摘要：本項工藝是用新型涉及一種盾構施工中凈化油品裝置的工藝，適用于地鐵隧道盾構施工，針對油品質量入手，在施工過程中提高液壓油的清潔度，確保盾構機液壓系統的穩定性，大幅減少了液壓油和液壓系統相關配件的消耗，減少了設備停機時間，節省了施工工期，增加了社會效益和經濟效益，保證了工程的進度和安全。
　　關鍵詞：盾構施工，凈化油品，工藝
　　前言
　　在盾構施工中，盾構機由于其特有的施工工藝，動力驅動基本上都是通過液壓系統進行，液壓系統相當于盾構設備的心臟，直接關系到盾構施工的正常進行，尤其是在隧道作業環境較為惡劣的情況下，長時間處于高溫狀態，液壓油內會產生大量的銅屑、鐵屑和油泥等雜質，嚴重的會堵塞濾芯，影響液壓系統的穩定性，每隔一段時間必須更換液壓油，否則液壓系統容易產生故障。
　　液壓系統能否穩定運行直接關系到盾構生產的作業率，根據以往施工經驗，液壓系統的故障有相當部分是由于液壓油的不潔凈引起的，因此提高液壓油的清潔度等級，是保證液壓系統穩定運行的關鍵，每隔一段時間即需要更換液壓油。
　　在以往施工中，都是定期檢測盾構機油品，發現無法滿足盾構施工要求后，即停機濾油，或直接更換液壓油，耗費時間較長，同時材料成本較高。
　　本項凈化油品工藝采用不停機濾油的概念，在盾構機最關鍵的油箱位置，進行旁路循環凈化，確保了油品質量，滿足盾構施工需要，避免了停機濾油。
　　一．凈化油品裝置工藝的實現
　　凈化油品裝置的工藝主要通過以下方案得以實現：
　�。�1）分析導致液壓油劣化的主要原因，發現液壓油內大量存在的銅屑、鐵屑和油泥等雜質是造成液壓油油品質量下降的主要因素，本項工藝的主要就是盡可能的將液壓油中的雜質過濾出去。
　　（2）通過對液壓油中產生雜質成份的具體分析，對不同型號凈油機的綜合比較，項目部選定菲爾德FED-22型離心式凈油機，其適用油箱容積為1000～5000L，適合各種潤滑液壓油，可過濾0.26微米以上的雜質，可以滿足盾構機施工需要。
　�。�3）凈化油品裝置由以下幾部分組成：油泵、潔油器、進油管、回油管、斜壓管和閥組構成，如圖1所示。
　　（4）凈化油品裝置安裝在油箱邊，設置旁路，通過油泵將液壓油從油箱底部吸出，送進潔油器中。潔油器轉桶在壓力油的作用下高速旋轉，產生強大的離心力將比重不同的油和雜質分離開來，液壓油流回油箱，雜質留在轉桶的內壁上。
　�。�5）潔油器中有一個雙噴式的轉軸，利用液壓油所產生的壓力驅動轉軸高速旋轉，其轉速能達到6000轉/分鐘以上，所產生的離心力約為重力的2000倍以上。在強大的離心力作用下機械雜質從液壓油中分離出來（油液和雜質比重不同），從而大幅度提高液壓油的清潔度。
　　
　　圖1凈化油品裝置示意圖
　　二．凈化油品裝置工藝的具體實施方式：
　�。�1）本套系統需配置一個進油口，2個回油口，且進油口位于油箱底部，回油口位于油箱頂部。進油口和出油口盡量利用油箱上現有出口進行改造，避免在油箱上增加新的出口，尤其是在充滿油的情況下。
　�。�2）進油口設置在油箱底部，回油口在油箱頂部，有利于液壓油的循環。
　�。�3）先打開進油閥和卸壓閥，啟動油泵，確認油泵正常工作，觀察壓力表讀數，確認管路通暢。
　�。�4）打開回油閥，觀察壓力表讀數，此時潔油器開始轉動；待潔油器轉動平穩后，關上卸壓閥，觀察壓力表讀數，確認潔油器工作正常。
　�。�5）需要關閉凈油機系統時，先打開卸壓閥，觀察壓力表讀數。
　�。�6）待潔油器轉動平穩后，關閉油泵。
　�。�7）潔油器停止轉動后，關閉進油閥、回油閥和卸壓閥。
　�。�9）將潔油器轉桶拆出，清洗轉桶內壁的雜質，重新安裝回去。
　　三．凈化油品裝置工藝具有如下優點：
　�。�1）凈化油品裝置安裝在油箱的旁路，通過齒輪油泵將液壓油從油箱底部吸出，送進凈油機中。
　�。�2）潔油器中有一個雙噴式的轉軸，利用液壓系統液壓油所產生的壓力差驅動轉軸高速旋轉，在強大的離心力作用下機械雜質從液壓油中分離出來（油液和雜質比重不同），液壓油流回油箱，雜質留在轉桶的內壁上，從而大幅度提高液壓油的清潔度。
　　（3）凈化油品裝置過濾精度高，可過濾0.26微米以上的雜質。
　�。�4）凈化過程中不影響液壓油的粘度，不影響液壓油的質量。
　　（5）獨立進行循環，不影響盾構機液壓系統的工作。
　　（6）運行成本低，沒有易損件，不用更換濾芯，耗電很少。
　　（7）容量大，容納很多雜質也可工作。
　　四．凈化油品裝置工藝在盾構施工中的應用
　　在深圳地鐵2203標海瑞克盾構機S-470上安裝凈油機后（如圖2﹑圖3所示），經過2個月的實際運行，發現效果顯著，液壓油的清潔度得到了明顯提高，液壓系統保持穩定，液壓油、濾芯消耗大幅度降低。
　　
　　圖2凈化油品裝置示意圖
　　
　　圖3凈化油品裝置細部示意圖
　　在安裝凈油機系統之前，共推進410環，共更換各種濾芯16個，停機2次，用濾油機過濾液壓油，每次一個班，共更換濾油機濾芯2個。在410環時，S-471盾構機進行過一次液壓油質量檢測，發現液壓油中存在少量的金屬粉末，如銅屑、鐵屑等。
　　安裝凈油機系統后，共推進420環，共更換4個濾芯，無停機濾油。最后進行液壓油質量檢測時，發現液壓油中雜質含量較少，仍滿足使用要求，無需進行液壓油更換，可以在下個區間中繼續應用，凈化油品裝置工藝在整個工程施工中凈化工藝效果良好。