摘要：本文論述了電梯限速器的相關技術參數及檢驗原理，并就檢驗中的實際問題進行分析，提出具體的檢測方法，供大家參考指正。

　　關鍵詞：電梯限速器,檢驗,原理分析,檢測方法

　　0 引言

　　電梯限速器是電梯的安全保護裝置，是一種限制轎廂速度的裝置，它隨時監測控制著轎廂的速度，當出現超速度情況時，即電梯額定速度的115%時，能及時發出信號，繼而產生機械動作切斷供電電路，使曳引機制動，充分保證電梯的安全。特種設備監督檢驗機構的檢驗人員，在電梯年檢中，應十分重視對電梯限速器的可靠性檢驗，尤其對使用時間較長，工作環境較差，設備管理不善的電梯，更應仔細、嚴格的檢查，以確保超速和失控保護系統的有效和可靠。

　　1 電梯限速器的動作技術參數

　　1.1 電梯限速器的動作速度

　　電梯限速器的動作速度是電梯限速器的主要技術參數之一，其與所配安全鉗型式有關。我國電梯標準規定，電梯限速器的動作速度的最小值為轎廂額定速度的115%，但應小于下述值： 0.8 m/s—除滾柱式以外的瞬時安全鉗;1.0 m/s—滾柱式安全鉗;1.5 m/s—額定速度不超過1.0 m/s 的漸進式安全鉗;1.25 v+0.25/ v—額定速度超過1.0 m/s 的漸進式安全鉗(v 為轎廂額定速度)。

　　1.2 電梯限速器繩的張緊力

　　在GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中對曳引力和懸掛繩的安全系數的計算有詳細的指導，為了保證足夠的摩擦力，電梯限速器繩的張緊力至少為150 N，要使安全鉗動作，其值至少為300 N 或安全鉗起作用所需力的2 倍(兩者取大者)。無夾繩鉗的，繩槽為V 型;有夾繩鉗的，繩槽為半圓型，其最大拉力應小于電梯限速器繩破斷拉力的1/5。

　　1.3 電梯限速器動作的響應時間

　　所謂響應時間包括了電梯限速器動作速度之前的響應時間和達到動作速度之后安全鉗聯動的響應時間。它直接反映了安全鉗聯動的靈敏性，其值小于0.5 s。

　　2 電梯限速器的檢驗原理分析及方法

　　2.1 電梯限速器的檢驗原理

　　電梯限速器的主要是測試動作速度包括電氣超速開關動作速度和機械動作速度。為了測試這兩種速度，首先必須要有一個驅動調速系統使電梯限速器運轉，電梯限速器帶動傳感器測定其轉速，經微機處理數據，對電氣超速開關動作速度和機械動作速度進行實時判別打印。電梯限速器在檢驗動作速度時，驅動電機的轉速變化率應盡量小，即應以盡可能低的加速度來達到電梯限速器的動作速度，以便消除慣性影響，這對于棘爪式制停機構的非連續動作的電梯限速器尤應注意。

　　2.2 電梯限速器的檢驗方法

　　在現場對電梯限速器的動作速度進行檢驗時，首先將電梯限速器的鋼絲繩脫開繩輪，在繩輪上緊靠一個可變速的驅動輪，逐漸增加驅動輪的轉速直到電梯限速器動作為止。將電梯限速器的鋼絲繩脫開繩輪有一比較簡單、實用的辦法，先將電梯開到最高層，然后以檢修速度點動向下移動轎廂0.5 m,斷掉電梯主電源,在確定無電的情況下, 將電梯限速器的鋼絲繩直通底坑一端在機房用夾繩裝置夾緊， 由兩人盤車往上移動轎廂, 直到能將電梯限速器的鋼絲繩脫開繩輪，最后將鋼絲繩固定，以不妨礙電梯限速器的繩輪轉動為準。

　　在檢測電梯限速器時， 需要確定繞過電梯限速器繩輪鋼絲繩節圓周長， 即鋼絲繩繞過電梯限速器繩輪時鋼絲繩中心的周長。在測量繞過電梯限速器繩輪鋼絲繩節圓周長時(如果沒有廠家提供準確數據)，首先應測量鋼絲繩在繩輪上時繩輪兩端鋼絲繩之間的垂直距離W，W 與圓周率的積作為計算繩輪節圓周長的依據， 而后實際測量繩輪圓周長，依據鋼絲繩直徑確定節圓周長，計算值與測量值取其大者。在實際測量繩輪圓周長時注意，對于V 型槽繩輪，鋼絲繩不可能與繩槽最底部接觸，其值不一定準確;對于繩槽為半圓型有夾繩鉗的，所用測量繩直徑應越小越好。另外應注意，每次檢驗完畢，必須將電梯限速器超速開關及棘爪制停機構復位。

　　3 夾繩裝置

　　電梯電梯限速器所用鋼絲繩的直徑，一般有D6、D8、D10等幾種，夾繩裝置應以體積適宜、能夾緊各類鋼絲繩、方便操作為準，圖1是兩種夾繩裝置圖，圖1(a)制作起來比較方便，現已經過現場試用，效果較好。圖1(b)制作起來較煩瑣些，但方便操作。

　　

　　4 電梯限速器現場的有關測量

　　限速器輪盤節圓周長關系到限速器動作測量準確性，其關鍵是限速器輪盤節圓直徑測定。其誤差直接影響電梯限速器檢測的精度。現介紹一種“弓高弦長法”測量，從理論上講應該比較準確。這是一種間接測量的方法，見圖2。

　　

　　D=H+L2/4H .

　　式中：D 為鋼絲繩外圓直徑;L 為工裝弦長(固定或測量);H 為工裝弓高(固定或測量);定或測量);二元函數的一般表達式：D = F(L，H).由于測量肯定存在誤差， 現在從誤差角度來分析L、H 的誤差對D 的誤差的影響。L、H 的測量誤差分別為ΔL、ΔH，D 的測量誤差為ΔD， 多元函數的增量可近似地用函數的全微分表示，則：

　　ΔD = (σF/σL)ΔL+(σF/σH)ΔH

　　σF/σL =L/2H

　　σF/σH =1-(L2/4H2)

　　一般節圓周長在730~1 005 mm 之間，鋼絲繩外圓周長Dπ 減去鋼絲繩的直徑與圓周率的積Φπ 即為節圓周長。

　　設H=25 mm， L=140 mm 則鋼絲繩外圓周長Dπ=693.9 mm

　　σF/σL = L/2H = 2.8 σF/σH = 1-(L2/4H2)= -6.84

　　設H=25 mm， L =180 mm 則鋼絲繩外圓周長Dπ=1095.9 mm

　　σF/σL =L/2H=3.6 σF/σH =1-(L2/4H2)=-11.96

　　設H =20 mm， L= 130 mm 則鋼絲繩外圓周長Dπ=726.1 mm

　　σF/σL =L/2H=3.25 σF/σH =1-(L2/4H2)=-9.56

　　設H=20 mm， L=170 mm 則鋼絲繩外圓周長Dπ=1197.1mm

　　σF/σL =L/2H=4.25 ，σF/σH =1-(L2/4H2)=-17.1

　　由以上結論可知,H 的誤差影響測量結果較大,而且工裝制作時H 的尺寸盡量取大一些, 我們采取的方案是H 取固定值25 mm,用游標卡尺改制后測量L 的值, 然后計算節圓周長。L 的測量值在140 ~180 mm之間。

　　5結語

　　作為特種設備監督檢驗機構的檢驗人員在年檢中，對電梯限速器的檢驗應該有具體深入的了解，把握好電梯限速器運轉狀況，如電梯限速器聯動開關有效和可靠程度;繩槽磨損程度，彈簧銹蝕情況;電梯限速器鋼絲繩表面油污污染情況;張緊輪運轉及銹蝕狀況.張緊裝置與底坑地面高度是否符合要求7必要時可對張緊力進行檢測，除對電梯限速器定期安全外，特種設備監督檢驗機構應對電梯限速器動作速度進行定期校驗(每隔二年應作一次校核)。只有這樣，才能真正確認電梯限速器是否處于良好的可動作狀態，以確保電梯的安全運行。

　　參考文獻：

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