焊接接頭同壓力容器焊接接頭情況不同所致。
　　那么，建筑鋼結構應當走什么樣的技術道路呢？我們認為：應用窄間隙焊接技術原理改革坡口型式，采用多層多道焊技術減少焊縫金屬截面積，提高焊接接頭的綜合性能，就是焊接建筑鋼結構正確的技術路線。
　　窄間隙焊接技術的核心是減少焊縫金屬的截面積，因此，暫時定義為“窄坡口焊接技術”。
　　由于鋼結構厚板焊接工程量大、難度高，技術界十分重視坡口的設計：坡口小易形成窄而深的形式，焊縫成形系數偏小，影響一次結晶，容易產生區域偏析；在拘束應力大的前提下進而導致焊接熱裂紋的產生，因此，在坡口減少的同時要采用多層多道焊接技術和組合焊接新工藝。
　　3.1組合焊接新工藝
　　在厚板焊接中，常規焊接是從打底、填充到蓋面一種方式全部完成。這種方式由于管理簡便而大量使用，但這種方式也有其局限性。以ＧＭＡＷ為例，在厚板打底焊接中，由于坡口小干絲伸出過長，氣體保護不好而使焊縫金屬產生不應有的缺陷造成返工，產生直接經濟損失。組合工藝的具體內容是：
　　3.1.1打底焊：采用ＳＭＡＷ（焊條電弧焊），主要有兩個目的：其一，解決ＧＭＡＷ因伸出干絲過長影響焊接質量的矛盾，提高打底焊縫成形質量；其二，ＳＭＡＷ同ＧＭＡＷ相比較，焊縫稀釋率相對較低，這對提高焊縫金屬的綜合指標比較有利。
　　3.1.2填充焊：采用ＧＭＡＷ，主要的目的是利用ＧＭＡＷ的高效及熔深相對較大的優點，解決了側璧熔合的可靠性，提高焊接質量和效率。
　　3.1.3蓋面焊：采用ＦＣＡＷ－Ｇ，主要是提高焊縫的表面質量，獲得良好的觀感效果。從焊縫成形的角度上看：打底焊和蓋面焊是最重要的步驟。在厚板焊接中，假如缺陷出在打底焊縫，如果在ＢＯＸ結構體系中，那么返工時間是整條焊縫正常焊接時間的三倍以上。因此，這必須引起各級管理人員和焊工的高度重視，以保證組合工藝的有效實施。
　　3.2多層多道接頭錯位焊接新工藝
　　在鋼板焊接中，多層焊的焊縫質量比單層焊好，而多層多道焊的焊縫質量又比多層焊好，特別是板厚超過25ｍｍ時效果最明顯，因此，在厚板焊接時，首選多層多道焊技術。所謂多層焊技術，不是一次成形，而是多層成形，焊接運條手法允許擺動，焊接厚度一般不控制，適合低碳鋼厚板焊接。多層多道焊就是在多層焊的基礎上，焊接手法不允許擺動，焊接厚度要明確規定，以限制焊縫的熱輸入量。多層多道錯位焊接技術就是在多層多道焊接技術的基礎上，加入焊接接頭每一道次錯位連接，即接頭不在一個平面內，通常錯位50ｍｍ以上。這種技術特別適合于高強鋼厚板的焊接。多層多道錯位焊接技術的顯著優點就是上一層次對下一層次進行了有效的熱處理。
　　在焊后冷卻過程中，焊縫從接近基本金屬開始凝固，單道焊的組織為典型的柱狀結晶，且共晶粒通常是與等溫曲線法線方向（即最大溫度梯度方向）長大。由于凝固是從純度較高的高熔點物質開始，所以在最后凝固部分及柱狀晶的間隙處，便會留下低熔點不純物質。在多層焊時，對前一道焊縫重新加熱，加熱超過900℃的部分可以消除柱狀晶并使晶粒細化。因此，多層焊比單層焊的力學性能要好，特別是沖擊韌性有顯著的提高。
　　理論和實踐方面均證實：“窄坡口焊接技術”是能夠實現的。問題在于窄坡口小到什么程度？坡口的角度同厚板的具體規格有什么關系？常規的焊接工藝應當作什么改進？這些關鍵技術問題有待我們進一步深入研究解決，相信不久的將來會有滿意的答案。

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