摘要：針對慈母山隧道的工程特點，監(jiān)理部選定質量控制點，運用科學的方法對施工進行全過程控制。
　　關鍵詞：初期支護；科學組織；預控。
　　慈母山隧道及連接道(峽江路)市政工程是重慶市城市快速干道系統(tǒng)中的關鍵節(jié)段工程。該工程位于重慶市南岸區(qū)納溪溝附近，雙向六車道，采用單洞三車道分離式設計。該工程的B合同段和C合同的建設監(jiān)理由我公司承擔。要搞好監(jiān)理工作，首先就要準確地掌握該工程的特點。該隧道工程有以下特點：
　　1、單洞三車道設計，隧洞跨度大、矢跨比小。
　　2、地質條件復雜，圍巖以砂巖、粉砂巖、泥巖以及炭質頁巖為主，局部夾有煤線或煤層，圍巖構造復雜多變、破碎，裂隙發(fā)育，巖層傾角平緩，巖層穩(wěn)定性差，地下水較豐富，局部出現(xiàn)較大涌水。
　　3、隧道長度達到2400米以上，屬于長隧道，隧道線形由曲線和直線組成，較為復雜。
　　4、南岸區(qū)政府投資興建工程，對投資控制目標要求高，工程變更控制難度大。
　　根據(jù)本工程特點，公司委派優(yōu)秀總監(jiān)理工程師出任本工程總監(jiān)，組建了強有力的項目監(jiān)理機構。所有監(jiān)理人員，包括總監(jiān)在內，全部進駐現(xiàn)場，并不再擔任其他工程的監(jiān)理工作�？偙O(jiān)掛帥，各專業(yè)監(jiān)理工程師恪盡職守。隧道專業(yè)監(jiān)理工程師具有豐富的隧道掘進施工經(jīng)驗，在工程施工過程中，勤檢查，嚴格監(jiān)理，受到了業(yè)主好評。測量專業(yè)監(jiān)理工程師具有多年隧道工程測量經(jīng)驗，對隧道施工測量及聯(lián)系測量、貫通測量進行系統(tǒng)管理，為工程施工準確定位、隧道貫通提供有效保障。計量監(jiān)理工程師會同施工單位相關人員定期核對工程量，建立計量、變更臺帳，嚴格審核工程變更，工程計量準確，為工程投資控制目標的實現(xiàn)提供有效保障。
　　本工程采用新奧法施工，它是以噴射混凝土和錨桿、鋼拱架、鋼筋格柵作為主要支護手段，把支護和襯砌與圍巖看作相互作用的一個整體，即發(fā)揮圍巖的自承能力，又使支護起到加固圍巖的作用。這就決定了初期支護在隧道施工中的重要地位及作用，對隧道初期支護質量的控制直接關系到隧道襯砌質量、工程進度及投資。以下是我們在監(jiān)理工作的體會。
　　一，掌握隧道初期支護結構功能及作用機理
　　慈母山2#隧道初期支護以錨桿（超前錨桿、藥卷錨桿、中空錨桿）、鋼筋網(wǎng)、濕噴砼、工字鋼拱架（格柵拱架），并采用超前小導管注漿、管棚注漿等輔助措施，以確保隧道圍巖穩(wěn)固安全，并充分發(fā)揮洞身圍巖的自承能力。初期支護結構的基本作用在于：
　�。�1）防止圍巖質量進一步惡化。隧道開挖后圍護受到破壞，巖體直接暴露于空氣中，巖石節(jié)理擴張、填充物散失、地下水流失、應力集中等，致使圍巖受到極大破壞，其整體質量下降。支護結構一方面能阻止巖體繼續(xù)惡化，又能減少圍巖的暴露時間。
　�。�2）承受可能出現(xiàn)的各種荷載。在開挖隧道前圍巖處于初始狀態(tài)下，開挖后圍護穩(wěn)定狀態(tài)受到破壞，圍巖受力平衡狀態(tài)被打破，支護結構應能使巖體重新回到新的平衡狀態(tài)，承受各種可能的荷載。在深埋隧道中，支護結構能承受圍巖卸載拱范圍內的松弛荷載的作用；在淺埋軟弱地層中，支護結構應能承受上方土柱的垂直壓力。另外支護結構還應承受各種開挖情況下可能的荷載情況，應能承受一定的水壓力，并能保持較小的變形。
　�。�3）使隧道支護體系有足夠的安全度。在隧道設計中，支護結構（初期支護）通常被看作是臨時結構，不考慮其在長期工作下的作用或進行剛度折減；而在隧道施工中，初期支護的施作環(huán)境很差，施作時間要求較短，施作質量很難得到保證。但作為隧道支護結構其必須能保證在施工期間穩(wěn)定且具有足夠的承載力，不發(fā)生較大變形，在短期內不襯砌不會產生事故的能力。
　�。�4）保護內部結構和為其創(chuàng)造良好的施作環(huán)境。內部結構包括防水層和永久襯砌，其施作質量的好壞也往往受初期支護施作質量好壞的影響。如初期支護施作后凹凸不平，變形較大，滲漏嚴重等會對鋪設防水材料產生不良影響。
　　二，選好隧道初期支護質量控制點
　　1、 制選對策表
　　在總監(jiān)理帶領下，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理工程師反饋的信息分析原因，然后針對這些原因，采取相應對策，制定初期支護質量控制對策表。
　　影響因素 對策措施
　　施工人員 技術人員 交底不清 詳細具體的進行書面或口頭交底
　　 專檢人員 誤檢 加強崗位責任制
　　 
　　操作人員 錨桿制安差 加強控制爆破、錨桿方向合理、深度達標、藥卷裝好、錨桿焊好。
　　  噴混凝土不及時 及時噴射混凝土、分層噴，加強相互研討、學習
　　  掛網(wǎng)基礎不牢 鋼筋網(wǎng)要緊貼圍巖、與錨桿焊牢。
　　材料 水泥 品種改變、復檢不及時 使用性能穩(wěn)定的硅酸鹽水泥、及時復檢。
　　 鋼材 品種改變、復檢不及時 使用性能穩(wěn)定的鋼材、及時復檢。
　　 速凝劑 品種改變、復檢不及時 使用性能穩(wěn)定的速凝劑、及時復檢。
　　 砂 偏細、復檢不及時 用中砂、機制砂較好、含水量控制在5%~7%，及時復檢。
　　 碎石 級配不好、復檢不及時 碎石最大粒徑20mm、10mm以上占30%~60%、及時復檢。
　　機械設備 攪拌機 經(jīng)常出故障、修理不及時 加強日常維護和修理。
　　 噴漿機 經(jīng)常出故障、無備用設備 加強維護、修理，裝備備用噴漿機。
　　 磅稱 不準確、甚至不使用 加強計量檢定管理、嚴格量化作業(yè)。
　　 臺架、風鉆 經(jīng)常出故障、修理 加強修理、維護。
　　施工方法 測量放樣 未每循環(huán)放樣、放樣不及時準確。 加強測量管理，嚴格每循環(huán)放樣，加強測量基準點監(jiān)控、維護，定期校核測量基準點。
　　 開挖 支護不及時 堅持隨挖隨支的原則，不冒進。
　　 打錨桿 方向不對、深度不夠。 安全和質量兼顧、加強施工人員安全質量教育、提高意識。
　　 掛鋼筋網(wǎng) 未緊帖圍巖 與錨桿焊接牢固，及時噴漿封閉圍巖

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