工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后，通常要進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝試運(yùn)行。本文分析了電機(jī)啟動(dòng)前的檢查及電機(jī)發(fā)生故障的原因，并在此基礎(chǔ)上提出了解決措施。

　　《機(jī)電新產(chǎn)品導(dǎo)報(bào)》以連接制造與市場(chǎng)為辦刊宗旨，提供市場(chǎng)資訊和介紹先進(jìn)技術(shù)，向中國(guó)的機(jī)床及相關(guān)產(chǎn)品的用戶推薦優(yōu)秀機(jī)床工具產(chǎn)品，為機(jī)床制造商提供市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告和市場(chǎng)分析。

　　機(jī)電設(shè)備安裝試運(yùn)行是在工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后，對(duì)電動(dòng)機(jī)及其要所帶的機(jī)械作單機(jī)的起動(dòng)調(diào)試。在施工單位人員的操作下，按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行對(duì)比，以此來調(diào)試運(yùn)行設(shè)備。目的是考驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量，驗(yàn)證設(shè)備連續(xù)工作的可靠性，對(duì)設(shè)備性能作一次檢測(cè)，并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出廠記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)設(shè)備工程的質(zhì)量作出評(píng)價(jià)。

　　1 電機(jī)起動(dòng)前的檢查

　　(1)檢查電機(jī)內(nèi)部有無雜物，用干燥、清潔的200~300kPa 的壓縮空氣吹凈內(nèi)部，但不能碰壞繞組。

　　(2)檢查二次回路接線是否正確。二次回路接線檢查可以在未接電機(jī)時(shí)先模擬動(dòng)作一次，確認(rèn)各環(huán)節(jié)動(dòng)作無誤，包括信號(hào)燈顯示正確，檢查電機(jī)引出線的連接是否正確，相序和旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求，接地或接零是否良好，導(dǎo)線截面積是否符合要求。

　　(3)新安裝的或停用3個(gè)月以上的電機(jī)，用兆歐表測(cè)量電機(jī)各項(xiàng)繞組之間及每項(xiàng)繞組與地(機(jī)殼)之間的絕緣電阻。測(cè)試前應(yīng)拆除電機(jī)出線端子上的所有外部接線，通常對(duì) 500V 以下的電機(jī)用500MΩ兆歐表測(cè)量;對(duì) 500V以上電機(jī)用 1000MΩ兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。按要求：電機(jī)每 1kV 工作電壓，絕緣電阻不得低于1MΩ，電壓在1kV 以下容1000KW 的電機(jī)，其絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ 若絕緣電阻較低，則應(yīng)先將電機(jī)進(jìn)行烘干處理，然后再測(cè)其絕緣電阻，合格后才可通電使用。

　　2 電機(jī)發(fā)生故障的原因

　　機(jī)電設(shè)備安裝試運(yùn)行時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象其發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類。

　　2.1 故障外因

　　(1)電源電壓過高或過低。

　　(2)起動(dòng)和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷。

　　(3)電機(jī)過載。

　　(4)饋電導(dǎo)線斷線 包括三項(xiàng)中的一項(xiàng)斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。

　　(5)周圍環(huán)境溫度過高 有粉塵 潮氣及對(duì)電機(jī)有害的蒸汽和其它腐蝕性氣體。

　　2.2 故障內(nèi)因

　　(1)機(jī)械部分損壞，如軸承和軸頸磨損、轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂、支架和端蓋出現(xiàn)裂縫、所傳動(dòng)的機(jī)械發(fā)生故障(有摩擦或卡澀現(xiàn)象) 引起電機(jī)過電流發(fā)熱，甚至造成電機(jī)卡住不轉(zhuǎn)，使電機(jī)溫度急劇上升，繞組燒毀。

　　(2)旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。

　　(3)繞組損壞。如繞組對(duì)外殼和繞組之間的絕緣擊穿匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯(cuò)，焊接不良繞組斷線等。

　　(4)鐵心損壞，如鐵心松散和益片間短路;或綁線損壞，如綁線松散、滑脫、斷開等。

　　(5)集流裝置損壞，如電刷、換向器和滑環(huán)損壞、絕緣擊穿、展擺和刷握損壞等。

　　3 電機(jī)起動(dòng)失敗的原因分析與對(duì)策

　　電機(jī)起動(dòng)失敗的異常現(xiàn)象有許多， 一次回路的短路保護(hù)是使用斷路器OF(或熔斷器)、控制電器接觸器K、熱繼電器F-I-作過載保護(hù)(有時(shí)Fr接在TA 二次側(cè)回路中)為例，來分析其起動(dòng)失敗的原因及采取的對(duì)策。

　　3.1 電機(jī)的控制與保護(hù)

　　3.1.1 瞬動(dòng)跳閘

　　即:電機(jī)一起動(dòng)立即跳閘

　　(1)斷路器OF瞬動(dòng)跳閘OF 瞬動(dòng)跳閘，有可能是發(fā)生了短路故障，通常：設(shè)備安裝完畢，在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清除干凈再作絕緣耐壓試驗(yàn)。各部位都符合要求后方可帶電試車，所以短路故降可能較少，而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查或有火花或有焦煙氣味，同時(shí)兼有異常聲音。事后再做絕緣試驗(yàn)，能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞，但一切都好。斷路器仍然發(fā)生瞬動(dòng)跳閘，此時(shí)應(yīng)確認(rèn)斷路器選擇的脫扣電流值是否合理，如 40kw 的電機(jī)，其額定電流約50A 在選擇用斷路器時(shí)，選用脫扣電流100A 似乎可以了，而且瞬時(shí)電流倍數(shù)為10 可達(dá)1000A 足以躲開電機(jī)6IN的起動(dòng)電流，似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后，原因便清楚了。

　　(2)熔斷器的瞬時(shí)熔斷與短延時(shí)分?jǐn)唷Ｈ绻�一次回路是用熔斷器作保護(hù)電器 一般而言，凡是新設(shè)備且熔斷器規(guī)格選擇合理的，在故障時(shí)不會(huì)發(fā)生瞬時(shí)熔斷的現(xiàn)象。但下列情況應(yīng)予以重視:熔斷器熔斷體嚴(yán)重受傷，但還維持著薄弱的電氣導(dǎo)通性能，一旦起動(dòng)電流通過時(shí)，該熔斷體即熔斷;如果正好是控制回路所接的一相，那么接觸器線圈失電即造成接觸器失壓跳閘，合閘失敗。

　　有兩種情況能使熔斷器受傷:一是機(jī)械外力作用外殼破裂，導(dǎo)致熔斷體受傷 此種情況是可觀察到的;二是已在其它場(chǎng)合使用過的熔斷器，曾發(fā)生過相間短路故障(這種情況發(fā)生的可能性極少) 。如果熔斷的一相不是控制回路的同相，接觸器不會(huì)因此而失壓跳閘，表現(xiàn)為電機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足，無法起動(dòng) 表現(xiàn)堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。電流值始終維持在 6IN 左右，熱保護(hù)因此而動(dòng)作，接觸器跳閘。起動(dòng)失敗，此時(shí)應(yīng)更換全部熔斷器(因?yàn)槠渌鼉上嗳蹟嗥饕惨蜷L(zhǎng)時(shí)期 6 IN工作電流而影響其特性) 排除其它原因后再起動(dòng)。當(dāng)然在此過程中，必須注意電流表指示值，確保無其它異常情況。

　　3.1.2 降壓起動(dòng)失敗跳閘

　　(1)在未切至全電壓時(shí)即跳閘。這種情況往往是電機(jī)端電壓不足造成的，此時(shí)從監(jiān)測(cè)到電壓情況便可判斷，造成端電壓過低的原因:一方面可能是變電所至配電室供電線路過長(zhǎng);另一方面可能是降壓電抗(或電阻)值偏大，致使電機(jī)端電壓過低，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足以克服負(fù)荷轉(zhuǎn)矩，電機(jī)如堵轉(zhuǎn)一般，電流始終不衰減，熱保護(hù)到時(shí)動(dòng)作跳閘。起動(dòng)失敗如果是供電線路過長(zhǎng)可設(shè)法用電容補(bǔ)償方法，提高配電室母線電壓，當(dāng)然電容器應(yīng)是可調(diào)節(jié)的，以免電機(jī)停機(jī)時(shí)母線電壓過高;若是電抗過大，則設(shè)法減小電抗值，使得母線電壓與電機(jī)端電壓均有妥當(dāng)?shù)臄?shù)值各方面工作都正常。

　　(2)降壓過程是成功的。在投切至全電壓運(yùn)行時(shí)跳閘，在電機(jī)從降壓階段至全電壓工作的切換過程中，有一供電間隙(如不起動(dòng))此時(shí)因電機(jī)有剩磁。它的電磁場(chǎng)的情況與停機(jī)是不同的，有自己的極性方向類似發(fā)電機(jī)。當(dāng)合至電網(wǎng)時(shí)由于相位不一致，有時(shí)會(huì)造成大的沖擊，其電流甚至?xí)�超過全電壓起動(dòng)的情況，出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動(dòng)作，或接觸器失壓跳閘。這種情況往往是有時(shí)起動(dòng)能成功，有時(shí)起動(dòng)要失敗有很大的偶然性。這種情況400kW 以上的電機(jī)發(fā)生的較多 因?yàn)槠涫４拍芰看螅�遇到該情況應(yīng)使用電抗器降壓，用短接電抗來達(dá)到全電壓起動(dòng)目的，其過程中問沒有供電間隙，就不會(huì)產(chǎn)生上述情況。

　　3.2電動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法

　　異步電動(dòng)機(jī)的故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩類。機(jī)械故障如軸承、鐵心 、風(fēng)葉、機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等故障，一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn);電氣故障主要是定子繞組 電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式制造質(zhì)量、使用和維護(hù)情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀、研究和分析，然后進(jìn)行檢查與測(cè)量，找出故障所在，并采取相應(yīng)的措施予以排除。

　　3.2.1 調(diào)查

　　首先了解電機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況，如所帶負(fù)荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等，并認(rèn)真聽取操作人員的反映。

　　3.2.2察看故障現(xiàn)象

　　察看的方法要按電機(jī)故障情況靈活掌握，有時(shí)可以把電動(dòng)機(jī)上電源進(jìn)行短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，直接觀察故障情況，再進(jìn)行分析研究;有時(shí)電機(jī)不能上電源，通過儀表測(cè)量或觀察來進(jìn)行分析判斷，然后再把電機(jī)拆開，測(cè)量并仔細(xì)觀察其內(nèi)部情況，找

　　出其故障所在。

　　3.2.3電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視與維護(hù)

　　電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，要通過聽、看、聞等及時(shí)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)，以及當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)能及時(shí)切斷電源，排除故障。具體項(xiàng)目如下：聽電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音是否正常，電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快均勻。有節(jié)奏的，如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊振動(dòng)等異聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。觀察電動(dòng)機(jī)有無振動(dòng)，噪聲和異常氣味，電動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)振動(dòng)，會(huì)引起與之相連的負(fù)載部分不同程度增高，形成電動(dòng)機(jī)負(fù)載增大，出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行，就會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動(dòng)機(jī)的溫度及電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對(duì)無電壓，電流指示及沒有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)，對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。電動(dòng)機(jī)軸承是否過熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體，滾道表面有無裂紋，劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動(dòng)等。

　　保持電動(dòng)機(jī)的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔，不允許水滴，油污及雜物落到電動(dòng)機(jī)上，更不能讓雜物和水滴進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。要定期檢修電動(dòng)機(jī)，清潔內(nèi)部，更換潤(rùn)滑油等。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，進(jìn)風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸人電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動(dòng)機(jī)。

　　4 結(jié)束語

　　控制設(shè)備及電動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能不斷日益完善。控制設(shè)備及其控制方式往往與電動(dòng)機(jī)的保護(hù)有一定關(guān)系，即控制中有保護(hù)，保護(hù)中有控制。因此，使用中往往與起動(dòng)器串聯(lián)在主回路中一起使用，此時(shí)由起動(dòng)器中的接觸器來承載接通起動(dòng)電流的考核，而其他電器只承載通常運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)過載電流分?jǐn)嗟目己耍�至于保護(hù)功能，由配套的保護(hù)裝置來完成。

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