摘要：介紹白草籮村砂石加工系統(tǒng)的工藝流程及設備布置情況，運行存在的問題及技術改進措施。
　　關鍵詞：砂石加工系統(tǒng)工藝流程技改措施
　　一、工程概況
　　三岔河水庫白草籮人工砂石加工系統(tǒng)（以下簡稱砂石系統(tǒng)）位于壩址左岸下游2km處，主要擔負三岔河水庫導流洞、溢洪道、大壩主體標以及臨建工程約15萬M3混凝土所需骨料的生產(chǎn)任務。按混凝土平均澆筑強度100M3/日計算，高峰期砂石系統(tǒng)日生產(chǎn)處理能力為500噸/日。根據(jù)混凝土使用級配要求，砂石系統(tǒng)主要生產(chǎn)二級配混凝土骨料。成品料生產(chǎn)能力150t/h。其中人工砂（≤5mm）：40t/h，小石（5-20mm）：40t/h，中石（20-40mm）：70t/h。砂石系統(tǒng)由白草籮村灰?guī)r石料場、料場進場公路、粗碎車間、超細碎車間（制砂）、成品堆場、給排水工程、廢水處理工程、供電工程及輔助設施等組成。本文著重綜述砂石加工系統(tǒng)布置情況存在的問題與技術改造。
　　二、砂石加工系統(tǒng)機械設備情況
　　小型砂石加工系統(tǒng)由粗碎場、半成品堆場、預篩分中細碎加工場、篩分及超細碎（制砂）加工場、成品料堆放區(qū)組成。該砂石加工系統(tǒng)有：1臺顎式破碎機、4臺ZL400型裝載機、4輛10T自卸車、1臺反擊式破碎機、3臺振動篩、1臺立軸沖擊式破碎機（制砂）等主要設備組成。
　　1、毛料、（半成品）粗碎車間生產(chǎn)系統(tǒng)
　　料場爆破開采小于700mm的石料用反鏟裝汽車運輸?shù)谷肓锞�至儲料倉，儲料倉底部布置有1臺FZC35型雙臺板振動放礦機，為汽車運輸裝車用；1臺BG1500*1700型縱板式放礦機，1臺PE900*1200型顎式破碎機。縱板式放礦機將石料供給顎式破碎機破碎成小于300mm的石料后由膠帶輸送機(B=1000mm)運至粗碎車間受料。由B13—44—2V型棒條式振動給料機送給反擊式破碎機進行破碎，破碎后由膠帶輸送機(B=1000mm)運往半成品料倉。小于30mm的碎石，若含泥量高于3%時，作廢料處理，由位于棒條式振動給料機底部的膠帶輸送機運往棄料場。若含泥量低于3%時，則作為有用料從1#膠帶機運往半成品料倉。其流程為（1）反鏟裝自卸汽車→溜井→雙臺板振動放礦機→自卸汽車運至粗碎車間受料。（2）反鏟裝自卸汽車→溜井→縱板式放礦機→顎式破碎機→膠帶輸送機運至粗碎車間受料→棒條式振動給料機→NP1313反擊式破碎機→膠帶機→半成品料倉。正常情況下使用膠帶機輸送，因輸送機具有運行經(jīng)濟，輸送速度快且給料均勻，有利于反擊式破碎機的破碎和運行。
　　半成品料倉總容積約2500m3其中活容積約1000m3,可滿足生產(chǎn)高峰期3天的用料量。
　　2、成品料生產(chǎn)系統(tǒng)
　　2.1預篩分中細碎車間
　　半成品料倉布置2臺GZG1003型自同步振動給料機和1臺手動弧門，正常生產(chǎn)時2臺振動給料機向膠帶機卸料，輸送至預篩分振動篩（篩分機）進行分級處理。預篩分振動篩采用三層篩網(wǎng)圓振動篩，將半成品料沖洗篩分為大于80mm、40~80MM、3.5~40MM三級粗骨料和小于3.5mm的細骨料（人工砂），分規(guī)格儲存到。生產(chǎn)三級骨料時，40~80mm骨料經(jīng)過膠帶機輸送至成品料堆場大石倉儲存；3.5~40mm和小于3.5mm骨料由膠帶機（卸料小車）送往調節(jié)儲料倉；大于80MM和40~80mm的骨料（視級配需要，生產(chǎn)二級骨料時或成品料堆場大石倉堆滿時）再次經(jīng)破碎機破碎后返回預篩分振動篩篩分，形成閉路循環(huán)生產(chǎn)。
　　2.2篩分車間
　　篩分車間由1個350m3的調節(jié)料倉和篩分樓組成，調節(jié)料倉底配置有2臺GZG1003型自同步振動給料機，篩分樓布置有2臺CVB2050型圓振動篩（三層篩網(wǎng)），將調節(jié)料倉骨料經(jīng)膠帶機送入振動篩沖洗篩分成20~40mm、5~20mm和小于5mm細骨料（砂），其中20~40mm骨料經(jīng)膠帶機輸送至成品堆場中石倉，5~20mm骨料經(jīng)膠帶機輸送至成品堆場小石倉，小于5mm細骨料經(jīng)膠帶機送入中砂倉，輸送至成品堆場。也可根據(jù)生產(chǎn)需要，將5~20mm的骨料部分或全部經(jīng)二次粉碎生產(chǎn)常態(tài)砂。
　　三、存在的問題與改進措施
　　白草籮村砂石加工系統(tǒng)經(jīng)過半年的生產(chǎn)運行，生產(chǎn)出的5mm以上骨料質量很好，唯有人工制砂細度模數(shù)偏大。因系統(tǒng)在加工工藝方面采用粗碎開路，中細碎與預篩分構成閉路，超細碎與篩分構成閉路特點。由于噴錨以及泵送混凝土對沙子需求量較大，為滿足砂石料用料需求，提高系統(tǒng)生產(chǎn)能力。在有關方面的幫助下，對砂石加工系統(tǒng)進行技術整改。改造情況及增加設備如下：系統(tǒng)改造增加設備表
　　序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 t/h 生產(chǎn)廠家
　　1 棒磨機 MBZ2100*3600 1 40 昆明重型機械設備廠
　　2 洗砂機 FC1200 1  南昌礦山機械廠
　　（1）粗碎車間將含泥量高于3%、粒徑小于30mm的碎石都棄掉，十分可惜，特別是經(jīng)過鄂式破碎機破碎后的來料，棄之更不合理。增加洗砂機一套，提高系統(tǒng)生產(chǎn)能力和小石及砂的含量。
　　（2）采用破碎制砂，細度模數(shù)偏大，最低為2.83（比設計要求的2.6~2.8偏大）。在反復調試無效果情況下。增加1臺棒磨機及1臺洗砂機配合制砂調節(jié)細度模數(shù)，將篩分系統(tǒng)振動篩底層篩網(wǎng)上面2.5~5mm細骨料送入棒磨機進行制砂。既提高了人工砂的產(chǎn)量，又使細度模數(shù)符合設計要求。
　　(3)為滿足環(huán)境保護、回收利用廢水及細砂回收要求，增設預篩分振動篩水沖洗工序和廢水排放管道及細砂回收（螺旋洗砂機、直線振動脫水篩）。將小于3.5mm的細骨料和廢水經(jīng)排水管道輸入螺旋式洗砂機進行洗砂，將顆粒度大于0.15mm砂粒沉入槽底由螺旋輸送到槽的上端溢流口排出，經(jīng)ZKR1237型直線振動篩沖洗脫水后送入膠帶機（卸料小車）至成品砂堆場。顆料度小于0.15mm的砂粒，。隨泥砂漿槽的下端溢流堰排出，經(jīng)細砂（石粉）回收裝置襯膠旋流器回收，再將廢水排放。
　　(4)篩分系統(tǒng)振動篩（篩分機）中層篩網(wǎng)5×5mm孔徑過小，致使小石（5~20mm）遜徑含量偏高。更換6×6mm孔徑篩網(wǎng)，增加小石過篩率，減少遜徑含量。篩分下的2.5~5mm細骨料可送入棒磨機制砂，破碎機制砂。
　　(5)細砂（石粉）回收鏈板式刮砂機沉砂池設計不合理，沉砂池設計太深且坡度太陡。系統(tǒng)停機時刮砂機還需延長近兩個小時的運行時間（因沉砂和泥漿經(jīng)沉淀后易板結，使刮砂機的刮板埋沒），否則再次起動時刮砂機無法起動。因刮砂機脫水坡度太陡，使刮起的細砂（石粉）流失，不利于細砂（石粉）回收。建議恢復細砂（石粉）回收裝置鏈板式刮砂機運行并加以改造，以增加人工砂的石粉含量（設計要求為6~12）。改造方法如下：1）將預篩分篩分機廢水（砂漿）排放管道與棒磨機及篩分系統(tǒng)廢水回收排放分開。篩分機廢水（砂漿）經(jīng)襯膠水力旋流器回收裝置回收后排放（因廢水含泥量偏高），棒磨機及篩分系統(tǒng)廢水（石粉含量較高）經(jīng)鏈板式刮砂機沉砂池回收后排放。2)將鏈板式刮砂機沉砂池抬高并將脫水坡度進行改造。以有利于脫水而不致于細砂（石粉）流失為最佳并增加鏈板，坡度延長。并將鏈板式刮砂機沉砂池底部打一排水孔，用管道引至廢水處理系統(tǒng)排放。
　　四、結束語
　　砂石系統(tǒng)經(jīng)多項改造后，系統(tǒng)生產(chǎn)能力有較大提高，且環(huán)境污染也得到較大改善。砂石料供應在滿足溢洪道、大壩、導流洞標及臨建工程所需混凝土骨料的生產(chǎn)任務外，同時還可對左右兩岸引水渠道混凝土澆筑所需骨料進行生產(chǎn)補充。因砂石加工系統(tǒng)結合了現(xiàn)場施工經(jīng)驗對系統(tǒng)進行了持續(xù)的改進，且在邊生產(chǎn)運行邊改進情況下逐步完善的。該實踐探索可為其它砂石系統(tǒng)的改進提供借鑒，供砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)同行進行參考。