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AutoCAD軟件在鋼管結構設計中的應用

所屬欄目:工業設計論文 發布日期:2017-08-30 15:22 熱度:

   AutoCAD制圖軟件在工業設計中應用廣泛,鋼管結構設計也不例外,本文主要研究AutoCAD制圖軟件在鋼管結構放樣中的研究與應用。

工業設計

  《工業設計》于2006年經國家新聞出版總署批準創刊,雜志由黑龍江省科學技術學會主管、黑龍江省工業設計協會主辦。《工業設計》為月刊,是目前國內唯一專業的報道工業設計的綜合性期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

  AutoCAD制圖軟件在鋼管結構放樣的應用代替原始手工放樣的傳統施工方法,提高了鋼結構加工精度和施工效率,降低了工人的勞動強度。利用CAD制圖軟件在鋼結構加工實際應用上更直觀,克服了人工計算的誤差及難度,保證了節點安裝精度、避免返工現象,操作性強,具有較好的推廣應用價值。

  一、開題報告

  中平能化集團年產45萬噸電石項目是集團公司聚氯乙烯項目的配套工程,是集團公司發展煤鹽化工循環經濟產業鏈條中的重要基礎,項目總投資達9.7億元,為河南省重點建設項目,是目前國內單臺裝置規模最大、一次性上馬規模最大的電石項目,建成后將成為高效節能、清潔環保的現代化電石生產基地,將為中平能化集團聚氯乙烯項目提供高質量、穩定、可靠的原料供應。

  項目工程大量采用鋼結構,而鋼結構有大量的拼接形式,因此工程非標加工中許多工件在加工前都需要進行放樣,放樣一般都按工件實際尺寸或比例縮小在工作平臺上進行。受工件的大小、平臺的平面度、工具的精準度、工作者的技術水平、劃線粗細、切割的誤差等影響,做出來的樣板需要幾次修改才能使用。工件放樣受工件大小影響特別大,如中平能化建工集團六處汝州項目的棧橋加工,長12.443米、寬3.875米局部不規則的棧橋按實際尺寸進行放樣,需要長大于12.443米、寬大于3.875米的平臺,這么大平臺保證水平度誤差小于3mm以下需要耗費很多人工去精找平,不但浪費人力物力,而且最后得出的樣品不一定合格。若按比例縮小放樣,放樣誤差同時擴大,計算比較麻煩,還容易出錯。從工件放樣中得到數據若能在AutoCAD軟件制圖中也能得到,而且得到的數據精確度高于傳統放樣,能很大程度上節省了人工及物力,提高了生產率。

  二、研究報告

  在解決此課題之前我們要弄懂為什么在復雜工件加工前要進行放樣?第一、檢驗工件設計尺寸是否正確,第二、輕而易舉得到通過很復雜計算才能得到局部尺寸,第三、更直觀明了,在加工中各種因素影響考慮的更周全。

  然后比較一下“桌面”與放樣平臺之差異及優缺點:第一、桌面是虛擬的,放樣平臺是實物可見的,第二、可以利用AutoCAD軟件中各種功能得到放樣所得的各種數據,而且更精確,第三、放樣工作需要兩人以上才能完成的工作,在電腦上一個人就可以完成,第四、放樣需要建立平臺,需要物力,在電腦上可以隨意按需要建立虛擬平臺,不需要任何實物。第五、利用AutoCAD軟件放樣需要具備兩個條件即電腦打印機及會操作此軟件的工人。下面以“平煤集團45萬噸/年電石工程 配料站1”的10HJ-1為例進行闡述如何用AutoCAD軟件取代放樣。

  首先、根據項目部現有的辦公設備把10HJ-1縮放到A4打印紙尺寸范圍內即長297mm,寬210mm。把桁架實際尺寸按50:1進行縮放,如圖所示: 10HJ-1

  其一、原設計圖紙使用線表示管道,現在按照管道實際尺寸50:1進行繪圖,這也是我們實際在放樣平臺放樣的效果。

  其二、桁架放樣完成后,下面我們從中取得所需要的數據。就拿件15來說,從圖(10HJ-1)設計圖紙來看長度及角度都是沒法計算的,在軟件上可以利用標注工具直接測量,測量的數據×50=實際需要下料的數據。在此強調一下用標注工具標注前要將標注樣式中主單位小數點調到0.00上,這樣才能保證誤差小于0.1mm以下。件15的實際下料長度為84.15×50=4207.5mm。

  其三、從上圖可以看出來把Ф159鋼管的Ф159半圓等分越多,做出來的馬鞍口越精確,然而利用AutoCAD制圖軟件非常簡單進行等分,即使局部畫錯了可以隨時進行修改,不留任何痕跡,最后還可以人容易把很多的輔助線擦去,這幾點在樣板上是做不到的,一旦畫錯就意味著返工。

  其四、樣板制作,樣板一般用油氈、硬紙板等制作。若直接打印樣板,打印出來的樣板用剪刀剪出來就可以用于下料。這里要強調的是,用于直接打印的樣板制圖一定要按1:1進行繪制,打印前要將打印比例調為1:1。若受打印條件限制影響也不大,可以充分利用軟件中標注功能,把所有數據都標注出來,然后在油氈、薄鋼板或硬紙上畫出來,最后用剪刀剪出樣板來。這樣好像比較麻煩,但總比在油氈等材料上放樣出來,快的多、精確的多,省力多。下面是我以Ф74鋼管與Ф74鋼管90°相交為例進行制作樣板。

  Ф74鋼管與Ф74鋼管90°相交按1:1比例畫的馬鞍口

  三、效益分析報告

  平煤集團45萬噸/年電石工程共計有桁架34節,平均每節桁架長35米左右,每節桁架不同的鋼管節點有74個之多,全場共計需要制作鋼管接頭樣板2516個。每個樣板需用2個工日,共需1258個工日。不談桁架加工拿樣板制作就是一項不小的工程了,通過此項技術的應用每天1人最低就可以制作20個,共需125.8個工日,節約2390.2個工日。

  1、節省人工費:1258-125.8工日×150元·每天/8小時=2390.2×150元=169830元

  2、節省材料費:節省制鋼平臺的材料16485㎏,人工20個。總共節約16.85t×6000元/t+200人工×150元/工日=131100元

  3、34節桁架要求3個月制作安裝完成,此項革新為完成這項任務打下了很好的基礎,間接效益不可估量。

  四、社會效益:

  1、由于用CAD制圖軟件代替原始的放樣方法,節省大量人力、物力,提高了施工效率,為社會節能減排做出貢獻。

  2、為CAD制圖軟件在實際應用上進一步擴展領域。

文章標題:AutoCAD軟件在鋼管結構設計中的應用

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