(5)處在斜坡的沿河路段
　　視匯水情況在斜坡設置截水溝，在坡腳設邊溝，在路基兩側設置滲溝，內測滲溝迎水面采用透水土工織物，背水面采用防水土工膜；外側滲溝外側(近自然出露水系)采用防水土工膜，其內側(近路基)采用透水土工織物。
　　(6)在斜坡地段，地下水位較高且存在明顯流動趨勢
　　在這種地形有多種方案可供選擇橫向塑料盲溝和網狀碎石盲溝兩種方式。
　　4.2山區高速公路地下排水的設計步驟
　　滲溝作為山區高速公路地下排水中最主要，同時也是最常用的排水設施，其設計步驟如下：
　　(l)根據公路所在位置的地形地質特點，按上小節內容選擇合適的滲溝布設方案，確定橫斷面布置圖與橫縱斷面的設計方案。
　　(2)根據不透水層的深度選擇完整滲溝或不完整滲溝，選擇合適的滲溝修筑材料，并確定滲溝的細部構造(比如采用全透式滲溝或半透式滲溝)。
　　(3)根據道路設計方案，確定地下水位所必需的降落深度，以保證路基處于良好的干濕狀態。
　　(4)水力分析
　　①根據滲溝類型和布置方式，結合相關地質鉆探結果計算滲溝的設計流量。
　　②假定滲溝斷面尺寸，驗算流量能否滿足要求，確定滲溝內的水深，從而確定地下水位的降落曲線，檢驗降落后的地下水位能否滿足要求。
　　(5)根據上一步的計算結果，不斷調整，直到滲溝斷面尺寸滿足要求為止。
　　(6)根據滲溝排水及反濾的要求確定材料類型及技術要求。
　　
　　參考文獻：
　　[1}劉杰.土的滲透穩定與滲流控制[M].北京:水利電力出版社，2008
　　[2]劉建華.公路排水設計中的土工合成材料應用技術[J].同濟大學學報，2005（8）

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