�。�4）混凝土澆筑�；炷�土澆筑完24個(gè)小時(shí)后便可脫模。
　�。�5）爬架頂升。拆除導(dǎo)軌與附墻掛座的鋼銷，將千斤頂上軛和下軛的轉(zhuǎn)向開關(guān)同時(shí)轉(zhuǎn)向上位，啟動(dòng)千斤頂油泵，將導(dǎo)軌提升至上端的附墻掛座上，并用鋼銷將導(dǎo)軌與附墻掛座栓接在一起；將提升千斤頂?shù)纳�、下軛轉(zhuǎn)向開關(guān)同時(shí)轉(zhuǎn)向下位，啟動(dòng)油泵，爬架與附墻掛座脫離并完全附在導(dǎo)軌上，千斤頂頂升，帶動(dòng)爬架上升，經(jīng)多次頂升使爬架提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將爬架上的保險(xiǎn)銷與附墻銷接爬架提升完成。爬架的四個(gè)面可同步提升，也可分面分步提升
　　爬架提升到位后，安裝下一節(jié)段爬架提升所需的預(yù)埋件，先合外模，再合內(nèi)模。重復(fù)上述步驟，開始下一節(jié)段施工。
　　4.4液壓自爬模結(jié)構(gòu)體系
　　液壓自爬模結(jié)構(gòu)體系由模板系統(tǒng)、爬架架體系統(tǒng)、工作平臺(tái)等組成（見圖2）。
　�。�1）模板系統(tǒng)
　　模板采用進(jìn)口芬蘭維薩木膠合板，厚度21mm，并設(shè)有豎肋（20cm高木工字梁）與橫肋（雙[14槽鋼背楞）。每塊模板間采用螺栓連接，用鋼板固定，加設(shè)兩道加固背楞，從而保證模板的整體性。這種模板質(zhì)地堅(jiān)硬，材質(zhì)好，可多次重復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。
　　（2）爬架架體系統(tǒng)
　　爬架體系統(tǒng)分為桁架、爬升兩部分，其中桁架部分由上架體和下架體兩部分組成。上架體與模板合為一體，下架體是整個(gè)爬模系統(tǒng)中的承重結(jié)構(gòu)，與上架體連為一體。上架體可在下架體的滑道上移動(dòng)，爬升部分中液壓設(shè)備全部堆放在此處。
　　液壓自爬模架體系統(tǒng)中爬升部分由液壓系統(tǒng)、導(dǎo)軌、預(yù)埋件組成。導(dǎo)軌是整個(gè)爬模系統(tǒng)的爬升軌道，它由兩根[20槽鋼及一組梯檔組焊而成，供上下軛的棘爪將載荷傳遞到導(dǎo)軌，進(jìn)而傳遞到埋件系統(tǒng)上。液壓爬升系統(tǒng)包括：液壓泵、油缸、上軛和下軛四部分。
　�。�3）工作平臺(tái)
　　本套液壓自爬模系統(tǒng)共設(shè)置了5層工作平臺(tái)（見圖2），1號(hào)、2號(hào)平臺(tái)主要用于勁性骨架的安裝、鋼筋的綁扎、砼的澆筑，為一般的承重平臺(tái)；3號(hào)平臺(tái)為主承重平臺(tái)，用于調(diào)整模板、堆放施工用物品；4號(hào)平臺(tái)為爬架的提升操作平臺(tái)，用于安裝液壓起重設(shè)備；5號(hào)平臺(tái)主要用于人員的上下電梯、拆卸爬架預(yù)埋件，錨固區(qū)塔柱的截面預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨等工作的工作平臺(tái)。
　　4.5施工中的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)
　　（1）塔柱水平支撐系統(tǒng)
　　在橋塔兩塔柱頂部連接板未施工前，大曲線橋塔塔柱懸臂長(zhǎng)度達(dá)70余米，若不采取輔助措施，塔柱將偏離設(shè)計(jì)位置，且塔根區(qū)段拉應(yīng)力過大，截面混凝土宜開裂，為此在塔柱懸臂范圍內(nèi)需設(shè)置多道水平橫撐，橫撐位置、剛度及頂撐力經(jīng)分析計(jì)算確定。本橋塔塔柱共設(shè)置三道內(nèi)撐，頂撐力分別為135t、121.5t、185t。
　　（2）勁性骨架制作及定位
　　塔柱施工過程中，勁性骨架作為塔柱鋼筋綁扎、模板安裝固定的主要受力及參照物，其整體剛度及位置的正確與否意義重大，為此采用專用胎架分節(jié)段制作勁性骨架，并經(jīng)預(yù)拼裝檢驗(yàn)合格后方可吊運(yùn)安裝。勁性骨架采用空間三維測(cè)量法放樣定位，為方便定位及節(jié)段拼裝，在每節(jié)骨架四周設(shè)置基準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行校核，確保勁性骨架的安裝精度。
　�。�3）施工測(cè)量
　　為防止塔柱逐節(jié)段施工放樣誤差的累積，塔柱施工放樣時(shí)不得采用相對(duì)高程，應(yīng)采用絕對(duì)高程，即按照大曲線型塔柱的圓心與半徑推算出每施工節(jié)段的立模高程（即放樣定位點(diǎn)的三維空間坐標(biāo)），并采用全橋測(cè)量控制網(wǎng)，以空間三維測(cè)量法檢查各放樣定位點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
　　5結(jié)論
　　大曲線型橋塔造型新穎美觀，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)功能與建筑藝術(shù)的和諧統(tǒng)一，本橋塔的順利建成，說明我國已掌握了大曲線橋塔的建造技術(shù)，這對(duì)豐富橋梁形式、推動(dòng)橋梁技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。

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