久久精品电影网_久久久久久电影_久久99精品久久久久久按摩秒播_天堂福利影院_国产男女爽爽爽免费视频_国产美女久久

職稱論文發(fā)表期刊投稿船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理模式

所屬欄目:工商企業(yè)管理論文 發(fā)布日期:2014-12-22 14:06 熱度:

  為了應對各種來自市場的機遇和挑戰(zhàn),船舶企業(yè)對海洋工程項目計劃的管理則顯得更為重要。于是,我們必須明確計劃管理的原則與要求,針對海洋工程項目中存在的種種問題,全力構(gòu)建船舶企業(yè)對海洋工程項目計劃的管理模式,從而使其展示出更大的項目優(yōu)勢。

  【摘要】隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,能源開發(fā)量和生產(chǎn)需求量進一步增大,再加上船舶建造產(chǎn)業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,促使海洋工程建設的需求也得到進一步增長與發(fā)展。在如今全球化和多元化的經(jīng)濟快速發(fā)展的時代背景下,海洋工程建設也同新能源的開發(fā)、生產(chǎn)效率的提高等措施一樣,應運而生并注定得到一定的發(fā)展。我們可以預想,國內(nèi)外的海洋工程市場必會有越來越多的新鮮血液的注入。因此,對船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理便成為重中之重。我們綜合企業(yè)工程自身特點、項目建設流程分工等多種因素,進行分析與規(guī)劃,形成一系列切實的管理模式。同時,結(jié)構(gòu)調(diào)整、職責設置、管理層次等,都是關(guān)鍵內(nèi)容。

  【關(guān)鍵詞】職稱論文發(fā)表期刊,船舶,企業(yè),海洋工程

  一、計劃項目的原則要求與管理體制的構(gòu)思設想

  (一)對于項目計劃的規(guī)范性原則與一般要求

  制定工程計劃的主要目的是指導督促設計、生產(chǎn)等一些相關(guān)部門能夠嚴格按照計劃有秩序的執(zhí)行任務,并且結(jié)合實際情況及時反饋最新信息,從而對計劃內(nèi)容及要求進行一定的調(diào)整和修改。也就是說,進度控制體系應以“制定全面計劃,嚴照計劃執(zhí)行,及時反饋更新,對比分析調(diào)整”為模式,通過建立系統(tǒng)數(shù)學模型,進行量化對比,來分析對項目造成影響的因素與問題,及時作出相應策略并明確下一個作戰(zhàn)方針。所以,我們的計劃必須以可操作性、可控性、應急性作為實施的基本原則,增強對計劃整體的控制與把握。

  另外,為了保障計劃的完整與操作的可行,我們結(jié)合基本原則,作出一般性要求:理論聯(lián)系實際,增強宏觀調(diào)控,特殊情況特殊對待。這樣,就可以深刻了解計劃內(nèi)容并及時發(fā)現(xiàn)不足問題了,為其執(zhí)行的持久性及正確性提供了保障。

  (二)對于管理體制的基本構(gòu)思與設想

  1.針對具體的海洋工程項目,設立相應的項目負責組。對于項目管理和項目計劃管理,采用項目管理模式。

  2.使用強化高效的計劃工具軟件,完成計劃管理,從而完善工程項目的計劃管理需求。

  3.在項目管理體系上做到完善全面且行之有效,同時編排相應的項目計劃,并確保各方對項目計劃的認可,從而使項目計劃得以實施。

  4.建立進度測量系統(tǒng),前提是得到業(yè)主與承包商雙方的確認。

  5.以進度測量系統(tǒng)為基礎,根據(jù)實際情況撰寫進度報告或描繪進度曲線,從而根據(jù)具體環(huán)境呈現(xiàn)出來的問題對該計劃進行相應的調(diào)整和處理。

  二、船舶企業(yè)在海洋工程項目計劃管理中存在的問題

  高標準高效率的生產(chǎn)出船舶產(chǎn)品,是船舶企業(yè)最優(yōu)先要考慮的。在海洋工程計劃管理上來看,船舶企業(yè)雖然同完全集中管理和集中控制的計劃管理模式相比,占有一定優(yōu)勢,但仍存在一些問題不可忽略:

  1.工程項目中由于缺少足夠系統(tǒng)的項目管理模式,使得對項目計劃的總體控制性有所減弱,不利于對項目計劃的整體調(diào)整與控制。

  2.沒有建立直接對項目負責的管理部門。在項目計劃的實際實行中,不同部門的協(xié)調(diào)管理有一定難度。另外,他們的權(quán)限不同,卻都過分追求自己部門的利益,不顧及整個項目計劃的實施進度和整體走向。這樣很容易導致實際發(fā)展偏離本來的項目計劃,造成不必要的損失。

  3.沒有系統(tǒng)的項目進度測量方法。采用傳統(tǒng)的“進度工時所占總計劃工時的百分比”的測量模式,使得進度工時不能對實際情況作出準確及時的反饋,時間越久造成的危害越嚴重。

  4.不重視項目計劃的總體運行方向,即缺乏對項目計劃內(nèi)涵的整體上的認識與理解。同樣,偏離的越久越不容易挽回。

  5.對實際中客戶的問題解決不到位,也就是工程項目的服務體系不夠完善。在客戶提出需求之后,反應較為遲鈍,服務較為滯后,不能正面果斷地為客戶排憂解難。

  三、船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理模式的構(gòu)建

  (一)建立管理組織結(jié)構(gòu)

  海洋工程項目規(guī)模宏大、管理系統(tǒng)復雜,所以為了滿足船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理要求,我們需要先建立完整的管理組織結(jié)構(gòu),進一步建立項目計劃控制和管理模式。

  針對滿足海洋工程的項目管理要求和計劃管理要求,船舶企業(yè)應對項目管理制度進行引入,進而滿足項目于計劃管理的內(nèi)在需求。這時,建立矩形制的組織機構(gòu),職能部門的職能很重要,能夠協(xié)調(diào)、管理跨部門的工作。也就是說,原來的垂直的職能管理方向,在矩陣制的模式下,轉(zhuǎn)換為向多元化的管理方向。

  可以說,在項目管理全面引入的基礎上,矩陣制組織結(jié)構(gòu)被提出并展示了極大的優(yōu)勢。它不改變原本職能部門的結(jié)構(gòu)形式,而以垂直結(jié)構(gòu)為基礎增加了縱向的控制內(nèi)容,優(yōu)化了直線式的組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)采用矩陣制組織結(jié)構(gòu)管理,既使得加深了不同職能區(qū)域間的聯(lián)系,避免了不必要資源重復配置,又減少了項目結(jié)束后的整理任務。

  (二)建立目的計劃管理組織結(jié)構(gòu)

  在矩形制的組織結(jié)構(gòu)的基礎上,船舶企業(yè)在海洋工程中引入項目管理,同時必須進一步完善項目組的計劃管理組織結(jié)構(gòu)。其中存在幾個要點:1.項目的設計計劃有一定靈活度,便于操作。2.可以隨時調(diào)整控制項目的采辦計劃。3.項目的配件制作與配送計劃,可根據(jù)實際情況,及時反饋完善。4.建立項目的二、三級計劃網(wǎng)絡體系。5.對項目界面協(xié)調(diào)得當。6.項目組對計劃經(jīng)理的設置,分別負責項目計劃的整體控制性和計劃中具體部分的實際執(zhí)行性。

  (三)管理職責與計劃項目管理的分級體系的構(gòu)建

  合理劃分并明確管理職責,是在矩形制管理結(jié)構(gòu)下,使得各個部門能夠各司其職,完成自己負責的重要內(nèi)容,從而促進整體的進度與效果。所以,公司生產(chǎn)管理部門與項目組在職能管理上的分工必須明確。首先,對于項目計劃整體的協(xié)調(diào)與平衡工作,生產(chǎn)管理部門需要根據(jù)項目合同上的要點做到全部負責,合理分配項目資源給其他項目組。其次,項目組主要負責的是船廠管理項目,住宅項目計劃的制訂及對相關(guān)部門的監(jiān)管和督促,從而保證工程項目在合同的要求下能夠高質(zhì)量高效率的完成。最后,企業(yè)管理層人員可以對整個項目進行分析和評估,發(fā)現(xiàn)需要改善的問題,對不足之處制定解決方案,多多積累經(jīng)驗,對整體任務做一個總結(jié),為以后的任務做好充足的準備。

  項目組需要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)管理部門提供的生產(chǎn)資源,在工作過程中,切實負責編制項目的計劃,特殊情況特殊對待并及時處理。采用分級的方式進行項目的計劃管理,使計劃更具條理性,更加一目了然,也便于發(fā)現(xiàn)問題與不足。我們通常分為四級管理:第一級計劃由公司制定并管理,是項目的總計劃,級別最高,主要負責計劃中的某個細節(jié)與階段性的計劃。第二級至第四級由生產(chǎn)部門與項目組計劃控制人員共同制定的,針對項目階段性和區(qū)域性的計劃,項目詳細計劃以及項目最后的補充計劃,即項目的數(shù)據(jù)表格和作業(yè)實施情況。

  四、總結(jié)

  海洋工程項目管理建造是一個龐大且復雜的系統(tǒng)工程。對于工程管理項目來說,制定完善詳細的項目計劃,安排計劃實施的具體步驟,及時關(guān)注計劃執(zhí)行的進度與方向,仔細觀察每個環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)問題與不足,作出相應調(diào)整與規(guī)劃,是我們高質(zhì)量完成海洋工程項目的關(guān)鍵。很顯然,船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理對整個海洋工程項目的成功十分重要。面對船舶企業(yè)間日益激烈的競爭,船舶企業(yè)只有與時俱進,不斷改革管理模式,針對實際情況作出及時調(diào)整,才能適應經(jīng)濟社會的發(fā)展要求。

  現(xiàn)如今,我國船舶企業(yè)處于發(fā)展轉(zhuǎn)型的轉(zhuǎn)折點,對于建立高效的項目計劃管理模式,完善明確企業(yè)的管理機制,對企業(yè)的核心競爭力十分重要,也同時使船舶企業(yè)能夠滿足市場發(fā)展的需求。當然,在船舶企業(yè)海洋工程項目建造的計劃管理中,我們還必須與企業(yè)的具體情況相結(jié)合,與具體的海洋工程項目相結(jié)合,靈活的作出相應的安排和調(diào)整。

文章標題:職稱論文發(fā)表期刊投稿船舶企業(yè)海洋工程項目計劃的管理模式

轉(zhuǎn)載請注明來自:http://www.56st48f.cn/fblw/jingji/gongshang/24444.html

相關(guān)問題解答

SCI服務

搜論文知識網(wǎng) 冀ICP備15021333號-3

主站蜘蛛池模板: 一区二区在线 | 91亚洲精选| 日本 欧美 三级 高清 视频 | 中日字幕大片在线播放 | 欧美久久一区二区 | 午夜激情在线视频 | 欧美日韩国产传媒 | 久久国产电影 | 国产成人免费视频网站高清观看视频 | 草比网站| 国产一区二区精品 | 国产精品爱久久久久久久 | 91精品久久久久久久久 | 日韩欧美视频网站 | 91精品无人区卡一卡二卡三 | 精品在线观看一区二区 | 精品av| 美女久久视频 | 亚洲精品视频久久 | 欧美一区二区免费 | 二区三区av | 91色在线 | 免费毛片网站在线观看 | 激情六月天 | 国产精品九九视频 | 99精品一区二区三区 | 日韩精品成人免费观看视频 | 日韩成人中文字幕 | 亚洲精品一二三区 | 亚洲区在线| 亚洲一区二区三区在线播放 | 久久网亚洲| 久久福利电影 | 中文字幕成人免费视频 | 欧美日韩亚洲视频 | 中文字幕亚洲一区二区三区 | 东京久久| 中国黄色在线视频 | 中文一区二区 | 国产一区二区不卡 | 成人久久久久久久久 |