、裝備等信息實時反饋給戰(zhàn)斗小組，輔助處置行動。在處置群體性事件的行動中，公安機(jī)關(guān)可利用警用無人機(jī)組裝武器模塊，但只能選擇搭載催淚彈、強(qiáng)光手電、高聲喇叭等非致命性裝備，對聚集人群起到控制或強(qiáng)行驅(qū)散的效果。

　　2. 4 投放補(bǔ)給

　　反恐處置行動經(jīng)常發(fā)生在偏遠(yuǎn)的林區(qū)、山區(qū)等地，恐怖分子往往會利用復(fù)雜的、易守難攻的環(huán)境( 如山洞、峽谷等) 與警方戰(zhàn)斗小組進(jìn)行戰(zhàn)斗，作戰(zhàn)時間延長，易使戰(zhàn)斗小組的食品、藥品、彈藥等物資出現(xiàn)不足。由于作戰(zhàn)地區(qū)偏遠(yuǎn)且交通不便，傳統(tǒng)的運(yùn)輸補(bǔ)給手段很難完成運(yùn)送任務(wù)。利用警用無人機(jī)的懸掛模塊，可以將大量的食品、藥品、彈藥等物資投放給警方戰(zhàn)斗小組。

　　2. 5 通信中繼

　　在突發(fā)事件處置中，良好的通訊聯(lián)絡(luò)是處置行動成功的關(guān)鍵。然而，在信號中轉(zhuǎn)站遭破壞的地區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)，警方的通訊聯(lián)絡(luò)很難得到保障，這就容易出現(xiàn)“處置小組無法將情報信息上報指揮中心，指揮中心缺少情報信息無法做出決策”的局面。利用無人機(jī)組裝通信模塊，搭載信號中繼設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場，能夠保證警方各單位之間的通訊聯(lián)絡(luò)，提高處置行動的成功率。[4]

　　3. 警用無人機(jī)在突發(fā)事件處置行動中的戰(zhàn)法

　　針對不同類型的突發(fā)事件，公安機(jī)關(guān)采取的處置行動也有不同。同時，戰(zhàn)場形勢瞬息萬變，在每個處置行動階段采用何種手段、措施具有不確定性。在不同的處置行動、階段，對警用無人機(jī)選擇以及技戰(zhàn)法的運(yùn)用也不盡相同。研究警用無人機(jī)在不同類型突發(fā)事件處置行動中運(yùn)用的技戰(zhàn)法，能夠為公安機(jī)關(guān)在處置同類型突發(fā)事件時提供理論指導(dǎo)，給指揮員以啟發(fā)來更好地發(fā)揮警用無人機(jī)的作用，使處置行動的可行性、安全性以及工作效率得到提高。

　　3. 1 警用無人機(jī)在群體性事件處置行動中的戰(zhàn)法

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型進(jìn)程的推進(jìn)、利益分配的調(diào)整，圍繞利益問題，社會群體之間的矛盾增多、加深，導(dǎo)致近年來我國群體性事件呈高發(fā)態(tài)勢。[5]由于群體性事件涉及人數(shù)多、環(huán)境復(fù)雜混亂，公安機(jī)關(guān)受制于警力、裝備等不足，在處置行動中面臨信息不暢、形勢不明、取證困難、反應(yīng)緩慢等問題。因此公安機(jī)關(guān)亟需新的技術(shù)和方法對傳統(tǒng)手段進(jìn)行升級以應(yīng)對群體性事件。

　　3. 1. 1 處置行動前期警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　在群體性事件尚處于起始階段時，公安機(jī)關(guān)要迅速查明情況并作出迅速反應(yīng)，控制現(xiàn)場局勢，減緩沖突、避免事態(tài)的擴(kuò)大。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用全局偵查，收集信息; 監(jiān)視警戒，配合封控; 統(tǒng)計人數(shù)，識別危險; 宣傳喊話，安撫疏導(dǎo)四種技戰(zhàn)法。

　　3. 1. 2 全局偵查，收集信息

　　相比于派偵查小組進(jìn)入現(xiàn)場收集信息的傳統(tǒng)手段，警用無人機(jī)明顯具有優(yōu)越性。警用無人機(jī)搭載高分辨率攝像機(jī)進(jìn)行高空偵查，可獲得現(xiàn)場及周邊的地形地貌、道路交通情況、建筑物情況等信息，而其可升可降、可移動可懸停的特性確保了能將現(xiàn)場各個角落盡收眼底，實時給警方提供現(xiàn)場的全視景影音資料，使警方知悉現(xiàn)場態(tài)勢。

　　3. 1. 3 監(jiān)視警戒，配合封控

　　在對現(xiàn)場態(tài)勢進(jìn)行初步研判后，應(yīng)根據(jù)需要指派警用無人機(jī)對警方難以取得的視野進(jìn)行監(jiān)控，盡量做到現(xiàn)場及周邊區(qū)域監(jiān)控?zé)o死角，協(xié)助警方合理有效地部署警力，設(shè)置不同等級的警戒線。警用無人機(jī)在其負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行巡邏時，可通過擴(kuò)音器勸阻無關(guān)人員接近現(xiàn)場，配合封控行動。若其無視警告，可立即通知并引導(dǎo)警方機(jī)動警力前往處置，避免警力資源的浪費(fèi)。

　　3. 1. 4 統(tǒng)計人數(shù)，識別危險

　　利用警用無人機(jī)搭載人臉識別、危險識別模塊，對現(xiàn)場聚集的人員數(shù)量進(jìn)行粗略統(tǒng)計，分析出人員的性別比例、年齡組成等大致情況; 對首要分子進(jìn)行識別，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)據(jù)庫中搜索出其全部信息。同時，對有殺傷力的工具進(jìn)行識別統(tǒng)計( 如刀具器械、石頭棍棒等) ，使警方對現(xiàn)場危險等級作出評估，協(xié)助警方作出準(zhǔn)確的判斷和決策。

　　3. 1. 5 宣傳喊話，安撫疏導(dǎo)

　　警方處置群體性事件要慎用強(qiáng)制措施和武器裝備，避免激化矛盾。一般情況下，警方會使用擴(kuò)音喇叭向群眾喊話來宣傳法律、說明真相、安撫群眾情緒，但現(xiàn)場環(huán)境往往十分混亂嘈雜，喊話取得的效果很差。利用警用無人機(jī)組裝擴(kuò)音模塊，合理地分散懸停在聚集群眾上空，持續(xù)對其進(jìn)行喊話; 同時利用警用無人機(jī)組裝投放模塊，將印有喊話內(nèi)容的傳單發(fā)放給聚集群眾，保證現(xiàn)場全部群眾都能知悉喊話內(nèi)容，從而達(dá)到疏導(dǎo)、安撫群眾的效果，避免事態(tài)的擴(kuò)大。

　　3. 2 處置行動中期警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　在群體性事件處置中期階段，公安機(jī)關(guān)要果斷采取強(qiáng)制措施，避免出現(xiàn)打砸搶燒等局勢失控的現(xiàn)象。對不聽警告的煽動者、鬧事者和其他犯罪嫌疑人實施抓捕，爭取平穩(wěn)疏散群眾; 若形勢嚴(yán)峻，可強(qiáng)行驅(qū)散聚集群眾，以平息事態(tài)、恢復(fù)正常社會秩序。在此階段無人機(jī)可以運(yùn)用監(jiān)控引導(dǎo)，輔助抓捕; 立體作戰(zhàn)，救援打擊; 電磁干擾，屏蔽信號三種技戰(zhàn)法。

　　3. 2. 1 監(jiān)控引導(dǎo)，輔助抓捕

　　警方在進(jìn)行抓捕行動時，現(xiàn)場混亂的局勢、復(fù)雜的環(huán)境，給警方抓捕小組的行動帶來很大的難度。利用警用無人機(jī)，警方指揮人員可隨時掌握現(xiàn)場情況，精確定位抓捕對象，并根據(jù)具體情況及時調(diào)整計劃，規(guī)劃好抓捕小組的行進(jìn)路線和撤退路線，指導(dǎo)地面抓捕小組完成任務(wù)。

　　3. 2. 2 立體作戰(zhàn)，救援打擊

　　為防止事態(tài)擴(kuò)大，警方在對現(xiàn)場聚集群眾命令解散無效的情況下，可采用強(qiáng)行驅(qū)散的方法平息事態(tài)。處置小組會組織戰(zhàn)術(shù)隊型并利用催淚彈、盾牌等警械強(qiáng)行驅(qū)散聚集群眾。但混亂復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境會降低處置小組的行動效率，甚至有可能使處置小組迷失在其中身陷險境。同時，強(qiáng)行驅(qū)散是群體性事件處置中困難度、危險度最高的行動，聚集群眾和警方人員都有受傷的可能。利用警用無人機(jī)，警方指揮人員能夠?qū)崟r掌握現(xiàn)場動態(tài)，指引處置小組高效率的對聚集人群進(jìn)行驅(qū)散，降低處置行動的危險性。利用警用無人機(jī)組裝強(qiáng)聲模塊或強(qiáng)光模塊，通過強(qiáng)聲或強(qiáng)光對聚集群眾實施靶向驅(qū)散。利用警用無人機(jī)組裝投放模塊，既可攜帶催淚彈更為精準(zhǔn)地投放到指定區(qū)域; 也可攜帶藥品、裝備投放給警方人員; 亦可攜帶急救用品投放給亟需救助的群眾。

　　3. 2. 3 電磁干擾，屏蔽信號

　　群體性事件處置行動中，必須進(jìn)行信號屏蔽。一是為了防止鬧事者、煽動者等人員互相聯(lián)系串通; 二是為了防止一些現(xiàn)場片面的場面被不法分子用攝錄設(shè)備記錄并傳播到網(wǎng)絡(luò)上，對不明真相的群眾產(chǎn)生誤導(dǎo)。利用警用無人機(jī)組裝信號干擾模塊，可以對現(xiàn)場進(jìn)行定向的電磁干擾，保證警方通信，阻斷流言謠言傳出的信號通道。

　　3. 3 處置行動后期警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　在群體性事件處置后期階段，事態(tài)趨于平息，公安機(jī)關(guān)要做好善后處置工作，包括涉案人員的處置和移送、部署警力遏制反彈、救助受傷人員、引導(dǎo)群眾疏散等，確保社會秩序的穩(wěn)定。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用偵查引導(dǎo)，固定證據(jù); 分片巡防，警戒救助兩種技戰(zhàn)法。

　　3. 3. 1 偵查引導(dǎo)，固定證據(jù)

　　利用警用無人機(jī)對現(xiàn)場及周邊情況進(jìn)行快速全面的偵查，將收集到的信息反饋給警方，供指揮員研判，為押送小組選擇出合適的撤離時間和路線，引導(dǎo)押送小組安全撤離。同時，無人機(jī)在整個處置行動過程中不間斷地進(jìn)行偵查監(jiān)控，拍攝到的照片及錄像是證實犯罪嫌疑人違法犯罪事實的有力證據(jù)，也是防止、澄清謠言的有力證明。

　　3. 3. 2 分片巡防，警戒救助

　　科學(xué)合理的劃分區(qū)域，利用警用無人機(jī)巡視所負(fù)責(zé)的劃分區(qū)域，協(xié)助做好處置工作。一方面引導(dǎo)負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的群眾安全有序的疏散，另一方面進(jìn)行警戒，通過擴(kuò)音器勸阻無關(guān)人員接近現(xiàn)場; 對于不聽勸阻的人員，通知并引導(dǎo)機(jī)動警力前往處置。警用無人機(jī)發(fā)現(xiàn)需要救助的人員，可引導(dǎo)醫(yī)生前往救助; 若情況緊急，醫(yī)生可通過無人機(jī)觀察傷者情況，指導(dǎo)其進(jìn)行自救; 亦可利用無人機(jī)投放急救物品，為后續(xù)救援爭取寶貴時間。

　　3. 4 警用無人機(jī)在反恐行動中的戰(zhàn)法

　　隨著國際全球形勢變化，恐怖主義犯罪在全球呈高發(fā)態(tài)勢，這嚴(yán)重威脅我國國內(nèi)尤其是邊疆地區(qū)的安全。恐怖襲擊事件具有的突發(fā)性、破壞性大、政治目的性強(qiáng)等特點，使暴恐事件處置難度極大。要破解這一難題，需要新的方法和手段。

　　3. 4. 1 處置行動的偵查搜索階段警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　偵查搜索行動是公安機(jī)關(guān)在處置恐怖襲擊事件時進(jìn)行的第一項行動，目的在于探明恐怖分子的人員數(shù)目、人員構(gòu)成、武器裝備、藏匿地點等情報信息，方便警方分析研判作出決策。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用劃分區(qū)域，協(xié)同搜索; 消音熄燈，梯次搜索兩種技戰(zhàn)法。

　　3. 4. 1. 1 劃分區(qū)域，協(xié)同搜索

　　警方在搜索恐怖分子可能藏匿的大面積區(qū)域時，經(jīng)常面臨警力資源不足、視野有限的問題。警方可將需要進(jìn)行搜索的大塊區(qū)域科學(xué)合理地劃分成多塊較為規(guī)則的小區(qū)域，并調(diào)派適量警力對每個小區(qū)域的邊界位置進(jìn)行警戒控制。隨后搜索人員與警用無人機(jī)互相配合，依次對每個小區(qū)域進(jìn)行搜索。警用無人機(jī)可根據(jù)需要組裝拍攝模塊、紅外模塊、夜視模塊。協(xié)同搜索時，搜索人員在劃定區(qū)域內(nèi)沿直線縱向移動，警用無人機(jī)必須時刻在搜索人員的前方適當(dāng)距離，沿 S 形航線橫向移動，保證搜索區(qū)域沒有遺漏，確保無人機(jī)能提前發(fā)現(xiàn)恐怖分子，從而降低搜索行動中警方人員出現(xiàn)傷亡的可能性。警用無人機(jī)在發(fā)現(xiàn)恐怖分子后，應(yīng)立即懸停在恐怖分子正上方，通知并引導(dǎo)搜索人員前來處置。

　　3. 4. 1. 2 消音熄燈，梯次搜索

　　警方在搜索小型區(qū)域時( 如建筑物、山洞等) ，可供活動的空間十分狹小、復(fù)雜，視野受限嚴(yán)重，搜索行動的危險性極高。利用微型無人機(jī)對山洞、建筑物等場所進(jìn)行偵查，可根據(jù)需要組裝夜視模塊、紅外模塊，并盡量消除警用無人機(jī)發(fā)出的聲音和亮光，避免被恐怖分子發(fā)現(xiàn)引起其警覺。要按照由下而上、由外向內(nèi)有的順序分梯次進(jìn)行搜索。如針對建筑物的搜索行動，可先利用警用無人機(jī)圍繞建筑物進(jìn)行偵查，防止恐怖分子隱藏在窗后或樓頂對我方人員進(jìn)行反偵查或偷襲，確認(rèn)外圍區(qū)域安全后，立即調(diào)派警力進(jìn)行警戒封控。隨后利用警用無人機(jī)進(jìn)入建筑內(nèi)部，對各個房間進(jìn)行搜索，處置小組保持適當(dāng)距離隨之跟進(jìn)，確認(rèn)本樓層安全后，向上一層進(jìn)行重復(fù)行動。

　　3. 4. 2 處置行動的封控

　　攻心階段警用無人機(jī)技戰(zhàn)法在確定恐怖分子所在區(qū)域后，警方應(yīng)立即對該區(qū)域進(jìn)行封鎖，防止恐怖分子的逃竄和無關(guān)群眾的進(jìn)入，完成對區(qū)域的控制，隨時掌握封鎖區(qū)內(nèi)的動態(tài)。同時對區(qū)域內(nèi)的恐怖分子采取心理戰(zhàn)，攻心襲擾，以打擊其氣焰、削弱其信心、迫使其投降。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用巡邏監(jiān)控，懸停警戒; 喊話傳書，強(qiáng)聲震懾兩種技戰(zhàn)法。

　　3. 4. 2. 1 巡邏監(jiān)控，懸停警戒

　　巡邏監(jiān)控是指利用警用無人機(jī)對封鎖區(qū)域進(jìn)行不間斷地巡邏偵查，時刻監(jiān)視封鎖區(qū)域內(nèi)的情況，使封鎖區(qū)域內(nèi)的任何信息都能立即傳給指揮中心以供分析決策，節(jié)省了警力資源。同時，警用無人機(jī)能夠替代巡邏人員到危險區(qū)域進(jìn)行偵查，降低了警方人員傷亡風(fēng)險。懸停警戒是指利用警用無人機(jī)對路口、通道等恐怖分子移動的必經(jīng)之路和建筑物等遮擋形成的視野盲區(qū)進(jìn)行 24 小時監(jiān)控，不漏掉任何死角，保證了恐怖分子任何行動都能及時反饋給警方，使警方能更快的做出反應(yīng)。

　　3. 4. 2. 2 喊話傳書，強(qiáng)聲震懾

　　警方傳統(tǒng)的政策攻心手段即使用擴(kuò)音喇叭對恐怖分子進(jìn)行喊話，一方面?zhèn)鬟f信息的效果不夠好，另一方面使喊話人員暴露位置，有極大的危險性。喊話傳書是指利用警用無人機(jī)組裝擴(kuò)音模塊、投放模塊，向恐怖分子喊話并散發(fā)傳單進(jìn)行勸降，瓦解其信念，削弱其意志，避免了警方人員承擔(dān)不必要的風(fēng)險，增強(qiáng)了信息傳遞的效果。強(qiáng)聲震懾是指利用警用無人機(jī)在恐怖分子上空不斷盤旋，同時發(fā)出高強(qiáng)度聲音干擾其聽覺。一方面，使恐怖分子難以聽到警方人員行動的聲響; 另一方面營造出了四面楚歌的態(tài)勢，使其心理恐慌，意志動搖。

　　3. 4. 2. 3 處置行動的攻擊捕殲階段

　　警用無人機(jī)技戰(zhàn)法警方對恐怖分子完成包圍封鎖后，若攻心勸降失敗，應(yīng)果斷進(jìn)行攻擊行動，抓捕或殲滅冥頑不靈者。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用火力壓制，直接打擊; 跟蹤定位，輔助打擊兩種技戰(zhàn)法。 ①火力壓制，直接打擊利用警用無人機(jī)對恐怖分子進(jìn)行直接打擊有兩種做法。其一，利用警用無人機(jī)組裝致命性武器模塊，裝備微型槍炮、微型炸彈等武器，對恐怖分子進(jìn)行火力壓制，直至恐怖分子投降或被完全消滅。其二，利用警用無人機(jī)組裝非致命性武器模塊，裝備震爆彈、閃光彈等武器，對恐怖分子進(jìn)行非致命攻擊，使其在一定的時間內(nèi)喪失反抗能力。警方處置小組要在恐怖分子失去反抗能力的這段時間迅速行動，控制抓捕恐怖分子。 ②跟蹤定位，輔助打擊利用警用無人機(jī)輔助警方進(jìn)行攻擊行動，可根據(jù)需要為警用無人機(jī)組裝夜視模塊或紅外模塊，確保其日間夜間均能完成跟蹤定位任務(wù)。一方面，警用無人機(jī)既可跟隨恐怖分子移動，也可在其靜止時懸停，保證警方處置小組能夠獲悉恐怖分子的實時動態(tài)信息; 另一方面，警用無人機(jī)可對恐怖分子發(fā)射熒光材料，標(biāo)記其準(zhǔn)確位置，協(xié)助警方完成攻擊行動。

　　4. 警用無人機(jī)在災(zāi)害事故處置行動中的技戰(zhàn)法

　　公安機(jī)關(guān)作為維護(hù)國家安全、社會公共安全的一線力量，不僅要具備刑事案件、治安案件的處置能力，還必須具備災(zāi)害事故處置能力。災(zāi)害事故具有的突發(fā)性、復(fù)雜性、多樣性、不確定性等特點，導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)開展救援和處置工作的難度極大。因此，要借助各種有效的手段協(xié)助公安機(jī)關(guān)開展災(zāi)害事故處置工作。警用無人機(jī)作為一種科技產(chǎn)物，能夠在災(zāi)害事故處置行動中發(fā)揮很大的作用。

　　4. 1 在地質(zhì)災(zāi)害處置中警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　地質(zhì)災(zāi)害主要以泥石流、山體滑坡形式出現(xiàn)，突發(fā)性強(qiáng)、破壞力大、危害面廣，常導(dǎo)致交通中斷，通訊困難。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用偵查搜索，快速救助; 臨時基站，通信中繼兩種技戰(zhàn)法。

　　4. 1. 1 偵查搜索，快速救助

　　地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，災(zāi)區(qū)的地形地貌變化極大，現(xiàn)場情況復(fù)雜，道路交通破壞嚴(yán)重，發(fā)生次生災(zāi)害、人員傷亡的可能性極高。警方處置小組很難開展進(jìn)入現(xiàn)場、探明情況、排除危險、醫(yī)療救助等各項工作。警用無人機(jī)可根據(jù)需要組裝攝像模塊、紅外模塊、夜視模塊進(jìn)入災(zāi)區(qū)，將收集到的信息實時傳送給指揮中心，供指揮中心做出決策，有效解決了交通被破壞、警方人員進(jìn)入現(xiàn)場困難的問題，提高了偵查現(xiàn)場、探明情況的工作效率。同時，警用無人機(jī)可攜帶應(yīng)急物品( 例如食物、飲用水、急救藥品等) ，使需要救助的人員能第一時間得到救助，為后續(xù)醫(yī)療小組進(jìn)入災(zāi)區(qū)開展專業(yè)的醫(yī)療救助工作贏取時間，最大程度上減少人員傷亡。

　　4. 1. 2 臨時基站，通信中繼

　　地質(zhì)災(zāi)害往往會破壞建在地面的通信基站，造成災(zāi)區(qū)通訊信號中斷，指揮中心難以和處置小組建立通訊獲取災(zāi)區(qū)信息，不能做出快速有效的反應(yīng)，耽誤了救援時間，影響了工作效率。警用無人機(jī)可搭載通信模塊進(jìn)入災(zāi)區(qū)，充當(dāng)臨時基站，保證災(zāi)區(qū)內(nèi)處置小組和指揮中心的通訊聯(lián)絡(luò)，解決災(zāi)區(qū)通訊問題。

　　4. 2 在水域事故處置中警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　水域事故中，遇險人員自救能力差，易產(chǎn)生人員傷亡; 水面殘留痕跡少，需要搜索的水域范圍大、時間長; 落水人員易喪失理智，救援人員承擔(dān)的風(fēng)險大。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用高空偵測，應(yīng) 急 救 援 技戰(zhàn)法。高空偵測，應(yīng)急救援海警開展水上搜救，尤其是海上搜救，僅依靠船舶很難達(dá)到理想的搜尋率和效率，容易出現(xiàn)遺漏水域。警用無人機(jī)組裝攝像模塊，能迅速抵達(dá)指定水域進(jìn)行搜尋，指揮中心通過機(jī)載視頻圖像能夠看得見目標(biāo)，向附近船舶發(fā)出指示進(jìn)行救援。此外，一般成年人在水中溺亡的時間大約是 60 秒，兒童的溺亡時間只有 30 秒，搜救人員很難在這樣短的時間內(nèi)到達(dá)溺水者的位置。警用無人機(jī)可攜帶救生圈投放給溺水者，為后續(xù)救援提供寶貴時間。警用無人機(jī)的應(yīng)用，提高了我國水上搜尋救助效率，提升了快速高效水上搜尋救助的能力和水平，有效降低水上搜尋救助風(fēng)險。[5]

　　4. 3 在消防滅火中警用無人機(jī)技戰(zhàn)法

　　在各種災(zāi)害中，火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全的主要災(zāi)害之一。城市高層建筑的普遍存在使地面消防人員難以探明現(xiàn)場情況，而建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高溫、濃煙等因素使滅火難度和救援難度極大。在此階段警用無人機(jī)可以運(yùn)用近火偵查，滅火救援技戰(zhàn)法。

　　4. 4 近火偵查，滅火救援

　　警用無人機(jī)不受高溫、濃煙等因素的影響，可組裝攝像模塊，搭載熱成像設(shè)備接近起火現(xiàn)場，協(xié)助消防人員及時發(fā)現(xiàn)起火點以及易燃物、易爆物等危險物品，防止火勢蔓延和次生災(zāi)害。同時，警用無人機(jī)可搭載水彈、干粉彈等滅火裝備直接進(jìn)入火場進(jìn)行滅火; 也可搭載防火服、耐火繩、消防斧、對講機(jī)等裝備，提供給受困人員助其逃生。

　　參考文獻(xiàn):

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　　[2]孫寶財，李 贊. 警用無人機(jī)在反恐戰(zhàn)斗行動中的功能及常用戰(zhàn)法研究[J]. 武警學(xué)院學(xué)報，2017，33( 05) : 70 - 74.

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　　[4]張 帆，劉瑾瑜. 無人機(jī)在警務(wù)實戰(zhàn)中的應(yīng)用研究———以群體性事件的處置為例[J]. 武術(shù)研究，2018，3( 07) : 138 - 140 + 144.

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