摘要：隨者現代城市化進程的加快，住宅建設逐步走向商品化的軌道，人們對居住環境的要求也越來越高，本文通過探討益陽市旺佳華府住宅小區的區位、設計要求、規劃原則、規劃理念、綠化景觀設計及相關指標，分析了丘陵地區城市的小區景觀規劃發展現狀和設計目標、手法，旨在設計出更好的住宅小區外部景觀，提升文明居住程度，打造獨特的景觀特色。
　　關健詞：住宅小區；景觀；規劃設計；丘陵地區
　　前言
　　益陽市歷史悠久，像一頭翹首東望、伏地待躍的雄師，虎據于湖南省中北部。素有“竹鄉”和“魚米之鄉”的美譽。以“留山水風光、建現代新城”為理念，中心城區園林綠化面積達11平方公里。旺佳華府位于益陽市朝陽經濟開發區，總用地面積5.77hm2。
　　
　　1項目背景
　　2010年興建的旺佳華府住宅小區位于海棠路與怡園路交匯處北側，2公里車程即可抵達益陽市繁華中心區域，出行交通、日常生活都十分便捷。項目距離長沙市區僅60min車程，交通十分便捷。整個小區由10棟高層住宅與低密度多層住宅組合而成，共計總戶數約1260戶。整個社區占地面積近6萬余㎡，容積率為3.08，綠化率近50%，意味著有開發商造景與渲染生活氛圍的力度。
　　2項目要求
　　由于項目基地所處地形東北、西南兩側高，中間地勢低，屬典型丘陵地區的溝壑地帶。規劃重點基于充分利用地形優勢考慮，從高層住宅小區的整體定位出發，力求做到立面景觀、小區景觀與自然景觀相互映襯、和諧統一的布局。處理好建筑風格及色彩滿，創造良好的區域空間景觀(圖2)
　　3規劃原則
　　3.1地域性
　　住宅小區的設計應從當地地域特征著手，提煉出具有代表意義的造景元素，比如原生植物、本地材料等，并結合當地的歷史文化、民風民俗，創造出具有地方特色的景觀來。益陽市南臨常德，北接長沙。屬于典型的內陸城市。在該區域進行規劃設計要充分利用當地的氣候、民風、生活習慣和地理優勢，因地制宜地處理山水地形、設計水體、布置活動場地并劃分綠化場地的界限、點綴景觀小品和山石小景等，景觀構圖嚴謹，強調空間秩序。將居住區周圍的自然環境、人
　　文景觀資源納入小區的景觀設計中。努力實現某市的地方特色。
　　3.2整體性
　　生態小區不是單單追求環境優美或自身的繁榮，而是兼顧了社會、經濟、環境三者的整體協調發展，小區生態化也不是某一方面的生態化，而是小區整體上的生態化，實現整體上的生態文明。因此，旺佳華府生態小區的建設將實現節能、節地、節水、低污染以及物業等的有效管理，為城市和小區自身環境改善帶來強大動力。
　　3.3持久性
　　持久性是城市景觀的生命力，旺佳華府規劃運用現代化的科學技術，采用大間距造景的布局方式，使項目地塊成為今后城市發展區域的有機組成部分，與城市的發展緊密結合，體現出某市的城市精神及其城市的優質環境和規模集聚效應。
　　3.4文化性
　　人性化和文化氛圍是住宅小區的開發重點，旺佳華府生態小區根據其所在地段、城市大環境確定其主題定位，堅持小區個性化的文化特色，可讓居住者產生歷史感、認同感、歸屬感、領域感。把文脈、歷史、文化、建筑、社區視為活的生命，對每個節點、每個空間做到精心規劃和精心設計。因地制宜、與大環境結合，善于發揮地段優勢。為業主創造良好的居住休閑環境。
　　3.5形象性
　　重視公共活動空間形態、建筑形態、建筑色彩和綠地景觀形態，增強環境的舒適度和愉悅感。
　　4規劃理念
　　4.1入口設計
　　通過對項目基址的理性分析，基于環境因素，設計中摒棄傳統設計結構程式化的手法，力求使靈活的規劃結構與環境特征融合。項目為高檔高層住宅小區，因此在設計入口的形象上著重強調品牌效應，考慮小區的人流方向及交通的便利程度。小區的主入口處設置能體現小區品牌形象的會所用房、小品等建筑配套設施，增強小區的可識別性，并為小區構建與外部交流的便利平臺。
　　4.2建筑布局
　　整個用地規劃劃分為東、西兩區，并由中心水景區相聯系，同時沿街設置商業，能有效突出地形環境優勢，形成更好的商業服務氛圍。住宅區域內因地制宜，依托東北高的地勢，整個住宅群體高度也依地勢北高南低，整體區域是圍繞兩個主要水景廣場布置，形成中心景觀核。住宅區域內通過高層區住宅與中心水景區的關系建立疏密有致的空間關系，通過住宅建筑的多層板式和高層點式，以及商業建筑高度的高低配置，創造豐富而富有變化的空間韻律。中心水景依托場地上現有的水渠，引水造景，建立兩個東西連通走向的生態綠化走廊，與東西向的步行景觀軸共同建立起整個社區的開放空間骨架，使每戶都有親水親綠的概念。
　　4.3道路交通系統
　　優美容易認知的道路線型、清晰的道路系統、良好的組織與路面鋪裝，也是體現居住環境質量的重點。小區重視步行空間與步行活動的組織，強化居住外部環境與步行系統，綠化體系及布局相互滲透和有機組合，中心景觀帶作為小區步行活動的核心，并向四周組團綠地滲透，極大的外延了小區步行的活動環境(圖3)
　　4.3.1動態交通
　　小區道路系統整體考慮，采用主路+盡端的方式，機動車系統以主環路為骨架，人行系統以東西+南北向景觀水帶為骨架，形成如意狀的基本模式，形成明確的人車分流體系。同時形成路綠相錯模式。
　　4.3.2靜態交通
　　多層住宅采用戶外停車，高層住宅基本在地下組織停車區域，突出大量集中的綠化、水面環境，突現該小區的人車交通分離，有利于創造優良的居住環境，創造宜人、舒適的底層建筑空間和良好的自然環境及人造環境。
　　4.4停車與環境
　　結合住宅小區地形特點，使用功能以及周邊環境關系加以綜合考慮，確定切實可行的空間模式，使停車場的設置更加方便，快捷、舒適，同時融入整個住宅小區的環境。小區整休采用地下停車并結合局部地面停車，在盡可能多的為居民提供方便、舒適的停車設施的同時，結合居民的公共活動空間，配合綠化環境因地制宜的設置停車區域。
　　5照明系統
　　小區內的照明系統由高位照明、低位照明、景觀照明3個部分組成。交通干道上的照明應符合車行和人行的不同的要求。車行干道用高位照明，人行干道用低位照明,景觀園區用園林照明,以兩條景觀軸線上的景觀為重點,強調了景觀的趣味性和怡人性。并按道路級別及功能的不同性質確定不同的亮度,通過這3個層次的燈光組織,展現整個小區層次豐富的空間氛圍和突出小區夜晚的景觀。照明系統設計滿足視覺舒適和愉快的要求。根據小區的特點，針對不同部位的不同視覺要求，綜合光學設計的色溫、顯色性、照度、亮度、眩光控制等等因素，營造出良好的光環境。住宅區中一些主出入口、路口、公共區亮度都比較高，而其他地方亮度較低，因此平均亮度較低。
　　6綠化景觀設計
　　在綜合分析后將小區景觀設計分為3種類型(圖4)。
　　
　　
　　6.1公共景觀
　　中心綠地是綠化的重點，面積較大，要精心設計，精心施工，要有一定的意境。社區充分利用基地條件因地制宜，沿地勢較高的住宅區域設置內部景觀帶，井結合水系帶設置中心綠化景觀，創造社區的統一性與緊密性，將綠化中心和水系作為社區的公共景觀，創造內部氣候調節帶，并在其中心節點處設置綠化、水系與廣場相結合的休閑社交集散場所。生態綠化中心與延伸景觀帶并列覆蓋整個基地。
　　6.2組團公共綠地景觀
　　組團綠化是將組團綠地充分結合在各組團中，不同的組團應有自己的特點。在各個組團中設置不同的組團級綠地，社區充分利用建筑小品、樹木等，圍繞其布置一系列硬性活動場所、兒童游戲場所，成為居民交流與活動的重要設施。
　　6.3宅間綠地景觀
　　宅間綠地景觀與居民的關系最為密切，使用最為方便，領域感
　　最強，它是指在行列建筑前后間的綠地，其大小和寬度取決于樓距，是居民最常使用的綠地。該綠地在設計時以人體尺度為著眼點，盡量在小尺度和小空間中塑造出宜人的場所空間。小區充分重視能獲得最佳效果的宅旁綠地和極高利用率的道路兩側的綠化景觀規劃，結合小區住宅的類型及平面特點、建筑組合形式和宅前道路等因素合理布局，努力創造有特色的宅間綠地景觀，形成安靜、有趣、風味十足的小環境。
　　
　　7主要技術經濟指標
　　旺佳華府小區主要技術經濟指標情況見表。
　　8結語
　　處在激烈變化的新世紀，社會不斷進步，人們的需求日益豐富。以獨到的眼光尋求選擇住戶的需求，將是房地產業競爭力的關鍵所在。旺佳華府住宅小區在建設過程中，將加強小區基礎設施配套建設，逐步完善小區功能，充分利用自然環境，堅持原生態建設，從不斷改善人們生活居住環境著手，堅持可持續發展的理念，建設具有較高水平的現代居住小區綠色空間環境，以達到改善城市生態質量和人居環境的目的，在人與自然相互依存的條件下，開拓人與自然充分親近的休憩生活境域，使久居鬧市的居民獲得重返自然的身心享受。
　　
　　
　　參考文獻
　　[l]劉桂鳳，王衛華，現代居住小區的人居環境[j].山東理工大學學報:社會科學版，2004(4);76一78.
　　[2]楊水勝，金濤.現代規劃域市景觀設計與營建技術[M].北京:中國城市出版社,2002.