摘要：本工程原先為Ø3000頂管施工，因地下有大量鉆孔灌注樁而改為開槽埋管施工。總長124.6米。此次開槽施工難度大，主要體現在：1、溝槽開挖深度深，最深處為11.215米；2、工程位于黃浦江邊，地下水位高；3、鋼板樁圍護、工法圍護及沉井、特殊結構井、綜合管溝交叉與重疊施工的特殊工況作業，對圍護的穩定性、變異性控制要求極高。
　　本文就從以上幾個觀點做些介紹。
　　關鍵詞：工程概況，工程特點、難點，施工方案，質量控制
　　一、工程概況
　　（1）地理位置上海世博會園區位于上海城區黃浦江兩岸的河曲部分，規劃范圍約68平方公里，橫跨黃浦江，分為浦東和浦西兩個部分。本標段位于浦東部分。北臨黃浦江，南接浦東大道，東面與Ⅱ標相連。
　　Ⅰ標段四工區施工的沂林路在整個場地的東側，南接沂林路橋，北接浦明路。沂林路雨1#～雨5#處于浦明路與北環路之間。
　　（2）施工內容工程范圍內沂林路雨1#～雨5#原設計為頂管，因現場勘察中發現頂管施工范圍內有原建筑物（亞力廠骨料庫）鉆孔灌注樁，無法再進行頂管作業，設計變更頂管施工為開槽埋管，本次施工包括沂雨1#～沂雨5#開槽埋管、沂雨2#現澆結構井、沂雨3#現澆結構井、沂雨4#現澆特殊結構井。
　　⑴管道具體施工內容見下表（原地面標高取+4.300m）：
　　井號范圍 管長 管底標高 管徑 溝槽深
　　沂雨1#～2# 35m -3.77m～-3.74m Ф3000 8.905m～8.935m
　　沂雨2#～3# 32.5m -3.74m～-3.71m Ф3000 8.905m～8.875m
　　沂雨3#～4# 35.8m -3.71m～-3.68m Ф3000 8.875m～8.845m
　　沂雨4#～5# 21.3m -6.05m～-6.00m Ф3000 11.215m～11.165m
　　采用F型鋼承口式鋼筋混凝土管道，管道壁厚27cm，基礎結構為：20cm滿堂素混凝土墊層+25cm鋼筋混凝土基礎+管枕。黃砂回填至管頂以上50cm。
　　⑵檢查井鋼筋混凝土構造見下表：
　　井號 井身尺寸 壁厚 溝槽底標高
　　沂雨4# Ф7.3m*9.27m 0.45m -7.07m
　　沂雨2# 2m*4.9m*7.84m 0.25m -4.87m
　　沂雨3# 2m*4.9m*6.52m 0.25m -4.84m
　　（3）施工環境根據現場踏勘及地質勘察報告，擬建場地在50.41m深度范圍內的地基土屬第四紀全新世（Q4）及上更新世（Q3）河口～濱海相、淺海～濱海相、河口～湖沼相和沼澤相沉積層，主要由粘性土、粉性土及砂土組成。場地范圍地勢較平坦，屬濱海平原地貌類型，根據現場實測，平均標高+4.300m。
　　（4）水文情況施工場地北側臨近黃浦江，而東側分布有黃浦江支流白蓮涇，因此場址內地表水系較為發達。故淺部的潛水、第⑤2微承壓含水層、第⑦層第一承壓含水層均與工程建設密切相關。
　　潛水與地表水有一定的水力聯系，近岸邊工程與地表水水力聯系可能較為明顯，在進行降水時，應考慮地表水的補給作用。地下水位高，地基土呈飽和狀態，地表水和地下水對混凝土無腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性。
　　（5）氣象情況施工場地屬于北亞熱帶東亞季風盛行地區，氣候溫和、濕潤，雨量適中，四季分明，城市氣溫在空間分布上存在“熱島效應”，即市區氣溫高于郊區，氣溫最大差值可達4.8～6.8℃。年降水日130天左右，全年70%的雨量集中在四至九月，六月中旬至七月中旬為梅雨季節。
　　二、工程特點與難點
　　（1）水系發達，原道路結構下濾水層近溝槽邊無法切斷，對基坑圍護的止水防滲要求極高。
　　（2）鋼板樁圍護、工法圍護及沉井、特殊結構井、綜合管溝交叉與重疊施工的特殊工況作業，對圍護的穩定性、變異性控制要求極高。
　　（3）大量的障礙樁及未標注和探摸清的障礙物，給圍護工法施工定位增添了難度，需要同時兼顧結構的尺寸與圍護的整體性。
　　（4）管道施工、特殊結構井施工周期長，倒虹段被管溝騎馬施工安全技術防護要求高，投資造價也相應成倍增大。
　　三、主體施工方案
　　1施工安排
　　⑴清理原地面障礙。
　　⑵進行SMW工法樁的施工，養護期滿之前二至三天進行拉森鋼板樁的施工，開挖前七天左右進行井點降水。
　　⑶進行溝槽和基坑的開挖與支撐，同時進行原建筑樁基礎的鑿除處理。
　　⑷同步進行4#井的施工及管道墊層、基礎的施工和養護。
　　⑸回填4#井基坑至管基底標高。
　　⑹拆除管道位置的4#井工法樁。
　　⑺進行管道安裝施工。
　　⑻進行2#、3#井的施工。
　　⑼進行閉水試驗。
　　⑽溝槽回填。
　　⑾拔除鋼板樁和工法樁。
　　
　　2總施工流程圖
　　
　　
　　3主體方案
　　上部按1∶1放坡1.2m，打設15m拉森鋼板樁及Ф850SMW工法樁進行溝槽圍護，基坑底部采取壓密注漿進行加固土處理，采用Ф609*16鋼管設三至四道支撐，按照設計值加設預應力，槽邊打設輕型井點降水。管道采用80T履帶吊吊放至溝槽，用10T手扳葫蘆進行排管，閉水試驗通過后采用中粗砂塢膀至管頂以上50cm。最后分20cm/層回填土至設計標高。
　　圍護施工包括SMW工法圍護體系和拉森鋼板樁圍護體系，分布如下：
　　⑴K0+046（沂林路雨1#）～K0+100范圍采用拉森鋼板樁圍護，樁長15m。
　　⑵K0+100～K0+147.8（沂林路雨4#）范圍，因該部分為原建筑物樁基礎范圍，故采用Ф850SMW工法圍護，樁長17m。
　　⑶沂林路雨4#～沂林路雨5#范圍，采用Ф850SMW工法圍護，樁長20m。
　　⑷沂林路雨4#檢查井范圍，采用Ф850SMW工法圍護，樁長20m。
　　四、施工質量控制
　　（一）控制重點
　　依據本工程的主要特點及技術難度，針對各個工序的特殊工況需要進行專題的過程控制，主要體現在如下幾個方面：
　　1、安全技術是主體質量的基本保障，要求施工現場建立起可靠的施工便道、臨時排水系統及合理的土方堆置場地。
　　2、依據設計要求對深溝槽基底土體進行加固是滿足抗隆的基本條件，由此，對穩定地基壓密注漿現場作業控制特別重要。
　　3、依據專家評審意見，圍繞沂林雨4#展開的圍護、障礙處理、鋼封門開啟、結構分層施工的各道工序銜接的時效性極其重要，關系著圍護及結構本體的強度與穩定度。
　　4、對于不同圍護交界處的防滲高壓旋噴作業質量的控制，關系著整個圍護及支護體系在挖土、支撐到排管、回填的施工周期內的安全性。
　　5、圈梁、鋼支撐、預應力加載、挖土、換撐施工過程中的時效性、精準度、工序銜接控制，直接影響到圍護溝槽的彈性變異量與基底的穩定性。
　　6、障礙處理、排管墊層與基礎、敷管施工的速度、精度、防不均勻沉降及臨時技術措施控制是重中之重。
　　7、主體管道完成后，黃砂分層回填、管頂以上部分至道路基層的夯實填土的質量，對后期道路施工關系重大；同時，必須兼顧拔除圍護樁的方法及采取的技術措施，以防止主體管道引起不均勻的沉降與側向位移。
　　（二）控制方法與措施
　　1、根據施工現場的具體條件，首先明確方案在正常實施過程中可能遇到的不明情況的應變處理方法、措施、決策，在兼顧設計原則、標準規范與實際作業狀態多項平衡的前提下，圍繞施工主體展開必要的、有效的、合理的監督。
　　2、根據主要的技術特點與特殊的作業工況，調集有豐富經驗的監督員，跟蹤施工現場的隨動、隨變狀態，嚴格把握方案評審意見主題原則與設計的主導意圖實施全程監理。
　　3、針對本工程的特殊性，制訂專題的質量監控細則并組織好學習，使現場每個專管人員都能較好的把握尺度，在兼顧總體施工進度的前提下，從每道關鍵工序流程控制、技術參數控制、安全措施控制、材料、設備控制、應急措施準備控制直至質量保證資料的控制全面覆蓋。
　　具體的落實措施情況如下：
　　(1)、根據場地條件與大型設備作業的需求，監控現場建立起有效寬度的施工便道，同時對便道的穩定承載狀態進行確認。
　　(2)、對鋼板樁圍護開挖以后的支護體系支撐的時效性及預加應力值跟蹤監控，要求在換撐前做好圍護變形監測控制。
　　(3)、對于地基穩定加固措施及止水防滲措施落實的過程中，不定時的對現場拌制料的配合比、漿液比重、鉆進速率、噴漿壓力等關鍵參數進行抽檢控制。
　　(4)、針對管道基礎、敷管過程實施旁站監督，并全面覆蓋回填黃砂及分層夯土的過程，一般原則為：嚴禁晚上作業，及時做好壓實度試驗。
　　(5)、嚴格控制現澆鋼筋混凝土結構井的各道工序質量，從基礎厚度、施工縫處理、墻身模板線性、垂直度、平面尺寸、鋼筋數量、砼現場澆注質量等方面展開，每道工序均應在滿足規范及標準的前提下，才可進行后續施工，關鍵工序不符合則堅決推倒重做。
　　(6)、制訂細致的防沉降監測的方案與措施，現場落實跟蹤監測手段，提前控制工作的展開，可有效的預見管道的沉降量并及時采取補救措施。
　　五、結論
　　1、針對特殊工況、大口徑、深溝槽施工，首先必須保證場地條件與合理、有效的安全技術措施，其次，嚴格控制彈性變量大的圍護施工垂直度、線性、密封性。
　　2、提前把握現場地質、障礙、水文情況，多預見可能出現突變狀態下的控制處理措施。
　　3、對地基加固、防滲堵漏措施的控制必須嚴密，同時，應兼顧各個交叉工序作業的協調，以保證主體結構的質量。
　　4、落實必要的圍護變形監測措施，嚴格控制拔樁時的跟蹤技術措施與敷管預拋值，是控制管道施工質量與防止不均勻沉降的關鍵措施。