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職業(yè)中專教師論文發(fā)表提高公路職工教育質(zhì)量的對策與思考

所屬欄目:職業(yè)教育論文 發(fā)布日期:2015-01-14 14:45 熱度:

  [摘 要]公路建設(shè)的發(fā)展需要大批高素質(zhì)人才,本文對當(dāng)前廣西公路職工教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行深入分析,探討提高公路職工教育質(zhì)量的對策,力爭讓公路人才資源得到更充分地利用。

  [關(guān)鍵詞]職業(yè)中專教師論文發(fā)表,公路職工教育,問題,質(zhì)量,對策與思考

  近年來,隨著廣西優(yōu)先發(fā)展交通和掀起交通建設(shè)新高潮的重大決策部署,全區(qū)公路建設(shè)事業(yè)蒸蒸日上,對高素質(zhì)的公路建設(shè)和管理人員的需求日益迫切。加強(qiáng)公路職工教育培訓(xùn),建立一支會操作、 精專業(yè)、 懂管理的技能型人才隊(duì)伍,是知識經(jīng)濟(jì)時代對公路職工的必然要求,也是振興公路事業(yè)的必由之路。然而,從當(dāng)前公路職工隊(duì)伍整體上看,無論是文化素質(zhì),還是知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能,都與公路事業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要有一定距離。因此,面對公路發(fā)展新形勢,不斷提高職工培訓(xùn)質(zhì)量也就成了職工培訓(xùn)部門重點(diǎn)研究的課題。

  一、當(dāng)前公路職工教育培訓(xùn)現(xiàn)狀與問題

  (一)職工素質(zhì)結(jié)構(gòu)不合理。一是工人高技術(shù)等級偏少,工人年齡老化嚴(yán)重,新生力量不足,出現(xiàn)一線養(yǎng)護(hù)人員脫層現(xiàn)象;二是專業(yè)技術(shù)職稱不協(xié)調(diào),高層次職稱技師極少。

  (二)教育培訓(xùn)內(nèi)容與職工實(shí)際需求脫節(jié)。目前基層的職工培訓(xùn)往往采取的是上級定指標(biāo),下級按部就班,這種與單位需求和個人職業(yè)發(fā)展相脫節(jié)的培訓(xùn)模式,使職教工作陷于被動,職工學(xué)習(xí)缺乏主動。

  (三)職工教育培訓(xùn)的模式比較單一。當(dāng)前公路系統(tǒng)職工知識水平參差不齊、素質(zhì)有高有低,而公路職工教育仍然以機(jī)械的、單向灌輸式為主,缺少“互動”。從目前來看,單一的培訓(xùn)模式、方法無法充分調(diào)動職工參與學(xué)習(xí)的積極性和主動性,職工教育的培訓(xùn)效果也就無從談起。

  (四)部分職工教育觀念不正確。由于職教內(nèi)容設(shè)計(jì)缺乏針對性和科學(xué)性,致使很多職工從思想上對職工教育產(chǎn)生了錯誤的認(rèn)識,沒有真正把它當(dāng)作自我提高的機(jī)會,而是將學(xué)習(xí)熱情投向了學(xué)歷教育,技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)卻是少有人問津。

  二、提高公路職工教育質(zhì)量的對策與思考

  (一)更新思想觀念,提高公路部門對職工教育的認(rèn)識

  提高職工教育質(zhì)量,就要促使職工教育工作走向科學(xué)化、規(guī)范化,首要的任務(wù)在于引導(dǎo)公路部門職工轉(zhuǎn)換思路,牢固樹立專業(yè)教育培訓(xùn)的“四大理念”:堅(jiān)持“人才興路”;貫徹“學(xué)習(xí)就是生存、學(xué)習(xí)就是發(fā)展”;形成“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”;樹立“終身學(xué)習(xí)”的理念。

  (二)優(yōu)化培訓(xùn)資源,積極創(chuàng)新多樣化培訓(xùn)方式

  1.開展模塊化教學(xué)

  借鑒鐵路職工教育經(jīng)驗(yàn),在公路職工教育中推廣實(shí)施模塊化教學(xué),由區(qū)局統(tǒng)一組織應(yīng)用模塊化教學(xué)培訓(xùn)考試管理系統(tǒng), 以實(shí)現(xiàn) “學(xué)、練、考、評、管”的網(wǎng)絡(luò)信息化管理。在學(xué)習(xí)的過程中可以根據(jù)需要對教材動態(tài)完善,著力提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實(shí)用性,讓職工“干什么、學(xué)什么”、 “缺什么、補(bǔ)什么”。模塊化教學(xué)按各工種的理論知識、實(shí)作技能要求,設(shè)置若干模塊和子模塊。將每一個子模塊與學(xué)分對應(yīng)起來,職工通過對模塊內(nèi)容的學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)掌握的模塊所對應(yīng)的學(xué)分進(jìn)行累計(jì);模塊掌握的越多,學(xué)分累計(jì)越高,相應(yīng)參加評定的等級就越高,體現(xiàn)了“學(xué)與不學(xué)不一樣,多學(xué)與少學(xué)不一樣”的原則,使職工學(xué)有所用、學(xué)有所得。同時建立職工學(xué)習(xí)考試檔案,把模塊化學(xué)考結(jié)果與職工崗位等級管理、定職、技能鑒定等緊密結(jié)合,真正將職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技能考核與職工收入掛鉤,通過機(jī)制控制,來實(shí)現(xiàn)職工自覺參加模塊化學(xué)習(xí),達(dá)到由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉(zhuǎn)變。

  2.推進(jìn)現(xiàn)場培訓(xùn)教學(xué)

  為了提高教學(xué)效率,可以進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),按照講解、演示、練習(xí)、操作、考核的程序?qū)嵤园嘟M為單位組織開展,根據(jù)不同培訓(xùn)對象選擇不同的現(xiàn)場教學(xué)點(diǎn),以增強(qiáng)教學(xué)的針對性,提升培訓(xùn)效果。適當(dāng)?shù)南蚵毠ぬ岢鲇嗅槍π缘膯栴},給大家討論、交流,允許職工向教師提問,形成互動,達(dá)到教學(xué)相長,學(xué)學(xué)相長。教師在教學(xué)的過程中可以提醒職工注意教訓(xùn)的借鑒,不斷積累經(jīng)驗(yàn),使職工看得真切、聽得入耳,印象深刻,具有實(shí)效性。

  3.應(yīng)用行動學(xué)習(xí)法

  所謂行動學(xué)習(xí)法培訓(xùn),就是透過行動實(shí)踐學(xué)習(xí)。即在一個專門以學(xué)習(xí)為目標(biāo)的背景環(huán)境中,以組織培訓(xùn)單位面臨的重要問題做載體,學(xué)習(xí)者通過對實(shí)際工作中的問題、任務(wù)、 項(xiàng)目等進(jìn)行處理,從而達(dá)到開發(fā)人力資源和學(xué)習(xí)知識的目的。行動學(xué)習(xí)法以公路行業(yè)發(fā)展所面臨的新問題、新形勢和亟待研究探索的新課題為著眼點(diǎn),從生存、發(fā)展的角度引導(dǎo)公路職工增強(qiáng)時代危機(jī)感和責(zé)任感,開拓創(chuàng)新思維,克服固步自封的陳舊觀念,牢固樹立不進(jìn)則退、優(yōu)勝劣汰的進(jìn)取意識,提高公路職工參加教育培訓(xùn)的認(rèn)識和興趣,從根本上解決學(xué)習(xí)動力問題。培訓(xùn)人員以團(tuán)隊(duì)合作的形式解決實(shí)際中的關(guān)鍵問題,激發(fā)成員的創(chuàng)造力和想象力,挖掘個人、團(tuán)隊(duì)甚至整個組織的潛力。

  4.增加多媒體教學(xué)的應(yīng)用

  多媒體教學(xué)成為教育的有效輔助工具,根據(jù)多媒體具有圖、文、聲并茂的特點(diǎn),我們可以在積極引用多媒體課件的同時深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,拍攝設(shè)備照片、錄制現(xiàn)場有關(guān)資料,制成圖文并茂多媒體教學(xué)課件,激發(fā)職工的學(xué)習(xí)興趣。同時充分利用局域網(wǎng)這一平臺,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上教學(xué)與考試,達(dá)到各站段資源共享,切實(shí)提高教學(xué)資源的利用率。

  (三)明確發(fā)展方向,要建立具有可持續(xù)發(fā)展眼光的職工教育程序

  公路部門職工教育培訓(xùn)應(yīng)做到與時俱進(jìn),站在發(fā)展的視角看待公路事業(yè)與職工未來所需要的知識與技能,明確職工教育發(fā)展方向,逐步建立起一套具有可持續(xù)發(fā)展特性的職工教育培訓(xùn)操作規(guī)范。公路部門的職工教育應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)意義上的培訓(xùn)班方式,要“走出去、請進(jìn)來”,綜合利用社會優(yōu)秀教學(xué)資源來講授公路管養(yǎng)中的各種先進(jìn)理念或技術(shù)實(shí)踐問題;不定期地組織短期培訓(xùn),要促使職工不斷開闊視野、增長才干,在單位內(nèi)部形成濃厚的學(xué)習(xí)型組織文化氛圍。此外,職工教育還應(yīng)當(dāng)重視實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí),要鼓勵老中青不同年齡層次職工間的共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步,以老帶新,倡導(dǎo)有經(jīng)驗(yàn)、有能力的資深職工將總結(jié)出的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作本領(lǐng)傳授給熱愛專業(yè)學(xué)習(xí)的年輕職工,加快年輕職工的職業(yè)發(fā)展。

  (四)完善考核獎勵機(jī)制,增強(qiáng)職工教育的實(shí)效性

  要制訂職工教育的學(xué)習(xí)獎勵措施,對參加脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、學(xué)歷教育或在職培訓(xùn)的職工進(jìn)行不定期考察考評,強(qiáng)化監(jiān)測評價與動態(tài)管理辦法的落實(shí),對于愛學(xué)習(xí)、愛鉆研的技術(shù)工人要給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵與精神獎勵。完善教育培訓(xùn)等級管理及考評辦法,培訓(xùn)結(jié)果還應(yīng)當(dāng)與評選專業(yè)技術(shù)職務(wù)、進(jìn)修深造等職業(yè)發(fā)展規(guī)劃相掛鉤,在職工隊(duì)伍內(nèi)部形成學(xué)知識、學(xué)技術(shù)的良好風(fēng)氣。

  三、結(jié)語

  公路職工專業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展也是一個長期學(xué)習(xí)與積累的過程。要推進(jìn)公路職工教育工作的深入發(fā)展,不斷提高公路職工教育質(zhì)量,不僅要針對不同層次的職工群體采取層次化、針對性強(qiáng)的專業(yè)培訓(xùn),也需要考慮到公路工作的實(shí)際情況,規(guī)劃制訂出長效的職工教育培訓(xùn)機(jī)制并予以貫徹落實(shí)。只有堅(jiān)持與時俱進(jìn),創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)內(nèi)容、方法,調(diào)動職工參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)的積極性,才能不斷適應(yīng)時展的要求,滿足公路大建設(shè)大發(fā)展和公路職工成長的需要,為和諧公路事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極的推動作用。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 王小兵.當(dāng)前公路職工教育工作存在的問題及對策[J].財經(jīng)界,2010(20).

  [2] 程越.基層公路職工教育現(xiàn)狀分析及對策思考[J].交通企業(yè)管理,2011(9).

文章標(biāo)題:職業(yè)中專教師論文發(fā)表提高公路職工教育質(zhì)量的對策與思考

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