本文將我國目前預制節(jié)段橋梁施工工藝的應用情況進行了分析介紹，長線法施工工藝得到了長足的發(fā)展，并且被廣范的應用于橋梁施工活動中，雖然短線法的施工工藝也具有著較多的優(yōu)點，但是其橋梁施施工設備以及監(jiān)控等相較于西方國家相比仍然存在著以下的差距，因此，需要繼續(xù)探討與研制出一些高水平的輔助設備來幫助短線法節(jié)段橋梁的施工，同時，還需要不斷的更進相關設計水平以及監(jiān)控手段，從而使得短線法預制節(jié)段橋梁施工工藝能夠被更多的橋梁施工工程所應用。

　　摘 要 隨著我國社會經濟的發(fā)展以及科學技術的突飛猛進，我國橋梁建設的規(guī)模漸漸大型化、復雜化，為了使得橋梁建設工作的施工質量，除了不斷的加強施工控制管理以外，還要積極探討一些先進的施工工藝，對于橋梁施工而言，短線法預制節(jié)段施工工藝就能夠有效的保障橋梁施工工藝。

　　關鍵詞 中級工程師論文范文,短線法,節(jié)段,橋梁,施工工藝

　　1探討預制節(jié)段橋梁施工工藝在國內的應用

　　我國目前長線法預制階段橋梁的施工工程越來越多，相應的設計以及施工技術也得到了提高與發(fā)展，例如：北京四豐立交1號陽道橋、上海新瀏河橋、滬閔架橋等橋梁工程，這些均采用了長線法節(jié)段施工工藝。雖然我國的長線節(jié)段施工工藝得到了長足的發(fā)展，但是短線節(jié)段橋梁的施工需要采用大型架橋機來進行施工，另外，其施工工藝以及設備、監(jiān)控等相較于西方國家相比仍存在一定的差距，并且短線法節(jié)段橋梁的相關設計以及施工標準均沒有完善，因此，需要繼續(xù)對其進行探討與研究。

　　2分析對比短線法預制節(jié)段橋梁的優(yōu)缺點

　　短線法預制節(jié)段橋梁具有以下幾個優(yōu)點：第一，節(jié)段橋段不會受到施工環(huán)境以及氣候條件等因素影響，同時，節(jié)段橋梁施工分上下部結構，橋梁上下部結構的制造與架設均可以同時進行，使得施工工序銜接緊湊，因此，節(jié)段橋梁的工期較容易控制;第二，由于節(jié)段橋梁施工是分層進行的，因此，在橋梁施工過程中，能夠更好的掌握與控制其施工質量;第三，在進行節(jié)段橋梁施工過程中會應用到各種施工機械，不僅大大提高了其施工機械化程度，而且還大大降低了其施工成本;第四，對于城市高架橋施工而言，這種拼裝工藝不僅不影響橋下交通的正常運輸，而且還能夠有效的提高高架橋的施工質量水平、效率;第五，由于節(jié)段橋段在施工前需要存放一定時間才可進行安裝施工，因此，使得橋梁在拼裝的過程中不會出現收縮、預應力損失等問題，從而有效的實現橋梁線性控制目的;第六，采用節(jié)段橋梁施工工藝，不僅使得拼裝施工現場整潔，而且對自然環(huán)境均沒有破壞性，因此，其施工工藝符合現代文明標準化要求等。這些是進行短線法預制節(jié)段橋梁施工的優(yōu)點，但是施工過程中仍然存在著以下幾點缺點：第一，進行節(jié)段施工時需要采取大型的、專業(yè)的起重設備進行施工;第二，對于節(jié)段橋梁設計而言，仍是采取傳統(tǒng)的設計方法以及設計經驗，往往出現安裝荷載超出實際營運荷載的情況;第四，這種施工工藝使得整體橋梁施工造價偏高。

　　3分析節(jié)段橋梁的安裝工藝設備

　　3.1關于橋梁梁段的運輸

　　當節(jié)段梁預制完成后，還需要放置一段時間才可以將其運輸到施工現場，在此過程中該橋梁梁段經過以下運輸過程：通過出運找橋運輸將其運輸至碼頭，然后再通過機械將其卸到運梁船上，最后通過陸地運輸則可將其運輸到施工現場。

　　3.2關于架橋機

　　對梁段進行運輸的時候一般會采用TP75型架橋機，這種為機、電、液一體化機械設備，其支腿可自如的收縮，并且在進行行走與起吊作業(yè)的時候可以根據要求進行遙控、調控，其高靈活性以及高準確性等特點被廣泛的應用于大型工程活動中，有效的保障工程施工安全以及提高工程的施工效率。橋梁施工中的架橋機由以下幾個部分組成：主桁結構、支撐結構、整機橫移機等，這些組成部分對于架橋機而言發(fā)揮了巨大的作用，因此，這些組成部分的相應功能均需要滿足架橋機作業(yè)的要求。

　　4結語

　　本文將我國目前短線法預制節(jié)段橋梁施工現狀進行了分析介紹，同時，將短線法預制節(jié)段橋梁的施工優(yōu)缺點進行了陳述，最后將短線法預制節(jié)段橋梁的安裝工藝設備進行了闡述，雖然我國目前短線法預制節(jié)段橋梁施工技術相較于西方國家存在著一定的差距，但是隨著科學技術的發(fā)展以及積極引進西方先進國家的施工技術，相信在不久的將來，短線法預制節(jié)段橋梁施工技術能夠被廣泛的應用于橋梁施工中，從而為我國橋梁建設工作作出貢獻。

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