河流兩岸的綠化設(shè)計(jì)對(duì)城市環(huán)境的提高與生態(tài)環(huán)境保護(hù)有重要作用，本文以湖南南縣南茅運(yùn)河為例，探討了園林景觀設(shè)計(jì)的規(guī)劃建設(shè)。

　　《綠化與生活》雜志是由北京市園林綠化局主管、北京市園林綠化宣傳中心主辦的農(nóng)業(yè)科學(xué)類刊物。雙月刊，大16開(kāi)。辦刊宗旨：立足首都，面向全國(guó)，以植樹(shù)造林、種花種草、改善生態(tài)、美化環(huán)境為主要內(nèi)容，為農(nóng)村、城鎮(zhèn)、機(jī)關(guān)、廠礦、學(xué)校、街道、庭院綠化服務(wù)。讀者對(duì)象為熱愛(ài)綠化美化環(huán)境的科技工作者，熱心于改善生態(tài)、美化環(huán)境的社會(huì)各界人士。

　　南縣位于湖南省北隅，洞庭湖平原北部。在全省植被分區(qū)中，南縣植被屬湘北濱湖平原旱柳林、桑樹(shù)林，湖漫灘草甸、沼澤、水生植被區(qū)及農(nóng)田植被區(qū)。有高等植物67 種、222 科，主要植被類型有常綠闊葉林，落葉闊葉林，暖性針葉林，草甸及水生沼澤植被，森林資源以楊樹(shù)、“三杉”為主，有少量香椿、苦楝、楓楊、旱柳、泡桐資源，經(jīng)濟(jì)灌木樹(shù)種有柑桔、桃、梨、棗、桑等。

　　南茅運(yùn)河于1975年開(kāi)挖建成，運(yùn)河起于茅草街鎮(zhèn)，全長(zhǎng)43.9公里，兩岸坡面林地面積253.3 公頃。運(yùn)河兩岸林地1976 年第一茬造林，2005年全面更新。百里運(yùn)河林帶是南縣的一道亮麗風(fēng)景，較好地發(fā)揮了社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。但運(yùn)河兩岸現(xiàn)有林帶樹(shù)種結(jié)構(gòu)不合理，生態(tài)功能不強(qiáng)，景觀效果差，已不適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)、審美要求。

　　一、景觀功能與設(shè)計(jì)原則

　　安全保障功能、綠化美化功能、環(huán)保保護(hù)功能皆有，突出重點(diǎn)兼顧一般，經(jīng)濟(jì)實(shí)用不求奢華。

　　二、綠化設(shè)計(jì)定位及規(guī)劃目標(biāo)

　　打造高水準(zhǔn)的生態(tài)路，將沿線的風(fēng)土、人情、人物景觀、生態(tài)景觀和諧地融入其中，盡顯湖鄉(xiāng)特色。建梅園、桃園、梨園、棗園、杏園，百花園;造桂花林、銀杏林、玉蘭林、三杉林、竹林，百樹(shù)林;造涼亭、修棧道、撤汀步、點(diǎn)玩石、擺游船。有人垂釣、有人放歌、有人漫步、有人劃船、有人賞花、有人觀景。看魚(yú)躍、聽(tīng)鳥(niǎo)鳴、戲河水、踏青草、沐陽(yáng)光、飲清空。

　　百里長(zhǎng)河百里林，百里長(zhǎng)河百花園，百里長(zhǎng)河百樣景，使之成為一條集秀、翠、幽、雅為一體的時(shí)空景觀長(zhǎng)廊。

　　三、景觀綠化設(shè)計(jì)布局與分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)布局：全線綠樹(shù)紅花，濃蔭華蓋，色彩斑斕，花果飄香，鶯歌燕舞。常綠與落葉搭配，針葉與闊葉混交，喬、灌、草結(jié)合。林相局部整齊，整體富于變化。林木疏密有致，林冠線自然曲折，林冠層次豐富，起伏錯(cuò)落，色彩豐富，有明顯的季相變化，帶給人們以自然的氣息和生命的節(jié)律。保留20世紀(jì)70 年代第一批栽植的水杉(南洲橋頭)，20世紀(jì)90 年代栽植的水杉、池杉(紅旗橋南)，21 世紀(jì)初栽植的楊樹(shù)(班咀橋以南一段約2000 米)及公路沿線的大樟樹(shù)，以此記載運(yùn)河綠化的歷史，展現(xiàn)一道獨(dú)特的風(fēng)景。每隔10公里左右選留開(kāi)放空間，展示田園水面、湖鄉(xiāng)特色。橋頭是人流集中區(qū)域，可設(shè)計(jì)標(biāo)志性雕塑、人文小品。通過(guò)點(diǎn)、線、面結(jié)合，突顯運(yùn)河綠帶美景及兩岸田園風(fēng)光。全線景觀設(shè)計(jì)以道路綠化為主線，以道路沿線村民住宅庭院綠化及公路向農(nóng)田輻射1.5公里農(nóng)田林網(wǎng)為支線，形成一主線二支線的設(shè)計(jì)范圍。

　　2、分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)

　　公路路肩景觀：公路兩肩各栽一行喬木，株距8 米。常綠樹(shù)種與落葉樹(shù)種相間栽植，每5~10公里換一組樹(shù)種。河?xùn)|：從茅草街到文明橋，香樟與欒樹(shù)相間栽植;從文明橋到萬(wàn)元橋，景烈白蘭與銀杏相間栽植;從萬(wàn)元橋到紅旗橋，荷花玉蘭與七葉樹(shù)相間栽植;從紅旗橋到班咀橋，香樟與玉蘭相間栽植;從班咀橋到南洲橋，杜英與馬褂木相間栽植;從南洲橋到北閘，銀木與喜樹(shù)相間栽植。河西：從茅草街到文明橋，荷花玉蘭與重陽(yáng)木相間栽植;從文明橋到萬(wàn)元橋，香樟與梧桐相間栽植，從萬(wàn)元橋到紅旗橋，景烈白蘭與烏桕相間栽植;從紅旗橋到班咀橋，杜英與合歡相間栽植;從班咀橋到南洲橋，香樟與泡桐相間栽植;從南洲橋到北閘，荷花玉蘭與國(guó)槐相間栽植。

　　公路邊坡景觀：樹(shù)木叢植或群植，樹(shù)叢、群植與草坪灌木模塊相間配植，每1000 米為一個(gè)基本設(shè)計(jì)單元，每個(gè)單元的差別在于樹(shù)種不同，樹(shù)形不同，葉色不同或配置方式不同。每個(gè)單元擁有100 株喬灌木、100 株灌木球和2000~3000 平方米草地或灌木模塊。觀葉植物、觀果植物和觀花植物相對(duì)集中，形成整體的景觀效果。

　　橋頭景觀：每座橋南北兩端各200米范圍內(nèi)，不栽喬木，只栽高1米左右的灌木球，灌木橫塊和草皮，以草皮和灌木模塊為主，點(diǎn)綴少量灌木球，藝術(shù)配置，形成優(yōu)美圖案。

　　路邊車站、集市景觀綠化設(shè)計(jì)：建樹(shù)池、花壇。行人渡口景觀：草本和灌木模塊配植，設(shè)置階梯石路。小景點(diǎn)布局與景觀：在橋頭附近選擇平臺(tái)，每一點(diǎn)選擇相同特色的1~2 個(gè)園林喬木樹(shù)種和2-4 個(gè)灌木樹(shù)種組合，采用自然園林布局。

　　公路沿線農(nóng)戶庭院景觀：以現(xiàn)有樹(shù)木為主體，點(diǎn)綴花木，果樹(shù)，色彩豐富，一村一品，形成地段和季相變化。

　　公路向農(nóng)田輻射1.5公里范圍農(nóng)田林網(wǎng)景觀：大型渠道、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路綠化，常綠與落葉搭配，增設(shè)林帶，改造大網(wǎng)格;增加三杉等樹(shù)種比例，豐富林網(wǎng)樹(shù)種。

　　四、配套設(shè)施布局設(shè)計(jì)

　　1、涼亭布局設(shè)計(jì)：在離橋頭約500 米處，靠水邊建造六角或四角涼亭，增加景點(diǎn)，便于游覽休息。

　　2、棧橋布局設(shè)計(jì)：在涼亭附近，靠水邊建造木板棧橋，寬2~3米，長(zhǎng)100~200米，供游人觀運(yùn)河水景，賞綠色風(fēng)光。

　　3、步石布局設(shè)計(jì)：在人流集中地段設(shè)步石，供游人行走，放松心情，消除疲勞。步石長(zhǎng)80~100厘米，寬30 厘米，間距30厘米，沿坡面或平臺(tái)曲線擺放。

　　4、玩石布局設(shè)計(jì)：在涼寧、棧橋、步石旁隨意放置各種形狀美觀且材質(zhì)適宜的石頭，供游人賞玩。

　　5、游船布局設(shè)計(jì)：在涼亭附近棧橋旁，建小型游船碼頭，放置游船、供游人玩劃。

　　五、植物材料的選擇

　　南縣地處亞熱帶溫暖季風(fēng)氣候區(qū)，植被覆蓋狀況較好，適于綠化美化的鄉(xiāng)土樹(shù)種豐富，而且南縣林業(yè)部門(mén)在長(zhǎng)期城鄉(xiāng)綠化工作中也引進(jìn)馴化了多種適宜于當(dāng)?shù)厣�長(zhǎng)的園林綠化樹(shù)種，這為本設(shè)計(jì)提供了較為廣闊的植物種選擇范圍。有鑒于此，本著“因地制宜，適地適樹(shù)”的原則，結(jié)合當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土綠化材料及生長(zhǎng)良好的園林綠化植物材料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查結(jié)果，并考慮到公路景觀美化與普通園林綠化相比有其自身的特點(diǎn)，選擇常用的樹(shù)種組團(tuán)種植，以形成不同群落、不同季相的植物景觀特色。植物材料配置注意不同的季相，突出某一季節(jié)的特色。觀葉植物、觀景植物或觀花植物相對(duì)集中，形成整體的景觀效果。以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ)，建立穩(wěn)定的植物群落。經(jīng)多方面的比較綜合考慮，篩選出近100種綠化植物材料，包括：常綠喬木，落葉喬木，花灌木，竹類、花卉、草坪地被植物。